Ada beberapa penyebab mas yg biasa terjadi pertama dari cdi yg lemah,karburator kotor atau manifol bocor dan yg lainnya mungkin ada kabel konslet atau kendor
Kalau mau ngecek pulser harus pakai lampu riting yang led mas klu pake lampu biasa gak nyala karena arus pulser sangat kecil sekali kalau pake lampu biasa gak terdeteksi,klu kabel putih dan kuning itu arusnya besar jadi klu pake lampu biasa bisa hidup.
Masalah yg sering terjadi adl karburator kotor mba coba servis karbu,lalu kemungkinan lain kompresi bocor solusi skir klep coba konsultasikan ke bengkel kepercayaan anda
Spin sya ssh hdup klo pgi atau di tinggl lma klo gk pke aki gk ad pngpianny di busi tpi pas di pkein aki bru ad lgi, cmn ad it pun lma hidupkn ny bru hidup lgi bng kira2 apny y bng?
Motor spin saya thn 2008 kalau di bawa jln brebed, nembak2 dan bunyi bletak2 apa nya ya mas, sdh di servis busi, filter, aki baru merek gs, kiprok ori tapi g bs langsam
Kiprok harus pake yg original...ya masbro,coba cek pengisiannya masbro menggunakan multimeter posisi dc volt,arus maksimal tidak boleh lebih dari 14,8 volt atai kurang dari 10 volt,klu pengisian melebihi 14,8 biasanya aki overcharging atau pengecahan berlebihan ini menyebabkan aki cepet soal,klu semua dalam keadaam baru dan original coba cek spulnya dan kabel massa yg ada dinamo stater mungkin kendor atau terlepas,terimakasoh srmoga dapat membantu.
Tergantung masbro pengecekan dulu baru menentukan kerusakan,harganya relatif tergantung kerusakan,tp biasanya spin kiproknya yang sudah zonk minta ganti itu biasanya masbro
Bang mhon di jawab motor suzuki spin saya klau jalan sekitar 40km kok mogok pdahal sdh diperiksa pengapiannya sangat bagus busi baru dan motor tdk makan oli kompresi mantul . oli baru juga .. masih aja blum nyala bang apanya yg diperbaiki atau apa yg rusak
Pastikan aki sehat mas,pertama di langsung dulu dari bendik kalau stater bisa hidup kemungkin bendik yg rusak,tetapi klu tidak bisa hidup kemungkinan coolboosternya habis harus bongkar dinamo
Mas mw nanya nihh, mtr sya skydrive stu drah sma spin, problemnya pengapian hilang, tpi klo pakai aki hidup dan aki cpt tekor, sya sdh gnti spul sma cdi kiprok ori semua tpi sma sja gk ad pengapian, klo pakai aki jadi, mhon bntuanya
Klu untuk motor suzuki pastikan penggantian part harus original,apakah penggantian part skydrive masbro original,sebab klu pake part kw arus keluaran kiprok melebihi 14,8 dan ini menyebabkan pengisian tidak normal sehingga pengapian tidak normal
Jecky Poluan cek jalur kabel spul kuning dan putih. harus ada arus kedua nya. kalo kabel body putus. dari spul sampai kiprok. cek juga masa body kipruk warna hitam
Spin saya spull baru ORI kiprok baru ORI hidup normal 3 menit kemudian brebet kiprok agak panas kabel aki + strum di cabut mati motor nya... solusinya gan😀😆
Kemungkinan dalam proses pemasangan kurang pas dan stelan anginnya kurang sehingga klu pagi susah hidup saran saya coba koplin kembali ke bengkel tempas masbro servis ngomong apa adanya biar di betulkan kembali
Cek tegangan keluaran dari kiprok saat di gas harus tidak lebih dari 14,8 volt,cek busi,coba lepas cop busi di langsung klu dari kabel busi kecil kemungkinan dari koil,cdi dan pulser,harus cek satu persatu
gan mau nanyak motor spin saya main egkol doang,karna belinya pun bekas bogkaran,kenelpot di buat mbeer,terus susah hidup asal di egkol bekali kali sampe luka kaki nie,itu mesin rusak apa gmana ya
Spin biasanya di karbu dan sistem pengisiannya coba bersihkan karbunya kemudian stel klep dan cek soket spulnya biasanya kendor penyakitnya biasanya di situ
Maaf,kiproknya ori apa kw?klu kw berarti overvoltage harus ganti kiprok ori,klu kiprok ori mungkin kabel massa kiprok putus dan klu tidak sembuh juga mungkin spul bermasalah
Oh ini biasanya ada kabel bodi yang lecet dan konslet atau sudah ada jumperan dari kiprok warna merah/aki ke kabel input kunci kontak,coba di bongkar kabel bodinya cek dengan teliti pasti ketemu masbro
bang saya mau tanya motor spin saya kalou sudah dingin kalau mau di hidupkan, kadang langsung hidup, kadang tida, harus aga lama dulu stater kakinya baru nyala kenapa yah?
