[IN測試] 多加一點 - KYMCO K1 125
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- เผยแพร่เมื่อ 25 มี.ค. 2024
- 擁有流線新式外觀
同級最高規格配備
兼顧省油性和動力
搭配舒適駕駛特質
KYMCO K1 125
以加一點會更好的概念
打造新世代國民旗艦車
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- KYMCO K1 銷售資訊(2024.3月)-
K1建議售價(皆不含牌險)
鼓煞版 78,000元
碟煞版 80,000元
iCBS碟煞版 81,000元
購車優惠：
1. 購買K1車系送購車金11,000元(直扣)。
2. 分期24期零利率。
3. 分期專屬600萬菁英駕御保障。
• 道路救援費用險：每一事故最高50公里/3萬。
• 機車損失險-火災事故：每一事故最高3萬。
• 丟車賠車專案保障。
• 強制汽車責任保險駕駛人傷害附加條款(機車單一交通事故)：每一個人傷害醫療最高20萬/每一個人失能或死亡最高300萬。
• 乘客體傷責任險：每一事故最高400萬。
*活動日期：2024/03/01-2024/03/29(領照完成)
*詳細承保理賠內容以保單條款為準
*消費者應審慎了解本保險商品之承保範圍、除外不保事項及商品風險。
*本專案係與富邦產險合作，保險商品內容請洽富邦產險。
*僅限交車以分期付款者，才能享有車險贈送
*以上優惠購車方案不可與其他優惠方案合併使用。
*本活動限台灣本島。KYMCO保有取消或變更活動內容之權利。機關車、特販車、網購車及大賣場車不適用。
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Bike IN自營品牌-S級速人
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莊政威 Cliff Chuang （小三）
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孫國鈞你過來一下
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EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
#國民旗艦 #k1125 #光陽K1 - ยานยนต์และพาหนะ
![[IN新聞] 換換口味！SUZUKI V-STROM 800 媒體試駕](http://i.ytimg.com/vi/rLqXt987z9I/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
不管這位小三兄是否是被有償邀請來作這樣的解說，我覺得他講得很中肯，至少不會加油添醋。每個廠牌都有每個廠牌優缺點，只不過當缺點多於優點的時候，就很現實的會被逐漸淘汰。很不錯的一段影音，沒任何過度吹捧跟貶低。
這車真的很棒👍當初三陽新迪爵出來後，我就寫信給光陽，希望他們能針對雙載通勤族設計一款雙避震車款，並且保有足夠的扭力可以爬坡，感謝光陽聽到小弟的心聲🥹讚讚👍
你想太多了只是剛好做出來而已 車子開發 登錄 過政府門檻都要提前好幾年的計畫不是寫封信就能馬上生出來的
@@minghsienwang234 光陽有回信給我，謝謝
我已經買了，真的很不錯喔，首先要講他這台K1真的很好騎很好坐，個人覺得比迪爵或全新迪爵還好騎好坐，再來是油耗很省，當然沒全新迪爵省啦，但也夠省油了，然後馬力很夠用，比全新迪爵還夠力，再來是配備齊全，有雙避震器，還有LED頭燈和充電座，以國民車來講算齊全了，我是覺得如果要雙載的話選K1比較舒服，然後總結來說就是我很滿意😊
加時鐘必要+1，woo115有時間看真的很方便
感謝做K1深入報導，最近在考慮買代步車
看來K1可以納入考量
K1騎了三個月了，沒什麼大問題
很好騎，雙載也舒適，爬坡動力很足夠
請問極速能到多少，有試過嗎？謝謝
