Ça fait toujours plaisir de regarder une vidéo avec Richard qui s'y connais réellement dans la marque . Ça change des commerciaux habituels ... Signé un passionné Peugeot 😉
Super vendeur. Excellent argumentaire. Gammes et produits connus sur le bout des doigts. Bravo. Honnêtement si j’habitais votre région et surtout le budget, cette superbe française embellirait mon garage. Félicitations pour votre travail. (Un commercial qui aime ce qu’il fait et ce qu’il vend, ce n’est plus si courant). Chapeau 🎩
Merci monsieur Richard, toujours un plaisir de vous écouter discuter de ces Peugeot, approche rationnelle et techniques + citation des sous traitants, avec un soupçon de culture G ! Keep on. Sur le modèle lui même : pour les particuliers, surtout si on part sur un crédit classique, clairement, ça va être compliqué. C'est surtout pour les flottes grosses sociétés ou taxi. Clairement, dans le contexte ecolo autophobe actuel, cet auto, pour ceux et celles amoureux(se) des belles mécaniques, rationnelles dans ce cas, à tout son sens. Oui les grosses teutonnes à moteur en V en offre plus....mais comme vous le dîtes, sans le dire directement, on à largement de quoi se faire plaisir avec le "petit" mais excellent Pince EP6 et au final, même moins puissante, pour ce que ça compte à ce niveau, elle est mins lourde et assurément plus fun; Excellente auto, la base étant de toute façon une réussite. Par contre, je me demande si sur le long terme, cette affaire du thermique qui se met en marche une fois qu'on "tire" dans l'électrique, ça veut pas dire ça que le moteur thermique étant encore froid, d'un coup on le sollicite direct à 50/60 % de ses capacités.....C'est pas un peu anti mécanique ça ! Autant l'électrique, il a pas besoin de temps de chauffe c'est direct, ok, mais autant un thermique, on roule cool à froid puis on augmente le rythme au fil de son arrivée à température normale (80/90°c). A voir ce paramètre .
Bonjour, c'est juste l'acquisition doit se faire en LOA ou LLD avec garantie de reprise. En ce moment pour 3 ans et 80000 km nous nous engageons pour 34000...ca vaut le coup :) Merci pour le commentaire.
Tu es incroyable Richard !!!!!!!! J'ai dû mettre en pause la vidéo pour faire ce commentaire. Très belle présentation avec les détails techniques !!!!! 👏💪👍 Dès les 2 premières minutes, j'avais envie d'acheter la voiture si j'avais les moyens bien sûr 😁
Tu peux avoir aussi une tesla m3 performance pour beaucoup moins cher (10 000 euros) et un 0 à 100km/h en 3,3s au lieu de 5,2s pour cette PSE.... et full elec pour Tesla (autonomie ridicule de la 508. Techno hybride complexe et risque fiabilité..... : j'en connais beaucoup qui ont eu des pb chez psa : casse courroie distribution, turbo, réservoir urée adblue à changer etc). Alors ici avec cette techno encore plus complexe.... bonjour les futurs pb de fiabilité. Et le fait d'être belle n'empêchera pas d'etre déçu et furieux à l'arrivée de ces pb. Et pour finir ne pas oublier l'entretien annuel du moteur thermique et des autres éléments associés.... bref à peine sortie, déjà en retard
@@29david C'est marrant mais pendant que je chargeais ma PSE, y'avait un mec avec une Tesla m3 a cote de moi, qui me disait quel point c'etait de la merde niveau finition interieur et decevant niveau autonomie. En plus, elle est moche. Et pour finir, tu compares l'autonomie d'une hybride avec celle d'une electrique? PS: y'a pas de courroie sur la 508. c'est une chaine.
@@artos91 c'est marrant mais les chiffres de ventes 508 pse versus M3 sont très largement en faveur de m3... ma M3 ne présente aucun problème de finition ... Concernant l'autonomie je suis allé en full électrique jusque salzbourg en Autriche. Tu fais pareil avec ta Pse ? Ça doit faire mal au cul les 2euros par litre lorsque tu es en mode essence à 8 litres aux 100kms ? Et bonjour le côté écologique.... ha c'est une chaîne sur pse ? Hé bien sûr m3 il n'y a pas de chaîne et la voiture est garantie 4 ans et 8ans pour moteur et batterie
Vous dites que ça vaut le coup en prenant la pse juste en mettant 13000€ ( qui est déjà une somme) en plus par rapport à l’hybride.Mais pour l’assurance c’est une autre histoire...
bonsoir mr Richard berbiguier...trop chère la 508 pse....electrique pas fiable dans le temps ..desolé.....félicitations pour votre nouvelle coupe......
qui mettra 70.000 euros dans une Peugeot .....surtout que la valeur va s'"écrouler à la revente dans cette marque ! et quid de ce systeme qui ne délivre pas toute la puissance à haute vitesse....ca sent le bricolage, c'est dommage que Peugeot ne soit pas au niveau de cette technologie.