Bang mau nanya,,spin saya baru ganti spull.. dan stelah ganti,,Pda saat distater api gak kluar,,tpi klo di selah api besar dan motor hidup normal .. Kira2 apanya ya bang ?? Mohon bantuaannya bang 😁🙏🙏
Khusus motor suzuki pastikan pake part original ya mas klu pake kw biasanya akan bermasalah,Putaran saat di stater kuat gak mas,klu kuat kemungkinan sensor pulser kurang dekat ke tonjolan magnet...atau baut pulser kurang kenceng,sebab dulu aku pernah mengalami
@@DarnosChannelYts sebelumnya terima kasih udh direspon bang 🙏😁.. oh gitu ya bang,,soalnya didaerah saya susah nyari yg ori,,jadi mau gak mau beli yg merk choho .. Putaran mesin saat distater agak lemah sih bang,,pdahal aki udah baru ..
Nah itu bang klu Suzuki pake Part KW biasanya akan bermasalah coba pake yg ori di stater pasti langsung jreng....tp gak papa yg penting di engkol masih bisa hidup,ok terimakasih sudah hadir di saluran TH-camku bila berkenan silahkan kunjungi Channel youtubeku link ada di menu "Tentang" Channe ini
Klau motor spin saya susah hidup bro.. Setelah distatar tangan gas nya agak kosong gitu... Terus mati, dikasih nyala lagi udah nggak mau nyala Tolong beri info nya bro... 🙏
Biasanya klu seperti kompresinya bocor coba skur klep dan cek celah ring piston,klu celah ring piston sudah sampai o,4 mm ganti ringnya sekalian dengan catatan piston dan blok belum baret klu sudah baret harus ganti piston dan blok set,aku pernah garap spin keluhan kayak gitu sudah aku skur tp tetep matian dan susah hidup aku amati pelan pelan ternyata ringnya sudah aus ganti ring aman sampai sekarang,ini hanya analisa kadang penyakitnya sama penyebabnya berbeda yg perlu anda lakukan yg ringan ringan dulu seperti busi pastikan nyalanya bagus,soket dari spul pastikan kencang,karbu pastikan sudah servis dan pastikan karet vakum tidak sobek klu masih gal sembuh juga baru ke langkah penyekuran dan cek piston
Ok pertama cek busi,coil,cdi,arus dari spul warna putih yang menuju kiprok,kemudian cek kabel merah dari kiprok klu ada arus berarti aman.kemudian cek karbu,cek kompresi klu semua ok pasti hidup.
