Dag 3 | In 3 dagen tijd aangekomen in Spanje! | Reis naar Marokko!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025
- Voor het eerst sinds ik in mijn camper woon maak ik écht een grote reis!
En wat voor een?! Ik ga helemaal naar Marokko om daar het land te verkennen, ik bezoek de grote steden, de overweldigende woestijn en de vergeten dorpjes.
Reis jij met mij mee?
-----
Wil je mij supporten en een klein beetje (letterlijk) op weg helpen dan vraag ik je vriendelijk om op mijn kanaal te abonneren!
Wil je mij ondersteunen om deze video's te blijven maken? Dat wordt zeer gewaardeerd! Dat kan eenvoudig en snel via Paypal: tinyurl.com/y3...
Wil je liever betalen via iDeal of zelfs een maandelijkse donatie doen? Kijk dan eens op petjeaf.com/op...
Tevens kan je ook helpen door via onderstaande links voortaan je aankopen doen. Als je via de link besteld dan kost het je niets extra's maar krijg ik een klein percentage van je aankoopbedrag! Hoe mooi is dat?!
Bestellen bij bol.com kan via deze link: tinyurl.com/y3...
Bestellen bij Decathlon kan via deze link: tinyurl.com/y3...
Dankjewel!
2:57 e moet die moertjes van die zwarte kap los maken en als goed is zitten er nog moeren op de aansluit punten die moet je er ook af halen dan kun je de zwarte kap er af halen en daar achter zitten de koolborstels en spaningsregelaar .
Hoi Stijn leuke vlog en ja niet alle campers zijn wit hoor.
Fijne reis en we volgen nu in de buurt van Benidorm
Hahaha er zijn inderdaad gelukkig ook wat uitzonderingen!
Hoi, mooi dat je in Spanje bent.
Ben zelf automonteur geweest, daar na machinist op de grote vaart ( veel over motoren geleerd).
Als je een beetje meer rust krijgt?? , naar een wat grotere plaats al daar, en daar een dynamo van zelfde apmerace van een sloop bedrijf incl steunen voor bijna niks kopen.
Je bent niet onhandig, denk dat je binnen een dag dit voor elkaar hebt.
Goede reis. 👍👋
Helemaal top Stijn!
De eerste mijlpaal gehaald.
Het humeur veranderd gelijk met een beetje zon zie ik😜
Haha uiteraard, van een beetje zon wordt iedereen blij toch?!
Ga je ook vertellen wat je kwijt ben per dag of week? Ik denk dat de meeste mensen dat best wel intress vinden.
Daar zal morgen in de video wat meer over duidelijk worden!
Als goed is heb je een heveltje bij je opvoerpomp aan bestuurderskant naast dieselfilter, Normaal niet nodig , maar aangezien jou cummins best wel lang over doet om aan te slaan zou ik hem eerst handigmatig de diesel oppompen en dan starten.
Goede tip voor Stijn denk. Het zou inderdaad het proberen zeker waard,ware het niet dat ik meen te weten dat hij in het verleden ook al in de weer is geweest met de brandstofvoorziening en dat er nu een elektrisch opvoerpompje op zit, in plaats van het door de nokkensas aangedreven mechanische exemplaar.
@ oké dat weet ik niet ik volg Stijn nu 2 dagen.. , maar normaal een Cummins blijft altijd lopen wat ook nog kan helpen is er een terugslagklep er tussen te zetten. Hoe deze motor start is gewoon wachten dat hij diesel krijgt.. Ik ben ook gek van Cummins rij er zelf ook mee en ben gek op zuid Europa en vind dit super om te zien, lekker op de bonnefooi na het zuiden. Is dat ik verplichtingen heb oa kleine kinderen anders zou ik precies het zelfde doen.
Hoi Stijn, zeker kan je bij die dynamo/alternator de koolborstels vervangen. Elk merk of type is anders opgebouwd of het nu een Japanner, een Duitser of een Chinees is maar open maken kan je ze allemaal. Het zijn namelijk GEEN wegwerp dingen. Ik denk zelfs dat de koolborstel van jou dynamo/alternator in die zwarte plastiek behuizing zitten en volgens mij kan die er van af als je de draadaansluitingen volledig los maakt. Dus niet alleen het eerste moertje maar ook het achterliggende moertje. Als ik je zag en hoorde starten dan heb ik ook het vermoeden dat er iets mis is met je voorgloei installatie.
