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[리뷰] 더 뉴 셀토스 트렌디 등급! 2,160만원인데 200마력 후덜덜! 승차감, 소음, 진동, 성능을 함께 알아 보시죠! 내외관도 놓치지 마세요!

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 200

  • @_ChrisEvans
    @_ChrisEvans ปีที่แล้ว +55

    이채널이 현실적으로 차고를때 보기 딱 좋은채널같음. 트림에 따른 소재같은거 다짚어주는게 실구매자 입장에서 저런부분 걍 괜찮은지 아닌지 생각해보고 올릴지 만족할지 딱 생각하기 좋은거같음 ㅋㅋ

    • @user-bj4zr3hc7m
      @user-bj4zr3hc7m ปีที่แล้ว +1

      ㅇㅈ ㅋㅋㅋ 차 분석해주는것도 실질적으로 젤 구매층 많은 현대기아차 해줘서 좋음

  • @aaht1234
    @aaht1234 ปีที่แล้ว +31

    첫차로 셀토스 트렌디 고민중이었는데
    다른 채널들은 옵션 높은 것만 보여줘서 그랬는데 카닥은 트렌디 모델로 찍어줘서 좋습니다!

  • @user-ow4yi5by6u
    @user-ow4yi5by6u ปีที่แล้ว +24

    저런 등급과 구성이 훨씬 좋은거 같네요. 사실 운전하다보면 디자인이나 특별한 옵션이 주는 편리함이 오래가진 않더라구요. 엔진과 미션, 잡고장 없으면 그걸로 충분함.

  • @user-xt8qw2wd8z
    @user-xt8qw2wd8z ปีที่แล้ว +10

    내일 딱 이 옵션으로 차 받습니다 저는 잘 타보도록 하겠습니다ㅋㅋ

  • @byulbyul628
    @byulbyul628 ปีที่แล้ว +7

    오늘도 두분 열일 하셨네요. 👏👏👏👏👏 나도 새차 사고 싶다아.......

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +2

      감사합니다!

  • @hanjobda9957
    @hanjobda9957 ปีที่แล้ว +6

    오오 드디어 더뉴셀토스 왜 안 해주시지..?했는데ㅎㅎ영상 재밌네요~!

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +1

      감사합니당

  • @slwnslwn
    @slwnslwn ปีที่แล้ว +20

    제가 딱 이모델옵션으로 예약해놔서 너무 궁금했었는데 유용하게 잘봤어요 :-) 10개월 열심히 기다려야겠어용 ㅎㅎ

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +1

      합리적으로 잘 선택 하신 것 같습니당

    • @user-dl3rg7hl7j
      @user-dl3rg7hl7j 11 หลายเดือนก่อน

      차 받으셧나요??? 후기잇을가요?

    • @slwnslwn
      @slwnslwn 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-dl3rg7hl7j 아네 만족하고 잘 타고다녀용 ㅎㅎ

  • @user-rk7rl3mj6t
    @user-rk7rl3mj6t 11 หลายเดือนก่อน +9

    똑같이 트렌디에 옵션 세개 넣었는데 영상 보니 만족스럽네요ㅋㅋㅋ 가성비 굿 어서 출고되기만 기다림

    • @user-wv8hn6oq6r
      @user-wv8hn6oq6r 9 หลายเดือนก่อน

      혹시 출고 얼마나 걸린다고 하셨나요?!!

    • @user-rk7rl3mj6t
      @user-rk7rl3mj6t 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-wv8hn6oq6r 3개월정도요 ㅋㅋㅋ

    • @user-wv8hn6oq6r
      @user-wv8hn6oq6r 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-rk7rl3mj6t 아 감사합니당!! 😊

  • @user-vq1kg4hk3f
    @user-vq1kg4hk3f 3 หลายเดือนก่อน

    가성비로 티볼리보다가 셀토스 트렌디 추천 받아서 영상보고있어요! 너무너무 고밈되네요🤣

  • @user-ev5bw7jk9m
    @user-ev5bw7jk9m ปีที่แล้ว +3

    셀토스풀옵 vs xm3 하브 깡통은 어떤가요
    그리고 이번 페리가 내년셀토스 하브의 신호탄이네요 이거 사지말구 기다렷다가 셀토스 하브!!!

  • @leokang6139-i4r
    @leokang6139-i4r ปีที่แล้ว +9

    저는 200마력 다되는 차에 16인치 달려있는게 매우 변태같아서 좋슴다 흐흐 저번에 스틸휠 달려있던게 진국이었는데 도어트림은... 캐스퍼...

  • @Halo_677
    @Halo_677 ปีที่แล้ว +1

    2024셀토스 트렌디등급에 드와 뺀 나머지 옵션들만 넣어서 계약해놓은 상탠데 얼른 받고싶다ㅠㅠㅠ 3.5개월 걸리는 정도는 빠른편이겠지만 기다리기 넘 힘드네요...

