ADV350 ใส่โช็คหลัง Yss G-Top คุ้มหรือไม่
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2022
- ADV350 ใส่โช็คหลัง Yss G-Top คุ้มหรือไม่
--
#อยู่บ้านไม่เป้น บุกร้าน #Gravity #สมุทรปราการ
เป็นร้านที่โมดิฟายช่วงล่างรถ Bigbike เป็นส่วนใหญ่
บูมได้รับคำแนะนำมาจากเพื่อน ๆ พี่ ๆ #สายทัวริ่ง
--
คลิปนี้ บูมได้ตัดสินใจสั่งผลิต #Yss รุ่น G-top ADV350
สมัยขับ #Forza บูมใช้เป็นรุ่น G-Sport
แต่พอมาเป็น ADV350 บูมต้องการขับ #Smoot
เน้นตอบโจทย์ถนนที่จะต้องรับแรงสะเทือนมากกว่า
และยังคงความดุ ในการทำความเร็วในโค้งได้
พี่เอก เจ้าของร้านจึงแนะนำเป็นตัวนี้ ซึ่งไม่มีของ
เป็นงานที่ต้องสั่งผลิตขึ้นเท่านั้น เราจะไมไ่ด้ของล็อตเก่า
เป็นโช้คล็อตใหม่อยู่ตลอดเวลา
--
EP. นี้ถ้าใครดูจนจบ หวังว่าจะได้ประโยชน์จากคลิปนี้นะครับ
พิกัดร้าน : FB : GravitySuspension
#เปลี่ยนนโช็คADV350 #ช่วงล่าง #เซ็ตโช็ค #แต่งADV350
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 1 Day 2 // GEN vs T1 | PRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/ZkFjjJNwzH0/mqdefault.jpg)
Kfc.สุราษครับ ทำคลิปลงบ่อยๆอย่าได้ขาดนะครับ
ผมจะพยายามนะครับพี่ 🙏 แต่ละคลิปใช้งบพอสมควร 😂 ถ้าวันไหนผมหายไป คือ ตังผมหมดนะพี่ 😂
แถวบ้านเลยครับ แอบมองร้านพี่เค้าทุกทีที่ผ่าน เลย ผมก็มองตัวนี้อยู่เหมือนกัน ครับได้ข้อมูลดีๆเยอะเลยงับ
แนะนำเลยพี่
@@BoomJirayu ขอบใจมากน้องงงง
@@JOKEYIM ยินดีคราฟ
Boomคับร้านแต่งรถadv350 คอนหวันมีมัยคับแนะนำหน่อยคับ
แต่งแนวไหนอะพี่ จัดทรง หรือ ทำเครื่อง หรือ เดินไฟ
ความหมายเลขทะเบียนดีมาก 89 ดวงแข็ง แคล้วคลาดปลอดภัย ยิ่งดับเบิ้ลยิ่งดีไปใหญ่ แสดงว่ามีความรู้ศาสตร์ตัวเลข
55+ ก่อนเลือกเลข ไล่เชคก่อนเลยพี่ 55+ ขอดีของช่วงเวลารอป้าย ช่วงทะเบียนแผ่นป้ายขาดทั่วไทย เลยทำให้ได้ป้ายช้า เลยมีเวลาศึกษาหาเลขก่อน 55+
โชคแก๊สซี่ใช่เป็นยังไงคับดีไหม
ดีตามราคาครับ งบไม่ถึงหมื่น และแบกของเยอะ Gazi ช่วยได้ครับ
ของผม g top ราคา 17,000 ใส่ benelli 400 ดีไหมครับ หรือตัวมากับรถดีกว่าครับ..
