edwin duarte qué tal Edwin! Lo chequee bastante. Creo que era una partícula blanca que se pegó, pero la próxima vez que me toque sacarlo, lo voy a volver a revisar. En los videos siguientes se ve cómo queda el resultado! Saludos!
Excelente como siempre, Muchas gracias. Solo observar que tras el gran trabajo de retirar carburadores y desmontar, cuesta poco esfuerzo retirar los dos chiclés o surtidores de alta y media para continuar limpiando y finalmente sopletearlos. Yo lo haría.
luis cuesta si, no es muy difícil, pero tampoco quería forzar nada. Además, pasándole con el soplete debería sacar cualquier basura que tenga metido. Sino, debería hacer una limpieza más profunda, desarmando todo el carburador y dejándolo en algún limpiacarburadores
hola amigo yo tambien limpie esta semana el carburador de la transalp, el unico detalle es q no limpie los diafragmas laterales. eso afectara en algo???
sebastian mendoza qué tal Sebastian! Por lo que entiendo, ese diafragma es un corte de aire y trabaja en la desaceleración de la moto, para hacerla más pareja y progresiva. Si tuviese algo, tendrías que notar una falla en la desaceleración. Por suerte no tenes que sacar todo el carburador para limpiarlo!
@@sebastianmendoza5528 Perdonen que me meta en el tema, por lo que he leído, si esa membranita no funciona bien, dará petardeos al reducir, por ejemplo bajando cuestas.
Me pareció ver una pequeña perforación en el diafragma trasero en el segundo 7.37” Gracias por el gran material 👍🏽
edwin duarte qué tal Edwin! Lo chequee bastante. Creo que era una partícula blanca que se pegó, pero la próxima vez que me toque sacarlo, lo voy a volver a revisar. En los videos siguientes se ve cómo queda el resultado! Saludos!
Excelente como siempre, Muchas gracias. Solo observar que tras el gran trabajo de retirar carburadores y desmontar, cuesta poco esfuerzo retirar los dos chiclés o surtidores de alta y media para continuar limpiando y finalmente sopletearlos. Yo lo haría.
luis cuesta si, no es muy difícil, pero tampoco quería forzar nada. Además, pasándole con el soplete debería sacar cualquier basura que tenga metido. Sino, debería hacer una limpieza más profunda, desarmando todo el carburador y dejándolo en algún limpiacarburadores
O mandarlos a limpiar con ultrasonido
no solo limpiarlos a los chicleu, también hay que sondearlos para ver si realmente están con la medida que dice el manual.....
Podías haber limpiado los chicles???? Muy bueno el video
Buenas! Los limpie!
Saludos!
hola amigo yo tambien limpie esta semana el carburador de la transalp, el unico detalle es q no limpie los diafragmas laterales. eso afectara en algo???
sebastian mendoza qué tal Sebastian! Por lo que entiendo, ese diafragma es un corte de aire y trabaja en la desaceleración de la moto, para hacerla más pareja y progresiva. Si tuviese algo, tendrías que notar una falla en la desaceleración. Por suerte no tenes que sacar todo el carburador para limpiarlo!
@@motopalaruta9075 jajaja me nos mal por q no es facil sacarlo al burca, te mando un abrazo, y espero tu proximo video.
@@sebastianmendoza5528 Perdonen que me meta en el tema, por lo que he leído, si esa membranita no funciona bien, dará petardeos al reducir, por ejemplo bajando cuestas.