Ik ben het helemaal met je eens bij deze dynamo zijn zekerde koolborstels te vervangen. Maar deze motoren hebben geen voorgloei mogelijkheid. ,ik zou het eerder zoeken in de verstuivers of de opvoerpomp druk.
Ik weet niet hoeveel km xe vrachtwagen gelopen heeft misschien is het ook wel een combinatie van meerdere dingen .
Bij elke dynamo die ik ken kun je de koolborstels vervangen, het is bovendienn één van nde meest voorkomende defecten bij dynamo’s en alternators.
Bovendien zijn de borstels zelf eigenlijk universeel; een te grote borstel kun je bijslijpen/vijlen tot de juiste maat; iedere auto-electro-man kan je helpen!!
Tav traag aanslaan; dit is een ‘direct ingespoten’ Diesel en die hebben geen gloeispiralen in de cilinderkop.
Maar ik heb wel bij oudere Engelse Perkins Diesels een ander systeem gezien: een unit op het inlaatspruitstuk die voorverwarmde ‘Dieseldamp’ in de inlaat blaast; als je dit systeem op je inlaat hebt (de ‘roots’ van joen truck zijn Engels) en gebruikt zal de motor sneller aanslaan.
Groetjes, Henk.
@@sierkpander2679 ik meen mij te herinneren dat deze motor geen gloeibougie per cylinder heeft, maar wel een centrale gloeispiraal in de inlaat. Misschieten vergis ik me hoor, helaas overkomt me dit vaker de laatste jaren
@@henktulp4400Stijn heeft een behoorlijke tijd zonder luchtfilter gereden en volgens mij wordt een motor daar niet beter van🤔
@ Een compressietest zal het leren….
Een luchtfilter zit er natuurlijk niet voor niets op, maar een poosje zonder hoeft niet perse einde motor te betekenen!!
Het hangt er ook vanaf waar de lucht wordt opgezogen, ergens vlak boven de weg of hoog achter de cabine…
Hoi Stijn, wij wonen al in Zuid Frankrijk, dus hier is het weer ook al prima. We gaan over een paar weken ook richting Spanje, dus we dachten we volgen jou alvast om te kijken of het weer een beetje te doen is!
Succes joh. Leuke video´s, we zitten al helemaal in je verhaal. Groetjes, Miranda en Steven
Nou het weer is hier erg goed te doen Miranda en Steven, kom maar gauw deze kant op!
Hola Stijn,
Welkom in Spanje is een mooi land heel veel plezier daar en is indd koud hier kun je de zon sturen hihi. Was weer een leuke video tot morgen en be careful please🙏
Gr mij Seraj 👧👋🤗
Ja ik zag en hoorde over sneeuw bij jullie..... brrrrrr
Hoi Stijn. Superleuk om je te volgen.
Even een tip want ik weet niet of jij weet dat je géén drone naar Marokko mee mag nemen....?
Groetjes en suc6 met de dynamo
Leuk dat je een reactie plaats! Ik ben mij er inderdaad van bewust dat drones niet Marokko in mogen, deze ga ik daarom ook bij iemand achterlaten om geen risico te lopen :-)
@@OpreismetStijn Graag gedaan!
Goed bezig Stijn! Hoe is het nu met je dynamo afgelopen?
Groot gelijk Stijn dat je zo snel gaat. Ik ben sinds kerst terug na enkele weken overwinteren in Portugal/Spanje en heb mijn laatste dag zelfs in 1 keer van Spanje naar België gereden (12,5u) gewoon omdat je er inderdaad met zo’n slecht weer toch niets aan hebt om te stoppen in Frankrijk. In ieder geval veel plezier en geniet van je mooie avontuur 😉
Haha snap ik helemaal. Maar ik hoef niet naar "huis", ik heb mijn huis altijd bij me :-)
@ Ik beschouw mijn camper ook als mijn huis hoor 😄 zou er liever ook fulltime inwonen, maar mijn vriendin ziet het nog niet zitten en mijn zoon (7) zou dat wel doen denk ik. Maar dat is dus de reden dat ik enkele maanden per jaar alleen reis met mijn camper.
