historia volvo 780 ruben fidalgo
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- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024
- Sin lugar a dudas éste es uno de los Volvo más exclusivos de todos los tiempos. Menos de diez mil ejemplares fabricados y menos de 400 con esta motorización turbo de 200 CV y cambio manual, con la culata diseñada por Cosworth... ¿os suena?.
Así es el Volvo 780, un coupé de lujo destinado sobre todo a enamorar a los americanos, pero con un traje hecho a medida en Turín, nada menos que por Bertone.
Al igual que el Cadillac Allanté, el Volvo 780 se enviaba a Italia para terminar su fabricación, casi artesanal.
Si te interesa este ejemplar, puedes ponerte en contacto con su propietario, que lo tiene en venta. Se llama Luis Perdiguero y su tlf es 617464589 y su e-mail: luis@perdiguero.com.
No puedo creer lo que veo, no es posible... y encima NACIONAL. Siento devoción por el 780 Bertone, belleza rodante. Gracias por traernos esta máquina, Rubén.
@@AvantimeV6 un placer!!!
Coches sólidos y bien construidos, hechos para durar muchos años.
Un gran aporte y una fabulosa unidad.
@@JuanMartinez-dg8cq muchas gracias!!!
Ojalá puedas dedicarte a esto porque como aficionado es un lujazo tener acceso a estos vídeos
muchas gracias, ojalá 😉
¡Oh! Como volvista, agradezco que traigas el Volvo 780, ¡muchísimas gracias Rubén! Ahora a disfrutar del vídeo.
@@r.cachaza1310 un placer!!
Lo que te dije en tu short. Cuando Volvo era Volvo y además estilo coupé. Guapísimo. Un saludo 😉👍
Gracias!
Qué preciosidad. No conocía ese modelo tan exclusivo. Estos Volvos son eternos. Mi 850 acaba de hacer los 300.000 km y no tiene grillos ni nada. Volvista total!!!!!. Buen vídeo!!!.
Y lo que le queda ;-) El 5 cilindros es una maravilla.
Yo tuve uno y lo vendí con 450.000km e iba perfecto...de los coches más confortables que he tenido, a mi mujer le encantaba viajar en el.
hacian automoviles no lavadoras con ordenador y asientos.
@@macanudo1808 ;-)
Un gran desconocido y esta unidad está cuidadísimo. 👍🏻
Sí, da gusto verlo
Que linda máquina.No lo conocía.Mi tío tuvo un 740 4 puertas bien cuadrado en los 90.
Gracias por el hallazgo Ruben
Felicitaciones desde Chile
@@JaimePatricioRosalesSalinas muchas gracias!!!
Italianos y Suecos... Un diseño PRECIOSO con la robustez y acabado increible... Gran video Ruben y que suerte haber podido probarlo.
Sí, ha sido una buena carambola
@@rubenfidalgoprecioso el Volvo,para cuando video del Saab 900👃👃
@@jesusgarciagonzalez9214 antes del verano de 2025 no podré... hasta que pueda estar otro fin de semana en Madrid no puedo grabarlo.
@@rubenfidalgo esperaremos con impaciencia, gracias Rubén
Un coche precioso y muy poco común, vi uno en persona en color champagne y en persona se ve increíble ,yo le veía un cierto parecido al Fiat 131 coupé salvando las distancias.muchas gracias por el vídeo
gracias!!
Fiat 130 Coupé
@@AvantimeV6 También hubo un 131 de dos puertas.
Es verdad que el 780 se parece mucho al 130 Coupé. Los faros y la calandra son muy parecidos.
@@taunuslunatic404 Claro, es que el 130 Coupé es un segmento E, al igual que el 780, que es un gran turismo derivado de la Serie 700 de Volvo. El 131 Coupé es inferior y siempre será recordado por su vitaminada versión Abarth
Estupendo reportaje de un exclusivo VOLVO lleno de viejos conocidos.
😉
wow ! un 780! fui muy aficionado a esta marca, así que gracias por traerlo! El futuro 960 del '95 se inspiró en él, creo.
@@ravlbi4268 El frontal sí recuerda
Este volvo y el 480 son mis preferidos de la marca .gran reportaje
@@oscarrodriguez5294 gracias!!!