  • @user-ud2dc5ke6n
    @user-ud2dc5ke6n ปีที่แล้ว +3

    시그니처로 드라이브.네비넣고 예약했는데 비싸다는 생각하고 있었는데 영상보면서 트랜디로 다시 계약해야될거 같네요.영상많은 도움이 됐네요.핸들 가벼운거 빼면은~~~~

  • @임진영
    @임진영 8 หลายเดือนก่อน +2

    나중에 트렌디급인차량들이 단종될 시간이 있어서 생산불가합니다
    잘보고 갑니다 👍

  • @user-be3wq4js3v
    @user-be3wq4js3v ปีที่แล้ว +29

    회사차가 셀토스 / 더뉴 셀토스 둘 다 회사차로 있어서 경험해봤는데요. 완전히 다른차라고 할 만큼 주행감이 다릅니다. 말씀하신대로 7단 DCT는 쓰레기, 8단 AT는 평균이고 생각만큼 만족스럽지 않습니다. 늘어지는 것도 그렇고 저단에서 변속타이밍이 되게 애매해요(?) 노말 모드인데 변속기가 맹한 느낌... 네비+컨비만 단 트렌디 모델인데요. 차선유지보조도 달려있기 때문에 좋아요. 소주 3병 먹고 보면 컨비에 네비만 있어도 풀옵처럼 보입니다. 대리운전 타고 왔는데 기사님이 이 차 전기차냐고(?) 할 정도로 NVM은 준수합니다.
    결론: 동가격대 갓성비 같습니다! 특히 1.6T엔진으로 쏘나타 K5도 따는 무시무시한 차입니다.

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +1

      소주 3병이면 제 주량하고 똑같네요! 1년치 주량...

    • @user-io7zx4wc6e
      @user-io7zx4wc6e ปีที่แล้ว +1

      죄송하지만 NVM 기능이 어떤건가요? 네이버로 찾아보려해도 정확히 나오질 않아서 ㅠㅠ

    • @Lee-nb1ys
      @Lee-nb1ys ปีที่แล้ว +1

      NVH겠죠 ;;

    • @user-be3wq4js3v
      @user-be3wq4js3v ปีที่แล้ว +4

      NVH요 ... 소주3병 먹어서 구래유...

    • @damdamdami
      @damdamdami ปีที่แล้ว

      결론이 위에 내용이랑 동떨어져있는데 어케 결론이여 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-fx6bc3wr6s
    @user-fx6bc3wr6s ปีที่แล้ว +22

    연비는 확실히 나쁘긴 할껍니다. DCT의 거의 없는 장점중의 하나가 연비였거든요. 고속도로 정속주행하면 거진 20키로 나와요

    • @user-mt9io2ei5c
      @user-mt9io2ei5c ปีที่แล้ว +1

      그래도 8단이라 뭐 비슷하지 않을까요?

    • @user-bf6bl3vb6o
      @user-bf6bl3vb6o ปีที่แล้ว +1

      자동 8단도 연비 ㄱㅊ은데

    • @user-th3lq3md6j
      @user-th3lq3md6j ปีที่แล้ว

      90고정 놓고 19는찍습니다

  • @B3RRYM4N
    @B3RRYM4N ปีที่แล้ว +6

    여기채널에서 극찬했던 K3에 비해선 뭐가나으려나 궁금하네요 초년생 첫신차 k3와 셀토스사이에서 고민중인데

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +7

      K3는 셀토스보다 승차감과 진동 소음 면에서 유리하고, 연비가 매우 우수합니다.
      셀토스는 K3보다 힘이 훨씬 좋고 짐 공간의 활용성이 우수합니다.
      이렇게 서로 장단점이 명확하므로 본인의 취향과 목적에 따라 고르면 좋은 선택이 될 것 같네요.

  • @leelleel11
    @leelleel11 ปีที่แล้ว +9

    좋네요
    변속기가 바뀌다니.

  • @user-zg4ew9qj7n
    @user-zg4ew9qj7n ปีที่แล้ว +3

    셀토스 하이브리드 나온다고 다른분이
    하셔서 지금 구매 보류중인데...계약은 걸어둘까 고민되네

  • @chaedon
    @chaedon ปีที่แล้ว +13

    딱 이조합 대기중..

  • @user-if6qm1eo3m
    @user-if6qm1eo3m ปีที่แล้ว +4

    만족하면서 잘타고 있음!

  • @user-gp6zd2zs1d
    @user-gp6zd2zs1d 3 หลายเดือนก่อน +1

    10.25인치 내비 옵션 추가 시에도 무선 카플레이 지원 될까요? 아무리 검색해도 안나오네요..
    영상에는 8인치일때 가능하다고 나오는데 10.25인치도 가능한지 궁금합니다-~

    • @user-gp6zd2zs1d
      @user-gp6zd2zs1d 3 หลายเดือนก่อน

      자문자답입니다. 안된답디다.