我k1是2023年12月25日牽的,購入時有送行車紀錄器(2000),購車時我有發現我車子的漏洞有補上了,所以下雨天沒有噴到車廂內,目前有跑兩次北宜,一次十分跟猴硐,除了碼表線有噴了一次外就沒其他問題,不過大燈部分先說好,led的確亮,夜晚的北宜諾沒有k1大燈真的會怕怕,但是要全程遠燈,因為k1是一字形大燈,所以近燈照的範圍很小
去年11月底購入白色款，通勤代步來說非常夠用，車廂超級大(可放置2頂3/4安全帽)，後雙避震，起步跟中速域很有力，不過大概最高到80就上不去了
缺點大概是油表參考用（不過加滿油可以騎兩週，上下班兩點一線沒什麼問題）
然後沒有雙黃警示燈
（已編輯）
還有拜託那個車屁股可不可以不要拿大地名流的車屁股移植來新車的
（更新）第一次收到這麼多讚😂
→其實我知道每一隻IN測試底下都有各個品牌、各自車型的擁護者，但我也想要看到留言區可以理性討論跟不要常常血流成河。
我知道某牌某法務讓大家很詬病，以及常常換湯不換藥一個車型出了好幾個版本或是不同排氣量，確實在他推出新產品的時候常常下面一片罵，也如同我上面說的，身為車主我也希望他不要移植舊車的屁股來當作新車的尾巴，很沒誠意。
帶朋友買過三陽的DRG七期keyless 、家裡除了這台是光陽的還有一台KTR （2018）、騎過朋友的山葉勁戰四代、推坑兩位同學買mt15 跟FZX ，我也都有騎過。
三大廠其實都有各自的優缺點，或是誰家的什麼車有什麼災情，我本身沒有特別偏好哪一個廠牌，各家的車都有騎過、買過
我之前在別的版開箱DRG 被罵猴子；在觀望勁戰6.5代的時侯被笑只會換貼紙繼續賣，然後在猶豫入手這台光陽K1 125的時候也被問過為什麼不買三陽迪爵/全新迪爵
（當然迪爵的缺點我沒辦法接受）
呈如小三影片末尾所述，被大家笑三萬九千八的GP 125，也是有它的客群跟會願意買單的人在
車沒有絕對的好壞之分，只有適合不適合買車的自己，投其所好、愛自己選的就好
RCS賣十萬沒雙簧燈，也沒電壓表，雷霆s第一批只有125前車主路過，已經換jet158了我愛光陽三陽冠軍
@@user-ro1is3gn4n 雙黃燈以前化油器二代勁戰至少還有...
請問無法接受的迪爵缺點是什麼？
國民車能騎80,90 算不錯了，
國民車最重要的【油耗】完全沒提到也能有30幾個讚，
老是看到什麼【只有最適合的車沒有最好的車、選你愛的就好】等言論就覺得好笑，
沒有批評哪來的進步，該不會有人天真的認為，車廠會自主反省、自我要求吧 😏😏😏😏😏😏
謝謝逆風車評，當初看到有YT說這台雙避震雙載感受沒調好比友商的單後避震熱門車款還差時，
我就覺得非常扯，無論廠商過去怎麼樣，推出好車就值得鼓勵，現在不管女用車國民車高階車售價都偏高其實蠻嚇人的。
當初我就在挑選雙後避震平民車款時猶豫很久，雖然後來選擇其他廠牌但是我認為良性競爭，永遠都是消費者的勝利
辛苦小三了
K1這台除了前斜板.大燈.引勤.ECU.儀表板和新名流.大地名流不一樣其他都和新名流&大地名流一樣
在車主社團也有看到一些車主有反映雨天會有雨水噴進車廂裡
LED大燈部分如果是可換燈泡的形式就好了,萬一大燈壞了起碼不用整組大燈換掉
椅墊時間久了就不知道會不會裡面裂掉就不知道了,有不少位新名流車主也都有遇到保內遇到椅墊裂掉的問題
雙載測試應該要找孫國鈞&逸達一起測試
那個大燈跟牙醫診所醫生用的燈有87分像。
國民特就要有國民車的樣子，碟剎版49,800才是大家可以接受的！
光陽就該有光陽的樣子，KRV 79800差不多了!!
k1現金碟煞促銷價49800立馬買一台
可以叫三陽先放軟看看能特價嗎？
@@wcke7348 哭啊~12年前我的舊雷霆150就8萬了，你覺得現在車要多便宜
光陽：騎士的安全比售價還要低
小三真是語重心長，恨鐵不成鋼，光陽自己再不加油就變小三了
小三給的儀表板配個小時鐘確實是非常好的建議
自從騎過有儀表有小時鐘的車後，再也回不去了
有小時鐘就不用拿手機或戴手錶頻頻看了，這是很方便的功能
是希望車廠能加進去
雙避震大概也是這輛車賣點吧
賣菜車金牌125
後來胖迪125小改款有在儀表增加時鐘了0.0
@@matthew88mo54 😂😂😂
@@blue840429 這我倒是沒注意😂
說這麼多還以為是要來個一桶油環島油耗測試，光陽應該是不敢吧!!
