На тесте самая крупная версия L3 ~ 5300 мм, с мощным 150 сильным дизелем и 6 механикой. В кузове балласт 500 кг. Топим по трассе как и всегда. Автомобиль хорош, лучше многих легковушек на ходу!
@@ZDrive_TV например в Бельгии, Франции, дороги чуть лучше чем в Украине, в России не ездил больше 20 лет знать не могу, но вообще-то тема дорог в Европе несколько преувеличина особенно на националках, дороги настолько узкие и не в супер пупер качестве, в маленьких городках Франции думал полуприцепом балконы нахрен по отбиваю , даже страшновато было
Действительно, новые дизеля не такие как старые. На высоких передачах не стоит его насиловать низкими оборотами. Турбинка не дует, он просто жрёт соляру и не едет. Проще втыкнуть пониженную и с 1.5-2к полететь с оптимальной экономией и максимальной отдачей, и без закоксовки движка.
У тогдашнего шефа был новый,2006-го года выпуска. Продал примерно в 2016-ом с пробегом в 220 000 тысяч километров. За всё время только рычаг передней подвески поменяли. За весь пробег по дорогам Швеции меняли только расходники на сто.
у меня фиат скудо 2007 г.Лонг,9 мест.Летом ездил в Финляндию.1600 км на одном дыхании,потом сон и еще 700.Очень комфортно.Думаю эта машина не хуже.Только с кондиционером нужно.Без,при открытых окнах шум,ну и естенсно напрягает.
Trafic только с 1.6 и одной или двумя турбинами, 1.6 на бус? у меня все! Минимум 2.0 надо ато ресурс 1.5 на рено желает лучшего а тут бус и 1.6 маловато !
Йосип Кравець у трафика 1.6л. до 150л.с., у легковых с этим же объёмом до 160л.с.У нас много новых трафиков бегает, не слышал чтобы у них были проблемы. Этот пежо, ситроен тоже есть с мотором 1.6л 130л.с.
Йосип Кравець да у меня самого предыдущий трафик 2л.двигатели хорошие. Но и про новую модель плохого ничего не слышал, кстати по регламенту тех.обслуживание через 20-30т.в Европе.
Я смотрел недавно характеристики и там написано что средний вариант больше тонны берет на борт ,а такой 980 кг ,500 тоже есть ,но это наверное для центра Москвы сделано и тд
У этого дизеля максимальная мощность на 3750 оборотах. Всё что лежит за 4000 это контрпродуктивно и ведёт лишь к вылету топлива в трубу. Я езжу на дизелях уже много лет и это проверено опытом.
Могу ошибаться, но слышал от дилера, что в в урезанной до 500 кг по грузоподъемности и нормальной (1200 кг) версии пружины одинаковые. Т.е. изменения внесены не в конструкцию а/м, а в ПТС.
Дизеля шикарные у них, пожалуй лучшие в мире
Зайдите на форум пежо 408 дизель там у людей проблем хватает так что хз лучшие ли
Не чеши пургу, какие там проблемы с 1.6 дизелем, бред
У меня Citroen Jumpy 2005 года, родной пробег 600 тыс. км. этот авто моя мечта, французские дизеля самые лучшие в мире, даже лучше немецких.
600 тыс со крученым пробегом
Спасибо. Продолжай снимать. Все видео на канале крутые!!
Классные дороги в России. Конечно не европейские, но всё равно на очень хорошем уровне.
Около Москвы
скос руля не для спорта, для пуза)))
Точно
Нет в Европе таких дорог...В Европе ни чем не лучше чем в России. а местами даже хуже
В албании?
@@ZDrive_TV например в Бельгии, Франции, дороги чуть лучше чем в Украине, в России не ездил больше 20 лет знать не могу, но вообще-то тема дорог в Европе несколько преувеличина особенно на националках, дороги настолько узкие и не в супер пупер качестве, в маленьких городках Франции думал полуприцепом балконы нахрен по отбиваю , даже страшновато было
24:00 171км/ч на фургоне ппц
Дорогу держит
Нет предела совершенству...ведь это фургон!!!, да ещё и с грузом!!! Забываешься, глядя на то как он едет. Молодцы создатели.
Да, едет отменно
Niccollo Cappuccino в Европе этот мотор 180л.с, сами понимаете едет ещё интереснее.
@@sergeik4857стейдж 1 даёт 200-205bhp
Действительно, новые дизеля не такие как старые. На высоких передачах не стоит его насиловать низкими оборотами. Турбинка не дует, он просто жрёт соляру и не едет. Проще втыкнуть пониженную и с 1.5-2к полететь с оптимальной экономией и максимальной отдачей, и без закоксовки движка.
