Tenho um Passat 18/19 comprado zero pela bagatela de 152 mil no pré-pandemia imediato. É meu daily e continuará sendo por muito tempo - espaçoso, discreto, muito confortável, manutenção barata, boa potência e bom consumo. Tá novinho e vai morrer de velho na minha mão.
Passat é o único carro no mercado brasileiro que vale cada centavo que é pedido nele. A VW não poupou absolutamente nada nesse carro. Até o estepe é quinta roda, inclusive com liga leve. Coisa que não se vê mais nos carros de hoje (exceto, obviamente, nos carros grandes como picapes e SUVs).
@RBL Mecanica Vendo por esse lado, a plataforma MLB Evo do A4(a mesma do Urus, Bentayga, Cayenne atual), não é infinitamente superior a MQB do Passat? O motor é o mesmo EA888 terceira geração, o câmbio é de dupla embreagem banhado a óleo com 7 marchas, desenvolvido para plataformas de motor longitudinal(o que torna o A4 a frente do Passat, certo)?. Os 190cv não diferem em absolutamente quase nada do desempenho do Passat. Fazendo essa comparação chegamos a conclusão que a mecânica de ambos com os aprimoramentos e tecnologias de um andar acima tornam o A4 o melhor da categoria?
Dos citados eu particularmente escolheria o Passat , tive uma breve experiência com um 2018 e gostei muito , apesar de ser um pouco esquecido , entrega bastante tecnologia , conforto e performance na faixa de preço dele . Deixando o like pelo vídeo 👍🏼
Sobre o Passat, é importante falar que a diferenciação entre Confortline e Highline é apenas até o 17/18. Os 18/18 e 18/19 são versão única, onde o único opcional era o teto.
Paulo, gosto muito de seus comentários, moro atualmente na europa e uso um tesla 3, tudo que fala é coerente e vejo realmente aqui, quando for ao Brasil gostaria de tomar um café com vc .
Nessa faixa peguei o Accord 2019 2.0 Turbo com 256cv. Achei excelente, com manutenção bem em conta se comparado à várias outras marcas e um motor divertido. Obviamente não chama tanto a atenção quanto uma BMW, mas aí depende do foco do comprador.
Bom vídeo! Eu iria de Passat, sem dúvidas. Carro oferece muito e só chama atenção de quem realmente se interessa por carro. Como segunda opção iria de C200, porque eu curto Mercedes-Benz.
Sem dúvidas o Passat, tanto pela manutenção ser mais fácil aqui no meio do mato onde moro como por não chamar tanto a atenção quanto uma MB que seria a segunda opção.
As escolhas que eu considero mais racionais são o volvo s60 e o passat, mas pra mim que sou apaixonado por mercedes e station wagon, ficaria com uma c250, v60 ou uma a4 avant
Passat é muito Premium! Quem vê ao vivo não tem dúvida nenhum disso, carro top demais, uma pena a VW tirá-lo daqui. Por fim, eu iria de 328i também. Abs
Korn, assisto o seu canal a tempos e gostaria de pontuar uma questão ( um pouco delicada ), por conta de toda vez vc faz um comentário sobre. Não estou colocando em questão o seu conhecimento ou até mesmo as suas fontes, mas acho válido compartilhar a minha que é bem particular. Sobre a questão das BMW serie 3 F30 com o sistema Activeflex ! Mas antes uma breve explicação para vc entender melhor, meu irmão é formado em engenharia mecânica e em 2012 foi embora para a Alemanha, hoje ele é gerente de projetos da VW em Wolfsburg, e esta calibrando um carro com a motorização EA888 para o mercado norte americano. Mas antes disso seu primeiro emprego foi em uma empresa em Aachen que se chama FEV e ao chegar acompanhou o trabalho de calibração deste motor, a BMW importou etanol para a Alemanha e fizeram todo o desenvolvimento lá, ao finalizar trouxeram uma unidade e rodaram quase 200k km em solo brasileiro, abastecendo em todo tipo de posto ao longo do percurso usando ambos combustíveis. O carro pode ser abastecido com etanol sim, porem, a recomendação é intercalar com gasolina a cada 4 ou 5 tanques...Ah ! E seu ultimo trabalho na FEV foi calibrar todos os modelos da Jaguar e Land Rover com motorização V8, e a função Segel ( velejar ) das BMW foi implantada por ele ! Acho relevante expor os trabalhos e onde esta agora para vc entender o conhecimento dele ! Abs
Acho que a melhor escolha hoje na faixa de 200k pra um sedan rachador é o audi s3 15-16, leva esse carro mais em consideração nos vídeos KORN é um canhãozinho com tração quattro, s-tronic, teto solar, multimídia é um carro que vale a pena atenção.
Tenho um a4 2017não é o avant, mas é show de bola. Conforto, economia e performance, além de potência e estilo. Gosto muito e não abro mão, recomendo pra quem quer um carro completo e confiável
Sempre tento imaginar entrando no carro e pensando em qual escolher. Gosto muito da Mercedes e BMW, mas o Passat me agrada muito. Sou suspeito pra falar, pois já tenho um Passat, e sempre que olho o mercado, ter que colocar 50mil a mais pra pegar um Mercedes ou BMW mais "simples", não vale a pena.
