motor saya juga suzuki spin tahun 2010 baru 2kali ganti Accu dari accu bawaan motor lampu lampu sudah full led, klakson keong padahal saya jarang pakai kick starter tapi starter dari tuas rem kiri kanan ya menurut saya motor spin tidak melulu boros accu
Ini masalah di motorku mas, udh ganti smua dalaman karbunya, sama kiprok jg, tp lubang2 di sisi karbu ga saya semprot, mau setel klep ga brani takut salah2, skrng agak mendingan tp msh sedikit ngadat, klo pagi kudu di engkol2 dlu br mau nyala
Ga bisa langsam , mati skitar 2 detik langsam, kalo dinaikin setelannya, gans nya langsung tinggi, Karet intake udh diganti, choke udh di tutup, selang2 vacum di intake ga bocor apa kira kira min, wes mumet iki,
Spin larinya paling enak dan enteng bgt, saya jg punya spin.. Tapi kadang olah raga pagi betis kali sampe pegel, saya bi slin krn dadakan buat motor cadangan, ini motor jarang bgt saya pakai, tfnya 1minggu sekali dipanasin, sekarang setiap hari. dan satu lg krn jarang bgt dipake paling sebulan 3-4x, jadi oli sudah 3bulan lebih masih bening banget. Apakah untuk pemakaian jarang harus nunggu oli agak menghitam atau walaupun masih bening baiknya diganti om?
Mas spin saya brebet di saat mau di gas jalan sama seprti itu kaya minyak lambat .. Kalo lamsamg msh enak padahal aki msh ngisi kira kira apa ya mas Apakah cdi kiprok keran bensin? Makasih ya mas
bang mohon solusi,motor saya suzuki spin karbu , kmrn turun mesin krna klep bocor zama noken as habis,, tp smpe skrg susah nyala klo dingin,, sirkulasi oli lancar , noken as baru,, saya bingung bang, mohon solusinya, apa klepnya harus diseting ulang atau bagaimana?
Seharusnya jika seting klep sudah tipis/habis maka wajib di lakukan penggantian,karena jika seting sudah tipis klep akan mengalami bocor. Dan motor akan susah hidup bahkn tidak mau hidup sama sekali
Kalau pengalamanku pribadi Suzuki spin yg masih standard kalau nyedat jalanya aku ganti batrynya(aki)..setelah baru batreynya(aki)..jalanya gak nyendad2lagi..jadi aku ambil kesimpulan berarti batrey(aki).berperan dominan pada sepeda motor Suzuki spin.
@@Rozibengkel itu dibagian apa ya mas biasanya??padagal kiprok masih bagus dan spul baru ganti. Pas dipakai sebulan aki drop lagi jadi harus engkol dan kalo 2 hari gak dinyalakan susah hidup
Di ukur tegangan pengisianya mas,jika masih di angka 14volt. Bisa faktor aki yg biasa atau dekompresi udah d lepas maka setaer akan berat aki gak bisa tahan lama
Mas sy pny skydrive udh masuk bengkel dan diseting karbunya ko keluar asap hitam dan brebet padahal udh ganti vakum baru ori itu masalah nya dmn ya mohon solusinya
Ada beberapa kemunkinan. 1. PJ/MJ ukurannya di naikan atau di rojok oleh pemasangnya... 2. Jarum skep terlalu pendak atau di potong 3. Karet diagfragma (ACV) bocor
@@inforumahmurahjogja ya MJ n PJ harus pake bawaan karbu spin toh mas,kalo pake spuyer satria fu kebanjiran,kecuali kalo spinx udh di bore up pake piston 58,5 mm kayak spin saya dijamin langsung idup sekali starter
@@inforumahmurahjogja iya mas tinggal masukkan ke manifold spin 125,kemudian potong baut stelan tali gas yang dikarbu 3 sampe 5 drat,trus potong juga tali gas setengah cm,atau sesuai selera mau banyak speeling atau sedikit,kalau saya sedikit speeling tarikan lebih responsif,dan diujung tali yg dipotong tadi pasang nipel tali gas,tapi ingat motong tali masukan dl nipel tsb...takut gak masuk kalo salah motong tali,kemudian setelah dipasang setelah mesin hidup putar setelah udara ke arah kanan mentok trus putar balik ke kiri sebanyak 5 sampe 6 putaran dan atur idle mesin,oh iya mas,saran saya skep dan karet vakum sebaiknya pake yang asli original aja,lebih mantap dan tahan lama...tapi kalo masx beli karburator asli bukan KW super y gak usah ganti skep n karet vakum...