  • @user-cr2uz3xu8m
    @user-cr2uz3xu8m 4 หลายเดือนก่อน +1

    카닥 셀토스 ,xm3 영상을 10번은 더 본 거 같네요 . 셀토스 트렌디와 xm3 re트림 가격이 2400만원대로 똑같아서 굉장히 고민 됩니다.
    첫 차로 어떤 차를 추천 하시나요?

    • @car0220
      @car0220 4 หลายเดือนก่อน

      르노 보단..

    • @sting1471ify
      @sting1471ify หลายเดือนก่อน +1

      아르카나죠 핸들링 연비 승차감최고!! 르노 타면 다시는 현기 못탐

  • @toya275
    @toya275 6 หลายเดือนก่อน +3

    다들 호불호가 많이 갈리셔서 고민하다가 어제 매장가서 실제로 보고 바로 계약했습니다 ㅎㅎ
    트랜디 등급에 네비게이션 + 컨비넌스 + 드라이브와이즈 옵션 넣어서 2500정도 나왔네요.
    트렉스도 고민 많이 했지만 사회초년생 첫차라서 잘 계약한 것 같네요.

    • @toya275
      @toya275 5 หลายเดือนก่อน +4

      ㅋㅋ 시그니처로 다시 계약했습니다 3000 나왔네요 ㅋㅋ

    • @qec5925
      @qec5925 2 หลายเดือนก่อน

      왜 다시하셨나요

    • @toya275
      @toya275 2 หลายเดือนก่อน

      @@qec5925 반갑습니다 ㅎㅎ
      현재는 출고가 완료되어 2개월째 잘 타고 다니네요.
      사실 트랜디가 가성비 있게 탈 수 있겠지만 시그니처의 외관 디자인과 실내 시트 색상 때문에 트림을 변경했던 가장 큰 이유 인 거 같습니다. 또한 휠 디자인이 한 몫한 것 같구요 ㅎㅎ

  • @user-od3xr9wx3r
    @user-od3xr9wx3r ปีที่แล้ว +18

    제가 딱 저렇게 뽑았는데, 휠 디자인 빼고 아쉬운거 하나도 없습니다. 그레이 색인데 꽤 예쁩니다.

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +2

      셀토스는 쥐색이나 진청색이 이뿌더라구요!

    • @user-od3xr9wx3r
      @user-od3xr9wx3r ปีที่แล้ว +1

      @@ZZVVJung 쥐색은 이번에 컬러에서 빠져서 그레이가 블랙그레이로만 나옵니다. 거의 검정에 가까운 회색입니다

    • @aaht1234
      @aaht1234 ปีที่แล้ว

      자도 공감가네요 휠만 ㅋㅋㅋ

    • @user-rf6sx1ko9h
      @user-rf6sx1ko9h ปีที่แล้ว

      휠은 사제로 바꿔도 되죠?

  • @giantslotte8779
    @giantslotte8779 ปีที่แล้ว +3

    하..이 영상을 미리봤어야했는데ㅠ
    저 오늘 플블 트렌디+컨비+네비 계약하고 왔습니다 돈이 딸려서 어쩔수없이 가성비옵션이라 생각하고 계약했는데 ,다시 계약할까요ㅠ 프레스티지 할까 고민하긴 했었는데..창문쪽 보니 처참하다는ㅠ

    • @user-sc8hz4dg1h
      @user-sc8hz4dg1h 5 หลายเดือนก่อน

      창문이왜여?

    • @giantslotte8779
      @giantslotte8779 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-sc8hz4dg1h 저는 트렌비 컨비로 출고 했습니다.다른건 다 모르겠고,창문쪽 팔걸이 손잡이 스피커 전체가 플라스틱입니다ㅎ뭐 타는데는 지장이 없지만,프레스티지 등급위로는 팔걸이도 가죽?인가 깔려있고 확실히 트렌디보다는 조금 세련되어 보입니다.트렌디가 나쁜건아니지만,그 자재값 얼마한다고 전부다 블랙원톤 플라스틱으로만 마감을 하는지ㅋ솔직히 조금 섭섭하더군요^^

    • @user-sc8hz4dg1h
      @user-sc8hz4dg1h 5 หลายเดือนก่อน

      @@giantslotte8779 답변감사해요 ㅠ 다른안좋은점은없나여? 2열에어밴드없는데 뒷자리 여름에 많이덥다고안하나여?