Vendi e já comprei meu carro com base os seus vídeos Já sou assinante e sino ativado sempre curto só não comento q não sou membro Abraço excelente canal amigo 👉🏽👉🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Troquei uma mercedes C-180 2017 por uma mercedes E-250 2016. Um carro muito melhor em todos os aspectos. Maior, mais luxuoso, econômico, anda muito mais e de fato parece ser bem mais caro do que realmente é. E hoje na faixa de 170K vc encontra ótimos carros. Normalmente a classe E é muito mais fácil de achar em bom estado do que a classe C. Acho que poderia estar na lista. No mais acho sempre coerente os seus vídeos, parabéns pelo trabalho.
Tive uma 328i GP 2014, o carro era o capeta!! Puxava muuuito bem e era confortável quando era para rodar de boa. Um senhor carro! Não tinha tooodos os apetrechos que alguns concorrentes da época tinham, mas tinha tudo que eu precisava. Recomendo totalmente para quem está em dúvida!
@@rickee5968 M140i. Troquei espaço dos passageiros e porta-malas pela minha diversão! Haha O problema da 328i é esse: depois dela, você não vai querer regredir no quesito perfomance. 😅
@@RodrigoOliveira-oh4vt infelizmente tive. A waste gate foi para o saco, e a BMW demorou 4 meses para trocar na época (sim, e era uma peça de preço ridículo frente ao valor do carro). Depois disso, zero problemas! As vezes acontece de ganhar na loteria deste jeito, ainda mais no primeiro dia de uso 😅
Faltou a A5 da Audi, meu sonho de consumo, a partir de 2014 até 2018 principalmente a versão Ambition... Blindada, com muitos opcionais e ainda com boa liquidez no mercado, nessa faixa de 100.000 à 200.000
Bom vídeo Paulo Korn! Não tenho dúvidas que a 328i seria a minha opção, pois tem desempenho, tração traseira, câmbio de 8 marchas, design, e status muito acima da VW. Minha segunda opção seria a C250 pelos mesmos motivos. Abraço e parabéns pelos conteúdos!
Korn, você falou de Audi, BMW, Mercedes e por fim Volkwagen... Ainda dentro dessa faixa, montadoras como Toyota, Lexus e Honda não poderiam ser consideradas de alguma forma ou não se encaixam nos critérios adotados? Obrigado e parabéns pelo vídeo!
Cara acho que é pq os japoneses não tem muitos carros premium como os alemães. Geralmente os carros japoneses são mais conservadores, costumam ser excelentes carros, mas que acabam não sendo muito o público/proposta do canal.
Acho que o canal tem um viés aos alemães. Nos últimos 3 vídeos de escolhas, TODOS os carros são alemães. Quer dizer que as melhores escolhas de 100k e 200k SUV e sedans são sempre alemães? Eu acho que existe coisa fora desse mundo tão boa quanto…..
@@benjaminamaral3169 como o Korn citou o Passat, podemos colocar o Accord e o Camry que são carros bons, discretos, robustos e confiáveis. E claro, temos os Lexus também.
Tenho uma 328 MSPORT toda original. Estou super satisfeito. Recomendo a compra, mas não furem o pneu que vai passar perrengue até pra comprar outro. A medida do pneu (225/19/40 e 255/19/35) é difícil de encontrar a pronta entrega. Tive um problema em uma viagem e o carro precisou voltar de guincho...
Korn, gosto muito dos seus vídeos. Permita-me um pedido. No vídeo que você fizer, nessa faixa de preços mas com a carroceria SUV, por favor, inclua o Equinox 2.0 turbo e o Discovery 4 15/16, nem que seja para criticar. São carros que, no papel são excepcionais, mas que não venderam bem. Qual a pegadinha desses dois projetos? Confesso que sou apaixonado pelos dois. Um grande abraço. Obs: No final de semana passado ou retrasado, acho que te vi na região do Ibirapuera, em um Audi vermelho ( perua ).
Tenho uma C200 AMG ano 2020, o motor nao e tao ousado mas a qualidade e acabamento do carro e fantástica e essa versão completa me deixou impressionado.
Não discordo das escolhas, só acho que deveria deixar claro que os vídeos de escolhas se limitam à carros alemães, pq dos últimos 3 vídeos, 100% dos carros são dessa origem. Pois acho que fora dali tem sim algumas boas opções.
Teto solar, quando o carro é muito baixo, você pode ser assaltado através dele, caso de um Jaguar XJ que tive, o qual, mesmo com "air lift", continuava baixo. Sem falar que dificulta a blindagem um veículo com teto solar; pior ainda se for panorâmico. Dos carros citados no vídeo não compraria nenhum porque meu foco é o conforto, então ficaria com um Equus ou um Genesis da Hyundai, um Quoris da Kia ou um Lexus. Há alguns importados via independente como Cadillac CTS nessa faixa de preço até 200 mil reais que também são interessantes. Curioso é que muitos discorrem sobre os veículos, mas silenciam sobre assistência técnica, algo bastante relevante. Para quem preza o conforto em alto grau é bom fugir de todas as alemãs, inclusive os Porsche (o Cayenne, por exemplo, é bem desconfortável). Os Mini Cooper também não são nada confortáveis.