@@inforumahmurahjogja mau lebih bertenaga lagi mas ganti aja piston set kepunyaan suzuki smash,karena piston lebih jenong,jadi kompresi lumayan naik....oh iya mas cvt gmn umurnya...kalo udh lama mugnkin gak terlalu pengaruh tenagax tar,kalo mau irit mas ganti aja per kampas ganda yang kecil 3 buah pake punyanya honda beat atau nmax,trus kampas ganda kalo udah agak aus,ganjal pake ban dalam.tar mas rasakan sendiri tarikannya.kalo saya spin saya udh pake piston 58,5 mm,n modifikasi cvt....jadi jangan tanya mas tenagax kalo untuk harian....ya tp BBM sedikit agak boros...
Bang numpang tanya ..🙏🙏 kalo suzuki spin yg udah baru diperbaiki dan udah hidup trus gak di pakek berbulan bulan setelah itu mau dihidupkan malah gak bisa, dan kalo di double stater hanya bunyi brebet2. Gmn cara mengatasinya bang..?? mohon di respon bang..🙏🙏🙏
sebenarnya nama alat itu katub dekompresi,fungsix sebagai pembocor kompresi saat qt menghidupkan mesin,baik menggunakan elektrik stater atau mancal stater...kalo alat itu sampe dicopot alhasil stater akan terasa berat....
@@Rozibengkel saya td coba search di shopee dekompresi, kok yang muncul macem2 ya bang, ada yg kaya bentuknya kaya palu.. Yg bener yg seperti apa bang. Mksh jwbnnya
Wah keren sahabat... Tetap semangat dan terhubung selalu ya... Salam
Matur nuwun infonya, Sidoarjo Jatim pantau
Pendatang baru dengan baik mantul mas
Jos mas kontennya,,👍🏼👍🏼sehat selalu ya mas,,🙏🙏🙏🙏
Terimakasih bos tutorial cara atasi spin ngandat🙏
🎉🎉 mksh sudah saling berbagi
akhirnya ketemu juga video yg penyakit nya sama... kick stater saya sampai pothel mas.. gara2 sering berkali-kali ngeslah mesin g nyala
Haturnuwun Mas, semoga Ilmunya bermanfaat,.... Sy doakan Sehat selalu dan Sukses..
Amiin..
Bengkelnya saya perhatikan laris mas.. 😁 tetap semangat mas.. 💪🙏
Lokasi di mana mas, spinku kaya gitu kasusnya. Lampung barat saya mas. Mantap tutornya, singkat dan jelas.❤
Mantap mantengin sampe habis...
Josss gandosss...👍👍👍💪💪💪
Tutorial nya lengkap mantap bang lanjutkan 😀
Nyimak terus mas...👍🏻👍🙏🙏
Siap pak eko 😀
Masya allooh. Teliti banget untuk membersihkan karbolatornya.
