Меня когда учили, говорили что цепь держит 10 тыс, а вот крепление на трейлере, за которое цепь держится, выдерживает 6000. По этой причине слабое место не цепь
@@New_in_USA Не надо гадать. На цепи и байндере написано сколько она держит. По креплению койла - надо 4 коилрака. 5 цепей на 30ку минимум. По центру кидать цеппи нет смысла, они почти не влияют. 3 назад 2 вперед, стараться под 45 градусов. По центру лучше кинуть 1-2 страпы, что бы было проще на загрузке/разгрузке. И лучше спросить и если можно то ставить шотганом ) А, ну и на идиотов на загрузках смотреть не надо.
Вы упомянули про то что выходит что на своем траке не так уж и выгодно работать чем просто нанятому водителя...верно? Ведь owner должен за страховку, за топливо и ремонт сам платить. Так еще и кредит выплачивать не маленький.
Здравей, Иван! Все нормально! В Техас можеш залут дизель по $,2.90. Я писал тебе о Forward Air, $1.81, $5000 sign on bonus,, $0.35 цента Fuel surcharge, нет аренда и поддержка прицеп, всех платние дороги платени, не платиш за парковка трак, terminal to terminal,, нет каргостраховка, каждъй Викенд дома. За 5 дня и половина, после разход топливо-для тебе пидтие-$3800-$4100. Average weigt-26000lb,average speed-42 ml/h. Желаю тебя удачи!
@@Herman.Shnitke так а смысл врать? Я ведь тоже смотрю других блогеров и вижу как они врут, а такие как я верят, а потом жестко разочаровываются. Я не говорю что не стоит идти работать на трак, просто пытаюсь предупредить что не все так круто как было раньше
@@BeerMan77 привет. Все обошлось, слава Богу. Ожидалось что Палм Кост заденет, но ураган сменил маршрут и не дошел до нас. Но все равно был очень сильный ветер и дождь. Полгорода останется без света до сих пор. Наш дом не пострадал. Без света мы были 15 часов. Службы работают очень хорошо.
@@New_in_USA вы не правы. Я созванивалась с мужчиной который в 38 заключил контракт с navy, сейчас на авианосце работает помощником механика. Так вот максимальный возраст 42 в данный момент. Главное иметь Грин карту, ни конечно сдать вступительный тест асвап, набрать нужное количество баллов проходных. Так что не такой уж вы и старый )))😅
@@americanlife6925 я, кстати, из тех мест, где вы сейчас живёте, переехал во Флориде же, но очень близко к Калветру. Начинаю трипы с этих койлов с небольшим дэдхэдом. Тут дешевле, спокойнее и суперские пляжи. Атлантика рядом не стоит.
Во первых спасибо что реальные гроссы показываешь. Я проработал на степе 1 год , уволился 4 месяца назад , было всё окей пока блогеры не начали пиздеть про громы по 12-15 к. Компания начала делать одни короткие грузы и я стал зарабатывать вместо 2700-3000 1800-2200. Я проанализировал рынок ОТР , если планируешь дальше быть овнером т реально зарабатывать нужно открывать хазмат и покупать хороший рифер . Когда сезон будешь длинные грузы с Калифорнии Флориды таскать по 2,2 3$ . Когда нетрезвое будешь кататься мидвест ист саузмид 400-700 миль по 3$ грузы хазмат . Мешают только чужие риферы свой рифер никогда не мешает . Не вижу смысла работать водителем на Опен деке меньше чем за 2800 Неделя
В калверте на проходной белая расистка - не ровно дышит к эмигрантам и всячески пытается их подьебнутт, подшутить, унизить . Задрачмвает с деревом и резиновыми матами- зря сказал правду что чего-то нет, надо было сказать что все есть и пропустили бы. Я видел как черный заезжал за 5 катушками и был один мат на все 5, из 10 брусков только два были скошены. Очень предвзятое отношение к эмигрантам
@@americanlife6925 ты как блогер должен понимать , что смотрит тебя весь бывший СССР, где другие меры измерения . И твой ответ , что никто не жалуется, неверен. Это справедливое замечание твоего зрителя . Которое стоит принять во внимание. Ну а если тебе по сердцу, бестолковые коменты хохлов , которые в штатах драят сортиры и выучили сколько квадратных футов им ещё предстоит от…пид..ар..асить , то с этой публикой тогда и останешься. Прошу не обжаться , а принять как справедливую критику коллега. Успеха !
Ванночек, держись! Всё будет хорошо!
Цепь 3/4 держит 10.000, а вот Байндер держит 6.600
30.000*0.8/6.600=4 цепи, но это на пределе!!!