這台車好好看，外型也很可愛
下台車考慮換K1了
覺得K1很好騎，爬坡夠力
載貨空間也很大
我本來以為全新迪爵那顆頭已經醜到無能能敵，直到K1出現我突然覺得好像還可以。
忠懇説實話
看來還能讓小3花30分介紹,看來預算真的給它花下去了喔！？😂
媒體沒拿錢怎麼生存？是不是😆
一天到晚看小老婆黑光陽今天終於看到一個肯定光陽爽的
這篇介紹的真好
看完想牽K1了
我就說看小老婆才買胖迪爵 結果1.7萬曲軸就壞了 以前dio改到爛掉 從來還沒壞過曲軸 現在三陽品質讓人質疑
選ki不要選胖迪爵 我家那台1.7萬曲軸就壞
車子喜歡與否
全看消費者而定
車子就是要買自己喜歡的最好！
起步很有力，爬坡很有力，傳動設定在前中段，0-60加速快，60-80尤其80-90就慢了，極速約90-92，照明好剎車設計好（我買icbs）置物空間大、車骨架穩定，雙載舒適穩定...不過我有點後悔，該買racing s125(外觀取向😂）
好像很久沒看到光陽的in測試了(?
光陽終於給錢了ww
@@user-qd2lx5ej4t 是光陽很久沒出新車吧
gy6引擎耐用度已經到了極點😂，再來就是換殼跟其他的環保x期有力沒力省油亂熄火
K1騎乘四個月了，非常滿意，因為我常雙載跑長途跟山路，k1的動力、LED大燈、雙避震都符合我的需求，就算雙載爬山也夠力，如同小三說的，k1不會因為載重就有窘迫感，單人跟雙人騎乘動力都差不多，當初跟全新迪爵在選擇，不後悔選擇k1。
價格對比呢？
@@cncinwc89k1買來就不用再改什麼了，充電也夠用。
那請問你這一台機車筕買的價格是多少？
@@kinglai3625 去年買6萬
@@kinglai36256萬去年買的
雖然現在講這個有點逆風，但要一台同時兼顧平價、長坐墊、大車廂跟雙避震(有雙載中長途需求的)，市場上也沒什麼競品了
就像結尾幕後談的一樣
很明顯多數人看到品牌就有著先入為主的心態 不會去研究那麼多小細節
只看到主配備數據輸給競品就先開酸
別的影片有說此車的雙避震雙載穩定性還輸單避震雙載！
所以不要迷信雙彈簧，不是每個都像Z1 Attila 優於活力125那麼明顯的好用。
suzuki的車都有雙槍避震 讚讚
@@shopa_46 還是鈴木好
類似的規格
Suzuki sui也很不錯
我騎過奔騰G3
說實在的；光陽引擎強調是初期爆發力十足，後續的續航力沒有山葉好。
非常認同小三片尾的結語
國民神車首選K1
外型好看省油又有動力，車廂也夠大
沒 DUKE 出來攪局, Ｋ1` 肯定賣翻了
不好說什麼... 只能說小三辛苦了，給你貢獻一個播放量
唉呦？
有平衡報導了喔。😊
K1講到30分鐘 辛苦你了
你管人家要講多久
@@user-td5pv1wf4f好了啦可悲光陽仔
神奇的是我居然看完30分鐘~
辛苦了我~🤣🤣🤣
不然迪爵是講多久@@？
留一口飯給人家吃啦！
我也買了一台給家人代步，但他的油耗灌水很嚴重
一公升51-53之間把 不過整體來說給家人買菜都算很滿意的車
實際使用一定會和油耗測試值有所落差，不過就如你所說的，這個範圍內還是相當實用的
說實在的，這台車比起用舊車尾套新車我倒覺得更像是名流換新前斜板與頭燈、改個名字、標榜同級最高馬力就上市😅(尤其是頭燈上方的飾板，看起來就像是原本的車頭罩和燈殼早就設計好了，結果上層突然下令要改成既有的LED樣式，情急之下就先找塊板子先將上方的漏洞給填補起來的土炮感😓，雖然我還蠻喜歡車燈上方有眼皮的造型)
