Всем привет. Тоже катал на трипле, но только 13 года и версия S это с глушителем с боку) Могу сказать, что это одна из лучших стритух на которых я катал. На чём успел нормально покататься и почувствовать: Suzuki GSR750, Kawasaki Z750, Yamaha mt-07, и куча старых японцев из разряда бандитов, хорнетов. Трипл реально хорош для города, хулиганить на нём очень кайфово, он лёгкий, мотор очень эластичный, с низов идёт на ура, плюс он сам по себе не большой и из-за этого он реально очень юркий. За городом не так приятно, но это только на прямой, там сдувает после 120, но когда идёт извилистая то это дом родной, там его стихия. После триумфа, теперь только триумф, заказал трипла 765 в топовой версии, вот жду теперь июня, аж ладожки потеют)) Всем МИРа и ровных дорог. Пожилой лайк на месте) PS. Хочу ещё добавить, а точнее порекомендовать MV Agusta Rivale 800. Это тоже крутой стрит, но он достаточно капризный и продать его ещё тот квест))
У меня такой желтый 2010 года. Когда покупал, думал поменяю эти фары на одну круглую фару, а потом понял, что в них вся моя любовь к этой модели. ) Было бы интересно посмотреть твой обзор на 765rs Спасибо за обзор!)
уличный и скоростной тройнички прям очень фановые) меня лично прет их звук) лучший тип мото для движухи работа-дом летом по пробкам на мой взгляд) было бы здорово увидеть твои впечатления от свежих (2-3 года) триумфов) благодарю за постоянную ламповость в роликах) смотрел с удовольствием) жду новых выпусков!)
Сам катаю на Street 675 2014 года , для города топ , по трассе тоже норм 245 едет ) с кайфом ) а как в повороты входит это просто огонь, европейцы его любят на трэках использовать. Топчик мот
Тоже 675 street, 247 разгонял, установлен хороший карбоновый выхлоп delcevic. За городом по трассе он просто везет, а в городе - самый настоящий хулиган, от светофора до светофора…. Жду тепло с нетерпением. Всем удачи и добра
😂 поворотник живи.. бедолагу несколько раз приставляли, чтобы он держался, но он не держался... Классное видео, спасибо за проделанную работу... Как всегда, успехов тебе в продвижении канала👍
675 - нерегулируемая подвеска и не радиальные суппорта, 675 R - регулируемая подвеска и радиальные суппорта, 675 RS - Ohlins везде и радиальные суппорта Btembo, всё с завода.
Отличный обзор) приятная речь🤙 добавлю немного от себя, как от владельца Street Triple R ‘14)) основное отличие этих мотиков от классических стритух, о которых вы говорили (Hornet, MT-07 и тд) в том, что этот мотик построен на базе спортухи Triumph Daytona с сохранением многих аспектов донора. То есть по сути это не стрит, а Street-Fighter) скорее всего именно этот факт так и зацепил вас) близость к спортивному предку😊 если взять Street Triple R , то там в стоке радиальные тормоза с радиальной машинкой, иная подвеска и более острая геометрия рулевой - то есть он вообще по сути раздетая Daytona с перенастроенным движком) кстати посадка на этих мотиках тоже более «острая» в сравнении с классическими стритухами, с бОльшим наклоном вперёд и чуть смещенными назад подножками - тоже наследие спортивного донора 😎
@@iliarabkin6823 Привет , да они поставляют ДВС , я хотел сказать что когда Triumph составлял конкуренцию японцам или итальянцам в MotoGP или Supersport
@@milesallblues4737 затрудняюсь ответить) возможно и никогда) но как это относится к теме?😀 я вроде бы не писал, что Daytona - лучший в мире спорт-байк😀
Комментарий для продвижения канала! Не летайте быстрее ваших ангелов хранителей, мото братья! Вас ждут дома! Два колеса возят душу! Ни гвоздя, ни жезла!