Het zwarte kapje van de dynamo kan er wel af daarna kan de hele dynamo uit elkaar
Ah, ik ga er binnenkort even een dagje de tijd voor nemen!
Leuke video Stijn!! 👍👍
Dankjewel, leuk om te horen!
Toch leuk dat je spanje gehaald hebt mooi👍👍👍
Zeker, was ik eerlijk gezegd ook niet zo bang voor ondanks de omstandigheden!
Hoi Stijn, topper de top in Spanje. De laatste stop voor de Spaanse grens doen wij ook vaak een bakkie. Tot gauw groet Hilde
Dat snap ik wel, het is wel echt een letterlijk hoogtepunt om de Pyreneeën te bereiken! Tot gauw!
Welkom in ontspanje en genieten maar .👍👍👋
Stijn naar je filmpje kijkend had ik het idee dat je de dode hoek magneet plaatjes al in Frankrijk kwijt was waarschijnlijk een andere chauffeur die ze nodig had die ze geleend heeft 😢
Ja, het zou zomaar kunnen. Erg spijtig maar als iemand ze "geleend" heeft waren ze alle 3 wel weg geweest lijkt me!
bedankt weer voor de leuke video
En jij wederom bedankt voor je reactie Gerrit! :-)
Hi Stijn, als je een originele dynamo wil plaatsen op de originele bevestiging, houd dan even rekening met het feit dat dan je multiriem mogelijk net iets te lang is, dat kan je wellicht weg stellen met de dynamo door hem te kantelen. Je uitspraak van Perpignan is prima, Figueras spreek je wel anders uit fonetisch fiquweras en dan de q uitspreken als een soort zachte q/g/k
Goed dat je het opmerkt over de riem, ik ben er ergens ook bang voor maar het kan best zijn dat het gewoon gaat passen als de originele dynamo de juiste bevestigingspunten heeft!
Lekker weer Spanje in, vinden wij ook altijd super. Gaan binnenkort ook weer die kant op.
Maar meet and greet in Marokko met Theo en Kees van de vloggende bestemming? Zijn ook naar Marokko onderweg.
Tot morgen weer en stay safe ❤
Ik zag zojuist dat ze inderdaad ook naar Marokko gaan, super leuk. Wellicht kom ik ze nog wel tegen!
Deze Dynamo moet je als je het wilde gehele zwarte Plastic Blok vervangen, met spanningsregelaar.
Een andere met koolborstels kan ook.
Maar dagje staan blijven met volle accu?
Dan hoef je geen losse 230 volt lader te gebruiken!
Maar als je naast straat verlichting ging staan + kapje met driehoek sleuteltje los haalde?
Mag niet maar zo steel je stroom als Accu leeg is en met Reuma kan ik mijn Kilo Knaller niet tillen, wel laden!
Wel moet je open kast voor regenbui afdekken met plastic zak + duck tape...
En is jou Paneel nog schoon?
Een vuil paneel zal minder stroom leveren die je nu voorlopig hard nodig heb dus klim er eens op met sopje.. + kranten voor schoon poetsen, niet in de volle zon doen wegens vlekken.
Goedemorgen Stijn was ik maar met jou meegereisd dan zat ik nu lekker in de zon in plaats van in de kou en regen 😊 tot morgen
Haha, ja had makkelijk gekund, genoeg plek achterin hoor haha. Tot morgen!
in Blanes zit een mooie botanische tuin bij een vissers haventje misschien leuk voor een pauze.
Thanks voor de tip, helaas ben ik daar al voorbij!
Nog ff een tip. Misschien zou je eens diesel motor reiniger in je dieseltank moeten gooien. Bij mij heeft het goed geholpen. De motor is veel schoner en start ook beter en loopt mooier. En dan moet je niet de goedkoopste rommel nemen. Top vlog👍
Aah, dat is misschien nog niet eens zo verkeerd! Eens kijken of ik dat hier in Spanje ergens kan vinden!
loop lekker zo Stijn!
Zeker, er zit een lekkere tempo in!
Die start is iconisch ,die uitlaatgassen schitterend.