不過這銷售策略有點熟悉呢🤔，嗯~跟RCS看起來差不多阿
不過這也不是第一次了，看看那曾經寄與厚望的GP二代，一樣換前斜板、改名字加空間升級，結果不到兩年就因為各種毛病死翹翹了，那還是個能在廣告上將GP125與運動劃上等號的年代，現在只剩國民車代步398的價值了😮💨
光陽阿，什麼時候才能振作起來😢
等到光陽倒閉的時候
防跳脫掛勾一直都是我很喜歡的配件
也只有光陽懂消費者需求，給這項配備
掛勾比你的安全還重要是嗎
上市不到6個月，曲軸災情不斷，看來從熄火升級到曲軸漏油…..社團一堆哀哀叫
全新迪爵社團也一堆曲軸問題 你怎不講!? 好了啦 網軍閉上你的嘴
@@Mac_Arthur 光陽出K1這麼有競爭力的車，所以三陽急了啊
@@Mac_Arthur 好了啦網軍你很急
@@user-dj2os9sh5s 笑死一台大型垃圾也叫競爭力
我搜尋找到了，真的有耶>>>K1曲軸漏油，新車就拆引擎很不爽
感謝樓主，功德無量~~~
名字好聽外觀好看
月銷售 1200 台, 只 比 DUKE 少一點 還不錯
金豪邁 三冠王 GP like到現在的新胖迪爵 活力125 信仰改變了。只剩like這台光陽蠻不錯型耐看車廂也夠用 載小孩也實用。😅
前置腳空間要是各款都車型都能拿個20吋行李箱統一來做測試跟比較就更好了
腳踏空間最少要有270mm，否則連基本款的寵物外出籠都放不下，要硬塞😂
國民車看的就是置物空間, 油耗跟雙載的表現及舒適度, 這些都是性能車會先犧牲掉的地方
同意 任何車款都有可能會需要載行李箱的機會 建議增加踏板放行李箱測試
那個頭燈真的醜到突破天際
😂😂 這肯定是學狗狗肉 便宜的就醜 高價的就帥
看起好像硬塞進去的...旁邊留白就不太好看
拿別的車系的移植過來
但覺得有點不太成功..
至少它是國民車裡面唯一有原廠 LED 大燈的車款。
沒有曼巴醜
有時間很基本吧 講得很對👍🏻
加小時鐘可能要考慮電力提供的問題! 是電瓶呢還是水銀電池? 更換電池是否牽涉龍頭設計又要重新設計模具只為了要換電池?
這台車油耗 大燈都不錯
尤其是大燈折射遠又亮
比jet sl 魚眼還亮欸有點驚訝🙀
目前超滿意的就是大燈屌打市面上的燈😂
油耗真的猛猛的騎了500多公里
才加兩次油 第一次+186 第二次加50
超省😅
車廂看起來很大但3/4安全帽要找角度塞才蓋的起來
龍頭有點大顆..
煞車還不錯
避震器雖然是雙槍
遇到路面不平很晃
有點軟😢
天哪，我竟然把影片看完了，這台車要介紹30分鐘，洗腦文……🤔🤔🤔
辛苦三哥了
終於看到，我已經買4個月😂
還不如買大地名流150，有雙碟，還可以買得到ABS版本，LED的改裝成本肯定比不過雙碟ABS
大地名流現在出的沒ABS
不知道小三對於試騎這台光陽K1，以及先前試乘三陽新迪爵125相比，各有什麼樣的優缺點？省油程度高低？
第一眼會以為光陽打造這台車，是想跟過往三陽的Z1 125打擂台，因為設備配置跟Z1 125很像
買菜車能這麼帥很少見了
曲軸漏油跟熄火問題不改善，拍再多這種影片也帶不起銷量的，柯董請加油！
全新迪爵社團也一堆曲軸問題 你怎不講!? 好了啦 網軍閉上你的嘴
三陽車沒任何競爭力，品質妥善率也爛，吳董加油好嗎，別只會把錢花在搞房地產
二位網軍來的很急
三陽急了!?