ผมไม่ได้ขับรถรุ่นนั้นครับพี่ ไม่รู้ว่าของเดิมมันเป็นไง
ัสวัสดีครับพี่บูม ถ้าสั่งจาก Lazadaหรือ shopee เสียงจะได้ของปลอมหรือเปล่าครับ
ต้องดูร้านครับพี่
@@BoomJirayu ขอบคุณมากครับพี่บูมแต่ผมดูแล้วผมไม่ค่อยมั่นใจเลย ว่าจะเตรียมงบสัก 20,000 บาทไปร้านพี่เอกที่ซอยลาซาลครับพี่
@@bananabanana5181 ดีแล้วคราฟ ไปร้านให้ร้านใส่ ไม่เหนื่อยเราด้วย 555 แต่ต้องร้านเซ็ตเป็นน๊า เซ็ตไม่เป็นเดะเจอปัญหาโช้คแตด
ครับพี่บูมขอบคุณมากๆครับผม ได้ 1 เดือนแล้ว รถผมยังเดิมไอยู่ครับ
ตัวจบเลยครับ
ร้านนี้ พี่เขารับ Service เปลี่ยนน้ำมัน Set โช็คด้วยนะครับ
ทำมาหมดเรียบร้อยเลยพี่ 555
ร้านอยู่แถวไหนคับ แนะนำหน่อย
มีเบอร์ร้านปะคับ อยากไปให้พี่เขาใส่ให้มั้งคับ
ผมใช้อยู่ตัวนี้ จะหนึบๆๆหน่อย แนวสปอร์ตแต่ไม่แข็ง
ใช่คราฟ
ลอง yss g-racing ดูนะครับถ้ามีโอกาส
งบบ่อถึง 😂
โช๊คตัวนี้จบไหมครับ ? อยากเปลี่ยนใส่ Xmax อยู่ กำลังหาข้อมูลครับ ปัจจุบันใส่ Gazi ปรับ 2 จุด เข้าโค้งสนุกจริง แต่ค่อนข้างกระด้าง คนซ้อนไม่ปลื้ม 😅
ถ้าเอาใจคนซ้อนต้องแบบผมเลยพี่ งบไม่ถึง 2 หมื่น YSS-GTop งบเกิน 2 หมื่น Ohlins งบเกิน 4 หมื่น Matris
โช็คหลังคู่นี้เท่าไร่คับ
15,900 ครับ
GTOPมีกี่รุ่นที่ใส่GTOPรุ่นsmoothแล้วแบบGTOPเฉยๆมีไหมครับ
มีรุ่นเดียวครับพี่ แล้วก็เป็นตัว Racing ราคาแพงสุดคราฟ
ร้านพี่เข้าอยจไหนครับเพื่อจะสั่งตัวยาว420mm
แถวด่านสำโรงอะพี่ ลองเข้าเพจพี่เขาดูเลยพี่
ตามโช๊คหลังน้องชายดีกว่าดูคลิปนี้เเล้ว😉
นั่นๆๆๆ 555 นุ้นแม่บ้านปลื้มเลยพี่ตั้ม
โชว่า ติดรถมันไม่ดีหรอครับ ?