mau tanya bang..motor spin saya .pas di engkol sedikit api dari koil langsung keluar deras..di engkol kuat api mecucur deras..kayak tidak stabil mengikuti putaran mesin kenapa ya . bila di engkol sedikit saja .api kluar deras bgt..mesin gk juga hidup .cdi.kipok.udah ganti semua msih gk.hidup.dan api nya deras..kompresi ada
Untuk motor suzuki pastikan menggunakan kiprok ori,cdi ori pastikan juga aki sehat klu gak hidup juga cek soket dari spul biasanya kendor kemudian klu gak hidup juga cek spulnya
@@DarnosChannelYts tpi kmren coba kiprok sama cdi spin orang .ori .tpi gk.hidup.juga mas..api tetap sama .ciri pulser rusak.atau ksenggol apa apa .ada gak mas gejala nya.gitu
Kadang kadang saat motor sudah di bawa jalan stelan bisa berubah,maka stel terus di bawa jalan test saat stasioner terus test saat putaran bawah,putaran atas dan akselerasi apakah sudah bagus semua biasanya stelan tidak sekali jadi karena ini sudah ganti karbu lain masbro jadi stelannya harus betul betul pas
Numpang tanya mas.. Spin istri sy susah banget dinyalain kalo pagi.. Harus dibantu cuk baru bisa nyala.. Tpi pagi doang.. Kalo udah skali bisa nyala, berikutnya sampe malam udah gampang nyalainnya meskipun gk pake cuk.. Skali stater langsung nyala.. Beda kalo pagi harus stater ulang2 kali, kalo mo langsung nyala harus pake cuk.. Itu knpa ya mas..??
Biasanya kompresi lemah sy pernah servis spin kayak gitu bila di bongkar piston dan boring bagus tp sy cek ringnya ternyata aus ganti ring piston sembuh penyakitnya,kemudian kiprok panas coba cek apakah ada kabel konslet klu kabel aman berarti kiprok rusak atau kemungkinan spul pengisian terbakar coba cek satu per satu
Kemungkinan karburator kotor,api dari busi kecil atau busi setengah mati dan kemungkinan kompresi lemah coba cek dari yg mudah dulu yaitu businya dulu kemudian ke yang lainnya
@@DarnosChannelYts sudah ganti bang yg ori SGP,, awalnya gpp mas cuma sya ke bengkel ganti bos arm,, kan turun mesin bang,, abis gtu stelah di pasang agak brebet,, pdahal semula gampang respon
Kemungkinan ada kabel yg kendor biasanya bagian soket yg ke spul atau di sambung langsung aja ke spul kemudian cek kabel bodi yang lain mungkin ada yg lecet nempel ke bodi bisa juga jadi mbrebet
Coba di cek api tanpa kiprok menggunakan aki saja,klu besar berarti kiprok bermasah biasanya klu spin penyakitnya di kiprok sama soket dari spul kendor coba di cek,klu koil dan cdi klu masih bawaan motor jarang rusak
Terima bang
Sama sama
Gak tau Dr awalnya, tau tau nyambung kabel spull
Jalur selang darimesin sepin gimana yang benar
ikutan ya mang baru hadir heheh
Terimakasih masbro dukungannya,sukses selalu untuk anda.
Motor susah hidup knpa yah kompresi ada sedangkan
bos mau nyak motor spin ku klo panas ska mti sdri byar lg jlan
Ada beberapa penyebab mas yg biasa terjadi pertama dari cdi yg lemah,karburator kotor atau manifol bocor dan yg lainnya mungkin ada kabel konslet atau kendor
Mas sta mau tanya klo habis dipakai trus kan mati klo dipakai lgi kok nggak kuat angkat ditanyakan terus kluar asap dibawah bagian tengah depan
bg mau nanya,harga sepul sipin berapa kira2
bang klo dari ksbel pulser gak ada apinya tapi pulsernya baru apa spulnya mati?
tapi yg kuning sama yg corak putih apinya ada.
Kalau mau ngecek pulser harus pakai lampu riting yang led mas klu pake lampu biasa gak nyala karena arus pulser sangat kecil sekali kalau pake lampu biasa gak terdeteksi,klu kabel putih dan kuning itu arusnya besar jadi klu pake lampu biasa bisa hidup.
Klo karbuu normal om
Bos sya pnya skywave kendala y klo pagi hri susah hidup
Masalah yg sering terjadi adl karburator kotor mba coba servis karbu,lalu kemungkinan lain kompresi bocor solusi skir klep coba konsultasikan ke bengkel kepercayaan anda
Spin sya ssh hdup klo pgi atau di tinggl lma klo gk pke aki gk ad pngpianny di busi tpi pas di pkein aki bru ad lgi, cmn ad it pun lma hidupkn ny bru hidup lgi bng kira2 apny y bng?