чи буде цей мот нормальним, якщо я хочу його взяти як перший мотак, якщо я на велосипеді маю доволі великий досвід їзди(як не як ці два види транспорту доволі близькі), чи буде якийсь мені "бонус" до скіла на мотаку? дякую
Получил права в этом сезоне и выбираю мот. Очень нравится этот мотоцикл, но есть вопрос. Как будто бы стоит переплатить примерно 100к рублей за версию с абс, но можно сэкономить и купить его пораньше?
Ты знаешь, поначалу абс пригодится если собираешься или ездить супер агрессивно, или просто по любой погоде и любому покрытию. Если только посуху, только по ровному асфальту и с головой - без абс бери смело, только никогда не экономь на резине! А дальше сам всё поймёшь
@@Quattordici и всё-таки, почему спорт кроме визуальной составляющей? увидеть 300? так на какой-нибудь мт-10 можно добиться 250, но без ветрозащиты это будет куда хардкорней
@@Quattordici по твоей "рекомендации" сел на агусту ф4 и жопа выше бошки как-то отпугнула, ехать не стал меня, например, держит в тонусе именно ритм езды в конкретный момент времени. да байки тоже провацируют, но как только наяинается навал - никакого расслабона и неважно что под тобой. сколько людей столько и мнений (но я прав)
Можешь снять видео о том что делать если родители не разрешают кататься на джоге(скутере) по Поселку где ездят машины и говорят что потом остановят и тд и выпишут штраф.Я незнаю как им ещё объяснить то что можно как то уехать и все.Мне 15!
Он может быть создан хоть по подобию межконтинентальной ракеты, тем не менее он продаётся и позиционируется как СТРИТ БАЙК, и справнивая с остальными стритами у него ПЛОХОЙ выворот. Мне нужно это три дня объяснять, или ты просто переслушаешь то что в ролике сказано и не будешь ко мне приставать со своими домыслами?
Шикарная концовка, драйвбай под музыку - прям вишенка на торте. Триумф сецифичный, необычный, драйвовый, но есть одно и огромное НО - он не спорт )))))) 🤪
Ездил на советских мотоциклах лет 15 назад ) этим летом в деревне покатался на 125 китайской(типо альфы) Вчера первый раз сел на такой же триумф 2012😁 мот реально легкий для 675 кубов. Едет конечно просто писец😈 ну я вкатываюсь пока что. Какой скажите брать первый мотоцикл?? ДЕШЕВЫЙ КИТАЙ 125сс👍🏻 Научитесь трогаться, тормозить и т.д
Обзор интересный, но сравнивать 675 с r1 не совсем объективно, я с 600rr пересел на speed triple, 2 сезона на нем, тяга просто ломовая, да по трассе уступит спорту из-за максималки в 265+-,но по городу он король. На старшей версии уже брембо моноблочные, тормозят очень достойно и подвеска регулируемая.
@@Quattordici у меня дядя на закате СССР уехал в Латвию на пмж. Получил гражданство (пройдя все процедуры), имеет свое дело. Сейчас в Канаде тусуется. 4 года назад приезжал в гости. Хороший, интересный человек мира. Там в Торонто у него много друзей выходцев со всего СНГ. И живут мирно, а здесь в России, по ходу, нас злонамеренно стравливают со всем миром. Ладно, не буду душнить. Удачи. П С.: если не посадят за отказ воевать, тоже мечтаю о мотоцикле.🥵
Я вот, хоть убейте, не понимаю назначения достоточно мощных и быстрых байков без обтекателей. В чем смысл? После 120-130 уже очень сильно давит ветер, камни, мухи, пыль, да что угодно летит прямо в вас. Зачем вторая половина спидометра? Хочешь ехать быстро, чтобы не переворачивало, ложишься еще ниже, чем на спорте. Могу понять круизеры, которые сильно то и не спешат. Классики тоже мощные непонтно зачем нужны, еще и управляются как коровы.
Ты ставишь мт 07 и ерша 6 в один ряд с хорнетом? Ты прикалываешься ? 😅😅у Хорнет нормальный мотор на 4 котла и отсечка 13800 А те два мота дешевое 2 цилиндровое гавно
Всё правильно сказал Глеб... Мотоциклы Триумф только на очень большого любителя и ценителя всего стремного😁... Лично мне они не нравятся прежде всего из за их передних фар... они почему-то мне напоминают глаза камара...