Fala bruxo!!! Tenho um bmw 525i 6 canecos 2001 para comprar de um amigo. O carro é zerado, não tem detalhes . Queria saber sobre os pontos da mecânica a serem avaliados na compra . Sou do RS . Você tem algum vídeo falando deste bmw ? Grande abraço!!! Tenho 3 contas Google e sigo você em todas, compartilho os vídeos e curto todos . Coloco os vídeos nos grupos . Tem que ajudar quando a qualidade do conteúdo é boa .
Dessa turma aí... Concordo com o veredicto da 328. Mas o que devolve melhor o capital investido é o Passat. É um carro que encara sem dever nada aos primos alemães famosos. Mas, é só minha opinião. Saúde e paz a todos 👍🏼🇧🇷
Muito bom video, gostei das analises .. tenho uma GLA 200 e estou para mudar entre GLA 250 ou 328... Sei que o perfil é diferente... Ainda estou mais pela 250... Mas a 328 c esses 245cv, deixa na dúvida.
A C250 me tratou melhor a coluna do que a 118i, 535i, mas a sonolência da resposta, os barulhos dos plásticos no painel e na mídia pendurada são inconcebíveis num carro desses. Hoje ando de A3 2019, padaria estágio 2, mas em breve volto para a linha BMW (uma 540i, talvez).
Muito bom como sempre! Quando penso uma pergunta, nos segundos seguintes você responde. Muito esclarecedor... Tenho uma 320i Sport 2018 mas já visando uma 2020/2021 M Sport, porém sou de MG... Complica contar com seus serviços?
Alguns vídeos desse canal a gente tem a impressão de estar assistindo um jogo antigo de Trunfo. Como se o programa inteiro fosse a mera leitura das cartas do jogo. Já outros programas vem com bastante impressões e detalhes para além de Meros números
Ou seja, as mesmas opções de até 200k de uns anos atrás, porém dentro do critério "okm". Loucura pagar 200k+ nas 328i com tft, considerando que as g20 ja estão na casa de 230
Estava vendo as 328i há 2 anos atrás e já achei caro, principalmente por causa do interior que realmente parece de um carro da década passada. Não investiria toda essa grana tb, a não ser que seja entusiasta.
Tenho um Passat Highline 2018. Carro espetacular, mas estou indo para um A4 2021 Prestige Plus, só pra mudar um pouco e ganhar em ano. Será que vou me arrepender?
Parabéns pelo crescimento do Car Chase, o espaço ficou maravilhoso!!! Se eu tivesse condições, andaria de Passat sem sombra de dúvidas. Grande abraço Korn.
O que ninguém fala desses carros: . Discos de freios caríssimos e gastos . Manutenção acima de 5 mil reais . A partir do aro 19 até um delinte runflat sai acima de 1500 . O preço só irá cair devido a uma altíssima quilometragem . Caso a quilometragem não esteja alta, acredita, vai ficar . Se esses carros estivessem com todas as pastilhas, discos e opcionais intactos esse carros jamais iriam ser postos à venda. . Não caia em cilada: manter carro de rico é para rico.
Tô prestes a pegar uma A250 Sport 2017, 180K, só estou receosos com custo de manutenção. Carro está com 41.000 Km único dono todas revisões na concessionária
@@brunocardoso0704 Recomendo dar uma olhada no plano de manutenções do carro, pq de repente perto dos 50mkm podem vir a troca de vários componentes, como freio, bateria, troca de óleo de câmbio, pneu e etc e se pegar um próximo dos 50mkm que não tenha feito isso, vai sobrar pra vc bancar isso tudo. As vezes pode ser melhorar pegar algum com seus 55, 60mkm que já tenha feito isso e poupar gastos.
Korn, fala um pouco das série 4 gran coupê da bmw. Carros lindos, mas não vejo um mercado tão bom... As pessoas parecem que tem preconceito com esse design, assim como se ver com os Audi A5
Em relação à uma 328i na maior parte de tempo tb é uma carro superior, em conforto, segurança e equipamentos. Logicamente perde na tocada, mas eu pelo menos poucas vezes poderia brincar com tração traseira (e família no carro)
Korn , vc está sumido ! Começa a postar todos os dias , e volta mais com esse conteúdo de qual carro comprar ate 200 mil , solteiro 25 anos , como vcs faziam no apc ! Abraço
tenho um golf 1.4 tsi 2018 , o mais completo , para o gti sao 70k a mais , e só muda o motor basicamente , será que nesses 200k considero o gti ou a 328i ? sao comparaveis ou a 328 é muito melhor ?
Korn, A250 Sport 2017 com 41.000 km único dono todas revisões na concessionária, sub 180K, ainda vale? Como é o custo de manutenção? Siando de um Cruze RS 2022
Boa tarde blZ. Faz uma lista dessas marcas modelos que dão para usar dia dia para trabalho , queria trocar meu Civic g9 em uma 320 ou a3...rodo média d 3mil km mês...