@@oscarrodriguez5294 El 480 para mí en la época fue la nave espacial de la marca, me quedé con las ganas de comprarlo.
Que preciosidad de Volvo y el Saab de su dueño,marcas suecas de alto nivel. Gracias Ruben por traer este ejemplar único.
UN placer
Qué bonitos eran aquellos Volvo… Aquella Volvo… Qué nostalgia.
Gracias por el momento de vuelta al pasado, Rubén, qué preciosidad.
Gracias a ti!
Es un coche muy elegante. Por fuera y por dentro. Mi S60 cumple 23 años el próximo 15 de diciembre y tiene un funcionamiento finísimo pero también un maletero con parte de los problemas de este Coupe. Poca altura disponible aunque, eso sí, el hueco de carga es mucho mejor al bajar la tapa del maletero hasta casi la base del mismo. Ruben, excelente video, como siempre.
@@miguelacosta964 Gracias!!!
Tuve oportunidad hace tiempo de ver uno en persona,se nota el lapiz de bertone,muy elegante.
Como fan de volvo lo veo precioso.
Gracias Rubén.
gracias 🙂
No tenía conocimiento de ese modelo en concreto. Aquí contigo siempre se aprende. No está pagao, la verdad.
Muchas gracias ;-)
Muy guapo el 780! En la Autesa en Vigo suelen tener uno aparcado en el interior, cuando voy a por recambios normalmente lo veo allí. Muy exclusivo.
Gracias por el reportaje, a seguir así Rubén!
Hola, pues no lo he visto nunca, me pasaré a ver.
No recuerdo en Tenerife ver este modelo. Estos vídeos son oro puro.
@@errejonIsHot a la península llegaron poquísimos
Gran marca!!! Gracias por compartir y documentarte de esa forma tan exhaustiva. Un placer aprender contigo
gracias!!!
Desconocía por completo este modelo de Volvo, y tengo que decir que me ha parecido precioso especialmente su diseño, tan elegante y con líneas muy proporcionales. El interior se ve muy elegante y con detalles muy cuidados, muy al gusto americano, como comentas en el vídeo. Claramente es un vikingo vestido de italiano. 😜
Elegante 100%
Que preciosidad de coupé.
No me acordaba de este modelo, sinceramente.
Hubo muy pocos en su dia.
Enhorabuena por este magnífico documento.
muchas gracias
Un fan incondicional de Volvo ❤ .
Gran marca
Babeando, como buen miembro del Galician Volvo Club. Me encanta el diseño tan elegante de este coupé. Y de Volvo, colo marca, poco o nada más que decir. 💙🇸🇪
@@javibttero6145 😉
La trasera me recuerda mucho al BMW e31. Que por cierto es precioso.
Preciosa unidad. No conocía ese modelo. De Volvo, siempre se destacó su seguridad.
Muchas gracias por la excelente presentación. Yo también tengo un 740, pero de BMW y es el e38 y diésel.
Cordiales saludos.
los pilotos traseros me recuefdan al bmw 850
@@rubenfidalgo Tal cual, de los que no se ven tampoco, el 840 si pero 850 no tanto..
Un saludo.
Que hermoso Volvo! Cuanto estilo y diseño. Para nosotros los amantes de la nostalgia es un deleite
@@Alassio.Garage Da gusto verlo, sí
Que chulo, no sabía de su existencia, veo una mezcla entre el 130 coupé y el Talbot Tagora .
Gracias por traernos estas joyas.
Sí, del Tagora también me recuerda.
Me parece un coche muy elegante
Buen video
@@jesuscc7162 Totalmente
Vaya pepino !!! Que vuelvan estos coches
ojalá
No sabía de la existencia de este modelo. Una época en la que Volvo tenía una personalidad inconfundible. Me acuerdo del anuncio del "sips" , todo el mundo hablaba de la seguridad de Volvo.
Gracias por la prueba Rubén, un saludo!
Estaba muy bien ese anuncio, muy gráfico el funcionamiento de las zonas de deformación programada. Además, coincidió con el estreno de la película "Airbag", recuerdo ver el coche protagonista con los agujeros de bala recorriendo algunos concesionarios promocionando el modelo y la película.
Gracias por el video Ruben, no conocia este modelo, la verdad y me he quedado "ojiplatico"....¡que preciosidad!