Молодец что поставил 5 цепей
Меня когда учили, говорили что цепь держит 10 тыс, а вот крепление на трейлере, за которое цепь держится, выдерживает 6000. По этой причине слабое место не цепь
@@New_in_USA Не надо гадать. На цепи и байндере написано сколько она держит. По креплению койла - надо 4 коилрака. 5 цепей на 30ку минимум. По центру кидать цеппи нет смысла, они почти не влияют. 3 назад 2 вперед, стараться под 45 градусов. По центру лучше кинуть 1-2 страпы, что бы было проще на загрузке/разгрузке. И лучше спросить и если можно то ставить шотганом ) А, ну и на идиотов на загрузках смотреть не надо.
Добрый времени суток! Молодец , не унывай! Дорогу осилит идущий! Желаю ни жезла ни гвоздя!
@@user-fp4ou5xs1j спасибо большое за поддержку🙏
Вы упомянули про то что выходит что на своем траке не так уж и выгодно работать чем просто нанятому водителя...верно? Ведь owner должен за страховку, за топливо и ремонт сам платить. Так еще и кредит выплачивать не маленький.
@@helga_shves заработок овнеоа выше, но если траку нужен ремонт, то вся эта разница сгорает….а если серьезный ремонт. ….
@@helga_shves у меня выходит все платежи за трак $6000
@@americanlife6925 вот вот...у знакомого замена головки цилиндра двигателя 25 тыс ремонт встал с запчастью.
При таком рынке разница 3-5 тыс в месяц. Но и все риски твои. Вот и думайте, стоит ли
@@New_in_USAЭта работа не для нормального человека. Скакать как сайгак вокруг трейлера......и в жару и в мороз.😅
Здравей, Иван! Все нормально! В Техас можеш залут дизель по $,2.90. Я писал тебе о Forward Air, $1.81, $5000 sign on bonus,, $0.35 цента Fuel surcharge, нет аренда и поддержка прицеп, всех платние дороги платени, не платиш за парковка трак, terminal to terminal,, нет каргостраховка, каждъй Викенд дома. За 5 дня и половина, после разход топливо-для тебе пидтие-$3800-$4100. Average weigt-26000lb,average speed-42 ml/h. Желаю тебя удачи!
Аж удивительно что говоришь правду про рейты…
@@Herman.Shnitke так а смысл врать? Я ведь тоже смотрю других блогеров и вижу как они врут, а такие как я верят, а потом жестко разочаровываются. Я не говорю что не стоит идти работать на трак, просто пытаюсь предупредить что не все так круто как было раньше
@@americanlife6925спасибо вам за честность
УДАЧИ !!!
@@ЕленаЧерноголова-н3з спасибо 🤝
Иван скажите пожалуйста во сколько обходится ваша страховка в месяц ? Зарание спасибо.
@@ВасилийЛазовский-з2н $1800 все 4
Сколько чистыми вышло в итоге заработать?
вот видео с полным раскладом th-cam.com/video/L71biM6zqAM/w-d-xo.html
👍👍👍
@@ИгорьСмолин-у5о спасибо 🤝
Зачем делать развал-схождение при замене колёс ? Только балансировку.😅
Привет, ребята!!! Вы как там? Как пережили ураган??? Отпишитесь здесь, пожалуйста. Или short выложите. Переживаем...
@@BeerMan77 привет. Все обошлось, слава Богу. Ожидалось что Палм Кост заденет, но ураган сменил маршрут и не дошел до нас. Но все равно был очень сильный ветер и дождь. Полгорода останется без света до сих пор. Наш дом не пострадал. Без света мы были 15 часов. Службы работают очень хорошо.
@@BeerMan77 спасибо большое за беспокойство🙏
Всех благ вам и вашей семье! Будьте здоровы!!! Радуйте нас новыми видео!
@@BeerMan77 спасибо 🙏
24:49 эта малышка после трака вообще игрушечной, наверное, показалась))
как будто на земле сидел)))
Купил перчатки новые за $14......бесплатно 20 миль едешь 😅
Молодец
спасибо за поддержку
Подписанна на другого блогера, он после трака ( свой не покупал) пошел в navy, теперь очень доволен 😉
Та я старый уже для армейки и даже для копов. Там предельный возраст 35 лет, даже для сидения в архиве
@@New_in_USA вы не правы. Я созванивалась с мужчиной который в 38 заключил контракт с navy, сейчас на авианосце работает помощником механика. Так вот максимальный возраст 42 в данный момент. Главное иметь Грин карту, ни конечно сдать вступительный тест асвап, набрать нужное количество баллов проходных. Так что не такой уж вы и старый )))😅
@@helga_shves ну, Грин карты у нас нет и не скоро предвидится, к сожалению.
@@americanlife6925 а нах грінка фашистам ?
если бы я был фашистом, то воевал бы сейчас и убивал. Я против войны. Но ты явно невдекват, не о чем с тобой разговаривать
Привет. А что ты отвечаешь на вопрос border control, are you US citizen?