Bom dia, tenho um civic touring 2018 preto com 50mil km, estava pensando em trocar numa bmw 328 ou uma Mercedes de até 200mil (iria inteirar até 50mil) você acha que compensa ? Ou espero o civic 2023 pra ver o valor? Obrigado!!
Sou o único que assiste todos os vídeos do Korn e não tem dinheiro pra comprar nem uma bicicleta? Um dia vou ter uma grana e vou fazer essa consultoria lá no car chase pra comprar minha primeira bmw :)
Tenho um Passat 18/19 comprado zero pela bagatela de 152 mil no pré-pandemia imediato. É meu daily e continuará sendo por muito tempo - espaçoso, discreto, muito confortável, manutenção barata, boa potência e bom consumo. Tá novinho e vai morrer de velho na minha mão.
peguei um jetta 0km quando a pandemia estorou, paguei 98K, vou morrer e vou continuar com esse carro kkkk
Estou nesta linha desde 2011 com meu Azera. Não tem fim.
@RBL Mecanica não, só em valetas laterais, subida de garagem, ou descida, leve rangido. Mesma coisa que golf mk7 (tb já tive golf).
@@pepchristian GLI?
@@vulgomacumbeironão man gli é muita mais q 98k
Passat é o único carro no mercado brasileiro que vale cada centavo que é pedido nele. A VW não poupou absolutamente nada nesse carro. Até o estepe é quinta roda, inclusive com liga leve. Coisa que não se vê mais nos carros de hoje (exceto, obviamente, nos carros grandes como picapes e SUVs).
VW quando quer, faz
ele é assim pq foi importado, e não feito aqui
@RBL Mecanica Uma coisa muito importante pra brasileiro é Status… nao é atoa que tem gente que paga 50/60 mil em civic 2009 hoje em dia 🤡
@RBL Mecanica sem contar que tem amortecedores com regulagem eletrônica.
@RBL Mecanica Vendo por esse lado, a plataforma MLB Evo do A4(a mesma do Urus, Bentayga, Cayenne atual), não é infinitamente superior a MQB do Passat? O motor é o mesmo EA888 terceira geração, o câmbio é de dupla embreagem banhado a óleo com 7 marchas, desenvolvido para plataformas de motor longitudinal(o que torna o A4 a frente do Passat, certo)?. Os 190cv não diferem em absolutamente quase nada do desempenho do Passat. Fazendo essa comparação chegamos a conclusão que a mecânica de ambos com os aprimoramentos e tecnologias de um andar acima tornam o A4 o melhor da categoria?
Dos citados eu particularmente escolheria o Passat , tive uma breve experiência com um 2018 e gostei muito , apesar de ser um pouco esquecido , entrega bastante tecnologia , conforto e performance na faixa de preço dele . Deixando o like pelo vídeo 👍🏼
Sobre o Passat, é importante falar que a diferenciação entre Confortline e Highline é apenas até o 17/18. Os 18/18 e 18/19 são versão única, onde o único opcional era o teto.
Paulo, gosto muito de seus comentários, moro atualmente na europa e uso um tesla 3, tudo que fala é coerente e vejo realmente aqui, quando for ao Brasil gostaria de tomar um café com vc .
Você e todos os seguidores do canal hahahaha ☕️
Hummmm….
vixi.......
Graviola.....
@@Hrismo kkkkkk é Uva.
Nessa faixa peguei o Accord 2019 2.0 Turbo com 256cv. Achei excelente, com manutenção bem em conta se comparado à várias outras marcas e um motor divertido. Obviamente não chama tanto a atenção quanto uma BMW, mas aí depende do foco do comprador.
Também iria de Accord, sem dúvida.
Accord e Camry, clássicos, com eles ninguém precisa de BM, mercedes nem de audi
Carrão, irmão. Accord e passat são os melhores.
Pretendo comprar um 2020...Carro lindo, ainda mais na cor preta.
Bom vídeo!
Eu iria de Passat, sem dúvidas. Carro oferece muito e só chama atenção de quem realmente se interessa por carro.
Como segunda opção iria de C200, porque eu curto Mercedes-Benz.
Cara, "passatão" highline é muito massa. Sobriedade e elegância, sem perda na curva de tecnologia e desempenho. Sou fã. Mas a lista tá show. Parabéns!
Sem dúvidas o Passat, tanto pela manutenção ser mais fácil aqui no meio do mato onde moro como por não chamar tanto a atenção quanto uma MB que seria a segunda opção.