@@kronoshd5772 No es muy conocido, no
¡Qué maravilla!...de cuando las marcas fabricaban vehículos para estar entre los mejores, con el orgullo de la máxima calidad y ver unidades funcionando a la perfección transcurridas varias décadas.
¿Cualquier tiempo pasado fue mejor? Para mi, en los tiempos actuales, SI.
Gracias Sr. Fidalgo por estos ratos de placer y cultura automovilística.
Gracias!!!!
No conocia esa belleza, a mi que me encantan las berlinas 2 puertas, que maravilla, gracias hermoso.
Gracias
Parece tener el famoso codo Hofmeister de bmw, que no??
@@vicentealonso8125 Muchos lo tienen... antes incluso que BMW... esa forma de la parte trasera es muy habitual.
El Volvo está chulo, pero el Saab 900 me ha hecho babear...❤ Enhorabuena por tu canal, Rubén!
Muchas gracias ;-)
Precioso modelo, que la verdad desconocía de su existencia, el lateral me recuerda un poco al Maserati Biturbo ,muchas gracias Rubén por tu trabajo para mostrar todas estas joyas automovilísticas.
Sí, tienen un aire. Muchas gracias
Precioso coche de verdad, como te dije en el short pensaba q no habia un coupe y lo vi en una revista de coches con 5 años y me enamore jejeje
Excelente video Papa oso, cada 10 dias espero con ganas tus vídeos
@@gonzaloperezcarrero9896 Es una pasada, a mi la zaga me encanta con esos enormes faros
@rubenfidalgo de verdad Papá Oso 🐻 gracias por tu tiempo y dedicación en la divulgación y curiosidades del la historia del motor.
Mirándolo de perfil. Alguien más ve un conocido Maserati de la época??
Gracias por sacarnos la sonrisa Rubén!
@@josesalinas9813estaba buscando el comentario sobre el Maserati. Me encanta la estética de los Biturbo, Shamal, etc de la época. Lástima que sean sólo para gente con bolsillos muuuuuuuyyyy profundos.
Coño Rubén!! Que alegría ver mi pueblo en el vídeo!! Y por supuesto también el coche que has probado! 😂.
;-)
Mi clásico favorito, al menos entre los de no demasiados años.
Gracias por la prueba.
buen gusto
Preciosa joya, no conocía este modelo. A pesar de la dificultad de conseguir repuestos, está en un estado impecable. Buen vídeo, saludos!
Muchas gracias! da gusto verlo
No lo conocía, así que ya me has vuelto a crear una nueva necesidad, me encantan los Volvo ladrillo. Mucha suerte!
;-)
Vaya señor GT, un VOLVO con mayúsculas, la verdad que de estos habré visto dos en mi vida, eso sí las pocas veces que lo he visto me he quedado embobado mirándolo, buen video como siempre.
Edito: la música que has elegido es hipnótica con las imágenes del coche, del estilo por no decir igual que la que suele poner Evo Master en sus vídeos.
gracias, son músicas libres de derechos, que no hay mcuhas, al final usamos todos casi siempre las mismas.
Maravilloso coche Ruben y tu amigo q lo cuide( aunque lo venda ). Tenemos un 740 GL que acabamos de hacer histórico y va de lujo. Una joya❤
Disfrutadlo mucho!!
Aun con el inconveniente de la escasez de recambios a este modelo y otros coupes de la misma categoría y época se les presupone una buena calidad de fabricación,buena base y un impecable mantenimiento dado el perfil de comprador al que iban destinado y el alto precio al que se vendían. Los parachoques con fuelle denotan bien claro que el mercado Estadounidense era el principal target de este coupe tan elegante.
Es un lujo poder ver unidades así en tu canal; muchas gracias Ruben!
@@javisopli Muchas gracias, una suerte la casualidad de que este ejemplar acabase en manos de un buen amigo
Vi uno recientemente en Cantabria. A mí me atrae más por su exclusiva escasez que como diseño en sí. Le falta la fluidez del Legend Coupe que menciona Rubén, un muy buen diseño, o las proporciones de un maravilloso Fiat 130 coupé, dos modelos que me gustan mucho en este segmento. Diría que le falta caché por fuera. El motor, típico de Volvo, muy fiable, y sobre todo el interior, lo mejor, me ha gustado mucho, los asientos son un espectáculo así como el detalle de apertura de maletero y depósito, detalle que por ejecución ya no se ven hoy día. Si un día quieres probar un PRV6 en un Volvo ya sabes dónde llamar, Rubén :-):-):-) Muy buen vídeo, como siempre los coches quedan muy bien retratados y descritos. Saludos.