自家後院著火都不去救，還在打光陽，可憐啊
@@Mac_Arthur 好了啦可悲光陽仔
7萬 我可以挑出一堆毛病
3萬 什麼都不是問題
比三陽迪爵好，造型·質感·碟盤.後雙槍避震·座椅舒適·LED頭燈·油耗差不多·輪胎等太多都比三陽強。
k1看久也是不錯的買菜車
如果光陽把價格再訂低一些，確實是😗
金牌125/150賣菜車
去澎湖租一台車半天時間，騎起來十分驚艷，我本人是騎五期四代鵝。覺得車寬差不多，騎起來沒有買菜車那種廉價感（轉向，路感），動力也只有輸四代一點點，唯一缺點應該就是煞車系統還是會輸四代鵝！比較雙碟煞不會騙人，K1煞車距離需要比長。油耗方面，四代油耗怎麼騎一公升大概都只有三十公里上下。這台我下次換車會考慮！
這輛就是競爭之下的產物啊，一直以來車廠在沒有競爭之下要區分高低階市場類別大多就是用LED跟避震還有碟煞或液晶儀表之類的來區分，但誰說國民車不能有全LED不能有雙槍避震或是前後碟煞不能有液晶儀表？
說真的成本差不了多少，因為這些早就都是已經超級成熟的產業，不是什麼高科技，你說20幾年前主打LED主打液晶主打前後碟煞會覺得很猛，但20年後車廠還在主打這些代表一點進步都沒有
請問小三，影片中你戴的安全帽廠牌、型號，謝謝
這台跟全新迪爵 後來選全新迪爵的原因是 後座比較低 載長輩或小孩比較好上車 其他條件覺得沒什麼差別
以便當來比喻K1是豪華版的國民便當~
然後新車蜜月期還沒過，就掉出新車銷售排行榜之外了😢😢
難得小三會講的這麼仔細!K1這台定位就是希望入門車款中避震懸吊配備功能車廂空間騎乘舒適度都比同級對手可以再好些的車款(確實有做到!且方向燈顯示是有左和右獨立分別提供顯示的(個人不喜歡方向燈左右同個閃以及對後座至腳踩踏空間做的很友善!有些車款後座踩踏空間很小但K1這台不錯，還有光陽您對手儀錶已經加入時間顯示功能了!未來這方面希望儀錶可以再加個時間就完美了!
聽說胖迪小改款加了QC3.0...
這台能講到30分鐘！！？？
LIMI小三也擠很多台詞
辛苦了
沒特色還要擠5分鐘
想當初這台前蓋讓小老婆來「掰」一下，3分鐘就能下課!
能這樣很厲害了！😅
不然咧
頭又大CC也是😂
其實除非真的很在意LED大燈，不然差不多的預算，還是推薦Z1 Attila，雙碟煞CBS版還比較便宜，貼一點還能上雙碟ABS
不是阿，哥~Z1那台是小鋼炮阿，光是空間就不夠了，客群不同，沒法比阿😅
真要比的話全車LED同屬光陽的VJR可就真的要出來叫板了啦😂
@@UC7852就算如此，同牌也有名流150可選，坐墊、車廂、雙後避震都一樣，動力更好之外，光陽促銷期價格差不多，只差在LED大燈
@@felixlawson1886 名流150真的跟K1定位很像，我各種品牌的車從GP到12萬的旗艦在比較，最後就這兩台在比。這兩台幾乎不是兩台車在比，而是配件在比較了光陽之所以要改名稱應該是動力系統和電腦變動了。
小三真的從以前到現在都很在意小時鐘
對買菜車很實用又不會增加太多成本的小東西啊😁
@@qoo289 是沒錯但做全指針的用意除了降低成本也耐用非常多，多一個液晶就有機率會曬到壞掉。
液晶時鐘大多只能用幾年而已，之後按鍵失效，時間沒法調了！越用越累！現在每個人都有手表手機了！後來覺得真應該不應有時鐘！
這台面板在其他友台輕輕碰一下支點就斷了🤣🤫
所以上市不久就召回換新了
在等 K1 150雙碟版
+1然後150雙碟版儀錶加入時間顯示就好
我要那杯 50嵐 😂😂😂
小時鐘一開始看很方便 開始有誤差後我就懶得調了
個人覺得蠻好騎的~也省油 性能也好！ 尾登比迪爵好看😂😂
認同，全新迪爵的尾燈就像蜂窩一樣
如果左邊有車，右邊有辦法鑽過去嗎，怕太大台鑽不過去
@@user-zk7nv7jc6w 騎車小心，別老愛鑽😂
好看太多
換湯不換藥，拉個皮整一下又是一台新車。😂
全力以赴換貼紙😅
轟動時刻縫合怪😂
@@matthew88mo54 我是速度
17:30在偷嘴三陽的迪爵，我有一台，騎起來超軟的😂😂😂
要說爛，以前三陽應該排第一，現在變成真正的第一，所以小三説的真好
這家公司的車沒有3萬9千8我可是不買的喔!!