Всем привет.
Тоже катал на трипле, но только 13 года и версия S это с глушителем с боку)
Могу сказать, что это одна из лучших стритух на которых я катал. На чём успел нормально покататься и почувствовать: Suzuki GSR750, Kawasaki Z750, Yamaha mt-07, и куча старых японцев из разряда бандитов, хорнетов.
Трипл реально хорош для города, хулиганить на нём очень кайфово, он лёгкий, мотор очень эластичный, с низов идёт на ура, плюс он сам по себе не большой и из-за этого он реально очень юркий. За городом не так приятно, но это только на прямой, там сдувает после 120, но когда идёт извилистая то это дом родной, там его стихия. После триумфа, теперь только триумф, заказал трипла 765 в топовой версии, вот жду теперь июня, аж ладожки потеют))
Всем МИРа и ровных дорог.
Пожилой лайк на месте)
PS. Хочу ещё добавить, а точнее порекомендовать MV Agusta Rivale 800. Это тоже крутой стрит, но он достаточно капризный и продать его ещё тот квест))
Jaunais 765 rs carbon black 🤩ir bomba moped 🤘
Респект,бро.
У меня такой желтый 2010 года. Когда покупал, думал поменяю эти фары на одну круглую фару, а потом понял, что в них вся моя любовь к этой модели. )
Было бы интересно посмотреть твой обзор на 765rs
Спасибо за обзор!)
Именно так! S1000R с новой обычной фарой выглядит растерял весь шарм
С каждым новым кинофильмом приятно наблюдать как растёт новая легенда мотомира! Скорейшего роста и сил не бросить вещание!!! 👍
Кваттордичи! Как всегда отличное, доброе, позитивное видео! Спасибо!
уличный и скоростной тройнички прям очень фановые) меня лично прет их звук) лучший тип мото для движухи работа-дом летом по пробкам на мой взгляд) было бы здорово увидеть твои впечатления от свежих (2-3 года) триумфов)
благодарю за постоянную ламповость в роликах) смотрел с удовольствием) жду новых выпусков!)
Как всегда , кайф от просмотра )) Благодарю !
Спасибо! бомбезный контент!!!!!! ждешь каждый выпуск как глоток воздуха!!!!
Спасибо громадное за приятный коммент!
Спасибо за обзор! Как раз забронировал такой мот, взамен проданного Сузуки Бандит 650. Попробую покатаюсь! Мне круглые фары нравятся)
Хороший, приятный, хулиганистый и компактный байк
Сам катаю на Street 675 2014 года , для города топ , по трассе тоже норм 245 едет ) с кайфом ) а как в повороты входит это просто огонь, европейцы его любят на трэках использовать. Топчик мот
Тоже 675 street, 247 разгонял, установлен хороший карбоновый выхлоп delcevic. За городом по трассе он просто везет, а в городе - самый настоящий хулиган, от светофора до светофора…. Жду тепло с нетерпением. Всем удачи и добра
😂 поворотник живи.. бедолагу несколько раз приставляли, чтобы он держался, но он не держался... Классное видео, спасибо за проделанную работу... Как всегда, успехов тебе в продвижении канала👍
Финальные кадры - полный балдеж!
а обновлённую версию 2013 года рекомендовали бы новичку энтузиасту? Там уже и абс в базе и режимы разные.
Нет)
@@Quattordici тогда KTM 390 Duke 2017+?)
Ну ты прям из огня, да в полымя!!!)
@@Quattordici а как быть то тогда? Взять хороший но скучный BMW F800R? ))
вообще хотел бы очень ktm duke 790/890/R конечно )) но там понимаю что слишком для первого )) да и дорого к тоиу же.
А мот действительно индивидуален и этим цепляет👍
2:02 помоему мотор троит))))
:DDDDD
Советую попробовать триумф спид трипл 1050 года так начиная с 2009.