Coba cek kabel spulnya biasanya kendor cek juga kiproknya klu lemah biasanya apinya bisa hilang
Bos kalw ada kelistrikan y ada masih jg gak hisup spin125 apa y
Biasanya karbu kotor atau kompresinya lemah coba cek
klo diselah juga susah gima ya?
baru keluar bengkel
membran,manifold,dll aman tapi jarang dipake
Klu jarang di pake memang kek gitu mas
@@DarnosChannelYts ngatasinnya gimana ya Mas?
Motor spin saya thn 2008 kalau di bawa jln brebed, nembak2 dan bunyi bletak2 apa nya ya mas, sdh di servis busi, filter, aki baru merek gs, kiprok ori tapi g bs langsam
Itu biasanya kompresi bocor mas,coba stel klep dulu,klu gak sembuh paling bersihkan ruang bakar dan skur klep,ganti sil klep sekalian mas
Makasih info nya mas
Gan tlg bg infony... Mtr spin saya aki gampang soak.. Kiprok da ganti...aki baru... Tp pakek 1minggu da soak lg... Mhn pencerahany gan.... Trims...
Kiprok harus pake yg original...ya masbro,coba cek pengisiannya masbro menggunakan multimeter posisi dc volt,arus maksimal tidak boleh lebih dari 14,8 volt atai kurang dari 10 volt,klu pengisian melebihi 14,8 biasanya aki overcharging atau pengecahan berlebihan ini menyebabkan aki cepet soal,klu semua dalam keadaam baru dan original coba cek spulnya dan kabel massa yg ada dinamo stater mungkin kendor atau terlepas,terimakasoh srmoga dapat membantu.
Spin saya mati total Om gara gara Brebet pas dinyalain Ga bisa nyala, kira kira benerin Abis brp klo keseluruhan???
Tergantung masbro pengecekan dulu baru menentukan kerusakan,harganya relatif tergantung kerusakan,tp biasanya spin kiproknya yang sudah zonk minta ganti itu biasanya masbro
Busi skyweve panjang atau pendek om.?
Pendek kode ngk CR6HGP
Bang mhon di jawab motor suzuki spin saya klau jalan sekitar 40km kok mogok pdahal sdh diperiksa pengapiannya sangat bagus busi baru dan motor tdk makan oli kompresi mantul . oli baru juga .. masih aja blum nyala bang apanya yg diperbaiki atau apa yg rusak
Cek karbunya mas bagian vakumnya mungkin sobek
Mas kalau spin 125 ndk bisa hidup .ketika sudah di bawa ngebut tiba tiba mati trus susah hidup apanya kira kira mas
Biasanya koilnya lemah mas
Bang kalo spin saya kalo mo di stater cuma bunyi teg teg bunyinya lewat dinamo mohon penjelasannya 🙏
Pastikan aki sehat mas,pertama di langsung dulu dari bendik kalau stater bisa hidup kemungkin bendik yg rusak,tetapi klu tidak bisa hidup kemungkinan coolboosternya habis harus bongkar dinamo
Mas mw nanya nihh, mtr sya skydrive stu drah sma spin, problemnya pengapian hilang, tpi klo pakai aki hidup dan aki cpt tekor, sya sdh gnti spul sma cdi kiprok ori semua tpi sma sja gk ad pengapian, klo pakai aki jadi, mhon bntuanya
Klu untuk motor suzuki pastikan penggantian part harus original,apakah penggantian part skydrive masbro original,sebab klu pake part kw arus keluaran kiprok melebihi 14,8 dan ini menyebabkan pengisian tidak normal sehingga pengapian tidak normal
@@DarnosChannelYts udah sya gnti xg original mas, tpi pengapianya jga gk ada,
Setau sya skydrive tnpa aki bsah hidup kan
Jecky Poluan cek jalur kabel spul kuning dan putih. harus ada arus kedua nya. kalo kabel body putus. dari spul sampai kiprok. cek juga masa body kipruk warna hitam
Maaf om numpang tanya
Montor spin saya di jalankan bisa tapi sering mati kenapa ya.