照你的邏輯，那三陽的車沒有48200的話，我可是不買的喔!!!
@@KZW-zf8jg 三陽的車有價值，光陽的車沒有，懂？
@@lindanana 蝦爆了...，要不要看看你自己在說什麼，怎麼會有人騎三陽車騎出優越感，誰給你的?
誰說的@@lindanana
想買光陽，可惜沒京濱噴射系統，只剩三陽可選。
京濱噴射系統也未必好..先前買過DRG剛出的時候六期三陽沒調好也是冷車發動後會熄火
@@nocdcs 六期牽到現在根本沒這問題
想看大地名流150版本
K1真是一台好車!!
LED大燈+雙後避震，通勤代步車給這樣優的規格，也只有光陽大氣了!!
bike in忘記cbr500r了啦
終於阿 好慢內
最近去車行幫我的四年GP換輪胎，看到店裡有放銀色K1，趁換輪胎的時候仔細看了它的外觀，感覺還滿喜歡的，因為家裡的G3最近車況不太好，也變得有機會入手K1
我覺得除了需要時鐘 轉速表也有一定程度的需要 連GP都有轉速表了 這台還沒有...
K1規格配備這麼優，也難怪三陽急了，派一堆網軍來洗地
有錢派網軍洗地，還不如把錢花在自家車子升級
請問這台跟Gp125的cp值哪個比較好？
大燈感覺不是很亮
光陽被雷幾次就心寒了
通勤代步車給到LED+雙後避震
價格還跟同級差不多，真的不買不行啊
這台車很符合我的需求，腳踏空間寬敞、大置物箱、雙避震、長坐墊與低價位，就是儀表沒時鐘很不方便... 讓我買不下去；然後全新迪爵雖然有時鐘了，但依舊很摳還是單槍避震...三陽能不能不要這麼吝嗇，改版新增本來就該給的時鐘(原先就有液晶)，也敢寫在廣告上，也沒人要求LED頭燈，只要求雙避震也不給，社團多少人在抱怨...嘖嘖
要雙避震要多加個幾千很多人不買單吧
小三的前前前影片就印證了社團假消息！網軍洗地？
@@healworld107 雙避震成本根本就不高XD Zan125 雙槍+ABS+大碟盤+液晶儀表 價格比全新迪爵還便宜；K1 更不用7萬就買的到了，全新迪爵 單避震 賣69500 是在貴甚麼的?
全新迪爵社團也一堆曲軸問題 你怎不講!? 好了啦 網軍閉上你的嘴@@matthew88mo54
網軍很急喔
光陽機車外型設計真的是很…內斂
三月現在K1 車行分期辦到好+舊換新可以到 六萬八 現金再折1000
可以再等一下 等四月活動如何再出手
目前在看這台 跟 新迪爵 小弟需求是
代步車+ 起步有力紅燈離開車陣+ 車廂+ CP值
服役中的是 06年GP125
最近有在考慮這台車，平常都是開車，孩子上學都是騎腳踏車載，但孩子愈來愈大，腿愈來愈長，東西愈來愈多，所以開始考慮買台機車，因為學校離家裡僅10分鐘不到的腳踏車路程，腳踏車已載不太動（孩子愈來愈大，東西愈來愈多，很累），開車又很不划算，也沒地方停，機車是唯一選項了，不用什麼多厲害的車，省油、好騎好停、靈活，就夠了
各位小心留言
我是k1車主
缺點後避震行程太長
大彎道會軟腳
後來改行程較短後避震
LED 大燈 真的很迷人
加 小時鐘+1
降級版G6 125。
我在等大樂
拜託建議光陽直接出150的
賣29800一定能讓吉陽重返榮耀
iCBS也是前碟後鼓？
老G5 125本來要換K1，看到沒小時鐘，決定繼續騎到壞再換😂
自己加裝不就有
不知道怠速會不會抖動 我的xsense 怠速都抖蠻大力的 我朋友gtr完全不會抖動
沒完全平整化的車廂前面凸一塊
終於
車上時間不重要會亂跳 有手機手錶可以用😂
我會選K1配備，完勝全新迪爵