    • @giantslotte8779
      @giantslotte8779 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-sc8hz4dg1h 전혀 불편함 없고,타는데 아무지장없습니다.본인이 생각하시기에 운전이 조금 미쉬하다 생각드시면 안전을 위해서 드라이브 와이즈 옵션 추가 하시는것도 나쁘지 않다 생각합니다.한참더울때 사서 뒤에 중학생딸 태우고 다녔는데 전혀 덥다거나 그런소리 들어본적도 없네요^^
      더뉴셀토스 가성비갑답게 컨비+네비+드와만 있으면 여느옵션 부럽지 않습니다^^

    • @kimsmile6050
      @kimsmile6050 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-sc8hz4dg1h
      플라스틱 덩어리라고 할만큼 싼티

  • @user-hd4jn2ul1w
    @user-hd4jn2ul1w ปีที่แล้ว +5

    셀토스 트렌디 컨비+드와+네비 계약했는데 트레일블레이저 중고 풀옵이랑 고민되네요

    • @user-mt5vf3eo7q
      @user-mt5vf3eo7q 6 หลายเดือนก่อน

      트블 오너였는데 운전감 안정감 셀토스보다 좋았습니다.
      트블이 감가 맞은 상황에서 괜찮을꺼 같습니디

  • @user-fu9yh6kj2y
    @user-fu9yh6kj2y ปีที่แล้ว +9

    셀토스급에서는 풀옵가는게 돈아깝지

  • @baifumeii
    @baifumeii ปีที่แล้ว

    짬바정님 목소리 넘 좋당 ㅜㅜ❤❤

  • @ariaaria10200
    @ariaaria10200 ปีที่แล้ว +3

    영상은 항상 잘보고 있습니다. 와이퍼는 다른 제품 추천 좀 부탁드려도 될까요?
    가격대비 내구성 영~ 꽝이라 좀 거시기 하네요.
    워셔액 자국 남는건 심각합니다.

  • @user-kw7rq1xl5g
    @user-kw7rq1xl5g ปีที่แล้ว +9

    스포티지가 연식변경으로 8단으로 나오긴 힘들고 최소한 페이스리프트는 해야 dct에서 바꿔주겠죠? 그러면 좀 걸리긴 하겠네요

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว

      넹 페리 때 바뀔 것 같아요!

    • @favcnb
      @favcnb 8 หลายเดือนก่อน

      안바꿔줌

    • @ppp_pray
      @ppp_pray 8 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋ

    • @Powerfuckman
      @Powerfuckman 8 หลายเดือนก่อน

      투싼 페리도 DCT인데 스포티지 페리를 8단으로? 절대 안해주죠 ㅋㅋ

    • @kidaripapa35
      @kidaripapa35 7 หลายเดือนก่อน

      NX4 PE 안바꿔줌ㅋ NQ5 PE도 당연하 안바꿔줌.. 다음 풀체인지때
      8단으로 파워트레인 재구성할듯

  • @user-xn3dy8mf3b
    @user-xn3dy8mf3b ปีที่แล้ว +17

    드렌디 컨비+네비+드와 진짜 가성비 개오지네

  • @gobofoobg
    @gobofoobg 4 หลายเดือนก่อน +2

    트렌디에 스타일도 추가 되었으면
    트랙스 이탈 막았을텐데

  • @Ousa_McBain
    @Ousa_McBain ปีที่แล้ว +3

    정쌤이 노골적으로 이따구라고 하실 정도면 ㄷㄷㄷ

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋ 섬세한 우독자님..

  • @amileanerain5467
    @amileanerain5467 ปีที่แล้ว +4

    8단 자동이면 k9 르팅어에 들어가는 그 녀석일까요? 미션 오일 자동큐에서 바꿀때 넘 비싸던 ..

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  ปีที่แล้ว +1

      완전 다른 변속기입니다.
      후륜구동용은 길쭉하고 전륜용은 납작하죠.
      실제 구동 면에서도 후륜용이 좋습니다.

    • @amileanerain5467
      @amileanerain5467 ปีที่แล้ว

      @@CARDOCi 호오 오늘 또 지식이 늘었습니다👍

  • @kyongmoonkim5394
    @kyongmoonkim5394 ปีที่แล้ว +7

    계약자 입장에서 리뷰 기다기고 있었는데...
    ...하필 냉각수 문제가

  • @hero68mark98
    @hero68mark98 6 หลายเดือนก่อน +1

    그런데 트랜티급에도 18인치휠을 선택을할수있게안한점이 매우 불만입니다.

  • @user-rx2nn4yw8s
    @user-rx2nn4yw8s ปีที่แล้ว +2

    구형 셀토스 와 신형 스포티지를 쏘카를 통해 운전해 봤는데 생각보다 신형 스포티지가 묵직하니 맘에 드는데 신형 셀토스는 시승을 못해보니 비교가 안되어 신차구매 결정이 어렵네요. 신형 스포티지와 신형 셀토스 중 그래도 셀토스를 추천하시는지요^^,

  • @user-jv5cp9ct8d
    @user-jv5cp9ct8d ปีที่แล้ว +3

    2.0도 시승해주세요~~요를레이~~

  • @user-zk7kl4kq1z
    @user-zk7kl4kq1z ปีที่แล้ว +3

    비싸게 풀옵 계약한 멍청이 여기 하나 있습니다.. 구형 셀토스는 가능한데 뒷좌석 리클라이닝과 이번 신형 시그니처와 그래비티 외관상 차이를 알고 싶었는데 이부분을 속시원하게 짚어주는 곳이 없..