Уровень растет! Красава!
Спасибо!
Сделай обзор на спиид трипл 1050 +- такого же года
Если попадётся, сделаю!
Лучше начинать от 2009 года там моменты с подвесками
А мне внешне оч понравился (:
Перверт!
675 - нерегулируемая подвеска и не радиальные суппорта, 675 R - регулируемая подвеска и радиальные суппорта, 675 RS - Ohlins везде и радиальные суппорта Btembo, всё с завода.
Спасибо! Я там неправильно назвал “R”
А я только что купил себе такой 14 года, можете поздравить🤝
Должно понравиться! Поздравляю!
На днях беру себе такой, свой уже продал, осталось внести платеж ) прокатился один раз и случилась любовь! Это ни разу не японец )
Отличный обзор) приятная речь🤙 добавлю немного от себя, как от владельца Street Triple R ‘14)) основное отличие этих мотиков от классических стритух, о которых вы говорили (Hornet, MT-07 и тд) в том, что этот мотик построен на базе спортухи Triumph Daytona с сохранением многих аспектов донора. То есть по сути это не стрит, а Street-Fighter) скорее всего именно этот факт так и зацепил вас) близость к спортивному предку😊 если взять Street Triple R , то там в стоке радиальные тормоза с радиальной машинкой, иная подвеска и более острая геометрия рулевой - то есть он вообще по сути раздетая Daytona с перенастроенным движком) кстати посадка на этих мотиках тоже более «острая» в сравнении с классическими стритухами, с бОльшим наклоном вперёд и чуть смещенными назад подножками - тоже наследие спортивного донора 😎
Спасибо за комментарии! То-то я думаю, почему все такое родное и удобное) а это, оказвается, файтер!
Много у спортсмена этого побед было в спорте ?
@@milesallblues4737 не берусь утверждать) но в Moto2 классе мот и мотор сильно прижились)
@@iliarabkin6823 Привет , да они поставляют ДВС , я хотел сказать что когда Triumph составлял конкуренцию японцам или итальянцам в MotoGP или Supersport
@@milesallblues4737 затрудняюсь ответить) возможно и никогда) но как это относится к теме?😀 я вроде бы не писал, что Daytona - лучший в мире спорт-байк😀
Мотоциклом можно называть только спортуху! (с)
Отличный обзор.
Верно
Почему?
Спасибо за обзор! Купил такой в карбоне весь 2008 года с 27к пробега. Сначала купил и потом решил посмотреть обзор😂😎 классный байк!
Да, но почитай про отрыв клапана у них
Главное в обзоре пандочка!
Мы остаемся со спортами👍
Спасибо за видео )
Блин. Кайфую от триумфов. Куплю себе либо для города трипл но поновее, чтобы трекшн, абс, шифтер был. Либо тигра)))
2:58 я один не в курсе?)))хонда? Почему?зачем?как так получилось?
Инстаграм, запрещенный в России, я для кого веду?
Это поколение страшное такое конечно... У новых они сделали редизайн этой фары и он мне прям нравится. А этот страшный шо ппц)
Комментарий для продвижения канала! Не летайте быстрее ваших ангелов хранителей, мото братья! Вас ждут дома! Два колеса возят душу! Ни гвоздя, ни жезла!
Пять минут моей жизни интереснее, чем три сезона "Во все тяжкие"
ахахаа минутка сентиментальности от Саши 🤣
Не гоняйте пацаны, вы матерям ещё нужны
Да ктож так продвигает. Надо другие слова для роста кликов.
Канал, Анал. Тенис Пенис.
С ростом 186, на нём норм будет, или визуально маловат?)))
Ну на мой взгляд на грани)
Подойдет ли этот двс на квадроцикл?
Не знаю
Ставишь модный LED фонарь и он прекрасен. У меня тоже были на спидтрипле фары от старой волги😂
Ставишь на спидрипл ценник, продаешь его и покупаешь Дайтону)))))
Что за модель мотоцикла с розовыми колесами??
