Muito bom o seu vídeo. Pois através del vc expressa exatamente que é muito descomplicado a execução desta manutenção. Mas esqueceu de passar a graxa específica para tais peças e vedação das coifas. Eu estou adquirindo uma BMW r 1200gs, e pretendo fazer o mesmo,e ainda irei vedar as coifas com um silicone especial . claro,executar a desmontagem,limpeza ,desoxidação do eixo cardã,pontas dos eixos e inclusive no eixo piloto e diferencial. Parabéns!
Oi Luiz tudo bem. Graxa de homocinética, ou graxa comum misturada com grafite. A única função dela aí é fazer o engate do cardã deslizar no entalhe dos eixos
Foi muito difícil colocar o cardã no câmbio? No diferencial não é tão difícil mas eu tenho essa dúvida quanto a recolocação dele no pinhão do câmbio! Se puder me ajudar agradeço muito!
Oi Alexandre no câmbio é um pouco mais complicado fazer o encaixe por causa do espaço disponível. Mas dá pra fazer sem ter que mexer na balança. Com uma alavanca apoie o cardã e vai empurrando até ele pegar a estria certo
Parabéns pelo vídeo muito boa explicação
Muito bom o seu vídeo. Pois através del vc expressa exatamente que é muito descomplicado a execução desta manutenção. Mas esqueceu de passar a graxa específica para tais peças e vedação das coifas. Eu estou adquirindo uma BMW r 1200gs, e pretendo fazer o mesmo,e ainda irei vedar as coifas com um silicone especial . claro,executar a desmontagem,limpeza ,desoxidação do eixo cardã,pontas dos eixos e inclusive no eixo piloto e diferencial. Parabéns!
Oi Luiz tudo bem.
Graxa de homocinética, ou graxa comum misturada com grafite. A única função dela aí é fazer o engate do cardã deslizar no entalhe dos eixos
Juliano parabéns pelo vídeo, passa seu contato pois quero fazer essa manutenção na minha moto.
Obrigado.
44 99152-5082
Parabéns pelo vídeo amigo ... você chegou a trocar o óleo, se sim, qual usou ? Abraço e bons ventos...
Sim pode trocar o óleo do diferencial 75w-90 API GL-5, vai 180ml na transmissão
Foi muito difícil colocar o cardã no câmbio?
No diferencial não é tão difícil mas eu tenho essa dúvida quanto a recolocação dele no pinhão do câmbio! Se puder me ajudar agradeço muito!
Oi Alexandre no câmbio é um pouco mais complicado fazer o encaixe por causa do espaço disponível. Mas dá pra fazer sem ter que mexer na balança.
Com uma alavanca apoie o cardã e vai empurrando até ele pegar a estria certo