☺
@@Rozibengkel mas bro. Tolong videonya cara membersihkan filter pada montor spin jih mas bro, maaf sebelumnya yo🙏🙏
Jos gandos
Ĺ1.tq hadir
Bang klu vakum karet nya bolong2 apa ngruh bang tolong jwabn nya moga sukses sllu buat abang wasalam
Mas,,, kenapa motor spin 125 sy gk bisa hidup soalnya saya baru ganti membran/kran minyaknya & sy ganti vacumnya,,, mohon solusinya mas
motor saya juga suzuki spin tahun 2010 baru 2kali ganti Accu dari accu bawaan motor lampu lampu sudah full led, klakson keong padahal saya jarang pakai kick starter tapi starter dari tuas rem kiri kanan ya menurut saya motor spin tidak melulu boros accu
Ini masalah di motorku mas, udh ganti smua dalaman karbunya, sama kiprok jg, tp lubang2 di sisi karbu ga saya semprot, mau setel klep ga brani takut salah2, skrng agak mendingan tp msh sedikit ngadat, klo pagi kudu di engkol2 dlu br mau nyala
Spinku jg begitu,itu penyakitnya spin, meskipun sdh di servis kembali lagi
Ga bisa langsam , mati skitar 2 detik langsam, kalo dinaikin setelannya, gans nya langsung tinggi,
Karet intake udh diganti, choke udh di tutup, selang2 vacum di intake ga bocor apa kira kira min, wes mumet iki,
Mau nanya bang,klonya dpasangin karburator PE 28 gimana cara pemasangannya yg benar bang🙏
Klo aku lbih curiga ke skitar karbu,, telat minyak..
Sama kayak punya saya
Spin larinya paling enak dan enteng bgt, saya jg punya spin.. Tapi kadang olah raga pagi betis kali sampe pegel, saya bi slin krn dadakan buat motor cadangan, ini motor jarang bgt saya pakai, tfnya 1minggu sekali dipanasin, sekarang setiap hari. dan satu lg krn jarang bgt dipake paling sebulan 3-4x, jadi oli sudah 3bulan lebih masih bening banget. Apakah untuk pemakaian jarang harus nunggu oli agak menghitam atau walaupun masih bening baiknya diganti om?
disinilah penyakiy spin 125
kipro, spol baru ternyata pagi susah hidup.. sdh diservis masih aja bre bre bre bre betttttt
Bang spin nya kalau di engkol gk hidup" malah keluar suara letupan kaya tembakan ,tolong informasinya bang🙏
Businya mati
Cek busi dulu.. Kotor hitam
Mas spin saya brebet di saat mau di gas jalan sama seprti itu kaya minyak lambat .. Kalo lamsamg msh enak padahal aki msh ngisi kira kira apa ya mas
Apakah cdi kiprok keran bensin?
Makasih ya mas
Lok bengkel mna mas, mau bnrin mtrku 🙏
Bang strum bocor k bodi apakah pengaruh k hidup y mesin ...trimaksih
Mas motor spin saya lubang angin karburator nya sudah di tutup.
Jadi di gas kurang kencang tenaganya.
Ganti aja karbu king.mudah perawatan
Trtimasih madukanys.🙏🙏🙏
Sama bang pnya gua jga begtu susah nyala kalo mesin dingin
Pakde, spin saya klo pas matiin mesin ada suara Ceklak d mesin knapa ya.? Soalnya baru pegang motor spin. Terimakasih
Assalamualaikum
Mas motor spin saya klw miring Kekiri tarikan mesin jadi berat
Trus lw di miringkan lagi ke kanan jadi ringan kira" apanya?
Nhun🙏
Kalau setelan klep ex ukuran berapa pak
Mohon solusi nya bg.
Hampir sama gejalanya sperti itu bg spin saya.
Cma yg punya saya mau nembak nembak kalo di turun gas
lokasi mas di mana kalau boleh saya tau
Kalo kelep cepat berubah lagi setelah di setel 1 bln sudah berubah,kira2 apa penyebabnya terimakasih
Kalo Suzuki spin suaranya seperti mesin jahit ketek2 gitu itu apanya mas??? Apa pengaruh klep longgar terimakasih mas
Begkele nag endi mas pean
bang mohon solusi,motor saya suzuki spin karbu , kmrn turun mesin krna klep bocor zama noken as habis,, tp smpe skrg susah nyala klo dingin,, sirkulasi oli lancar , noken as baru,, saya bingung bang, mohon solusinya, apa klepnya harus diseting ulang atau bagaimana?
