ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
מגניבבב
זה נראה כמו עבודה כיפית
למה בחלק מהרכבות הקטר עדיין מיושן ושייך לרכבת הקודמת שהייתה לפני כן? תעשו קטרים חדשים ורכבות חשמליות
יש קטרים חדשים כולל חשמליים. אבל חייו של קטר הינו עשרות שנים ובכל מקום בעולם תמצא קטרים ישנים פועלים לצד חדשים.
@@david80DK תודה על התשובה :)
בהמשך ל576i50 בגרמניה למשל יש רכבות חשמליות חדישות לצד רכבות קיטור
מרשים! אבל אנחנו תקועים כבר 20 שנה אם אותו צבע כחול משעמם של הרצפה והמושבים, תעשו כבר עיצוב חדש ומרשים שהולם את שנת 2020!
בטח ברכבת התת קרקעית שתיפתח בגוש דן יהיו צבעים חדשים
הכחול משעמם? האדום הזועק והמלוכלך החיצוני זועק.מצפה כבר שייצבעו את הדאבלים בכחול אפור ונגיעות אדום (או כל צבע אחר לייחוד סוג קו), כמו הקטרים החדשים.
אבל צודק. זה יכול להיות מגניב שבכל קרון יהיו כסאות עם דוגמא אחרת. לא ערבוב באותו קרון. (ראיתי פעם באוטובוס. זה לא אסטטי)
מגניבבב
זה נראה כמו עבודה כיפית
למה בחלק מהרכבות הקטר עדיין מיושן ושייך לרכבת הקודמת שהייתה לפני כן? תעשו קטרים חדשים ורכבות חשמליות
יש קטרים חדשים כולל חשמליים. אבל חייו של קטר הינו עשרות שנים ובכל מקום בעולם תמצא קטרים ישנים פועלים לצד חדשים.
@@david80DK תודה על התשובה :)
בהמשך ל576i50 בגרמניה למשל יש רכבות חשמליות חדישות לצד רכבות קיטור
מרשים! אבל אנחנו תקועים כבר 20 שנה אם אותו צבע כחול משעמם של הרצפה והמושבים, תעשו כבר עיצוב חדש ומרשים שהולם את שנת 2020!
בטח ברכבת התת קרקעית שתיפתח בגוש דן יהיו צבעים חדשים
הכחול משעמם? האדום הזועק והמלוכלך החיצוני זועק.
מצפה כבר שייצבעו את הדאבלים בכחול אפור ונגיעות אדום (או כל צבע אחר לייחוד סוג קו), כמו הקטרים החדשים.
אבל צודק. זה יכול להיות מגניב שבכל קרון יהיו כסאות עם דוגמא אחרת. לא ערבוב באותו קרון. (ראיתי פעם באוטובוס. זה לא אסטטי)