Deze uitlaatgassen zijn nog niet dodelijk. Te grof wat betreft de deeltjes samenstelling die niet door het lichaam kunnen worden opgenomen.
Dat is wel wat anders bij de moderne z.g. milieuvriendelijke diesel, die zijn zo klein dat je ze niet ziet 😂.
Daarom ook de deeltjesmeting ingevoerd bij de APK.
Meet je bij deze vrachtwagen komt hij er met vlag en wimpel doorheen 😅.
Geweldig toch 🙌.
@@lieuwegreidanus1329 Misschien dat Stijn morgen dat eens aan zijn buurman kan vragen, nadat hij zijn DAF gestart en lucht gedraaid heeft. Zal ik eens raden naar buurman’s antwoord, of kent u dat ook al ?
@@willemtjaffer7356 dat ken ik, de media heeft dat er goed ingeprent inmiddels.
Helaas oude diesels zijn minder vervuilend dan de nieuwe wat betreft de schadelijke uitstoot.
Ik heb een bus/vrachtwagen uit 1982, voor de APK moet deze voor de roetmeting, je raadt het al? Noppes, bijna geen uitstoot.
NOx uitstoot heeft deze motor nog niet, verbranding en inspuitdrukken zijn nog laag.
Dus grove roetdeeltjes, ze zijn zelfs zichtbaar maar niet direct schadelijk. Of je moet er constant in werken, dus b.v. 8 uur in de rook staan.
Dan gebeurt hetzelfde als met rokers, het grove roet slaat op de longen. Bij een beetje hoest je er wel weer uit, het wordt niet opgenomen door de longen.
Elke diesel roet, alleen wij zien die deeltjes niet meer, zo klein zijn deze inmiddels. De gedachte is dan, dat is een gezonde diesel, nou vergeet het maar. Deze laatste gaat je binnen no time kanker bezorgen.
Om dit allemaal te begrijpen is er kennis van dieselmotoren nodig, de diesel die gebruikt wordt en scheikunde.
@ Ik vind het jammer dat u de rapporten en onderzoeken van deskundigen in twijfel trekt. Er werden door de verschillende fabrikanten tientallen miljoenen geïnvesteerd in de ontwikkeling van schonere motoren en als ik u reactie lees, zou de uitstoot daar slechter van geworden zijn. Ik denk nog geen enkel artikel of studie te hebben gezien die dat wat u schrijft integraal ondersteund.
@@willemtjaffer7356 meten is weten, de rest kan je vergeten.
De moderne dieselmotoren zijn het probleem, dat klopt. De oude stoten alleen roet uit. Rapporten altijd herleiden wie ze geschreven hebben en de opdrachtgever, dus de betaler. Follow the Money, en ook jouw ogen gaan missen nog open.
Ben je voorzien van de bekende C-prik, helaas dan gaat het niet lukken. Ook toen heb ik goed en kritisch gekeken.
En ga nooit met de overheid in zee. Dit is duidelijk te zien in de stikstofdwaling die je is wijsgemaakt. Dan nog maar niet te spreken over de CO2 uitstoot.
Ik ben al op leeftijd en ook de jaren 70tig en 80tig meegemaakt.
Ook toen werd ons van alles wijsgemaakt. Ook nooit aan meegedaan, ik leef nog steeds.
Laat je niet leiden door emoties en angst wat men graag wil. Dit beperkt je verstand om helder en nuchter te denken.
Advies, blijft uit de buurt van de uitlaat van een moderne diesel bij de koude start. Minstens 2 meter of meer. De uitstoot is gigantisch de eerste minuutjes. Dat klopt geen speld tussen te krijgen.
Bij vollast veel fijnstof en NOx, ook dat klopt. Maar alleen bij hoge inspuitdrukken van 2000 tot 3000 bar en hoge verbrandingsdrukken in de cilinder. Klopt ook. Ik ontken dat niet, maar de topic was of je naast de DAF/Leyland moest staan. Dat durf ik best aan 👍. Naast een moderne common rail, nee!!.
Die koolbortsels maken ze in Marokko zo schoon voor je. Moet je in t frans zeggen iets met charbonnet 👍
Van Spanje richting Frankrijk is bij de tol poortjes een douane controle. Vandaar altijd file daar 😉
Aaah, dat is ook goed om te weten zodra ik weer terug ga dan!