As escolhas que eu considero mais racionais são o volvo s60 e o passat, mas pra mim que sou apaixonado por mercedes e station wagon, ficaria com uma c250, v60 ou uma a4 avant
Tenho uma V60 T6 13 , e sensacional
Passat é muito Premium! Quem vê ao vivo não tem dúvida nenhum disso, carro top demais, uma pena a VW tirá-lo daqui. Por fim, eu iria de 328i também. Abs
Mandou extremamente bem Korn. Afinal, como sempre
Korn, assisto o seu canal a tempos e gostaria de pontuar uma questão ( um pouco delicada ), por conta de toda vez vc faz um comentário sobre. Não estou colocando em questão o seu conhecimento ou até mesmo as suas fontes, mas acho válido compartilhar a minha que é bem particular. Sobre a questão das BMW serie 3 F30 com o sistema Activeflex ! Mas antes uma breve explicação para vc entender melhor, meu irmão é formado em engenharia mecânica e em 2012 foi embora para a Alemanha, hoje ele é gerente de projetos da VW em Wolfsburg, e esta calibrando um carro com a motorização EA888 para o mercado norte americano. Mas antes disso seu primeiro emprego foi em uma empresa em Aachen que se chama FEV e ao chegar acompanhou o trabalho de calibração deste motor, a BMW importou etanol para a Alemanha e fizeram todo o desenvolvimento lá, ao finalizar trouxeram uma unidade e rodaram quase 200k km em solo brasileiro, abastecendo em todo tipo de posto ao longo do percurso usando ambos combustíveis. O carro pode ser abastecido com etanol sim, porem, a recomendação é intercalar com gasolina a cada 4 ou 5 tanques...Ah ! E seu ultimo trabalho na FEV foi calibrar todos os modelos da Jaguar e Land Rover com motorização V8, e a função Segel ( velejar ) das BMW foi implantada por ele ! Acho relevante expor os trabalhos e onde esta agora para vc entender o conhecimento dele ! Abs
Acho que a melhor escolha hoje na faixa de 200k pra um sedan rachador é o audi s3 15-16, leva esse carro mais em consideração nos vídeos KORN é um canhãozinho com tração quattro, s-tronic, teto solar, multimídia é um carro que vale a pena atenção.
Tenho um a4 2017não é o avant, mas é show de bola. Conforto, economia e performance, além de potência e estilo. Gosto muito e não abro mão, recomendo pra quem quer um carro completo e confiável
Sempre tento imaginar entrando no carro e pensando em qual escolher.
Gosto muito da Mercedes e BMW, mas o Passat me agrada muito.
Sou suspeito pra falar, pois já tenho um Passat, e sempre que olho o mercado, ter que colocar 50mil a mais pra pegar um Mercedes ou BMW mais "simples", não vale a pena.
Vendi e já comprei meu carro com base os seus vídeos
Já sou assinante e sino ativado sempre curto só não comento q não sou membro
Abraço excelente canal amigo 👉🏽👉🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Troquei uma mercedes C-180 2017 por uma mercedes E-250 2016. Um carro muito melhor em todos os aspectos. Maior, mais luxuoso, econômico, anda muito mais e de fato parece ser bem mais caro do que realmente é. E hoje na faixa de 170K vc encontra ótimos carros. Normalmente a classe E é muito mais fácil de achar em bom estado do que a classe C. Acho que poderia estar na lista. No mais acho sempre coerente os seus vídeos, parabéns pelo trabalho.
Tive uma 328i GP 2014, o carro era o capeta!! Puxava muuuito bem e era confortável quando era para rodar de boa. Um senhor carro! Não tinha tooodos os apetrechos que alguns concorrentes da época tinham, mas tinha tudo que eu precisava. Recomendo totalmente para quem está em dúvida!
ta com qual carro agora?
@@rickee5968 M140i. Troquei espaço dos passageiros e porta-malas pela minha diversão! Haha
O problema da 328i é esse: depois dela, você não vai querer regredir no quesito perfomance. 😅
Teve problema com manutenção do carro?
@@RodrigoOliveira-oh4vt infelizmente tive. A waste gate foi para o saco, e a BMW demorou 4 meses para trocar na época (sim, e era uma peça de preço ridículo frente ao valor do carro). Depois disso, zero problemas! As vezes acontece de ganhar na loteria deste jeito, ainda mais no primeiro dia de uso 😅
Cara, ficou muito bom esse novo cenário aí de gravação, profissionalizou mais ainda o canal, parabéns Korn!!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Gostei muito da configuração dessa A4 Avant, e essa Passat na versão R-line na cor branca ou prata
Não veio Passat b8 r-line pro Brasil, o dono apenas colocou o badget
@@WinriDF R-Line*
Faltou a A5 da Audi, meu sonho de consumo, a partir de 2014 até 2018 principalmente a versão Ambition... Blindada, com muitos opcionais e ainda com boa liquidez no mercado, nessa faixa de 100.000 à 200.000
Os Audi A5 só compensa a versão Quattro de 2019 com 252 cavalos fora isso você tá pegando a mesma Mecânica do A4 só que é pior de revenda
Bom vídeo Paulo Korn! Não tenho dúvidas que a 328i seria a minha opção, pois tem desempenho, tração traseira, câmbio de 8 marchas, design, e status muito acima da VW. Minha segunda opção seria a C250 pelos mesmos motivos. Abraço e parabéns pelos conteúdos!
Korn, você falou de Audi, BMW, Mercedes e por fim Volkwagen... Ainda dentro dessa faixa, montadoras como Toyota, Lexus e Honda não poderiam ser consideradas de alguma forma ou não se encaixam nos critérios adotados? Obrigado e parabéns pelo vídeo!