Ça fait toujours plaisir de regarder une vidéo avec Richard qui s'y connais réellement dans la marque . Ça change des commerciaux habituels ...
Signé un passionné Peugeot 😉
Bjr et merci :)
Un grand merci pour toutes les explications en détail. Enfin quelqu’un qui rentre dans les détails 👍
merci :)
Super explications, comme d'habitude Richard explique très bien
merci :)
Super vendeur. Excellent argumentaire. Gammes et produits connus sur le bout des doigts. Bravo. Honnêtement si j’habitais votre région et surtout le budget, cette superbe française embellirait mon garage. Félicitations pour votre travail. (Un commercial qui aime ce qu’il fait et ce qu’il vend, ce n’est plus si courant). Chapeau 🎩
merci :)
Merci monsieur Richard, toujours un plaisir de vous écouter discuter de ces Peugeot, approche rationnelle et techniques + citation des sous traitants, avec un soupçon de culture G ! Keep on.
Sur le modèle lui même : pour les particuliers, surtout si on part sur un crédit classique, clairement, ça va être compliqué. C'est surtout pour les flottes grosses sociétés ou taxi. Clairement, dans le contexte ecolo autophobe actuel, cet auto, pour ceux et celles amoureux(se) des belles mécaniques, rationnelles dans ce cas, à tout son sens. Oui les grosses teutonnes à moteur en V en offre plus....mais comme vous le dîtes, sans le dire directement, on à largement de quoi se faire plaisir avec le "petit" mais excellent Pince EP6 et au final, même moins puissante, pour ce que ça compte à ce niveau, elle est mins lourde et assurément plus fun;
Excellente auto, la base étant de toute façon une réussite. Par contre, je me demande si sur le long terme, cette affaire du thermique qui se met en marche une fois qu'on "tire" dans l'électrique, ça veut pas dire ça que le moteur thermique étant encore froid, d'un coup on le sollicite direct à 50/60 % de ses capacités.....C'est pas un peu anti mécanique ça ! Autant l'électrique, il a pas besoin de temps de chauffe c'est direct, ok, mais autant un thermique, on roule cool à froid puis on augmente le rythme au fil de son arrivée à température normale (80/90°c). A voir ce paramètre .
Bonjour, c'est juste l'acquisition doit se faire en LOA ou LLD avec garantie de reprise.
En ce moment pour 3 ans et 80000 km nous nous engageons pour 34000...ca vaut le coup :)
Merci pour le commentaire.
Bonjour Richard, toujours au top comme d'hab! Bien cordialement!
merci :)
Tu es incroyable Richard !!!!!!!! J'ai dû mettre en pause la vidéo pour faire ce commentaire. Très belle présentation avec les détails techniques !!!!! 👏💪👍
Dès les 2 premières minutes, j'avais envie d'acheter la voiture si j'avais les moyens bien sûr 😁
Toujours très sympa ces vidéos de présentations. J’espère vraiment qu’elle se vendra bien.
merci :)
J'aime beaucoup les vidéos que vous faites très bien expliquées continuer comme ça super
merci :)
C'est bien expliqué, merci. Pas grave si le moteur électrique décroche à partir de 190 km/h car au-delà de 170, on a déjà perdu le permis...
merci :)
Magnifique.
C'est une vrai bombe cet engin !
Vous êtes génial !!!😀
merci :)
Très bonne explication , Faite vous du LOA sur des occasion récente sur ce modèle .? Merci beaucoup
Super misile👍😎
Superbe vidéo !! 😊
merci :)
Super vidéo comme d'habitude, malheureusement hors budget, j'attend avec impatience la nouvelle 308
merci:)
Très belle voiture mais le prix est tout simplement ouf 😯😯😯
Tu peux avoir aussi une tesla m3 performance pour beaucoup moins cher (10 000 euros) et un 0 à 100km/h en 3,3s au lieu de 5,2s pour cette PSE.... et full elec pour Tesla (autonomie ridicule de la 508. Techno hybride complexe et risque fiabilité..... : j'en connais beaucoup qui ont eu des pb chez psa : casse courroie distribution, turbo, réservoir urée adblue à changer etc). Alors ici avec cette techno encore plus complexe.... bonjour les futurs pb de fiabilité. Et le fait d'être belle n'empêchera pas d'etre déçu et furieux à l'arrivée de ces pb. Et pour finir ne pas oublier l'entretien annuel du moteur thermique et des autres éléments associés.... bref à peine sortie, déjà en retard
@@29david pas la même clientèle la model 3 et pour avoir eu plusieurs peugeot en thp et puretech aucun problème
@@baptiste3467 ici la PSE c'est une hybride, et non pas une simple thp ou puretech
@@29david C'est marrant mais pendant que je chargeais ma PSE, y'avait un mec avec une Tesla m3 a cote de moi, qui me disait quel point c'etait de la merde niveau finition interieur et decevant niveau autonomie. En plus, elle est moche. Et pour finir, tu compares l'autonomie d'une hybride avec celle d'une electrique? PS: y'a pas de courroie sur la 508. c'est une chaine.
