Респект. Все по делу. С художественным сюжетом. Таких кактусов не видали. Разгрузка пиломатериалов смотреть одно удовольствие. Интересно, запах древесины каков? А серебряный металл, аж лихие 90 - ые напомнил. Только там чаще никеливые чушки. От воспоминаний легкая дрожь. Одним словом красивая работа. И каска, и очки, и High-vis все к лицу исполнителю главной роли. Спасибо.
Удачи Иван!!!! Смотрим на большом экране, на телефоне когда на работе, чтобы время походило в приятного обстановке,типа терапии,на расслобоне, это правильно!!!!
Видео улучшаются с каждым разом! Чувствуется рост в съемках и монтаже, уверенность и в тоже время простота подачи материала!👍🏻 Хороших RPM при малых милях!
Assalomualeykum. Prosta super. Seni atlichniye. Udachi mi staboy. Kto shto gavarit ne abrashay vnimaniye, ani tupiye sami niche ne mogut, tolko umeyut negativi gavarit. UDACHI. TRAK SUPER🎉
На счет аэропорта. В советское время у нас в Крыму сельская/полевая авиация была очень распространена. Была масса полос. Как грунтовых, так и бетонки. Конечно там летали "кукурузники", но как рассказывали родители это все равно было быстрее, чем на автобусе и стоил билет очень дешево
Когда-то в Крыму было хорошо развито сельское хозяйство, а сейчас одни полуразрушенные здания остались. Грустно, конечно. В Севастополе остался последний маленький аэродром. там была спортивная школа. Я там сама прыгала с парашютом. Но на его территории решили построить очередной микрорайон. Как будто больше негде🤦♀️
Брокер требует тарповать не только для того что бы груз не повредить, но и чтобы от него ничего не отлетело, так как груз пакетирован и вы не влетели бы страховой или не дай Бог в тюрягу не угодили.
Иван, ё маё, прочитай пожалуйста книгу по креплению груза!!!! На твой алюминий нужно было как минимум 6 строп!!!! Минимум 6! Эти навесы надо было обвязать маленькими стропами вокруг! Это просто жесть… Так нельзя работать. И ещё совет. Если ты грузился в Техасе в середине недели и было куча времени до понедельника, то можно было доехать до крупного города (Хьюстон или Даллас) и подождать там нормальный паршл за пару тысяч. Я в середине февраля проехал из Каролины через Техас на Сакраменто и оттуда до Нью Йорка, сделал за такой маршрут 15650$ За счёт паршлов. Или другой пример в январе - с Лос Анджелеса до Сиэтла за два дня сделал $4400 за 1300 миль
Зависит от годового дохода. Там идет много вычетов, в том числе на детей. А потом то что остается по прогрессивной ставке. До $13850 -10%, 13950-52850 -13%. В апреле буду подавать, обязательно сниму видео
Спасибо. Просто когда я не пишу про ремонт и амортизацию, многие цепляются. А так где-то и получается что каждый месяц $2000 в ремонт и обслуживание. То одно, то другое.
Бро, ну чо ты как дите малое... Этож брокер, он тупо не понимает специфики груза, сидит какая нибудь девочко- обезьянко, одну бумажку в жизни прочитавшая и слышавшая слово тарп, и как бы чего не вышло заставляет его ставить. А надо он или не надо этож надо ум морщить, с контрагентами связываться, нюансы выяснять,... Оно ей надо? Ее бизнес- максимально увеличить вилку разницы в цене в свою пользу...
Брокер требует тарповать не только для того что бы груз не повредить, но и чтобы от него ничего не отлетело, так как груз пакетирован и вы не влетели бы страховой.
Дякую ! Бережіть себе ! Хай щастить ! ❤
Дякую🙏
Респект. Все по делу. С художественным сюжетом. Таких кактусов не видали. Разгрузка пиломатериалов смотреть одно удовольствие. Интересно, запах древесины каков? А серебряный металл, аж лихие 90 - ые напомнил. Только там чаще никеливые чушки. От воспоминаний легкая дрожь. Одним словом красивая работа. И каска, и очки, и High-vis все к лицу исполнителю главной роли. Спасибо.
Спасибо большое за Ваш отзыв 🙏
Древесиной на доставке пахло, внутри. Там ребята из нее уже изделия делают. Опилок там горы прямо лежат
Красава, старайся, сил тебе и терпения!
Спасибо
Лайк потом просмотр удачи
🙂
Все круто! Удачи!
Спасибо 🙏
Удачи Иван!!!! Смотрим на большом экране, на телефоне когда на работе, чтобы время походило в приятного обстановке,типа терапии,на расслобоне, это правильно!!!!
Спасибо. Мы стараемся делать так, чтобы было интересно и качественно.
Видео улучшаются с каждым разом! Чувствуется рост в съемках и монтаже, уверенность и в тоже время простота подачи материала!👍🏻 Хороших RPM при малых милях!
Спасибо большое за поддержку! Мы стараемся
Молодец удачи тебе ждём ещё
Спасибо за поддержку
@@americanlife6925 всегда пожалуйста. Как не поддержим столько стараешься и тебе приятно и нам интересно
Я бы закрепил цепями подвеску. Вот оно всё прыгает, на кочках стропы расслабляются. А листы отдельно страповать на прицеп
Нужно доводить разницу зотябы до 5000 тысяч, давай жмем кулачки
Спасибо. Работаю над этим🙂
Всех благ лайк и топ😎 👍👌💪
Спасибо 🙏
Assalomualeykum. Prosta super. Seni atlichniye. Udachi mi staboy. Kto shto gavarit ne abrashay vnimaniye, ani tupiye sami niche ne mogut, tolko umeyut negativi gavarit. UDACHI. TRAK SUPER🎉
Спасибо за поддержку
Иван расскажи где живешь, планируешь ли переезжать, причины, в какую школу ходишь (про ребенка) в ролике следующем, последующим..
