Dieser Umweg über Dresden ist so 🤮🤢. Bis 2013 gab es Inter Citys und private Bahnen die von Rostock über Berlin Riesa Döbeln Chemnitz gefahren sind schneller pünktlicher zuverlässiger etc.
Der Osten von Deutschland hat selbstverständlich auch ein gutes Bahnnetz verdient, da muss sich etwas tun. Schön wäre ein zweistündig verkehrender IC (Berlin - Riesa - Chemnitz - Zwickau - Plauen - Hof), auch damit es zum RE3 eine schnellere Verbindung zwischen Chemnitz und Hof gibt
@@CassieWeiss-bz3zt Ich habe von dem Abschnitt Chemnitz-Hof gesprochen, auf dem im Vergleich zum RE 3 meines Wissens nur Reichenbach, Glauchau und Hohenstein-Ernstthal ausgelassen werden würden ;)
Triebwagenmül Kommisch in Östereich fahren die als RE ? und Hier im Germany als IC fahren grad mal 160 kmh wie IC2 genauso so ein schrott da waren damals Die schnellzüge länger und Schneller 200 kmh
Dieser Umweg über Dresden ist so 🤮🤢. Bis 2013 gab es Inter Citys und private Bahnen die von Rostock über Berlin Riesa Döbeln Chemnitz gefahren sind schneller pünktlicher zuverlässiger etc.
Schöne Strecke , guter Eisenbahn Trip Vlog
Als ich die Strecke Chemnitz-Döbeln letztes Jahr zum 1. Mal gefahren bin, war ich echt geflasht, wir schön die Landschaft dort ist.
Dieser Umweg über Dresden ist so 🤮🤢. Bis 2013 gab es Inter Citys und private Bahnen die von Rostock über Berlin Riesa Döbeln Chemnitz gefahren sind schneller pünktlicher zuverlässiger etc.
In mit dem IRE HH/B mal 30 min vor plan ohne Umleitung in Berlin angekommen
Ich hätte das Innendesign trotz Luxus auf das DB Design umgestellt. Einfach für die Gleichheit der Fahrzeuge und die Fairness.
Der Osten von Deutschland hat selbstverständlich auch ein gutes Bahnnetz verdient, da muss sich etwas tun. Schön wäre ein zweistündig verkehrender IC (Berlin - Riesa - Chemnitz - Zwickau - Plauen - Hof), auch damit es zum RE3 eine schnellere Verbindung zwischen Chemnitz und Hof gibt
Soviel schneller wäre der IC da auch nicht. Bei 3 Halten weniger sind das vielleicht allerhöchstens 10 Minuten.
@@vereinslos9435 Minuten mindestens Zeitersparnis von Chemnitz via Döbeln Riesa nach Berlin mit IC
@@CassieWeiss-bz3zt Ich habe von dem Abschnitt Chemnitz-Hof gesprochen, auf dem im Vergleich zum RE 3 meines Wissens nur Reichenbach, Glauchau und Hohenstein-Ernstthal ausgelassen werden würden ;)
@@vereinslos94 dann halt so. Der Umweg des IC über Dresden muss weg. Kürzer schneller effektiver von Chemnitz via Döbeln Riesa etc. Nach Berlin
hat der Zug 1 oder 2 RE Nummern? Ist ja auf 2 verschiedenen Abschnitten einen RE
Triebwagenmül Kommisch in Östereich fahren die als RE ? und Hier im Germany als IC fahren grad mal 160 kmh wie IC2 genauso so ein schrott da waren damals Die schnellzüge länger und Schneller 200 kmh
Das stehen gefühlt nur lost places an der Strecke 😮
lg von Jörg Michael
Wird der EC nach Prag auch umgeleitet?
ja
Über welche Strecke?
@@zugundbusvideoseuropa8896 ebenso über Falkenberg und Röderau. Dann über Nünchritz und Radebeul nach Dresden.
Dieser Umweg über Dresden ist so 🤮🤢. Bis 2013 gab es Inter Citys und private Bahnen die von Rostock über Berlin Riesa Döbeln Chemnitz gefahren sind schneller pünktlicher zuverlässiger etc.