@@artos91 c'est marrant mais les chiffres de ventes 508 pse versus M3 sont très largement en faveur de m3... ma M3 ne présente aucun problème de finition ... Concernant l'autonomie je suis allé en full électrique jusque salzbourg en Autriche. Tu fais pareil avec ta Pse ? Ça doit faire mal au cul les 2euros par litre lorsque tu es en mode essence à 8 litres aux 100kms ? Et bonjour le côté écologique.... ha c'est une chaîne sur pse ? Hé bien sûr m3 il n'y a pas de chaîne et la voiture est garantie 4 ans et 8ans pour moteur et batterie
Bravo.....
merci :)
magnifique voiture, en noir et en gris aussi
merci :)
A quand une vidéo sur la nouvelle 308??? On a hâte!!! Merci
Ce sera ma prochaine voiture de fonction
Super voiture pour ma part je serai intéressé plutôt sur la 208 PSE ou la 308 PSE
oui blue hdi c mieux
@@erictalbot595 mouai niveau performance c pas sa c dommage que peugeot à arrêter les hdi 160ch est 180ch
Malheureusement la 208 pse n existe pas encore j espere qu'elle existera un jour
@@lululerigolo8296 le problème vient que peugeot mets des moteurs 3 cylindres....le couple est reduit
@@lululerigolo8296 oui pour le restylage
Ma Peugeot De Serie Favorite
bonsoir GGSAuto-berbiguier je voulais vous dire que les prochaine modelé qui von arrivé en pas suite des 208 PSE 308 PSE 2008 PSE
Bonjour me richard elle et disponible la 308 en bleu vertigo gt
Sa dépend celle actuelle ou celle de 2022 celle actuelle existe en bleu vertigo en gt celle de 2022 je ne c pas
Oui elle est bien disponible en bleu vertigo !
@@lululerigolo8296 non la 2019
@@peugeotpeugeot9081 oui celle actuelle c est la 2019 est oui elle est disponible en bleu vertigo
Vous dites que ça vaut le coup en prenant la pse juste en mettant 13000€ ( qui est déjà une somme) en plus par rapport à l’hybride.Mais pour l’assurance c’est une autre histoire...
Bah justement et tu as beaucoup plus de chevaux et d’équipement
Et surtout elle est hybride
J'aimerais s'avoir si la 508 a le i cockpit 3d car je c 'est qu'elle a le i cockpit m est je ne c pas si il est 3d
Non la 508 étant sortie avant le 3d sur le i cockpit, elle n'en dispose pas !
@@BerbiguierVillageAutomobiles dommage on espère qu il le serat sur la prochaine version de la 508
@@lululerigolo8296 oui
👍
merci :)
Le logo B de berbiguier sur le capot et les portières sont une énorme faute de gout inadmissible inacceptable
bonsoir mr Richard berbiguier...trop chère la 508 pse....electrique pas fiable dans le temps ..desolé.....félicitations pour votre nouvelle coupe......
Pas fiable....?? Tu dit sa seulement pour peugeot ou toutes les masques des voitures bmw. Mercedes audi Renault Vw excuse??????? 🤔👍😎
Par contre y'a rien de plus fiable que l'electrique
@@lululerigolo8296 dans le temps non ...probleme de corrosion du a l h umidité dans les bobinages
...ect....
@@emiliocanada4128 renault ...5 milliard de deficit. depuis l evincement de carlos gohsn....manque se performance dans cette firme.....
@@erictalbot595 tu n'a pas répondu à ma question❓❓❓ 🤔👍😎
Non mais respire mec on comprend rien defois
qui mettra 70.000 euros dans une Peugeot .....surtout que la valeur va s'"écrouler à la revente dans cette marque !
et quid de ce systeme qui ne délivre pas toute la puissance à haute vitesse....ca sent le bricolage, c'est dommage que Peugeot ne soit pas au niveau de cette technologie.
La vidéos est plus ennuyante que celle de swan et néo
Non bien au contraire, c'est très technique et très intéressant, cela permet de comprendre en détail le fonctionnement d'un tel système
Si tu fait mieux ... Explique toi.. 🤔😂😂😂😂
C'est un troll, rien qu'à voir la photo de profil de arouf gansta claqué 😂😂😂.
Magnifique