Yamaha R1 RN22
Глеб, без разницы что попадает в твои руки на обзор, обзорчик всегда топчик👍
А мот, конечно субъективно уродлев, зато в своём классе ни такой как все!
Спасибо!
на trident 660 стоит обзор ждать?
Трудно ответить, я во всем завишу от владельцев мотоциклов - дадут, потестирую :)
отлично, перфекто
Сделайте обзор на Ducati Hypermotard 1100 первого поколения
Если мне дадут, сделаю)
чи буде цей мот нормальним, якщо я хочу його взяти як перший мотак, якщо я на велосипеді маю доволі великий досвід їзди(як не як ці два види транспорту доволі близькі), чи буде якийсь мені "бонус" до скіла на мотаку? дякую
ахахахах я ще погано питання сформулював, але відповідь «так»?)
Прости, украинский немного похож на русский, но я ничего не понял из того что ты написал :( не могу ответить
Я понял! Да, это очень хороший мотоцикл как первый! Смело бери!
Я 1.9 и очень хочу купить его, сидел на стрит трипле 2023 года и вроде ниче так. Интересно насколько они отличаются по ергономике
И какого роста парнишка в конце видео?
187см :) так что тебе будет на грани комфортного
Я не удивлён, что у Александра новый мотоцикл трёхгоршковый. Он же истенный ценитель извращений, ой, то есть звука, вида и характера в мотоциклах!
О, да! Саша истинный эстет)
Спасибо за ролик про Британцев)
Пришло и их время)
Получил права в этом сезоне и выбираю мот. Очень нравится этот мотоцикл, но есть вопрос. Как будто бы стоит переплатить примерно 100к рублей за версию с абс, но можно сэкономить и купить его пораньше?
Ты знаешь, поначалу абс пригодится если собираешься или ездить супер агрессивно, или просто по любой погоде и любому покрытию. Если только посуху, только по ровному асфальту и с головой - без абс бери смело, только никогда не экономь на резине! А дальше сам всё поймёшь
@@Quattordici буду смотреть предложения. может зимой попадется не дорогой вариант с абс или без него. спасибо за видосы, мир.
про мт 07 согласен! люблю его
На гарантии!
был такой желтый 2011 года, скучаю, но бэу мотиками надо возиться к сожалению🥲
В жкрнале мото была статья (жукоглазый стритрод) и что то про почтальона,так вот сейчас я понимаю что это была хорошая статья)
Ох уж эти мотоджинсы Саши…😂
In-d00se❤️
Не хватает потенциала литрового стрита? Или ты только что сравнил 675 стрит с R1?)
Если внимательно слушать, то станет понятно) додумывать меня не надо
@@Quattordici и всё-таки, почему спорт кроме визуальной составляющей? увидеть 300? так на какой-нибудь мт-10 можно добиться 250, но без ветрозащиты это будет куда хардкорней
Потому что он наиболее интересный. Это вызов самому себе, это интересно, это держит тебя в тонусе (и всё это тоже сказано в ролике, если слушать....)
@@Quattordici по твоей "рекомендации" сел на агусту ф4 и жопа выше бошки как-то отпугнула, ехать не стал
меня, например, держит в тонусе именно ритм езды в конкретный момент времени. да байки тоже провацируют, но как только наяинается навал - никакого расслабона и неважно что под тобой. сколько людей столько и мнений (но я прав)
Не ну мот хорош, че там говорить. Лайк ,подписка,вся фигня))))
ну наконец-то подписка! хотья одна!
@@Quattordici 🤣🤣🤣
Можешь снять видео о том что делать если родители не разрешают кататься на джоге(скутере) по Поселку где ездят машины и говорят что потом остановят и тд и выпишут штраф.Я незнаю как им ещё объяснить то что можно как то уехать и все.Мне 15!
Видео уже снято «что делать если Мама не разрешает»
На начто подобном Том Круз гонял в одной из частей "Миссия невыполнима".
По-моему прямо на таком
Speed triple ili 955
А мне внешность очень нравится ❤
👍👍👍
маленький выворот так это же спорт \-байк дайтона!!! А какой выворот ты хотел?