    • @dogpigk2206
      @dogpigk2206 ปีที่แล้ว +1

      풀옵은 풀옵만의 장점이 또 있어서 여유되면 사셔도 무방합니다
      옵션값 넣은만큼 편하게타고 팔때도 중고가격 유리하니깐요
      이 영상은 말그대로 가성비일뿐..
      저도 어지간하면 호불호타는 빌트인캠, 가죽시트, 선루프같은거 빼면 다 넣자는 주의 입니다

    • @Moon_Super
      @Moon_Super 18 วันที่ผ่านมา

      근데 최하위 차량에 옵션넣는순간 그돈씨됨. 최하위차량을 사는 이유는 명확하니(사회초년생, 잠깐 스치는 차량) 거기에 맞춰야 한다고 생각함.

  • @rjok98
    @rjok98 ปีที่แล้ว +1

    네비옵션 추가하면 카플레이옵션 이용 못하나요?

  • @user-ps1hf5ip1h
    @user-ps1hf5ip1h ปีที่แล้ว +3

    솔직히 라이트 옵션은 넣어야겠네요

  • @user-dy3nw5ni3b
    @user-dy3nw5ni3b 4 หลายเดือนก่อน

    마눌님 사주려하는데
    1.6터보 2.0 아직도 고민중입니다

  • @miera6513
    @miera6513 ปีที่แล้ว +3

    통풍이랑 2열밴드만 되면 딱 좋은데

  • @user-nh9wq9jr3x
    @user-nh9wq9jr3x ปีที่แล้ว +9

    셀토스 1.6T 하브 나온다는 헛소문도 있던데.. 그만큼 서민들이 타는 소형차 중에선 아반떼만큼 핫한 차인듯 합니다

  • @jsyun112
    @jsyun112 ปีที่แล้ว +3

    xm3 1.6 re랑 셀토스 트렌디 고민중인데요 어느게 나을까요

  • @user-fw6sk4px1b
    @user-fw6sk4px1b ปีที่แล้ว +1

    트랙스는 액티브 부터 탈만한데 셀토스 프레스티지 옵션 넣은거랑 가격차이 별로 안남

  • @MinMin-ic7oc
    @MinMin-ic7oc ปีที่แล้ว +1

    스마트 커넥트 제외 시그니처 풀옵 계약을 10월 초에 했습니다 ㅎㅎ 차 나오면 시승기 촬영 해주시나요?ㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว

      시그니처 리뷰는 워낙 많아서요. ㅠㅠ 죄송합니다

  • @sting1471ify
    @sting1471ify หลายเดือนก่อน +1

    아르카나가 진짜 좋긴하지!! 완벽한 핸들링에 운전하는재미가 있고 연비 승차감 좋고!! 르노 핸들링에 맛들면 현기차 못타게됨

  • @user-bp9ed4hy5m
    @user-bp9ed4hy5m 11 หลายเดือนก่อน +5

    하.. 이렇게 살까 그냥.. 혼자 타는데 산타페는 오바 같긴하다..

  • @njoynj3673
    @njoynj3673 ปีที่แล้ว +1

    셀토스 트렌디랑 니로 트렌디랑 어떤게 더 괜찮을까요?
    연비랑 가격 퉁쳐서 비용은 제외하고 같은 트렌디끼리 비교하면
    어떤차 추천하세요?

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  ปีที่แล้ว

      전반적으로 니로의 완성도가 더 높아서 니로가 나을 것 같습니다.

    • @user-er6ll8ut9n
      @user-er6ll8ut9n ปีที่แล้ว

      니로가 한단계 윗등급 입니다

  • @Ovpscope
    @Ovpscope ปีที่แล้ว +5

    깡통도 이쁘네...?
    그럼 뭐해 10개월인데 ㅜㅜ

  • @user-pn8cc1un2x
    @user-pn8cc1un2x ปีที่แล้ว +2

    현대가 유난히 dct 세팅을 못하는건가요..??
    미니 아우디 dct 타는데 아우디는 dct 느낌 모르겟고 미니는 스포츠모드일때 저속에서 꿀렁임 잇는데..

    • @kjb7606
      @kjb7606 ปีที่แล้ว

      아반떼 N라인 타보면 순수 DCT 셋팅 문제는 아닌것같습니다. 요새 나오는 아반떼 N라인 7단과 투싼 스포티지 7단 DCT는 나름 괜찮아요. 문제는 셀토스나 코나의 DCT는 급때문인지 진짜 초기형 7단 DCT를 개선없이 때려박은듯한 느낌이더라구요

    • @kjb7606
      @kjb7606 ปีที่แล้ว

      결론은 DCT 셋팅을 못하는게아니라 안하는것같습니다

    • @user-fw4no8qi6t
      @user-fw4no8qi6t ปีที่แล้ว +1

      초기 dct,랑 지금은 달라요
      영상에서 셀토스 dct얘기하는건 초창기때 잠깐 타보고 그게 전부인냥 입턴거고
      최근 현기차량 dct꿀렁임 거의 안느껴져요
      외제차 dct가 오히려 더 꿀렁거려요

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +1

      @@user-fw4no8qi6t 조금 더 많은 차를 경험해보기 바랍니다.

