【道が不安です】何故か道が覚えられない方必見!!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 42

  • @isaotadai
    @isaotadai 3 หลายเดือนก่อน +3

    まだ、隔日勤務が5日目の新人です。
    休憩時に他の会社様の人へお声掛けし道のなやみをお話ししたところ、快くお話し聞いて頂き、やはり保証給期間に道を覚えるのだよ!とアドバイス頂きました。
    違う日にお二人にお話を聞いて頂きお二人とも同じ回答でした。
    しかし、私の入社した会社は保証給が無い会社です。
    そういった会社もある共有でした。

  • @飯塚勲
    @飯塚勲 7 หลายเดือนก่อน +7

    東京初めての新人ドライバーですが、自分が大体でもどの辺りにいてどっち向いてるかもわからない状態でお客様の指定する「獣道」的な裏通りを通っても最初から最後まで全く分かりませんでした。今一週間程でほんの少し幹線道路などの骨組みがわかって来て初めてお客様の使うルートの合理性に気づきました。回送はともかく最初の最初はきついです。

  • @yoshikazukubo2741
    @yoshikazukubo2741 3 ปีที่แล้ว +19

    それ絶対ダメ
    苦手なところで回送や右車線に逃げるな
    東京生まれ東京育ちのタクドラですが道を覚えたのは9割はお客さんに教わったものです

    • @太田裕明-m5d
      @太田裕明-m5d 3 ปีที่แล้ว +1

      最寄りの交番のおまわりさんに訊いて対応していたという話を聞いた事があります。

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  3 ปีที่แล้ว

      Yoshikazu Kubo様
      苦手な場所や土地勘のない場所でやってしまう気持ちもわかりますが、仰る通り逃げずに覚えて行くことが大切ですね。
      貴重なご意見ありがとうございます。
      今後ともよろしくお願いします。

  • @viniciusmorais66
    @viniciusmorais66 3 ปีที่แล้ว +13

    お客さんの指定するルートが遠回りでラッキー!ってこともありますねw
    もっと近いルートがあるけどお客さんが指定する以上、遠回りするのはしょうがないです
    最短ルートが常に正しいわけでなくお客さんの通りたい道で通るのが絶対に正しい

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  3 ปีที่แล้ว +2

      hiro-metal様
      コメントありがとうございます。
      私も過去にルートを聞くことを忘れ裏道を走ってしまいお客様にご指摘頂いた事があります。
      そのお客様は裏道が嫌いな方で、遠回りになってもお客様の希望のルートがあるので あれば、そのルートが最善かも知れませんね。
      いつもご意見ありがとうございます。

  • @vbs49er5
    @vbs49er5 3 ปีที่แล้ว +10

    勇気を出して実車で接客力を上げながら上手く道も聞き出し駄目ならナビ地図利用で道を覚えるんですよね。お客様に教えられるのは地理試験勉強より細かく覚えてる自分にはビックリ!回送で走ってたら稼いでる同僚に怒られました

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  3 ปีที่แล้ว

      Vbs 49er 様
      コメントありがとうございます!
      お客様に教えて頂けることも多いですね!

    • @太田裕明-m5d
      @太田裕明-m5d 3 ปีที่แล้ว +1

      私もあなたと似たり寄ったりの経験があります。
      敢えて“回送”で道を覚えるとなれば、休憩、帰庫、燃料補給等、これらの目的を兼ねた上でする事ですね!

  • @太田裕明-m5d
    @太田裕明-m5d 3 ปีที่แล้ว +3

    “回送”で道を覚えるという行為は、純然たる法律違反です。
    ちなみに私は、タクシー乗務員歴18年となりますが、
    分からないエリアは腐る程あります。
    常に初心のつもりで、お客様からコース確認をしており、その指示に従って進行致します。

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  3 ปีที่แล้ว +1

      太田裕明様
      コメントありがとうございます。
      18年のご経験!!
      回送で道を覚えて行くことはダメですね。
      初心は忘れてしまいがちですが、お客様にとっては決して安くはない移動手段。
      丁寧な接客をされていらっしゃるんですね。

  • @Foolish_man
    @Foolish_man 3 ปีที่แล้ว +5

    山手線の駅に交わるか、並行してる幹線道路を完璧に暗記したらだいぶハードルが下がりました

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  3 ปีที่แล้ว

      Foolish person様
      コメントありがとうございます。
      コメント頂く皆様の覚え方には本当に違いがあり私たちも勉強させて頂いています。
      ご意見本当にありがとうございます。
      今後ともお時間ございましたらコメント、ご視聴を宜しくお願いします。

  • @MrHomerunkinghide
    @MrHomerunkinghide 3 ปีที่แล้ว +9

    緊張感が違う。
    下手すると冷や汗が出た記憶まで甦る。

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  3 ปีที่แล้ว +1

      若年寄53 様
      コメンチありがとうございます。
      道を知らなかったり、あやふやだと本当に冷や汗が出ますね!!
      ほとんどのタクシードライバーの方々が経験されているかも知れませんね。