@@yampol4138 привет. я показываю work authorization . Пока слава Богу вопросов не было. Но всегда нервничаю и боюсь «свернуть не туда»
No, but I have work permit. Все. Он даже не просит показать, говорит ок и езжай
@@americanlife6925 я, кстати, из тех мест, где вы сейчас живёте, переехал во Флориде же, но очень близко к Калветру. Начинаю трипы с этих койлов с небольшим дэдхэдом.
Тут дешевле, спокойнее и суперские пляжи. Атлантика рядом не стоит.
@@yampol4138 океан во Флориде нас разочаровал. Постоянные волны, особо не покупаешься, особенно с детьми. Да и акулы… Хотя их здесь везде полно
@@americanlife6925 съезди в Панама сити. Сильно удивишься. Я съездил и в итоге переехал.
Привет из Новосиба!
@@Evgeny_Shestakov. привет 🤝
Цепи у тебя три четверти, на 10 000 lb
Во первых спасибо что реальные гроссы показываешь.
Я проработал на степе 1 год , уволился 4 месяца назад , было всё окей пока блогеры не начали пиздеть про громы по 12-15 к.
Компания начала делать одни короткие грузы и я стал зарабатывать вместо 2700-3000 1800-2200.
Я проанализировал рынок ОТР , если планируешь дальше быть овнером т реально зарабатывать нужно открывать хазмат и покупать хороший рифер . Когда сезон будешь длинные грузы с Калифорнии Флориды таскать по 2,2 3$ . Когда нетрезвое будешь кататься мидвест ист саузмид 400-700 миль по 3$ грузы хазмат .
Мешают только чужие риферы свой рифер никогда не мешает .
Не вижу смысла работать водителем на Опен деке меньше чем за 2800 Неделя
Нет просто длительных планов на трак.
В калверте на проходной белая расистка - не ровно дышит к эмигрантам и всячески пытается их подьебнутт, подшутить, унизить . Задрачмвает с деревом и резиновыми матами- зря сказал правду что чего-то нет, надо было сказать что все есть и пропустили бы. Я видел как черный заезжал за 5 катушками и был один мат на все 5, из 10 брусков только два были скошены. Очень предвзятое отношение к эмигрантам
@@KenworthPiterbiltovich от куда ж я мог знать?🤔 я там первый раз
мост действительно похож на крымский)
@@KaterOK17 🙂
Больше говорит меньше показывает люблю не дорогу смотреть но приходится на человека можно слушать и смотреть
стараюсь совмещать) кому-то хочется и на Америку посмотреть из окна моего трака. Но согласен, когда много дороги - это скучно.
вы вообще спите?
@@Sevastopolskaya1983 да) если не спать, то водитель превращается не только в смертника на колесах, но еще и в потенциального убийцу
Зачем ты нам в в паундах и милях говоришь ? Переводи сразу на доступные понятия русских мер . Если хочешь чтоб тебя слушали .
@@vladromanov1497 да как бы никто не жалуется….
Тобі треба, ти і переводь на свої доступні понятия😂😂
@@УранАнгел хохлов тут вообще не спрашивают!👆
@@vladromanov1497 Ооо, я чую сморід клятого, не митого, та завжди бухого кацапа. То як там Київ за 3 дні, мерзота?
@@americanlife6925 ты как блогер должен понимать , что смотрит тебя весь бывший СССР, где другие меры измерения . И твой ответ , что никто не жалуется, неверен. Это справедливое замечание твоего зрителя . Которое стоит принять во внимание. Ну а если тебе по сердцу, бестолковые коменты хохлов , которые в штатах драят сортиры и выучили сколько квадратных футов им ещё предстоит от…пид..ар..асить , то с этой публикой тогда и останешься.
Прошу не обжаться , а принять как справедливую критику коллега.
Успеха !
Не. Не буду подписываться. Не интересно 😢
@@TH-camargentum спасибо за комментарий 😉
Не раджу на кримский міст їхати, бо з дня на день знесемо))
Вы только ламать и можете, а не строить!
@@_lissa__bich_1156 Ага, особенно Мариуполь, Бахмут, Авдеевку, Бучу, и ещё много городов.
@@УранАнгел после вас варваров Мариуполь хоть нормальным город становится.
@@t.montana4025 На костях 80000 погибших, мирных жителей.
А россиянец всегда был варваром, ничего не меняется.
@@УранАнгел А украинец никогда не врёт, он просто всегда говорит не правду.
На долго тебя не хватит с таким ритмом жизни загнёшься
@@АлександрФролов-и9е да, я и не планирую долго на траке работать, но нужно заработать стартовый капитал чтобы начать что-то…
@@americanlife6925Заработать тут не получится дружище.😅Только на нормальной, стабильной работе, со всеми бенефитамии страховками.😅
будем страться. пока другой возможности нет.