  • @yjjeon5564
    @yjjeon5564 ปีที่แล้ว

    최근촬영하신 니로랑 비교했을때 주행성능은 어떤가요?? 고민굉장히 많이하는데

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  ปีที่แล้ว +1

      가속은 셀토스가 빠르고
      승차감을 비롯한 하체 느낌은 니로가 낫습니다.
      보시는 가격이 비슷하다면(그럴 가능성이 낮지만ㅠ) 니로를 추천드려요.

    • @yjjeon5564
      @yjjeon5564 ปีที่แล้ว

      @@CARDOCi 감사해요 ㅎㅎㅎㅎ당연니로가비싸더군요

    • @user-er6ll8ut9n
      @user-er6ll8ut9n ปีที่แล้ว

      니로가 갑입니다

  • @user-pb3hg2tf9k
    @user-pb3hg2tf9k ปีที่แล้ว +6

    엔카때부터 보다가 넘어와서 더뉴셀토스 구매팁보고 딜러정님 강추로 8월1일에 트렌디로 계약걸어놓구 기다리고있습니다ㅋㅋ더뉴셀토스는 무조건 트렌디가 갑!
    짬바정 만쉐! 곤잘로 만쉐! 카닥 만쉐!
    계속 응원합니당ㅋㅋ

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  ปีที่แล้ว +2

      셀토스 트렌디 가성비 정말 미친것 같습니다 ㄷ ㄷ 축하드려요!

  • @duck-kf8fp
    @duck-kf8fp ปีที่แล้ว +1

    셀토스 승차감이나 핸들부게감 어떤가요 셀토스 계약을 망설이고이썽여

  • @liliillillil9267
    @liliillillil9267 9 หลายเดือนก่อน +1

    다 좋은데 뒤에 빨간 플라스틱은 왜저렇게 길게 넣어놓는건지. 진짜 싫다 ㅋ

  • @user-xv7jx8zy4i
    @user-xv7jx8zy4i 3 หลายเดือนก่อน

    드와 없어도 괜찮을까요..??

  • @joon58
    @joon58 ปีที่แล้ว +2

    그렇게별로인거같으면제차랑 바꿉시다 13년식 레이입니다 몇일전에 배터리도바꿨읍니다

  • @Hyun-U
    @Hyun-U ปีที่แล้ว +4

    Xm3 터보랑 비교했을때 어떠한지 궁금합니다 ㅎㅎㅎ

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +3

      차 자체는 XM3가 근소하게 나은 듯한데, 중고차 가치까지 고려하면 셀토스 손을 들어주고 싶습니다.

    • @user-bl4kp4us4o
      @user-bl4kp4us4o 8 หลายเดือนก่อน

      지금 연식은 아니고 21년 식 시그니처 신차를 뽑은 사람으로서 2년만에 차를 팔았습니다.
      서비스 상태 엉망 .. dct미션 ... 차량 품질 불량 ( 서스가 1년 8개월만에 터짐)

  • @ashtiger3304
    @ashtiger3304 ปีที่แล้ว +9

    트렌디에 스타일팩 못들어가게 뺀거는 진짜 양아치 같음...

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +1

      맞아요 22년형부턴 되었었는데...

  • @unnasa1813
    @unnasa1813 ปีที่แล้ว +15

    이 급은 풀옵보다 깡통이 가성비가 나은 것 같아요

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว

      공감합니당

  • @parkjun3895
    @parkjun3895 5 หลายเดือนก่อน

    곤잘롭니다아아아아

  • @sizosizo11
    @sizosizo11 ปีที่แล้ว +3

    하브나오면 추가 얼마일까용

    • @Mang_deok
      @Mang_deok ปีที่แล้ว

      대부분 하브붙으면 400정도더붙죠

    • @user-zo5md2by4n
      @user-zo5md2by4n ปีที่แล้ว

      500들거 같음 이제는

  • @user-cf1ou5py6d
    @user-cf1ou5py6d ปีที่แล้ว

    두분다 멋있습니다^~~^^♥화이팅

  • @user-kh9uw4sy3b
    @user-kh9uw4sy3b หลายเดือนก่อน

    휠만 예쁘면 좋을꺼 같네요

  • @venom-loa
    @venom-loa ปีที่แล้ว +2

    트렌디도 통풍은 넣어주지.. ㅠ

  • @user-ks4nh2dn2k
    @user-ks4nh2dn2k ปีที่แล้ว +10

    4륜과 2륜 승차감 차이 궁금합니다!
    차이가 많이 날까요?