Как у стрита. Нормальный) это не дайтона, это стрит трипл
@@Quattordici у них рама и маятник идентичны
Рама и маятник не влияют на выворот, мой друг)
@@Quattordici я к тому что он по своему подобию создан на базе спорт байка, а ему(спортухе) большой выворот не нужен.Или нужен?
Он может быть создан хоть по подобию межконтинентальной ракеты, тем не менее он продаётся и позиционируется как СТРИТ БАЙК, и справнивая с остальными стритами у него ПЛОХОЙ выворот.
Мне нужно это три дня объяснять, или ты просто переслушаешь то что в ролике сказано и не будешь ко мне приставать со своими домыслами?
Nissan-японский премиум сегмент, справляется на ура, правда мой стиль езды не агрессивный, ну и таки да на R ставят brembo
Шикарная концовка, драйвбай под музыку - прям вишенка на торте. Триумф сецифичный, необычный, драйвовый, но есть одно и огромное НО - он не спорт )))))) 🤪
именно так. НО... не спорт
Корвет ауфь, пися колом!)
На 0:26 в отражении видно тебя без шлема, ну либо оператора 😁😁
Значит, не вампир!
Ездил на советских мотоциклах лет 15 назад ) этим летом в деревне покатался на 125 китайской(типо альфы)
Вчера первый раз сел на такой же триумф 2012😁 мот реально легкий для 675 кубов. Едет конечно просто писец😈 ну я вкатываюсь пока что. Какой скажите брать первый мотоцикл?? ДЕШЕВЫЙ КИТАЙ 125сс👍🏻 Научитесь трогаться, тормозить и т.д
У тебя какое то странное сравнение - 675 и литр спорт.
Есть большая версия спид трипл / есть туона / есть стритфайтер
А если меня слушать внимательно, станет понятно о чём я говорю и что с чем сравниваю)
Так что тут😊
Есть же красивый брат-спортсмен Daytona 😉
да, есть! но у нас я таких не видел
5:24 - обосрал мой GSX-S🥲
он реально очень тяжёлый и громоздкий. в остальном хороший байк
Отстрелы вкусные! 👌
Обзор интересный, но сравнивать 675 с r1 не совсем объективно, я с 600rr пересел на speed triple, 2 сезона на нем, тяга просто ломовая, да по трассе уступит спорту из-за максималки в 265+-,но по городу он король. На старшей версии уже брембо моноблочные, тормозят очень достойно и подвеска регулируемая.
Я не сравнивал 675 с R1, я сравнил стрит со спортом) кстати старшая версия уже ждет тест
@@Quattordici жду видос про Speed triple тогда 👍
Как вам в плане комфорта после 600rr ? Тоже думаю 675r взять
Man gan patīk triumfi :) atšķirās no citiem.
Стоп Стоп Стоп
Твоей хонде???🤔
Инстаграм для кого веду?)
Осталось добраться до бмв, этих мотоциклов на канале еще не было. И какая-нибудь дичь типа cfmoto. У них как раз есть 450SR - спортуха )))
Готов и к тому, и к другому, но пока не дают
Ну если честно , то фары точно здесь нет 😀😀😀но это вкусовщина же . 😜
Вся наша жизнь - вкусовщина. Что ж теперь, не высказывать своих мнений?)
Konkrēti šim ručka no yamaha r1 uzstādīta tapēc arī nedaudz asāk reaģē 😉ar stock ručku būtu arī iesācējam ok
Nu vinš ir gana raustīgs, bet patīkams!
@@Quattordici pameigini triumph pec 18 gada
Sportu labprāt pamēģinātu!
@@Quattordici street triple ir daytona bez bura, diemžēl šobrīd dileram nav demo jaunā street triple, tie tāpat labi tirgojas
Классный забияка! А цвет это вызов Кавасаки?!
В любом случае спортуха рулит!!! При этом мы понимаем, что речь о вкусовщине...
😍❤️👍👌💪✌️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️
Всецело - да!