У тогдашнего шефа был новый,2006-го года выпуска. Продал примерно в 2016-ом с пробегом в 220 000 тысяч километров. За всё время только рычаг передней подвески поменяли. За весь пробег по дорогам Швеции меняли только расходники на сто.
Пробок нет
@@ZDrive_TV Не понял насчёт пробок.
На 1-й и 2-й у многих дизелей ограничение по моменту. Крутить есть смысл только с 3-й передачи.
Кто за тест пыжа 408 на дизеле ставьте лайк
давай рено траффик тест!! хотяб б/у!! найдешь?
Где ж взять?
а что в России их нет?
нормальный фургончик, респект) если бы не цена в два ляма - вообще цены б не было
Старт 1400 для коротыша
За 1,3ляма контора взяла.
Сделай обзор на газель!
...Езжу на пежо и не пизжу...
Жужу
Насколько конфортно ехать на этой машине сколько можно километров проехать чтобы быть форме и не устать ?
у меня фиат скудо 2007 г.Лонг,9 мест.Летом ездил в Финляндию.1600 км на одном дыхании,потом сон и еще 700.Очень комфортно.Думаю эта машина не хуже.Только с кондиционером нужно.Без,при открытых окнах шум,ну и естенсно напрягает.
Каждая машина хороша по своему.
Хорош. И дешевле транспортера. Надежность бы проверить после 3х лет
Да, думаю отличный вариант - ваги дороги
Если в нем сделать дверь со стеклами и форточкой. Оптимальный автомобиль для путешествий!) Хотеть!!!!!)
Зачем в салоне зеркало заднего вида.
Вдруг окно прорубишь
20:17 😂😂😂 _киа солярис_
не хватает на российском рынке официального рено траффика,был бы конкурент!! Хотя на авито есть объявления о продаже,пригнаны из Германии
Trafic только с 1.6 и одной или двумя турбинами, 1.6 на бус? у меня все! Минимум 2.0 надо ато ресурс 1.5 на рено желает лучшего а тут бус и 1.6 маловато !
Йосип Кравець у трафика 1.6л. до 150л.с., у легковых с этим же объёмом до 160л.с.У нас много новых трафиков бегает, не слышал чтобы у них были проблемы.
Этот пежо, ситроен тоже есть с мотором 1.6л 130л.с.
Йосип Кравець да у меня самого предыдущий трафик 2л.двигатели хорошие. Но и про новую модель плохого ничего не слышал, кстати по регламенту тех.обслуживание через 20-30т.в Европе.
Я смотрел недавно характеристики и там написано что средний вариант больше тонны берет на борт ,а такой 980 кг ,500 тоже есть ,но это наверное для центра Москвы сделано и тд
5 минут просмотра и два раза всплыла реклама! это пиздос!
Длинная версия категория "В"?
Я на грани покупки!
Что возить?
Автозапчасти.
Как он по надёжност?
Гарантия есть - модель новая
Мне у дилера сказали что у грузовой версии автомата нет…
неправда. хотя, я подумал..может именно в РФ нет. а так есть
Давай обзор на Ниссан ГТР и на Тоета ГТ86?
Что там за красная лампочка постоянно мигает? Ты не пристёгнут что ли?!
Зарись
@@ZDrive_TV Я не понимаю. Это по-московски что то?
@@korm4i_riabov камера мигает, запись идёт
Зачем крутить дизель до 5 тысяч? Это же не бензин.
Может
У этого дизеля максимальная мощность на 3750 оборотах. Всё что лежит за 4000 это контрпродуктивно и ведёт лишь к вылету топлива в трубу. Я езжу на дизелях уже много лет и это проверено опытом.
по чем такой ?
Это грузовой фургон там по провилам только 90км в час можно
Он до 3500, учите пдд
@@ZDrive_TV Когда написал этот комент то через пару часов вспомнил хотел исправить. Вы сделали это за меня
Могу ошибаться, но слышал от дилера, что в в урезанной до 500 кг по грузоподъемности и нормальной (1200 кг) версии пружины одинаковые. Т.е. изменения внесены не в конструкцию а/м, а в ПТС.
Именно
Тоже бы хотел узнать
пружины стоят разные..на общей массе 3100 стоят пружины как на спейстуре
на риге опять ремонт начали или тест был давно записан?
Опять начали
Z Drive как будто ждали пока весь народ на дачу ломанется ))
как фанат вагена, скажу, что пыж хорош в езде и управляемости, трафик в Украине вообще народный корч
Сколько он стоит?
От 1380
Зачем нам видео о фургоне?
Для общего развития!
Z Drive новая мазда рх8 будет?
А она в России есть?
Z Drive я перепутал, я и мел в виду мх5