    • @user-jd6lm2qu3g
      @user-jd6lm2qu3g ปีที่แล้ว

      이 차급에 추가할 옵션은 아닌듯

    • @kjb7606
      @kjb7606 ปีที่แล้ว +2

      네. 구형에서는 차이 많이났습니다. 멀티링크랑 토션빔 차이가 유독많이났죠

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +3

      신형 4륜은 안 타봐서 모르겠지만 더 뉴 셀토스 기준 2륜 승차감도 꽤 괜찮습니다. 승차감은 독립현가냐 일체식차축이냐보다는 댐퍼 스프링의 조합이 더 큰 영향을 준다고 봅니다.

  • @aagahajaaaa4737
    @aagahajaaaa4737 ปีที่แล้ว +13

    풀악셀 밟으면 차 고장 금방 나는데 지 차 아니라고 막타는 사람들 꼭있음

  • @user-jf2lo2st5l
    @user-jf2lo2st5l ปีที่แล้ว +1

    16인치는 페이스리프트 전과 휠 모양 변화가 없네요.

  • @trueheart4790
    @trueheart4790 ปีที่แล้ว +1

    가격 진짜 저렴하네요 트랜디에 옵션넣고 2330만원 초년생들이 사면 좋겠어요

  • @Black_Mookwang
    @Black_Mookwang 3 หลายเดือนก่อน +1

    하체부실
    셀토스

  • @kosd1234
    @kosd1234 ปีที่แล้ว +2

    ...차박하러 캐스퍼 풀옵샀던 사람들은 지금 어떤 느낌일까..?

    • @user-nv2jh1fv8d
      @user-nv2jh1fv8d ปีที่แล้ว

      설마 제정신 아닌듯
      키가 160인가?

  • @user-qj8sp9mj8k
    @user-qj8sp9mj8k ปีที่แล้ว +10

    카닥티비에 다른리뷰와 가장 큰 차별점은
    제질감 설명이 시청자들이 만지지
    않아도 느껴질 정도로 잘한다는겁니다.
    특히 딜러정 선생님이 손으로 시트 더듬으면서 그 묘한 억양으로 말씀하실때
    몬가 므훗한 느낌이 들면서 빠져들것 같아요.
    곤잘로님은 같은경우에는 쩍벌하실때 흐하...

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  ปีที่แล้ว +2

      첫 문장까지 몹시 뿌듯했는데 뒤로 갈수록 뭔가 이상해지지만 그래도 감사하기로 합니다 ㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @yjjeon5564
      @yjjeon5564 ปีที่แล้ว

      뭐라는거야 ㅋㅋㅋ

  • @user-kh6rx8pw9q
    @user-kh6rx8pw9q ปีที่แล้ว +1

    시승차 제공 받으시는가용?

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว

      차종에 따라 다릅니다!

  • @user-fn9te2el9q
    @user-fn9te2el9q ปีที่แล้ว

    너무조아요 이런 시승기♡

  • @HizukiRui
    @HizukiRui 11 หลายเดือนก่อน +1

    나는 완전 깡통 흰색 오더 넣음 ㅋㅋ

  • @djdirjskdk
    @djdirjskdk ปีที่แล้ว +1

    스포티지 투싼도 dct 갖다치우고 8단 가자!!!

  • @user-gc8pl1zp7s
    @user-gc8pl1zp7s ปีที่แล้ว +1

    휠만 바꾸면 괜찮겠네

  • @user-il7jd3kk4y
    @user-il7jd3kk4y 7 หลายเดือนก่อน

    제가 이번에 트렌디로 옵션은 네비랑 컨비니언스 딱 두개넣고 샀는데 괜찮은건가요? 그리고 언더코팅을 해야되는지 의견 부탁드려요

    • @user-sc8hz4dg1h
      @user-sc8hz4dg1h 5 หลายเดือนก่อน

      저도 똑같이살려고해요

  • @user-bt9pu2he1x
    @user-bt9pu2he1x ปีที่แล้ว +4

    트렌디에 4륜은 어떤가요

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว

      그냥 2륜 하셔도 될 것 같습니다.

  • @jeagishin9332
    @jeagishin9332 ปีที่แล้ว +4

    트렌디 제일 화나는건 후위 ㄷ자 라인에 불이 안들어 온다는 거죠. 완전 싸구려 차

  • @the_man_who
    @the_man_who ปีที่แล้ว +2

    진짜 휠만포기하면 트렌디 씹가성비됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 ปีที่แล้ว

    트랙스 후속이 셀토스 2.0 보다 50~100만원 저렴할텐데

  • @immortalGod-hs6zb4bz2v
    @immortalGod-hs6zb4bz2v 5 หลายเดือนก่อน

    70~80대 노인분들이 운행 한다면...