Cara acho que é pq os japoneses não tem muitos carros premium como os alemães. Geralmente os carros japoneses são mais conservadores, costumam ser excelentes carros, mas que acabam não sendo muito o público/proposta do canal.
Acho que o canal tem um viés aos alemães. Nos últimos 3 vídeos de escolhas, TODOS os carros são alemães. Quer dizer que as melhores escolhas de 100k e 200k SUV e sedans são sempre alemães? Eu acho que existe coisa fora desse mundo tão boa quanto…..
@@benjaminamaral3169 como o Korn citou o Passat, podemos colocar o Accord e o Camry que são carros bons, discretos, robustos e confiáveis.
E claro, temos os Lexus também.
Parabéns pelo novo cenário! Fala aí o SUBARU WRX. Vale a pena?
Cuide dessa gripe aí bb korn! Tá sempre fungando nos vídeos! Saúde irmão!
Nem sempre é gripe, já ouviu falar em rinite??
@@claytonsilva4591 sei n…. Se n eh de beber nem de colocar no tanque do batmóvel… desconheço kkk
Tenho uma 328 MSPORT toda original. Estou super satisfeito. Recomendo a compra, mas não furem o pneu que vai passar perrengue até pra comprar outro. A medida do pneu (225/19/40 e 255/19/35) é difícil de encontrar a pronta entrega. Tive um problema em uma viagem e o carro precisou voltar de guincho...
Parabéns pelo novo cenário. Excelente vídeo. Muitas dicas sinceras e bem esclarecedoras. Felicidades.
Já imaginava essas escolhas
Eu também iria de 328i mesmo sendo tentado a cair no A3 sedan
Korn, gosto muito dos seus vídeos. Permita-me um pedido. No vídeo que você fizer, nessa faixa de preços mas com a carroceria SUV, por favor, inclua o Equinox 2.0 turbo e o Discovery 4 15/16, nem que seja para criticar. São carros que, no papel são excepcionais, mas que não venderam bem. Qual a pegadinha desses dois projetos? Confesso que sou apaixonado pelos dois. Um grande abraço. Obs: No final de semana passado ou retrasado, acho que te vi na região do Ibirapuera, em um Audi vermelho ( perua ).
Tenho uma C200 AMG ano 2020, o motor nao e tao ousado mas a qualidade e acabamento do carro e fantástica e essa versão completa me deixou impressionado.
Não discordo das escolhas, só acho que deveria deixar claro que os vídeos de escolhas se limitam à carros alemães, pq dos últimos 3 vídeos, 100% dos carros são dessa origem. Pois acho que fora dali tem sim algumas boas opções.
Vídeo Top, entre todos eu ficaria com a Avant pela versatilidade ou também uma passat Variant que é difícil de achar
Meus parabéns pela conquista do escritório Korn, muita saúde, paz e prosperidade a você e a todos. Excelente video
Teto solar, quando o carro é muito baixo, você pode ser assaltado através dele, caso de um Jaguar XJ que tive, o qual, mesmo com "air lift", continuava baixo. Sem falar que dificulta a blindagem um veículo com teto solar; pior ainda se for panorâmico. Dos carros citados no vídeo não compraria nenhum porque meu foco é o conforto, então ficaria com um Equus ou um Genesis da Hyundai, um Quoris da Kia ou um Lexus. Há alguns importados via independente como Cadillac CTS nessa faixa de preço até 200 mil reais que também são interessantes. Curioso é que muitos discorrem sobre os veículos, mas silenciam sobre assistência técnica, algo bastante relevante. Para quem preza o conforto em alto grau é bom fugir de todas as alemãs, inclusive os Porsche (o Cayenne, por exemplo, é bem desconfortável). Os Mini Cooper também não são nada confortáveis.
Korn um Accord de 2018 em diante não estaria nas melhores escolhas nessa faixa de preço?
Estou quase pegando um Passat 18/18 Highline com 25 mil rodados e teto panorâmico pela Fipe 153 mil. Bom negócio?
Fala bruxo!!!
Tenho um bmw 525i 6 canecos 2001 para comprar de um amigo. O carro é zerado, não tem detalhes . Queria saber sobre os pontos da mecânica a serem avaliados na compra . Sou do RS .
Você tem algum vídeo falando deste bmw ?
Grande abraço!!!
Tenho 3 contas Google e sigo você em todas, compartilho os vídeos e curto todos . Coloco os vídeos nos grupos .
Tem que ajudar quando a qualidade do conteúdo é boa .
Paulo, como funciona a questão de faturar o carro no CNPJ, quais as vantagens e desvantagens?
UP!
Contabilidade tributária.
As pessoas julgam carro como Premium ou não pela marca, mas esquecem q a vw é dona das maiores marcas de carros q existem incluindo Audi por exemplo
Dessa turma aí... Concordo com o veredicto da 328.
Mas o que devolve melhor o capital investido é o Passat. É um carro que encara sem dever nada aos primos alemães famosos.
Mas, é só minha opinião.