@@eros_875 gracias. El 130 coupé es una maravilla, sí... y el legend coupé me encanta, gran japo
Que lindo auto Rubén! Ojalá pudieras traer también un 262 en algún momento, auto que siempre me encantó, es muy de cómic jaja! Excelente video...abrazo desde Argentina
Saludos!!! deseando encontrar un 262c!
MARAVILLOSO VEHÍCULO. Nada que ver con la basura y nada de exclusividad ni robustez - durabilidad en que se ha convertido Volvo desde hace unos años !
Ya, por desgracia Volvo lleva años con bastantes problemas de fiabilidad... una pena, porque en algunos aspectos siguen siendo muy buenos, por ejemplo, en ergonomía, siguen teniendo unos asientos en los que da gusto meterse kilometradas.
No conocía esta versión. Cuando pequeño, el padre de una una amiga se trajo un 780 berlina desde Galicia y fue espectacular para la época. Desde entonces me llamó mucho la atención esta marca
Una marca que tuvo mucha personalidad, sin duda.
Esta muy elegante ese volvo...en un episodio de falcón crest tiran uno al agua....y muy guapo también el saab blanco
@@joaquinbailon220 gracias
El Volvo Coupé "gran turismo" más elegante para mi gusto, me alegro de que hayas podido dedicarle un reportaje.
muchas gracias. La verdad es que es como un traje hecho a medida
Y ahora que voy viendo el reportaje... acabo de ver que comparte las palancas de apertura del marco de puerta con mi X1/9... cosas de Bertone (también las llevaba el Countach). No me lo esperaba en un coche tan diferente 😅
@@francochesmundor5862 y juraría que también son lasl del Dino 308 GT4
Gracias por este bonito video. Como me gusta ese coche, se me escapó uno por poco. Aquí en Canarias hay alguno
Hola, muchas gracias. Antes comentaba otro compañero que no había visto ninguno en Canarias. Curioso.
@@rubenfidalgojaja la verdad es que hay más coches de los que pensamos....la pena es que están guardados y no los sacan...
Aquí en Perú 240, 440,460,740, 760, 850, etc...pero no ví el 780 de Volvo... saludos desde Lima.
saludos!!
Me atraen mucho los Volvo clásicos y los Saab y los BMWs y Mercedes y los Citroën mucho los ID/DS, los 11 traction avant, los 15, SM y CX
gustos en común
Tenemos buenos gustos
Gracias Rubén!!
@@joseantoniomarimayol706 un placer
Como siempre, un video fantástico!! Muchas gracias!
Gracias a ti!
La verdad que es un coche precioso.
Yo conozco el modelo, pero nunca he visto uno en persona.
Saludos
No es fácil cruzarse con uno.
parece mucho un bmw e30. y me hubiera gustado mucho la evaluación de el V6. HERMOSO VIDOE
El V6 lo probé montado en el Alpine A310... ;-)
Buenas noches Rubén.Video espectacular. Saludos.
Muchas gracias!
Lindo ejemplar Volvo, muy singular. 😅
Muchas gracias!
Primero el like. luego ver al video. Ruben no desepciona
Gracias ;-)
Muchas gracias. No lo conocía. Aunque me gusta mas el 240 ranchera, que es otro estilo totalmente distinto.
Sí, otro mercado diferente
un gran (en todos los sentidos) desconocido !!!
pintaza el Saab 900
si, un buen aparato con 230 cv...
Tan exclusivo (43 ejemplares para el mercado español) que creo que ni siquiera lo llegó a probar Autopista, corregidme si me equivoco. El coche es una delicatessen que, por desgracia, aún no he podido ver en persona. Creo que es, con diferencia, el Volvo más bonito de un largo periodo de tiempo. Como puntualización, el cambio de suspensión trasera a la multibrazo tuvo lugar para el MY 1988, mientras que el cambio de anagrama trasero de "780" a "Coupé" tuvo lugar ya para el último MY, el de 1991. Me ha encantado verlo en vídeo, y además una unidad tan bonita y cuidada.