Trimakasiih
Biasanya bagian soket dari spul dan pulser itu kendor di sambung langsung aja tanpa soket biasanya sembuh atau karbu kotor juga bisa matian masbro
Ok om makasih
Bang motor zuzuki spin kalau di dobel stater apinya kdang kluar kadang gak,,tapi klau di engkol kok langsung nyala mesinya kira kira apanya y bang
Cool boosternya habis mas
ane punya spin
tiap mesin dah mulai panas trus keluar asap hitam.....
kira2 apanya ya bang.....
Terlalu boros masbro. .
mas kalo spin abis ganti seher trs susah hidup itu apanya yaa?
Cek stelan klepnya mas,cek top rantai keteng sudah pas belum
Spin saya spull baru ORI kiprok baru ORI hidup normal 3 menit kemudian brebet kiprok agak panas kabel aki + strum di cabut mati motor nya... solusinya gan😀😆
Di cek pengisiannya masbro mungkin pengisiannya overload atau mungkin ada kabel yg konslet
Motor spin saya baru diservis semua trus gas lambat mau turun dan klu udah dingin susah hidup. Mohon penjelesanya mas bro... 🙏🙏🙏
Kemungkinan dalam proses pemasangan kurang pas dan stelan anginnya kurang sehingga klu pagi susah hidup saran saya coba koplin kembali ke bengkel tempas masbro servis ngomong apa adanya biar di betulkan kembali
Aku punya spin tapi kalau digas ng bisa apanya ya boss, tp ng pakai aki posisinya
Coba servis karburator dan cek sistem pengisiannya masbro
Bang saya mau tanya motor saya spin gas tinggi brebet dan api busi kecil mohon pencerahannya terima kasih
Cek tegangan keluaran dari kiprok saat di gas harus tidak lebih dari 14,8 volt,cek busi,coba lepas cop busi di langsung klu dari kabel busi kecil kemungkinan dari koil,cdi dan pulser,harus cek satu persatu
@@DarnosChannelYts gmn cara cek pulser nya bang
gan mau nanyak motor spin saya main egkol doang,karna belinya pun bekas bogkaran,kenelpot di buat mbeer,terus susah hidup asal di egkol bekali kali sampe luka kaki nie,itu mesin rusak apa gmana ya
Spin biasanya di karbu dan sistem pengisiannya coba bersihkan karbunya kemudian stel klep dan cek soket spulnya biasanya kendor penyakitnya biasanya di situ
bg mau nanya ,harga sepul nya berapa bg
Saya punya spin mas .. kalau mesin dingin susah hidup mas trus gas nya lambat turun apanya yhaa
Servis karbunya mas biasa dalamannya kotor
Bang ,motor spin saya kiprok nya baru, tapi kenapa ya lampu utamanya bila gas tinggi kok langsung putus.
Minta pencerahannya
Trimakasih
Maaf,kiproknya ori apa kw?klu kw berarti overvoltage harus ganti kiprok ori,klu kiprok ori mungkin kabel massa kiprok putus dan klu tidak sembuh juga mungkin spul bermasalah
Ok bang makasih infonya.nanti di pastikan sama bengkelnya.
Ok masbro moga cepet ketemu....sukses selalu.
Salam sama mekanik, suscribe balik bos
mas motor sya spin tp sering nyala sendiri gak mau matin biar udah di bka kuncinya kecuali sya cabut kabel akinya baru bisa.solusinya gimana bang
Oh ini biasanya ada kabel bodi yang lecet dan konslet atau sudah ada jumperan dari kiprok warna merah/aki ke kabel input kunci kontak,coba di bongkar kabel bodinya cek dengan teliti pasti ketemu masbro
Selain di kabel spul di mana lagi ya gan. motor punya saya susah di hidupkan
Kiproknya lemah,lalu karbu di bersihkan dengan karbu cleaner
Kompresi sudah lemah juga masbro coba di cek
Bang kalo spin sering nembak2 sendiri itu apa nya ya? Pdhal busi nya sudah di ganti.. mhn info nya bang
Sistem aisnya sudah bocor di tutup aja pasti sembuh masbro
Ais itu apa ya mas...
bang saya mau tanya motor spin saya kalou sudah dingin kalau mau di hidupkan, kadang langsung hidup, kadang tida, harus aga lama dulu stater kakinya baru nyala kenapa yah?