  • @user-vs1cu7zs1c
    @user-vs1cu7zs1c ปีที่แล้ว +5

    한분은 차에 대해서 잘 모르시고 한분은 잘 아시는 듯. 잘 모르시는 분은 잘 아시는 분이 하는 말을 살짝 단어만 바꿔서 따라하기 바쁘시고. ^^; 귀인을 만나신듯. ㅋㅋ

    • @seok2153
      @seok2153 ปีที่แล้ว +6

      컨셉이요.. 둘다 잘난척하면 보는사람도 불편하죠. 잘모르는것처럼 보이는분도 상당히 많은차를 접해왔습니다

    • @user-bp9ed4hy5m
      @user-bp9ed4hy5m ปีที่แล้ว

      님보다 훨씬 많은 차를 접한 사람인데 ㅋㅋㅋ

  • @jiokim4676
    @jiokim4676 ปีที่แล้ว

    금액대별 신차 추천 영상 만들어주세여

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +1

      2천 초반 대에선 이 차를 강려크하게 추천할 것 같습니다

    • @user-uw1vu7fr8e
      @user-uw1vu7fr8e ปีที่แล้ว

      @@ZZVVJung 3천~4천대에서는요?

  • @G.J_P.B.T.P
    @G.J_P.B.T.P ปีที่แล้ว

    쏘카네

  • @user-ng4km6rt9i
    @user-ng4km6rt9i ปีที่แล้ว

    그래서 그랜저 뭘로 계약하셨나요?

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว

      멤버십 영상 안 보셨어요???

    • @user-ng4km6rt9i
      @user-ng4km6rt9i ปีที่แล้ว

      @@ZZVVJung 있는 줄 몰랐네요.. 가입할게요!

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung ปีที่แล้ว +1

      어서 들어오세요!!!

    • @user-ng4km6rt9i
      @user-ng4km6rt9i ปีที่แล้ว

      @@ZZVVJung 가입했습니다 ^_^

  • @user-pv6jv1rh5t
    @user-pv6jv1rh5t 4 วันที่ผ่านมา

    쏘카?

  • @HW-kf5zy
    @HW-kf5zy ปีที่แล้ว +1

    트랜디로갈걸그랬나

  • @HackyDrone
    @HackyDrone 2 หลายเดือนก่อน

    쏘카인 듯?

  • @user-zk6ii1rk3v
    @user-zk6ii1rk3v ปีที่แล้ว +1

    곤잘롬니다아 ~~~~ㅋㅋㅋㅋ

  • @seok2153
    @seok2153 ปีที่แล้ว +4

    셀토스는 인도전략차종으로 개발된차라 그런지 주행감도 그렇고 내장재 품질이 상당히 떨어지는차라 사실분들 참고하세요.. 내장은 2010년쯤 현기가 원가절감으로 개욕먹던 딱 그때 수준.. (쌩 플라스틱으로 도배) 더 저렴한 K3만 하더라도 주행감이나 내장재 품질이 눈에 띄게 더 낫습니다.

    • @user-sn8zf7jd3i
      @user-sn8zf7jd3i ปีที่แล้ว +1

      시그니처 등급보시고 말씀하시는건가요…?

    • @user-wd6ke9rz6j
      @user-wd6ke9rz6j ปีที่แล้ว +1

      더뉴 k3가 훨씬 낫죠. ^^

    • @user-sn8zf7jd3i
      @user-sn8zf7jd3i ปีที่แล้ว

      @@user-wd6ke9rz6j 성향차이 아닐까요..?
      세단이냐 suv냐 차이인거같은데 저는 지금 내장재를 이야기하는거구요

    • @mkkoo3343
      @mkkoo3343 6 หลายเดือนก่อน

      노보스 구독자냐?

  • @user-zd2lk8fc9n
    @user-zd2lk8fc9n หลายเดือนก่อน

    여기에 4륜까지...
    안그럼 브래끼 잡다가 차돈다.

  • @jakankim2183
    @jakankim2183 7 หลายเดือนก่อน

    받아온 차에서 연기가 ㅋㅋ 가요이 채널에서 셀토스도 그렇고 ㅋㅋ 멀쩡한 차를 못 보네...현대기아...괜히 점유율 90프로 이상인데도 욕 먹는 이유가 있다...진짜...자동차 대중 시장이 상품성을 중시하지 않았으면...대부분 소비자들이 그냥 카탈로그 대충 보고 사니깐...꼼꼼히 시승해보고 그랬으면 절대 흥할 수가 없는 회사...차 좀 잘 만들어라 현대기아야...표 상에서만 잘 만들지 말고 좀...

  • @user-fc6lp8bb5d
    @user-fc6lp8bb5d 6 หลายเดือนก่อน

    Lad등이아닌것빼고는 ㆍㆍ

  • @user-qb3cv2bv8h
    @user-qb3cv2bv8h ปีที่แล้ว +3

    핸들이 엿 같은게 중국산 MDPS사용하면서 핸들림 엿됨

  • @U_can_touch_me
    @U_can_touch_me ปีที่แล้ว

    아무리봐도 실내인테리어가 더 좋다 이런말은 왜 나오는지 모르겟다

  • @user-ms3ru6oi9x
    @user-ms3ru6oi9x 11 หลายเดือนก่อน +1

    ㅅㅏ겨라