Saúde e paz a todos 👍🏼🇧🇷
Ô irmão faz um vídeo dos SUVs nessa faixa de precços! Parabéns pelo estúdio novo! Sucesso!
A4 Avant é meu sonho de consumo... certamente será meu primeiro carro Premium ainda em 2023.
Audi SQ5 2016 é um bom carro?Gostaria da opinião alheia.
Parabéns pelo trabalho Korn.
Parabéns pelo vídeo. Valdeu D+ pelas dicas.
Faltou falar do Ford Fusion titanium awd e hybrid. Nessa faixa de preço, creio que não há nenhum que chegue perto em termos de carro completo
Muito bom video, gostei das analises .. tenho uma GLA 200 e estou para mudar entre GLA 250 ou 328... Sei que o perfil é diferente... Ainda estou mais pela 250... Mas a 328 c esses 245cv, deixa na dúvida.
A C250 me tratou melhor a coluna do que a 118i, 535i, mas a sonolência da resposta, os barulhos dos plásticos no painel e na mídia pendurada são inconcebíveis num carro desses.
Hoje ando de A3 2019, padaria estágio 2, mas em breve volto para a linha BMW (uma 540i, talvez).
Tenho BMW X1 25i 231cv 2016 tenho ela 4 anos está dentro deste valor , nunca andei num carro tão bom e confortável..
Bom video, faz um sobre os custos de uma 328!!!
Muito bom como sempre! Quando penso uma pergunta, nos segundos seguintes você responde. Muito esclarecedor... Tenho uma 320i Sport 2018 mas já visando uma 2020/2021 M Sport, porém sou de MG... Complica contar com seus serviços?
Alguns vídeos desse canal a gente tem a impressão de estar assistindo um jogo antigo de Trunfo. Como se o programa inteiro fosse a mera leitura das cartas do jogo. Já outros programas vem com bastante impressões e detalhes para além de Meros números
328i é o carro... Tendo uma X1 20i já fico feliz e achando um carro muito acordado, pensa um 328i.
Ou seja, as mesmas opções de até 200k de uns anos atrás, porém dentro do critério "okm". Loucura pagar 200k+ nas 328i com tft, considerando que as g20 ja estão na casa de 230
Exato… desenho de 2012, cansado… Da não
Concordo plenamente
Até por uns 215 já da pra comprar
Estava vendo as 328i há 2 anos atrás e já achei caro, principalmente por causa do interior que realmente parece de um carro da década passada. Não investiria toda essa grana tb, a não ser que seja entusiasta.
Tenho um Passat Highline 2018. Carro espetacular, mas estou indo para um A4 2021 Prestige Plus, só pra mudar um pouco e ganhar em ano. Será que vou me arrepender?
Fica com o passat mano
Vai se arrepender um pouco Sanches, tive uma Q5 black s line 2021…. Pra ter uma ideia
Eita!!! Obrigado pelas considerações. Vou tentar uma 330i então.
@@sanchesandre1 330i aí sim! recomendo, ja tive uma 2020 m sport, carro fenomenal! porém o dobro de preço do passat.
Parabéns pelo crescimento do Car Chase, o espaço ficou maravilhoso!!! Se eu tivesse condições, andaria de Passat sem sombra de dúvidas. Grande abraço Korn.
O que ninguém fala desses carros:
. Discos de freios caríssimos e gastos
. Manutenção acima de 5 mil reais
. A partir do aro 19 até um delinte runflat sai acima de 1500
. O preço só irá cair devido a uma altíssima quilometragem
. Caso a quilometragem não esteja alta, acredita, vai ficar
. Se esses carros estivessem com todas as pastilhas, discos e opcionais intactos esse carros jamais iriam ser postos à venda.
. Não caia em cilada: manter carro de rico é para rico.
Faltou outro ponto: carro alemão é bomba.
Korn, teria como fazer uma lista dos melhores carros Premium até 14.000? 😥
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Uno 97, celta 2007, belina 89
Comprei uma CLA 250 recentemente.....acho um dos design mais lindo da Mercedes....carro é top....mas tem a suspensão bem esportiva mesmo "dura"
Tô prestes a pegar uma A250 Sport 2017, 180K, só estou receosos com custo de manutenção. Carro está com 41.000 Km único dono todas revisões na concessionária
eh w205 ?
@@brunocardoso0704 Recomendo dar uma olhada no plano de manutenções do carro, pq de repente perto dos 50mkm podem vir a troca de vários componentes, como freio, bateria, troca de óleo de câmbio, pneu e etc e se pegar um próximo dos 50mkm que não tenha feito isso, vai sobrar pra vc bancar isso tudo. As vezes pode ser melhorar pegar algum com seus 55, 60mkm que já tenha feito isso e poupar gastos.
Até 200 mil é um ótimo video para sempre estar atualizando a gente. Obrigado
Ótimo vídeo, conteúdo de qualidade.
Korn, o que vc acha do BMW X1 B48. Vejo que tem liquidez de mercado, mas nunca vi vc falar dele, eis a dúvida
Gostaria de saber mais sobre carros como, Mercedes glc 300, Jaguar epace, BMW x6 e mais alguns modelos desse segmento
tenho um SQ5 2014 que entrou para mim por cerca de 180k, melhor carro desnecessariamente necessário que se encontra até 200k sem dúvidas!
n fala isso n Korn, estou a mais de 1 ano atrás de uma 328i, vendo se o preço baixa alguma coisa e vc dizendo isso vai fazer aumentar o preço delas.