Нормально вы по городу 150 летаете....😂 Как в Латвии? Лучше, чем в России?
Хорошо там, где нас нет)
@@Quattordici у меня дядя на закате СССР уехал в Латвию на пмж. Получил гражданство (пройдя все процедуры), имеет свое дело. Сейчас в Канаде тусуется. 4 года назад приезжал в гости. Хороший, интересный человек мира. Там в Торонто у него много друзей выходцев со всего СНГ. И живут мирно, а здесь в России, по ходу, нас злонамеренно стравливают со всем миром. Ладно, не буду душнить. Удачи. П С.: если не посадят за отказ воевать, тоже мечтаю о мотоцикле.🥵
Сам ты жуткий)).Дизайн мне очень нравится. У меня 2009 года, R версия
Я жуткий :(
Блин, что у вас у Литовцев за привычка, стоять на светофоре и трындеть что-то, это же не интересно
Спрошу у Литовцев и буду держать тебя в курсе
@@Quattordici 😂
90 Кило веса, да ты инжирный ))) Зачем тебе столько ? Триумфик клевый, на пучеглазого муровья похож.
Меня мама хорошо кормит и приговаривает, чтобы я рос крупненьким!
Привыкни к аппарату...не топи ты..😂😂😂
даже и не начинал топить :D
Čau! Nezinu ko pat komentēt uz priekšu brauc ar neko nesalīdzināt rakstura 0 un nevar pārdot kad apnīk.
0 rakstura ir 90% street močiem, bet ne šim. Pārdot ir grūti dizaina dēl
Triumph tirgojas bez problēmām un dilers diezgan labs
Отличный веселый мот, но убогий дизайн! Заказали бы дизайн у Бертоне, вот это был бы шоколадный торт!))
Я вот, хоть убейте, не понимаю назначения достоточно мощных и быстрых байков без обтекателей. В чем смысл? После 120-130 уже очень сильно давит ветер, камни, мухи, пыль, да что угодно летит прямо в вас. Зачем вторая половина спидометра? Хочешь ехать быстро, чтобы не переворачивало, ложишься еще ниже, чем на спорте.
Могу понять круизеры, которые сильно то и не спешат. Классики тоже мощные непонтно зачем нужны, еще и управляются как коровы.
Согласен! Потому этот мотоцикл и хорош, что он не черезчур мощный. В самый раз для стрита
Vispār jau viņš būvēts uz daytona bāzes kas ir sports.
Arī
@@Quattordici
Pašam tāds,pagaidām patīk.
Ты ставишь мт 07 и ерша 6 в один ряд с хорнетом?
Ты прикалываешься ? 😅😅у Хорнет нормальный мотор на 4 котла и отсечка 13800
А те два мота дешевое 2 цилиндровое гавно
Не я, а покупатели это делают. Эти моты прямые конкуренты. Но с последним согласен
мелкий пакостный десиптикон
Придавить, как букашку!
Гребка,ты сравниваешь р1 с траэмфом 675 ты серьезно?!,!?! R6 на светофоре триумф 675 порвёт на месте!
Так р1 или р6? И точно ли порвет? И почему сравниваю, если я наоборот показываю насколько они разные. И то просто потому что ехали именно на них
@@Quattordici порвёт со светофора потому что трипл валит с низов а Эрку нужно крутить в отсечку …
Первый !
Оххохо :D не по колокольчику, а по зову сердца!
@@Quattordici вот вот )) 🤍
@Quattordici norm vards 🤘
Всё правильно сказал Глеб... Мотоциклы Триумф только на очень большого любителя и ценителя всего стремного😁... Лично мне они не нравятся прежде всего из за их передних фар... они почему-то мне напоминают глаза камара...
Ужас какой
Он и должен так свистяще работать ?
Да, особенность!
@@Quattordici купил сегодня такой. )
ОБАЛДЕННАЯ ПОКУПКА!
В жкрнале мото была статья (жукоглазый стритрод) и что то про почтальона,так вот сейчас я понимаю что это была хорошая статья)