Kemungkinan kompresi sudah bocor coba stel klep lg klu gak sembuh juga coba di skur klepnya dan cek ring pistonnya kemungkinan sudah aus
@@DarnosChannelYts makasih bang.
Bang mau nanya,,spin saya baru ganti spull..
dan stelah ganti,,Pda saat distater api gak kluar,,tpi klo di selah api besar dan motor hidup normal ..
Kira2 apanya ya bang ??
Mohon bantuaannya bang 😁🙏🙏
Khusus motor suzuki pastikan pake part original ya mas klu pake kw biasanya akan bermasalah,Putaran saat di stater kuat gak mas,klu kuat kemungkinan sensor pulser kurang dekat ke tonjolan magnet...atau baut pulser kurang kenceng,sebab dulu aku pernah mengalami
@@DarnosChannelYts sebelumnya terima kasih udh direspon bang 🙏😁.. oh gitu ya bang,,soalnya didaerah saya susah nyari yg ori,,jadi mau gak mau beli yg merk choho ..
Putaran mesin saat distater agak lemah sih bang,,pdahal aki udah baru ..
Nah itu bang klu Suzuki pake Part KW biasanya akan bermasalah coba pake yg ori di stater pasti langsung jreng....tp gak papa yg penting di engkol masih bisa hidup,ok terimakasih sudah hadir di saluran TH-camku bila berkenan silahkan kunjungi Channel youtubeku link ada di menu "Tentang" Channe ini
Om,mtr spin sy klu dingin susah hidup ny,apa penyakit ny om
Karbu kotor biasanya mas
Klau motor spin saya susah hidup bro..
Setelah distatar tangan gas nya agak kosong gitu... Terus mati, dikasih nyala lagi udah nggak mau nyala Tolong beri info nya bro... 🙏
Biasanya klu seperti kompresinya bocor coba skur klep dan cek celah ring piston,klu celah ring piston sudah sampai o,4 mm ganti ringnya sekalian dengan catatan piston dan blok belum baret klu sudah baret harus ganti piston dan blok set,aku pernah garap spin keluhan kayak gitu sudah aku skur tp tetep matian dan susah hidup aku amati pelan pelan ternyata ringnya sudah aus ganti ring aman sampai sekarang,ini hanya analisa kadang penyakitnya sama penyebabnya berbeda yg perlu anda lakukan yg ringan ringan dulu seperti busi pastikan nyalanya bagus,soket dari spul pastikan kencang,karbu pastikan sudah servis dan pastikan karet vakum tidak sobek klu masih gal sembuh juga baru ke langkah penyekuran dan cek piston
Kalo motor spin boncengin orang sering mati matian di jalan , tp saat sendiri lancar gada kendala itu knpa ya ?
Mungkin kompresi bocor mas coba di stel klepnya klu gak sembuh juga skir klepnya mas
Punya di setater tangan kadang bisa kadang sulit gk bisa nyantol posisi aki baru
Sistem onewaynya aus mas coba cek
Kl beli baru wan way berapa om
bang apakah aki spin mati atau rusak tapi motor tetap bisa hidup ?????
Bisa mas tp kurang maksimal kadang brebet motornya
Bagaimana cara memperbaiki motor spin mati toty
Ok masbro ini hanya point point saja klu secara detil nanti panjang banget
Ok pertama cek busi,coil,cdi,arus dari spul warna putih yang menuju kiprok,kemudian cek kabel merah dari kiprok klu ada arus berarti aman.kemudian cek karbu,cek kompresi klu semua ok pasti hidup.
mau tanya bang..motor spin saya .pas di engkol sedikit api dari koil langsung keluar deras..di engkol kuat api mecucur deras..kayak tidak stabil mengikuti putaran mesin kenapa ya .
bila di engkol sedikit saja .api kluar deras bgt..mesin gk juga hidup .cdi.kipok.udah ganti semua msih gk.hidup.dan api nya deras..kompresi ada
Untuk motor suzuki pastikan menggunakan kiprok ori,cdi ori pastikan juga aki sehat klu gak hidup juga cek soket dari spul biasanya kendor kemudian klu gak hidup juga cek spulnya
@@DarnosChannelYts tapi api nya gede mas.gimana ya..deras menyucur..di engkol.dikit aja deras bgt api nya..kayak pulser nya ngasih sinyal terus..
gi mana itu mas..api nya ada
Kiprok sama cdi ori gak mas?