Komt goed .....een veilige reis..
Wij wonen in Dalarna, Zweden med sneeuw en zon.
Oh! Dat lijkt me ook een prachtige omgeving. Voor jullie wel een heel eind om naar Spanje te rijden vanaf daar haha
@@OpreismetStijn ik woon stuk zuidelijker... onder Växjö... koffie staat altijd klaar voor je...
Hoi Stijn. Geweldig dat je al in Spanje bent. En met nog 4 kokosmakronen! 😃👍🏻
Leuk dat jij zo van die warme zon geniet ik geniet van de kou hier. 😉 Wees gerust, ik kom dus niet naar Spanje. Haha
Vannacht viel er sneeuw, zo mooi. Helaas is het al weer lang weg en regent het.
Je liet leuke drone beelden zien van jouw grote groene camper naast al die witte “koelkasten” zoals jij ze noemt. Ik moest wel om je lachen.
Maar weet je dat je drone Marokko niet in mag?
Vloggers Peter en Myran van Endless on wheels laten hun drone bij vrienden in Spanje achter als ze weer naar Marokko gaan.
Aangezien jij ook bekenden in Spanje hebt …… Zou zonde zijn als je drone bij controle wordt ingenomen.
Bedankt weer voor je leuke vlog.
Geniet jij daar maar lekker van de warme ☀️ 😎
Enjoy!
Groetjes, Ineke. 🌴
Hoi Stijn, wij liggen op een camping bij Estepona en er zijn de nodige camperaars die deze camping als springplank gebruiken voor de reis naar Marokko. Er zijn er die in Tarifa de ferry pakken maar de meeste gaan in Algeciras over, schijnt goedkoper te zijn. Nog een veilige reis gewenst.
Tarfia - Tanger Ville is korter varen met de ferry en is dus ook voordeliger, 1 nadeel is dat je in Tanger Ville aan wal komt waar het ontzettend druk is je moet door het centrum van Tanger rijden om bij de snelweg te komen. Via Algecerias is langer varen maar komt je aan wal bij Tanger Med en dan zit je ook neteen bij de snelweg.
Hoi Stijn, leuk hè zo'n camper met andere kleur dan de tegenwoordig gebruikelijke witte campers. Wij hebben zelf een rood met wit campertje en die kleur trekt ook vaak de aandacht van medecamperaarsm met vaan leuk commentaar. Veel plezier met je reis naar Marokko.😎☀️☀️☀️
Zeker, een opvallende kleur is altijd goed voor een praatje!
Leuke beelden een duim voor jou
Leuk, thanks!
Ik zit me af te vragen of de dynamo niet de geest gegeven heeft door je pas geïnstalleerde HH accu's. Hoe is de kabel vanaf dynamo aangesloten op de HH accu en is het voldoende beveiligd.
Stijn, ik ben nu op het ogenblik in Spanje, nabij VERA aan de kust.
Er is hier veel plek, om aan de camper te werken.
Ik zou je misschien kunnen helpen inverband met zoeken naar een vervang alternator,
Dat is goed om te horen Rudi, wellicht is dat nog nodig dan, dankjewel!. Ik ga eerst naar een plek in de buurt van Mazzaron.
Gaat lekker man. Ik blijf je volgen. Kees van De Vloggende Bestemming vlog, misschien ken je hem wel, reist ook naar Marokko. En de vloggers van Endless on Wheels zijn ook in Marokko. Gr John
Oh wat leuk om te horen dat Kees en Theo ook die kant op gaan, wellicht kom ik ze nog ergens tegen dan!
Je zou ook nog met google lens een foto kunnen maken v je Dinamo en dezelfde kopen en zelf monteren
Goede tip! Maar ik wil juist graag een andere, een die er echt op past zonder dat er aanpassingen voor nodig zijn.
Gebruik je wel eens dat blauwe gloeispiraaltje knopje voor dat je gaat starten ? dan heb je kans dat de motor wat vlotter start, leuke video's maak je.
Een Cummins hoef je niet voor te gloeien..ik heb helemaal niks voor voorgloeisysteem op mijn Cummins zitten.ik heb het zelfde blok in mijn Dodge liggen en die staat soms maanden stil en dan is het 1tik gelijk starten/lopen.