@@FloresMe36 Gracias!
Este habia un en Lugo por mi barrio, era precioso. Hace muuuuchos años que no veo uno.
Yo sólo he visto otro en vivo además de éste
@@rubenfidalgo es una gozada, la veces que lo estuve babeando por fuera jajaja, muy buen video.
saludos de Lascano Uruguay
Saludos!
No lo conocia,que bonito.
precioso, sí
Minuto 10:00 " Asi era como luchaban los suecos para enfriar los GITANALES" 😂😂😂😂😂😂😂 Esta si que me ha gustado Ruben 😂😂😂😂
;-)
Un coche de leyenda.
Sin duda es un coche que merece más conocimiento, es una pena que mucha gente no lo conozca.
@@rubenfidalgo Así es. Saludos.
8:50 el mejor comentario que he oido en TH-cam en el ultimo mes XDDDDDDDDDD por más reportajes de estos en un mundo lleno de irenes monteros 🍻🍻
😉
no sabia de su existencia, saludos
un placer descubrir algo nuevo. Gracias por comenatr
Cochazo en su día, lo recuerdo cuando era un chaval y este tipo de coupés se veían poco.
Ahora abundan todavía menos ;-)
Muchas gracias a Perry por prestar un coche que no lo conoce ni él, y a tí por darnos toda la información de este modelo tan raro y exclusivo.
jajajajaja, buen juego de palabras ;-). Un saludo
Guardando las distancias,parece el padre del C70,también muy bonito.
@@tomascronomas En cierto modo lo fue
Bellísimo unicornio 😍
;-)
El faldón delantero activo lo tenia también el precisoso y rarísimo de encontar-para mi gusto- Alfa 90 , rarisimo de ver Por cierto el 90 un restyling del Alfetta realizado por ....BERTOOOONE como el 780
Sí, no se vendió mucho y sobreviven menos todavía... otro Alfa bien curioso fue el Alfa 6
@rubenfidalgo Si el Alfa 6 era como un Alfetta con morro y maletero alargado.
Y desde fuera lo que sería la parte del habitáculo recuerda al 132 Un coche curioso y sería gracioso hacer un vídeo es del Fiat Croma o del Argenta restyling del 132 A mí me parece chulo
Menos mal que aún quedan esas "cajas" de inspiración americana.
Sí, son duros y sobreviven muchos "setecientos"
Precioso y elegante Volvo,se ve muy fino y de sensaciones muy cómodas al volante.
No recuerdo si en mi vida vi alguno destos,yo pa mi ke no,creo ke lo recordaria.
De todas maneras casi me gusta tanto el Saab de tú amigo,se ve precioso y un toke fino deportivo,se ve fuerte el aparato.
Gracias Rubén por enseńarnos y hacernos saber más desta joya.👌👌
Ese 900 lo tendré en el canal... 230 CV... una mala bestia, uno de mis primeros proyectos... hace casi 20 años.
@@rubenfidalgoesperando estamos
Ansioso espero verlo 🤣🤣
Ese saab 900 tienes que traerlo al canal
Sí, a ver si puedo estar otro finde por Madrid y hago ese 900 y un 99 turbo
Un cochazo. Aspecto imponente y la distinción que hoy día parecen haber perdido.
Mucho porte, sí
Espectacular!! 👍🏼
Muchas gracias!!
Muy muy exclusivo. El único que he visto era en unas cartas de coches que tenía de pequeño. Por envergadura y cotas parece ser un poco barco en curvas no Rubén?. Por cierto, ese Saab que aparece lo veremos en video?
El faldón activo era algo que también tenía el Alfa 90.
Hola, sí, el 900 estará
Hola muy bonito el 780 yo tuve un 244 gle 2.0 y tuvo un problema eléctrico que hacia que el overdrive se podía conectar con todas las velocidades ósea tenía 8 velocidades para adelante y2 atrás no se lo explicaba el servicio oficial un saludo
@@pedroangeldiazgiron3034 pues sí que es raro!