Seharusnya jika seting klep sudah tipis/habis maka wajib di lakukan penggantian,karena jika seting sudah tipis klep akan mengalami bocor. Dan motor akan susah hidup bahkn tidak mau hidup sama sekali
Punyaku gk bisa idup mas bro. Tadinya pake karbu shougun. Skrg mau balik karbu stardard spin mala gk idup
Cek ulang/bersihkan lagi karburatornya
Bg motor spin saya karbu Nya banjir dan tidak bisa hidup bgg dan kalau lobang filter Nya di tutup motor hidup bgg, mohon solusinya dong bgg
mas kalo spin saya karbu normal,busi normal,kabel masa normal tapi pas jalan gamau di gas,kenapa ya
Klo di kasih karbu pe apa pengaruh gak bisa hidup om
Kalau pengalamanku pribadi Suzuki spin yg masih standard kalau nyedat jalanya aku ganti batrynya(aki)..setelah baru batreynya(aki)..jalanya gak nyendad2lagi..jadi aku ambil kesimpulan berarti batrey(aki).berperan dominan pada sepeda motor Suzuki spin.
Kalau kiprok dan spul masih bagus,tanpa aki motor akan normal,dan sebaliknya... Berarti salah satu pengisian ada yg lemah
@@Rozibengkel itu dibagian apa ya mas biasanya??padagal kiprok masih bagus dan spul baru ganti. Pas dipakai sebulan aki drop lagi jadi harus engkol dan kalo 2 hari gak dinyalakan susah hidup
Di ukur tegangan pengisianya mas,jika masih di angka 14volt.
Bisa faktor aki yg biasa atau dekompresi udah d lepas maka setaer akan berat aki gak bisa tahan lama
@@Rozibengkel klo part dekompresi itu ada yg jual g mas??
Benkelnya dimana bos
Kalau spin cepet panas apanya bang
Mas sy pny skydrive udh masuk bengkel dan diseting karbunya ko keluar asap hitam dan brebet padahal udh ganti vakum baru ori itu masalah nya dmn ya mohon solusinya
Ada beberapa kemunkinan.
1. PJ/MJ ukurannya di naikan atau di rojok oleh pemasangnya...
2. Jarum skep terlalu pendak atau di potong
3. Karet diagfragma (ACV) bocor
abis ganti tutup choke yg ke karburator..kokmalah distater ga nyala...bunyi doank
Alamat bengkel dmn om
Lokasi dmna bang mau benerin motor
Klo susah hidup disegala situasi gmn bos?
Alamat bengkel mas di mana
Alamat bengkelnya dimana?
Daerah mana mas?
Lokasi mas
Bang spin saya ko boros kali.
Solusinx apa bang
Bang posisi dmn
Bang bole gk sya minta nomor wa nya soal nya sya mau minta pendapatan nya soal motor sya juga susah hidup
Sudan idup Kira 1 merit Mari lagi Sudan it's Susan Di setater
Bisa,lemah kompresi bisa juga di pengapian
Dimana alamat mas
Mas mau tanya knapa ya motor skywave pas dingin susah hidup
Dicobaa ja mas choke di tarik sambil di starter biasa spin sy lgs nyala
klepnyq aman kan bang
Boss motor spin aku udah lama GK di pake ditinggal lama 6bulan dan skrg belum bisa hidup boss minta solusi.a boss🙏🙏🙏
cek aki mas bro,karena cdi spin menganut sistem dc,jadi harus ada strum dari aki sebagai back up pengapian....
Tarik choke sambil lgs di starter coba. Spin sy bgtu 2hr gk dipanasin lgs nyala
suruh aja ganti pake karburator satria fu tuh owner spinnya mas,perawatan lebih gampang dan tarikan lumayan kuat...
Kalo udah ganti karbu pake fu, apakah lancar kalo di stater
@@inforumahmurahjogja ya MJ n PJ harus pake bawaan karbu spin toh mas,kalo pake spuyer satria fu kebanjiran,kecuali kalo spinx udh di bore up pake piston 58,5 mm kayak spin saya dijamin langsung idup sekali starter
@@danariswanaputra761 plug and play gak mas karbu fu di spin.