Nee de cummins kan niet voorgloeien. Het moeilijke starten is een langer en hardnekkig probleem. Moet er toch nog eens in gaan duiken!
@@OpreismetStijn zal wel te maken hebben met een beetje slijtage , kan geen kwaad een beetje rook.
Heerlijk Stijn, Spanje. Heb jij trouwens een tachograaf in je wagen?
Het is werkelijk heerlijk hier, ik zal binnenkort eens wat meer vertellen over mijn tachograaf!
Hi, wat jij als dynamo hebt is een gewone universele dynamo. Die zit volgens mij in gemiddeld iedere auto. Het enige is dat je de poelie moet over kunnen zetten. En misschien is de draairichting ook een probleem. Ik denk dat de standaard dynamo niet erg zwaar was in je auto en dat die is vervangen voor die gene die je nu hebt. Waarschijnlijk meer vermogen. Als je een nieuwe dynamo moet kopen, koop dan gelijk een zware (120amp/h) of meer of zo. Vroeger waren autobouwers niet zo scheutig met groot vermogen dynamo’s in auto’s te bouwen. Starten, verlichting en nog wat klein spul was voldoende. Tegenwoordig is in een bestelwagen 80amp/h heel normaal. En zeker voor jou gebruik is een zware dynamo wel een mooie optie. Dan kan je je huishoud accu’s tijdens het rijden ook makkelijker opladen.
Draairichting is niet belangrijk bij een wisselstroom dynamo die hierin zit
Dat is waar Marcel, er zit meestal een fan blad op de ploelie en het hangt er van af of die om te keren is.
Bijna elke verbrandingsmotor draait in dezelfde richting en bijna elke dynamo of alternator is gemonteerd met de poelie naar voren en draait in dezelfde richting als de krukas.
Gm Stijn
Tip voor je dynamo
Bas trucks nieuw of gebruikt 150€
Thanks voor de tip!
Is het je bekend dat in Marokko geen drones mogen worden gebruikt?
Douanen vraagt altijd of je ze bezit!
Dat is inderdaad zo
Daar ben ik inderdaad van bewust, ik laat de drone dan ook achter in Spanje.
Bedankt voor je herinnering!
Mooie vlog weer prachtig . Spanje is mooi heb er zelf jaren gewoond , Wens je een mooie reis en lekker genieten van alles. Oh als je mensen kent in Spanje tip bestel een Dynamo en daar aan laten komen , Dan heb je alles klaar voor een reis naar Marokko of als je geen adres heb kun je het via adres van een Oficina de Correos
Thanks voor de tip! Wellicht is dat een goed plan, ik ga dinsdag eerst kijken of ik hem kan fixen bij een automaterialenzaak :-)
"In Spanje in Spanje in Spanje.... In Spanje schijnt altijd de zon!"
Hahaha, en of dat die schijnt. Echt heerlijk hier!
Welke tolbage gebruik je
Ik gebruik de tolbadge van Maut1, ik zal er binnenkort eens wat meer over vertellen!
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
:-)
Dag Stijn, ook bij deze kan je ze vervangen, alleen jij zal eerst dat zwarte deksel moeten monteren. Het is bij deze dynamo wat meer werk. Mijn Volvo heeft deze montage ook, verwijder die kap maar eens 🫣.
Zoals al eens eerder vermeld, dit is een moderne dynamo waarschijnlijk, het kan best zijn dat er electronica in zit.
Nu komt het op kennis aan, deze regelaar heeft waarschijnlijk een noodloop voorziening. Mochten er problemen optreden met b.v. de bekrachtiging, aansturing van de rotor (borstels slecht) etc. gaat de dynamo in noodloop.
Wat deze dynamo dan doet is de laadspanning afregelen op een bepaalde waarde, bij jou dus 13.8 V. Wat hij ook doet is de maximale laadstroom begrenzen. Nu de clou, gebruik jij weinig stroom blijft de spanning op deze afgeregelde waarde. Verbruik je meer stroom wordt je accu ontladen en zakt je accu spanning.
Ik had deze storing ook een keer, de dynamo laadt 50A en ook rond die 13.8 Volt. Ik dacht, de dynamo laadt, onderweg de stoelverwarming aan en achteruitverwarming en de melding kwam, controleer accuspanning en laadsysteem.