@@DarnosChannelYts tpi kmren coba kiprok sama cdi spin orang .ori .tpi gk.hidup.juga mas..api tetap sama .ciri pulser rusak.atau ksenggol apa apa .ada gak mas gejala nya.gitu
Spin saya susah hidup saat mesin dinhin dan gas nya lambat turun apanya ya om
Sama kendala ane bang, kalau abis perjalanan terus berhenti gitu gas nya otomatis gede sendiri
Bang kalo spin saya itu abis ganti karbu rx king bisa hidup tapi sorenya itu gk bisa kenapa yah
Mohon DIJAWAB PLISSS
Mungkin stelan karbunya belum pas masbro,coba di stel lagi kadang kadang klu ganti karbu memang kayak gitu harus betul betul pas setelannya
@@DarnosChannelYts tapi pas pasang karbu langsung di stel karbunya udah pas itu gimana bang
Kadang kadang saat motor sudah di bawa jalan stelan bisa berubah,maka stel terus di bawa jalan test saat stasioner terus test saat putaran bawah,putaran atas dan akselerasi apakah sudah bagus semua biasanya stelan tidak sekali jadi karena ini sudah ganti karbu lain masbro jadi stelannya harus betul betul pas
Om mau tanya , motor spin ane gamau nyala udah di sela juga , udah ganti busi tetep ganyala , kira2 apanya ya
Bersihkan karburatornya mas
@Reza Wicaksono memang motor kek gitu klu mau rusak kadang kadang gak ada tanda tanda
Bang mau nanya kalo spin saya di gas brebet terus gas suka lemah sampe mati kenapa yaa ?
Pertama servis karbunya dulu filter udara bersihkan klu masih gak sembuh juga silahkan cek pengisiannya pastikan bagus
@@DarnosChannelYts ngaruh ke kabel massa gak bang ?
Bisa juga mas,klu suzuki memang harus perfeck gak mau sparepart kw pastikan pakai sparepart ori.Kadang soket spul kendor juga bisa brebet,
Numpang tanya mas.. Spin istri sy susah banget dinyalain kalo pagi.. Harus dibantu cuk baru bisa nyala.. Tpi pagi doang.. Kalo udah skali bisa nyala, berikutnya sampe malam udah gampang nyalainnya meskipun gk pake cuk.. Skali stater langsung nyala.. Beda kalo pagi harus stater ulang2 kali, kalo mo langsung nyala harus pake cuk.. Itu knpa ya mas..??
Kemungkinan permasalahan ada di karbu,pengapian dan kompresi coba di cek aja masbro
@@DarnosChannelYts ok makasih bang 🙏🙏
Sama Bos motor spin saya juga Bgtuh,,,,Sama persis kendalanx dgn motornya
@@afrizalnizef2335 jdi bagaimna Mas Sudah ketemu solusihnya
@@yusrilbs9513 ternyata aki nya bang.. aki udh soak nggak mampu nyimpen daya.. abis ganti aki langsung jreng kembali..
Bg darno Saya Punya Spin Tapi susah hidup bg .
Apa nya itu bg?