Lo del tintado de la luna delantera tan bajo debe ser porque en Suecia la mitad del año el sol va bajo también.
podría ser, sí, aunque su principal mercado iba a ser USA
Ruben, estas hablando de algo que sucedió en otra Galaxia. 1,430,000 diferentes unidades del Serie 7, solo 8,000 son Bertone.
Entonces tienes que encontrar y ver pasar a 179 de otros Volvos, para encontrarte un Volvo Bertone 780.
Es una Pieza de Colección que sí o sí, hay que tener.
Cierto
IGNORABA QUE EN ESPAÑA HUBIERA ALGUNO DE ESTOS. EN EEEUU VI ALGUNO QUE OTRO PERO EN ESPAÑA LO IGNORABA TOTALMENTE
@@javierinvisuale4191 por lo que he indagado, llegaron unos 40 a España en su día
@@rubenfidalgo Anda. Nunca lo hubiera dicho
Estos coches son muy robustos, las líneas algo clásicas, pero como vemos en este modelo son muy fiables. Este modelo creo que no vi ninguno, o no lo recuerdo. Muchas gracias Rubén, hasta la próxima. Saludos.
@@robertomartinez7762 saludos!!
Excelente video... Muy bien grabado y con mucha información interesante. Lo único que molesta es que a Rubén le falta el aire cuando habla... Está demasiado gordo y éso le fastidia la respiración... Cuídate Rubén... Te haría falta bajar unos cuantos kilos... Te sentirías mucho mejor y tu trabajo sería mucho más fácil... 👀👀👀👀
gracias, algo de ayuda para no tener que hacer yo todo y estar más desahogado también ayuda a respirar mejor ;-)
Me quedo con el 900 que se ha colado en un encuadre 😁
😉 buen gusto
Saludos cuantas unidades se fabricaron ?
Hola, en la ficha técnica que aparece al final del vídeo tienes las unidades fabricadas
Hable del BMW serie 7 y 8 y de los mercedes sl cl clk slk y s 500.
@@AntonioMartinez-j9f irán saliendo
Srs de corbata dejen de tocar las narices a quienes disfrutan de sus vehiculos sin etiqueta
😉
Amén.
Son los que quieren que todos no tengan coche y ellos los que quieran. Esos de corbata son 4 cabezas que pagan a 40 tontos útiles, que estos pagan a parte de 730 que hay en el parlamento de europa . Que suman más del 50% que se dejan comprar y de hay tienes el prohibir todo de todo. Y con ello tienes a todos sin nada y ellos con todo, de hay el lema " Bienvenido al 2030 no tendrás nada y serás feliz"
Es más o menos que solo tenga vehículo el 10% de la gente. Esos dicen 100 vehículos por cada 1000 habitantes.
Yo he visto uno en Santander. Es más que probable que sea la misma unidad.
Si tiene matrícula de Santander...
que no te extrañe... no creo que hubiese muchos en S.
@@rubenfidalgo No había muchos en ningún sitio.
Me acuerdo de que costaba unos 10 millones y medio; un capricho al alcance de muy pocos.
@@taunuslunatic404 Sí, un leñazo
ésto y el mercedes si eran cochazos de verdad y no lo de ahora.
había otras prioridades ;-)
Los suecos no quieren que se mojara la pólvora
😉
Hola
Que pena que el público de deje guiar por modas y propaganda de los subs , y las berlinas sean escasas .
Un saludo
Gracias.
En extinción, sí
hola ruben se nota que el volvo 780 lo grabaste en verano y fuera de Galicia verdad un bonito cupe de la época saludos
Está grabado en Ávila en otoño
@@rubenfidalgo en que zona de Ávila lo has grabado?
@joseluismorenogaitero no recuerdo ahora el nombre, pasamos robledo de chavela y seguimos hacia el noroeste
Non o coñecía. A verdade é que é un coche señorial. Bertone fixo un gran traballo.
;-)
Coche elegante comodo fiable y seguro
@@Benito-lr8mz sí señor
Su sucesor seria el C70 que probaste ?'
Hola, sí, podría decirse que es su sucesor, sí.
Buena combinación interior motor sueco y exterior italiano. Al revés creo que no sería ideal un Alfa Romeo diseñado por suecos😂
jajajjajaja