@@inforumahmurahjogja iya mas tinggal masukkan ke manifold spin 125,kemudian potong baut stelan tali gas yang dikarbu 3 sampe 5 drat,trus potong juga tali gas setengah cm,atau sesuai selera mau banyak speeling atau sedikit,kalau saya sedikit speeling tarikan lebih responsif,dan diujung tali yg dipotong tadi pasang nipel tali gas,tapi ingat motong tali masukan dl nipel tsb...takut gak masuk kalo salah motong tali,kemudian setelah dipasang setelah mesin hidup putar setelah udara ke arah kanan mentok trus putar balik ke kiri sebanyak 5 sampe 6 putaran dan atur idle mesin,oh iya mas,saran saya skep dan karet vakum sebaiknya pake yang asli original aja,lebih mantap dan tahan lama...tapi kalo masx beli karburator asli bukan KW super y gak usah ganti skep n karet vakum...
@@inforumahmurahjogja mau lebih bertenaga lagi mas ganti aja piston set kepunyaan suzuki smash,karena piston lebih jenong,jadi kompresi lumayan naik....oh iya mas cvt gmn umurnya...kalo udh lama mugnkin gak terlalu pengaruh tenagax tar,kalo mau irit mas ganti aja per kampas ganda yang kecil 3 buah pake punyanya honda beat atau nmax,trus kampas ganda kalo udah agak aus,ganjal pake ban dalam.tar mas rasakan sendiri tarikannya.kalo saya spin saya udh pake piston 58,5 mm,n modifikasi cvt....jadi jangan tanya mas tenagax kalo untuk harian....ya tp BBM sedikit agak boros...
saya pusing mas tiap hari sepda motor sepin saya kalau mesin dinggin susah di nyala in tolong mas
Dicoba dlu deh mas tarik choke nya sambil.di starter biasa nya lgs nyala tiap pagi mau manasin
Bang numpang tanya ..🙏🙏
kalo suzuki spin yg udah baru diperbaiki dan udah hidup trus gak di pakek berbulan bulan setelah itu mau dihidupkan malah gak bisa, dan kalo di double stater hanya bunyi brebet2. Gmn cara mengatasinya bang..??
mohon di respon bang..🙏🙏🙏
Bersihkan lagi bbm yg basi di karburator, bbm di tangki juga di ganti yg baru
Dicoba aja mas tarik choke sambil lgs di starter spin sy bgtu 2 hr gk nyala lgs nyala
4:37 maksudnya apa bos?
maksud dekompresi di ambil itu apa mas ?maklum pemula😁
Agar klep tdk bocor
sebenarnya nama alat itu katub dekompresi,fungsix sebagai pembocor kompresi saat qt menghidupkan mesin,baik menggunakan elektrik stater atau mancal stater...kalo alat itu sampe dicopot alhasil stater akan terasa berat....
@@danariswanaputra761..trim's maz.. Anda layak jd konsultan mekanik. Apa anda buka bengkelnya dmn maz... Mau Ikut2 otak-atik.. Kalo dekat Solo
Dekompresi diambil itu apa? Harus beli lagi atau gimana bang. Spin saya spt ini. Di stater gak kuat ngangkat
Dekompresi Kalau di ambil atau rusak setater jadi berat
@@Rozibengkel saya td coba search di shopee dekompresi, kok yang muncul macem2 ya bang, ada yg kaya bentuknya kaya palu.. Yg bener yg seperti apa bang. Mksh jwbnnya
@@inforumahmurahjogja bentuknya setengah linggkaran,ada as... yg keseringan rusak perbaliknya...
@@Rozibengkel ok mksh bang. Coba saya ganti bagian ini
Spin itu lampu utama dc atau ac bang?
Ac
Bang mau nanya spin saya kalau digas biasa enak² aja.. Tapi kalok digas gede/poll kok malah mbrebet gk bisa tambah kenceng mohon solusinya bang🙏😁
Coba bersihin dulu karburator nya
Sya pkek karbu king ko nyendat nyendat
Belom pas stelanya mas
@@Rozibengkel lokasi bengkel dmn mas?
Punyaku spin baru ganti aki, baru dipakai sehari bisa tapi besoknya mati ga bisa di gas? gimana bang
Cek dulu volt akinya,jika api aki berkurang,kiprok atau spull rusak,jika api aki masih 12,40 +... cek dulu karburtonya
@@Rozibengkel oke terimakasih bang telah membantu 🙏
Hapus