Dit was een 125A dynamo, dus die 50A was het maximale wat hij laadde in noodloop.
Nieuwe regelaar gemonteerd, laadde weer 14.6/14.8 volt en 125A.
Kijk! Dat is nog eens info waar ik iets mee kan. Ik vond de 13,8 volt ook al wat laag maar dacht dat het wel zo hoorde aangezien dat al vanaf het begin zo is. Ik denk dat ik er echt niet slecht aan doe om gewoon een nieuwe, passende, dynamo te bestellen en te monteren :-)
Bedankt voor je uitgebreide informatie!
@OpreismetStijn dat mag ook, ben je zeker dat alles weer fris is.
Deze dynamo is veel moderner dan jouw voertuig waarschijnlijk 🫣.
Welke type drone gebruik je aub?
Ik gebruik de DJI Neo, een heel klein, licht ding maar het werkt fantastisch!
We haalden die magnetische stickers elke stop van de vrachtwagen... Anders kans dat een collega het voor je deed...
Ja, maar dan waren ze toch alle 3 al weg geweest lijkt me. Denk dat ze toch niet zo lekker hebben gezeten.....
@OpreismetStijn Veel opleggers hebben vaste stickers, voor een trekker die ervoor staat volstaan 2 magneetstickers, op beide deuren 1
Hop hop gas erop Daf pilot
Ik ben geen laagvlieger hoor haha
11.00 beetje😊met het zonnetje!? Je hebt hetzelfde als ik.... een🌞 doet je goed.
Zeker, de zon doet iedereen goed. Ik wordt er erg vrolijk van!
Mg stijn hij loopt als een daf maar niet erg mileu vriendelijk hou vol kijk toch ff op een sloperij als ik het mag zeggen goeie reis en gas erop.grt jan
Nee de uitstoot is niet best, anderzijds verbruik ik weinig andere grondstoffen op de wereld, denk dat ik goed in balans ben :-)
In Marocco is vast 1 te vinden
Gegarandeerd, maar of ik dat ga halen......
@OpreismetStijn moter draait goed, veel zon ook😅
Hoi Stijn ,Je bent in spanje ,Zonder dinamo ,Het is toch nog gelukt ,Hopelijk kun je een goeie Dinamo vinden ,Fijne reis verder gr Geert
Ja het is een werkelijk wonder toch haha, het gaat vast goedkomen. Moet even geduld hebben, dinsdag gaat pas alles weer open.
@OpreismetStijn Oké Stijn , Alles komt goed, Nu genieten van de zon , Gr Geertje
Hier ist niet veel met t weer , graad of 9 (cagnes sur mer)
Aah, dan zit je duidelijk niet zuidelijk genoeg!
@OpreismetStijn ik zit 20 minuten boven Nice nu maar ga woensdag door naar Italië
Ontbijt met razende Stijn
Hahaha, een goed begin van de dag zou ik zeggen!
Waarom film je niet in je camper eten gaan slapen ja zo blijf best oppervlakkig ,ja is maar tip ,wens je een goede rit naar en naar huis .
Wees gerust! Ik ben nog wel even op reis. Toevallig zie je morgen al wat meer van de binnenkant van de camper 😁
Stijn heb je ook al eerder een you tube kanaal gehad?
Nee, dit is mijn eerste en enige TH-cam kanaal. Vanwaar de vraag?
Nog 1000 kilometer te gaan tot de boot in zuid spanje- lekker in marokko dynamo laten doen- scheelt een hoop centjes
Ja moet nog wel een stukje, eens zien hoe we dit gaan oprekken of misschien toch al hier in Spanje iets fixen.
Als is gaar,ook de Cummings
Ik weet niet zo goed wat je bedoeld met deze reactie....
@OpreismetStijn gaare motor
Gas erop en goan😂....
Met de vlam in de pijp!
Als ik aan Marokko denk dan denk ik ook aan een verfbeurtje voor je camper is daar stukken goedkoper 😊
wellicht een crowd funding opzetten....
Dat was inderdaad ook de bedoeling, althans in ieder geval voor de cabine. Deze kan wel wat liefde en aandacht gebruiken!