  • @なかいさ-w5b
    @なかいさ-w5b ปีที่แล้ว

    回送?私は自身の車を使って、また、ナビを使ってそれぞれのコースを見て、裏を見つける。確かに客に聞いてやる方法もありだと思いますが基礎的な道順は理解が必要なのではないかなって思います。私自身はやっていこうと思います。笑。

  • @キャンネル平和ボケ
    @キャンネル平和ボケ 3 ปีที่แล้ว +4

    先日は六本木で休憩中のところ貴重なお時間ありがとうございました。
    まさか乗務中にお会いできるとは思いませんでした笑
    13時出庫23時半4マンってすごいすね
    結果が気になります!
    私はあの日は61で下振れでした泣
    街の感じからもっとやれたと思いました
    今後に活かしていくしか無いですねー

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  3 ปีที่แล้ว

      チャンネル平和ボケ様
      コメントありがとうございます。
      乗務中に藤野に会われたんですね。
      藤野もすごく楽しそうに話していました。
      またどこかで見かけられたら話かけてあげてくださいね!!
      今後ともご視聴、コメントお待ちしております。
      宜しくお願い致します。

  • @キッサー偽都知事-d2h
    @キッサー偽都知事-d2h ปีที่แล้ว

    道がわからないツラさより、事故や違反、車両トラブルでその日仕事を泣く泣く終了させる方が、かなり凹みますし、ツラいです…

  • @天鱗丸
    @天鱗丸 3 ปีที่แล้ว +1

    英語の単語から熟語になる流れで少しずつお客様からの目印になる交差点と目印の建物をセットで覚えてます。
    どこで降りられるかもきかないと後々最悪な展開になります。

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  3 ปีที่แล้ว +1

      ?????? 様
      コメントありがとうございます!
      抜け目ない接客!!!
      勉強になります!

    • @ナガタシズヤ
      @ナガタシズヤ 7 หลายเดือนก่อน

      回送で道を覚える?そんなの初めて知りました。実地で覚えましたよ。その内容をノートに書き出して、実地でのことが必ず頭に残っているうちに地図で確認。後は休みの日に歩け!

  • @Mottin53
    @Mottin53 3 ปีที่แล้ว +3

    カーナビ無い時代のタクシーって乗客からドライバーも乗客自身もルート知らない目的地を言われたら一体どうしてたのかな??

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  3 ปีที่แล้ว

      Mottin様
      コメントありがとうございます。
      私も本当に気になります。
      凄すぎます。。。

    • @kishidakun
      @kishidakun 8 หลายเดือนก่อน

      紙の地図とコンパスで頑張る

  • @tttzzz5897
    @tttzzz5897 2 ปีที่แล้ว +4

    ヘディングアップだと道は覚えれない
    ノースアップで頭に地図が出るようにしないと

  • @鳥之海伸吉
    @鳥之海伸吉 3 ปีที่แล้ว +3

    自家用車で東京の道を約3万㎞走って研究して覚えてきましたけどそんなの無意味な努力だったみたいですね。無駄な時間とガソリン代でしたね。動画の内容をもっと早く知りたかったです...ガックリ😖⤵️

    • @太田裕明-m5d
      @太田裕明-m5d 3 ปีที่แล้ว +4

      イヤ、必ずしもムダとは言い切れませんよ!
      あなたの努力、アタマが下がります。

    • @鳥之海伸吉
      @鳥之海伸吉 3 ปีที่แล้ว +1

      @@太田裕明-m5d ありがとうございます。

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  3 ปีที่แล้ว

      鳥之海伸吉 様
      コメントありがとうございます。
      全く無駄ではありません!
      本当に頭が下がりますm(_ _)m
      中々出来る事ではないと思います!!

    • @user-yq6yr2dm8p
      @user-yq6yr2dm8p 8 หลายเดือนก่อน

      全然無駄じゃないと思ってしまいました

  • @supreme-9549
    @supreme-9549 ปีที่แล้ว +1

    顔出しはいいからボートとかそういうので説明してほしいわ

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      今後の動画撮影に取り入れさせて頂きたいと思います。
      貴重なご意見ありがとうございます。

  • @yuutaro6983
    @yuutaro6983 ปีที่แล้ว +2

    休憩の為に回送にしているのに飛び出してくる乗客が乗せて乗せてってくる乗客が迷惑❗

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!!
      そのシュチュエーションは困惑してしまいますね。。。

  • @yomogilent3053
    @yomogilent3053 ปีที่แล้ว +1

    僭越ながらこれはある程度自動車乗ったことがあって道路もある程度知ってる人には正しいアドバイスなのでは。
    「環七どこ?」とか「最近までペーパードライバーでした」みたいな人はお客さん載せる前に一人で走って覚えたほうがいいと思う
    そんなやつはタクシードライバー目指すな!ってところなんだろうけど、人手不足もあってそういう新人さん増えてるでしょう
    そういう人は都内を一人で運転する経験を積んだほうがいいと思う。回送でやる必要はないけどw

    • @by-gc6jg
      @by-gc6jg  ปีที่แล้ว

      貴重なご意見を頂き、ありがとうございます。
      今後の動画作成などで参考にさせて頂きます。

  • @鳥之海伸吉
    @鳥之海伸吉 3 ปีที่แล้ว +1

    チキショー