Korn, fala um pouco das série 4 gran coupê da bmw. Carros lindos, mas não vejo um mercado tão bom... As pessoas parecem que tem preconceito com esse design, assim como se ver com os Audi A5
Tenho a mesma impressão que iria de 328 ,mas a C250 também acho um carro com um pouco mais de apelo visual.
Pedido inusitado ! Korn por favor faz uma matéria com carros confortáveis (carros de véio) com câmbio manual
Hoje visitei a fábrica de Araquari, está tudo certo, as peças estampadas veêm todas da Alemanha e só são soldadas aqui
Fala do Volvo S60! Comprei um e estou adotando. Tinha uma C180 e em relação a ela achei o Volvo infinitamente melhor!
Em relação à uma 328i na maior parte de tempo tb é uma carro superior, em conforto, segurança e equipamentos. Logicamente perde na tocada, mas eu pelo menos poucas vezes poderia brincar com tração traseira (e família no carro)
Obrigado, era esse comparativo q esta esperando. passat, na minha opniao a melhor compra
328 é sensacional! Problema são os pneus runflat aqui em Sp e andar sem estepe
Bom dia amigo korn. Cara vc recomendaria um audi A5 performance Black. Aquela versão completa. Me interesso muito num A5
Korn , vc está sumido ! Começa a postar todos os dias , e volta mais com esse conteúdo de qual carro comprar ate 200 mil , solteiro 25 anos , como vcs faziam no apc ! Abraço
Quais desses carros vai me incomodar menos ou terei menos gasto para manter?
Não troco minha ranger 3.2 por nenhum desses aí, até pq terminariam em um mês de uso
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk
tenho um golf 1.4 tsi 2018 , o mais completo , para o gti sao 70k a mais , e só muda o motor basicamente , será que nesses 200k considero o gti ou a 328i ? sao comparaveis ou a 328 é muito melhor ?
Korn, A250 Sport 2017 com 41.000 km único dono todas revisões na concessionária, sub 180K, ainda vale? Como é o custo de manutenção? Siando de um Cruze RS 2022
parabéns pelo escritório Korn!
Paulooo por favor faz um vídeo da sua coleção de miniaturas, abraço
Ae korn oque acha da cls 2006 350 v6? ( Tem muitos problemas? ) Acha uma boa?.
Esse cara é demais , entende tudo de carros importados nota 10
Bacana a nova câmera e cenário, mas poderia tentar enquadrar melhor 👍🏻👍🏻
Boa tarde blZ. Faz uma lista dessas marcas modelos que dão para usar dia dia para trabalho , queria trocar meu Civic g9 em uma 320 ou a3...rodo média d 3mil km mês...
Bom dia. Por favor gostaria de saber em sua opiniao qual 'e melhor pra comprar. O audi a4 que acabou de chegar ou o bmw serie 3. 0kms
Iria de bmw 328i pela estética e performance, para seguro e peças iria de passat
Pensei da mesma forma.
Bom dia, tenho um civic touring 2018 preto com 50mil km, estava pensando em trocar numa bmw 328 ou uma Mercedes de até 200mil (iria inteirar até 50mil) você acha que compensa ? Ou espero o civic 2023 pra ver o valor? Obrigado!!
Difícil bater de frente com o Passat, eu particularmente prefiro ele do que A4, meu pai tem um A4 2014
Korn,mi responde uma pergunta, porque não vejo ser mencionado no eeus videos o audi A6 3.0 v6,ele não é um bom carro?
E a C-300 com o 9G-Tronic? Já encontra beliscando os 200k
Audi A4 2018 ambiente não entraria nessa lista também?
Também me perguntei pq falou apenas da avant...
Quais são os problemas crônicos das bmw 320/328 ?
Volvo S60 T6… por volta dos 200 mil você leva um combo maravilhoso, mas precisa abrir mão da revenda, é difícil.
Paulo boa noite gostaria de saber de sua opinião, a bmw x2 2.0 2022 é uma boa aquisição? obrigado pela resposta.
Sou o único que assiste todos os vídeos do Korn e não tem dinheiro pra comprar nem uma bicicleta?
Um dia vou ter uma grana e vou fazer essa consultoria lá no car chase pra comprar minha primeira bmw
:)
Tô vendo uma 328i M 2018, vi umas até 20k KM por até R$220k, vcs acham que vale?
Qual é o menos caro de manter? Audi, bmw ou Mercedes?
A bmw é a mais cara
Audi e mercedes "empatam"
Jaguar xe 2016/2017. Mercedes cla 250 2015/2016. Acho q caberia mais opções ai
O 316i da geração F30 é um carro problemático de mecânica? É o famoso Thp compartilhado com Mini, Citroen e cia Ltda. ?
Já vi uma 328i Sport (F30), com câmbio manual (única) 2013 a 245 mil