Сняли. Монтируем)
На счет аэропорта.
В советское время у нас в Крыму сельская/полевая авиация была очень распространена. Была масса полос. Как грунтовых, так и бетонки.
Конечно там летали "кукурузники", но как рассказывали родители это все равно было быстрее, чем на автобусе и стоил билет очень дешево
Когда-то в Крыму было хорошо развито сельское хозяйство, а сейчас одни полуразрушенные здания остались. Грустно, конечно. В Севастополе остался последний маленький аэродром. там была спортивная школа. Я там сама прыгала с парашютом. Но на его территории решили построить очередной микрорайон. Как будто больше негде🤦♀️
@@americanlife6925 да, смотрел сюжет по НТС на эту тему. Мудаки, конечно. Все хотят застроить
Брокер требует тарповать не только для того что бы груз не повредить, но и чтобы от него ничего не отлетело, так как груз пакетирован и вы не влетели бы страховой или не дай Бог в тюрягу не угодили.
Иван, ё маё, прочитай пожалуйста книгу по креплению груза!!!!
На твой алюминий нужно было как минимум 6 строп!!!! Минимум 6!
Эти навесы надо было обвязать маленькими стропами вокруг!
Это просто жесть…
Так нельзя работать.
И ещё совет. Если ты грузился в Техасе в середине недели и было куча времени до понедельника, то можно было доехать до крупного города (Хьюстон или Даллас) и подождать там нормальный паршл за пару тысяч. Я в середине февраля проехал из Каролины через Техас на Сакраменто и оттуда до Нью Йорка, сделал за такой маршрут 15650$
За счёт паршлов.
Или другой пример в январе - с Лос Анджелеса до Сиэтла за два дня сделал $4400 за 1300 миль
Спасибо
👍🔥👍
Молодец, красавчик
Спасибо 🤝
Удачи в делах, поскорей выплатить за трак! А страховка будет со временем понижаться? С ростом "экспириенса" по CDL?
Я сейчас поменял компанию и страховка уменьшилась. Там как-то на компанию дают среднее. Т.е. есть новички, а есть опытные, в итоге усредняют.
@@americanlife6925Спасибо за ответ!✌🏻
Иван , нравится тема та, если я перееду со своей семьей, куда устроиться на работу.
Ты - программист я так понимаю, судя по аватарке?
Да, но узкая специальность и если получиться переехать, придется работать далеко не по специальности!@@americanlife6925
Иван стекло же менял, опять сломалось?
Не) мы просто листаем по видео. Не успеваем монтировать. Опыта мало и долго получается. Но уже скоро нагоним)
Это хорошо. Обочечников нет.Всё культурно.
Обочина только для экстренной остановки и никто не занимает эту полосу.
Я так понимаю с того, что осталось чистыми, нужно будет ещё налоги заплатить?! А какой процент?
Зависит от годового дохода. Там идет много вычетов, в том числе на детей. А потом то что остается по прогрессивной ставке. До $13850 -10%, 13950-52850 -13%. В апреле буду подавать, обязательно сниму видео
Привет из Перми!Зайдём, посмотрим канал трое в Ираке,заценим!!!
Не в Ираке,а в траке!!! Вроде взрослый дядька,а пишешь не пойми что!!!
Хорошо когда зарплата в вечнозеленых)
Это да)
@@americanlife6925 один лям рубликов так-то) почувствуйте себя депутатом))
👍
Здравствуй Иван ! Ну заработал ты не 11 т . , а 14 т. , так что неплохо . 😅 Удачи !
Спасибо. Просто когда я не пишу про ремонт и амортизацию, многие цепляются. А так где-то и получается что каждый месяц $2000 в ремонт и обслуживание. То одно, то другое.
@@americanlife6925 😅 нет , это не ремонт , а трак ! 3 т. за трак , это прибыль ! Ты же их не тратишь , а покупаешь трак !
@@alexdedmoroz2123 а про эти)
Расскажи как ты со своим ростом умещаешься на спальном месте в траке? Какой размер кровати?
Отлично умещаюсь, еще и место остается. Длинна спального места около 2,10 - 2,20
Удачи тебе!
@@ВиталийКурочкин-я3ц спасибо
👌👍🤝
Какие тарпы возишь и сколько? Спасибо
Два 4 фит и один 8 фит, хотя их надо тоже 2.
@@americanlife6925 я возил две 6ки и две 8ки, но смотрю у многих нет 8, возят 4 и 6 максимум.
Предпологал, но не принял мер. Жаль...
так бывает....
Не в Ираке а в траке!!!поторопился,
Я понял) забавно получилось) это мой друг. Мы вместе приехали)
Первый
Бро, ну чо ты как дите малое... Этож брокер, он тупо не понимает специфики груза, сидит какая нибудь девочко- обезьянко, одну бумажку в жизни прочитавшая и слышавшая слово тарп, и как бы чего не вышло заставляет его ставить. А надо он или не надо этож надо ум морщить, с контрагентами связываться, нюансы выяснять,... Оно ей надо?
Ее бизнес- максимально увеличить вилку разницы в цене в свою пользу...
Да, возможно. Иногда просто запросы с реальностью не совмещаются.
Брокер требует тарповать не только для того что бы груз не повредить, но и чтобы от него ничего не отлетело, так как груз пакетирован и вы не влетели бы страховой.