ดีครับ แต่ดีไม่พอต่อการใช้งานของผมครับ
@@BoomJirayu พอดีอยากมาหาใส่ Forza350 แต่มีคนบอกว่า มันยาวเกินไป
ใช้ตัวนี้อยู่เหมือนครับ แต่ยัง งงๆ กับการปรับอยู่ ตกหลุมทีจุกตลอด เหมือนมันคืนตัวช้า หาคลิปปรับแบบละเอียดจากyssก็ไม่มี 😮💨
คลายรีบาวออกครับพี่ ออกให้หมดเลย แล้วไล่ใหม่ ผมแบก 3 ใบ แฟนผมยังบอกนิ้มเลย 😅
@@BoomJirayu ขอบคุณครับเดียวลองปรับดู ว่าแต่คุณบูม ปรับรีบาว กับ คอมเพรสชั่น ไว้ที่กี่คลิกครับผม
Profenden X-ซีรี่ย์(ท็อป) ก็คุ้มแล้ว มี2สปริง นุ่มนึบเข้าโค้งเนียนๆ ปรับ3จุด ประกัน2ปี 11,900แล้วก็ปรับโครตง่าย มีเลขบอกทุกระดับ ไม่เหมือนyss
ถ้าดีกว่าผมใส่ไปแล้วพี่ 😅 ลองย้อนดูคลิปที่ผมรีวิว รถลูก 80 นะครับ ผมไปลองขับมาแล้ว สำหรับ โปรเฟนเดอร์ตัว X ซี่รี่ 😂 เอาตรงๆ แก๊สซี่ผมยังจะคุ้มกว่าอีกเลย 😅
@@BoomJirayu แล้วแต่ครับ แก๊สซี่เห็นในกลุ่มรั่วกันยับเลย Pro ไม่มีคนไหนรั่วสักคนเลย อยู่ที่คนปรับ เคยใช้ละyss โครตแข็ง แก๊สซี่ยังคุ้มกว่า yss 😅
@@BoomJirayu ดีจริงทำไมคนใส่น้อยจังไม่ถึง20% เห็นแต่ เออลิน/Pro 🥱
@@MrKR-tq1ou เพราะ Yss มาช้าครับ ส่วน Ohlins ไม่มี ขนาด 445 ครับ คนส่วนใหญ่ เอามาแล้วโหลดกัน เออลิน 430 ครับ และ Pro ก็ 430 ครับ ไมมีแบรนด์ไหนกล้าขึ้น 445 มีเพียง Yss เจ้าเดียวครับที่กล้าทำ ส่วนเรื่องทำไมคนพากันไปใส่ เออ-โปร เพราะช่วง ADV350 ออกมา Yss ประกาศ ไม่รับประกันถ้านำ Yss Forza ไปใส่ ADV350 แม้จะใส่ได้ก็ตาม แต่ Yss ตัดประกันทิ้ง เพราะถือว่าไม่ตรงรุ่น คนเลยมองข้าม Yss ในเวลานั้นครับ พอ Yss ตัวนี้ออกมา ช้ากว่าแบรนด์อื่น ๆ ถึง 3 เดือน คนก็ซ์้อ ตัวเออ/ โปร รุ่น Forza มาใส่หมดแล้วครับ
ผมใส่ yss g-racing ความรู้สึกตอนแรกแข็งนะครับเพราะผมตัวเบาด้วยมั่ง แต่พอปรับจนเข้าที่รู้สึกโลกเปลี่ยนนุ่มนวลไม่แข็งแล้วมันลงตัว ถามว่ารั่วซึมไหมผมซึมไปครั้งนึงเครมไปจนถึงปัจจุบันนี้ ก็หลายปีแล้วยังไม่รั่วซึม ที่บอกคนใช้น้อยผมว่าอาจจะเป็นเพราะความนิยมและกระแส สีทองคงถูกใจวัยรุ่นมากกว่าจนเห็นทั่วไปแล้ว เรื่องรั่วซึมก็มี อยู่ที่ใครจะเป็นไวเป็นช้า
ดีกว่าโช๊คตัวเก่าเยอะไหมครับ
ความนุ้มดีกว่าคราฟ แต่ถ้าชอบเข้าโค้ง เอาตรง ๆ การปรับเข้าโค้ง Gazi ราคาถูกกว่าแต่สู้ ตัวนี้ได้ครับ Gazi จะแพ้เรื่องความนุ้มมากกว่า Yss ตัวนี้ให้ความนุ้ม แต่หนึบ ซึ่งถ้าจะเล่นโค้ง บูมก็ต้องปรับใกล้ ๆ Gazi ให้มีความกระด้าง สรุปคือ มันคุ้มค่ากว่า ปรับได้กว้างกว่า โค้งได้ เนินได้นุ้มสบายได้ แต่ Gazi โค้งโอเครได้เลย แต่หาความนุ้มไม่ได้ตามราคาของเขาครับ 🥰
@@BoomJirayu ขอบคุณครับ
@@Thailand-User-1 คราฟพี่
อ๋าาา
อ๋า