ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- セダンに変わり、クルマの世界の中心に座ることになったSUV。そして、SUVでもスポーツカー、スーパースポーツは成立する。 そのことを証明して見せるのが、ここに集めたBMW X3M、ポルシェ・マカンS、アルファ・ロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオ、マセラティ・レヴァンテ・トロフィオの4台。しかも、それらには各メーカーの特徴が色濃く出ている。
そのスポーツな走りの面白さを、ENGINE編集部サイトーの解説と大井貴之の試乗でお楽しみください。
◇試乗記はこちら◇
◆スポーツSUV全部乗り！ スポーツSUV全部乗り！ BMW X3M、ポルシェ・マカンS編
www.afpbb.com/...
◇チャンネル登録はこちら
/ @engineweb
冒頭から説得力があり内部事情にも精通し熟知してるENGINE編集部の斉藤さんのような方がモータージャーナリストのトップに君臨すべき。以上
さすがENGINE編集部ですね。ありがとうございます。本も買い続けます！知りたいのは斎藤さんのお話のような深いメカニズムの話であり、カタログスペックを読み上げるだけで、いや〜気持ちいいな〜、しかコメントしないモータージャーナリストTH-camrは如何なものかと。斎藤さんの仕事はプロフェッショナルですね。
すごいな
このレベルの動画みてたいわ
感謝
斎藤さんは玄人好みな解説をするのでとても好感が持てますね、三本さんみたいな評論家もまた出てきて欲しい。
この動画、等速で何十回も見ています。
すごいです。
さすがです。
マカンのEV化まで予測していますね。
6:43から景色綺麗だな
J Y 静岡県民からしたら日常風景ですね笑🗻
凄く分かりやすかったです
ありがとうございました
凄く内容が濃くて為になります。
大変分りやすい解説、ありがとうございます。
乗り手のコメントが残念ですねー。この車の乗ってみないとわからない神髄はコーナーとコーナーの間が窮屈でも踏んでける剛性とステアリング感かなと。そこが中間グレードであってもポルシェです。
齊藤くんの地道な取材に裏付けされたマニアックな解説は素晴らしいですね！車の解説動画では唯我独尊です。
ほんと、勉強になります。
齊藤くんを知らない人は生真面目なだけな人だと感じるのではないかなー。
フェラーリ試乗しながら、イャ〜このサウンド、シビれるーって笑顔で語ってるシーンとか見たいです。
新しいファンも増えると思います。
もうひとつだけお願いなのですが、
昔の神楽でやってた、星での採点みたいな独断的な絶対評価をやってほしいと思います。
最近のメディアはメーカーに気を使い過ぎなのか、断言しないので、つまらないです。
これからも動画、雑誌共に楽しみにしています。
エンジンがポルシェ製からアウディ製に変更になったのはとても残念。
他のユーチュバー評論家なんて 今後見る気もしなくなる斎藤さんの解説
斉藤さんメインでお願いします。
Macan gtsにしようかな
スピードメーターが映ってる箇所がありますが大丈夫ですか？
何故水平対向にしなかった？
大井さんのマイクがしゃかしゃかノイズ奏でたり、もうちょっとビデオ編集なんとかならないものなのか…。
マカンSのレビューはもう半年、1年前から欧米のジャーナリストが手の込んだビデオ作ってますよ。日本のカージャーナリズムとして誇れる動画を作ってください。TH-camとはいえ、もはや芸術性を競うツールとなって久しいです。こんなこと言ってすみませんが遅れています。