Harus di cek dulu mas
Om mintak infonya motor spin saya hidup,trus pas mesin panas tenaganya berkurang kiproknya panas
Apa penyakitnya kira kira ya bg
Biasanya kompresi lemah sy pernah servis spin kayak gitu bila di bongkar piston dan boring bagus tp sy cek ringnya ternyata aus ganti ring piston sembuh penyakitnya,kemudian kiprok panas coba cek apakah ada kabel konslet klu kabel aman berarti kiprok rusak atau kemungkinan spul pengisian terbakar coba cek satu per satu
Baru ganti aj om smuanya
Solusi lainya gmna om
Kompres foul om tinggi x
Kiproknya ori apa kw mas
Ori bg,ni tiba tiba gak bisa digas bg,btre udah pakek,tavi ntar dingin mesin normal laagi om
Om mtr saya spin kalau mau di gas ngempos itu apa nya yah om kira2
Kemungkinan karburator kotor,api dari busi kecil atau busi setengah mati dan kemungkinan kompresi lemah coba cek dari yg mudah dulu yaitu businya dulu kemudian ke yang lainnya
Kalau busi udah di ganti om kira2 kalau mau di bersihin karbunya bisa nyala lagi gk
Saya minta pendapat nya aja om kira2 kalau service karbu nya doang berapa yah ke bengkel
Klu di sini biasanya 25rb sampai 35rb tergantung bengkelnya,kadang lain daerah lain harga masbro,Klu sy sendiri biasanya 25rb
Ouh tergantung bengkel nya berarti om
Bang spin sya kl akinya di lepas apinya hilang, knp ya bang,, mohon bimbinganya🙏
Cek kiprok dan spulnya mas,yang sering terjadi kiprok soak jangan lupa klu ganti kiprok yg ori jangan pake kiprok kw,
@@DarnosChannelYts sudah ganti bang yg ori SGP,, awalnya gpp mas cuma sya ke bengkel ganti bos arm,, kan turun mesin bang,, abis gtu stelah di pasang agak brebet,, pdahal semula gampang respon
@@DarnosChannelYts itu kira2 knp ya bang,, karburator jg baru
Kemungkinan ada kabel yg kendor biasanya bagian soket yg ke spul atau di sambung langsung aja ke spul kemudian cek kabel bodi yang lain mungkin ada yg lecet nempel ke bodi bisa juga jadi mbrebet
Bang motor spin ku susah bunyixa kalo buxi di gas mati
Tolong pejelasanxa bang
Biasanya karbu kotor mas atau busi/cop busi mau mati coba di cek mas
@@DarnosChannelYts udah semua bang pengapian aman
Chek stelan anginnya mungkin kurang pas mas
Isi kaburator.soin ada gak di jual bag terxata koinxa yag ber masalah
Konten kok musik doang to masss mass...
Masih banyak video lain silahkan di cek mas,mohon maaf atas kekurangannya,terimakasih masukannya
Motor ane juga skrang gtu 😪
Sekarang sudah di benerin belum gan
Belum gan gak tau kendala nya apa .
spin kalau di pake buat boncengan langsung mati mendadak
Ada kabel yang konslet ke body biasanya masbro coba cek kabel body bawah dek biasanya di situ mas
Ijin nanya mas?
Penyebab motor spin disaat aki di cabut,susah hidup,terima kasih.
#DiJawabYaaa
Yaiyalaa kaaang , motor spin cdi nya itu dc tp pengapian nya ac .
Jd klo gaada aki bakal susah nyala + lama2 ngerusak cdi .
Motorku susah bunyii. Pengapiannya ada tpi pass di lengketkan lebusi.. malah lemahh apinyanya gmna solusinya itu bang
Kemungkina cdi lemah atau koilnya lemah coba di cek
Cop busi rusak juga bisa menyebabkan api kecil
Cop businya udah baru s ganti kang... kira kira klo cdi thunder cocok gk
Coba di cek api tanpa kiprok menggunakan aki saja,klu besar berarti kiprok bermasah biasanya klu spin penyakitnya di kiprok sama soket dari spul kendor coba di cek,klu koil dan cdi klu masih bawaan motor jarang rusak
Oke mass s cek dulu makasi infonya mass
Kita yg tonton sedikit tidak paham bos
Sebab keterangan nama kabel dan sumber kabel nya gak ada 😁✌
Mohon maaf mas,terimakasih sarannya🙏
Maaf bang gigi selahan spin di pake di mio bisa ga bang
Mau tanya om spin susah distater kira2 apanya ya om
bang spin saya CDI nya panas itu kenapa ya apakah normal atau tidak dan timbul brebet ? tersendat
Biasanya kiproknya over charging atau pakai kiprok kw coba di cek mas pastikan pakai kiprok ori dan normal
ok siap bang ..ta cek dulu ya terima kasih
Bg mau nanyak bg.spin sy di slah/di engkol mudah idup.klo di statar susah idup.
Sy cek pengapian.di slah api normal.di stat ilang api nya kyk krg tembakan.
Coba ganti businya dulu mas