พาลองนั่ง MRT สายสีชมพู ขบวนทดสอบเที่ยวพิเศษจากมีนบุรี-เศรษฐบุตรบำเพ็ญ - LivingPop On Site [EP5]

ในตอนที่แล้ว เราพาทุกคนขึ้นมาชมบรรยากาศภายในสถานีมีนบุรี ก่อนทิ้งท้ายกันไปด้วยภาพของขบวนรถไฟฟ้าโมโนเรลที่จอดรอเราอยู่ที่ชานชาลา และในตอนนี้ก็ได้เวลาที่ทุกคนรอคอยกันแล้ว โดยเราจะเข้าไปชมหน้าตาภายในขบวนรถ และออกเดินทางเพื่อชมการทำงานของระบบรถไฟฟ้าที่อยู่ในขั้นทดสอบระบบ
ซึ่งบรรยากาศการเดินทางในขบวนรถจะเป็นยังไงบ้าง จะวิ่งได้ราบรื่นมั้ย เดี๋ยวพวกเราไปดูกันเลยครับ
----------
[ LIVINGPOP ON SITE ]
รายการที่ LivingPop ชวนคุณไอเดียจากช่อง BANGKOK ON SITE มาร่วมผลิตรายการสไตล์พาทัวร์สถานที่จริงแบบออนไซต์ ในสไตล์การเล่าเรื่องแบบย่อยเสร็จ กินอร่อย เข้าใจง่าย บวกเข้ากับเนื้อหาสาระเชิงลึกที่น่าสนใจในแบบของ LivingPop ออนแอร์ตอนใหม่ทุกสัปดาห์ทางช่อง LivingPop
----------
#สถานีรถไฟฟ้า #มีนบุรี #รถไฟฟ้าสายสีชมพู #รถไฟฟ้าสายสีส้ม #BTS #บีทีเอส #สถานีเชื่อมต่อ #รถไฟฟ้า #ศูนย์ซ่อมบำรุง #Depot #อาคารจอดแล้วรถ #ParkandRide #MRT #โมโนเรล #MinBuriStation #PinkLine #Monorail #BangkokMRT #BangkokMetro #น้องนมเย็น #สายสีชมพู #กรุงเทพมหานคร #bangkok #KrungthepMahaNakhon #LivingPopOnSite

[@user-br6xm2dn4x]

ความทรงจำในอดีตถนนรามอินทรา-มีนบุรี คือ ถนนสองเลนวิ่งสวนกัน สองข้างถนนมีทุ่งหญ้า และนาข้าว สถานที่ในความทรงจำคือ สวนสยาม และรพ.นพรัตน์ ตอนกลางคืนสองข้างทางน่ากลัวมากๆ จนเวลาผ่านถึงวันนี้ความเจริญรวดเร็วมากๆอะไรๆก็เปลี่ยนไป และไม่น่าเชื่อว่าวันนี้จะมีรถไฟฟ้าวิ่งผ่าน

[@t_sixtyfivex_wing8787]

ผมไม่ชอบรถโมโนเรล กรณีเกิดเพลิงไหม้กลางทาง อันตรายมากเพราะ ผู้โดยสารจะติดอยู่ในรถครับ การหนีออกนอกรถทำไม่ได้เลยทั้งด้านหน้า ด้านท้าย ด้านข้าง

[@prarotleeart7401]

ทำคลิป บรรยายน้ำเสียงชัด เรียบเรียงคำพูดได้สละสลวยมาก ฟังแล้วรื่นหู โดยรวมแล้วชอบช่องนี้ครับ👍

[@anananwar6073]

ข้อเสียระบบ โมโนเรล คือ แรงสั่นเวลาเดินรถ และไม่นิ่มเท่า รถไฟฟ้าBTS ระบบราง 1.435ม. อยากให้พอที่สายสีเหลือง ขมพู
อยากให้ทบทวนเส้นที่จะสร้างสาย สีน้ำตาล สายสีเทา ปรับไปเป็นแบบใต้ดิน รางหนัก 1.435ม. ลงทุนเพื่ออนาคตของเมืองจะดีกว่า
ส่วนใหญ่โมโนเรล ในประเทศใหญ่ เขาทำเพื่อFeeder เป็นสายสั้นๆ ไม่เกิน15km ของเรามันแทบจะเป็นสายหลัก สีเหลือง ชมพู ยาวรวม เกือบ50km. ซึ่งมันควรเป็นระบบใต้ดิน แบบรางหนัก 1.435ม. มากกว่า
5:30 และการกระจายของคอนโด และห้าง ไม่ใช่การกระจายความจริญ แต่เป็นการเก็งกำไรทีดินของนายทุน และห้างเป็นตัวทำลายSMEการค้ารายย่อย ให้แข่งขันยากขึ้น

[@paveensinthuruk2169]

ใต้ดินจ่ายเงินเพิ่ม

[@t_sixtyfivex_wing8787]

โมโนเรลอันตราย เกิดไฟไหม้ขึ้นมาหนไม่ได้เลย ตกมาตายได้ ครับ

[@Mildy-ye1ru]

เรามองดูแล้วหวาดเสียวมันดูโล่งๆไม่มีกั้นเลยคนกลัวความสูงจริงอาจจะไม่ค่อยกล้าใช้

[@tonnonn9774]

ในรถเป็นแสงขาว ในสถานีเป็นแสงวอมล์ดูเงียบเหง่า

[@user-tq2mx1rg5b]

เก่งกว่าวิศวกรอีกเนอะ

[@user-hk6rd3ti8j]

อยากใช้บริการแล้วสายสีชมพู

[@sombutikongtragoonchone2347]

เห็นด้วยครับ กระจกหน้าต่างต้องโปร่งใสเห็นข้างนอกชัดเจน ไม่เป็นรู ๆ มาบดบัง ให้ผู้โดยสารเห็นว่าถึงที่ไหนแล้ว จะได้เตรียมตัว

[@user-un8rt3wl5v]

รถยนต์ รถไฟ หากจะใช้ให้ถูกตามหลักภาษาไทยตาม พ.ร.บ.รถไฟฯ พ.ร.บ.จราจรทางบกฯ ต้องใช้คำว่า"แล่น" ส่วน" วิ่ง" ใช้กับสิ่งมีชีวิตเช่นคนวิ่ง

[@mommom8669]

ถ้าเกิดระบบมีปัญหากลางทางรถไฟหยุดเราจะทำไงค่ะ

[@Mixranmaru]

สายหวาน

[@thakolkorn1]

เชื่อเปิดเมื่อไหร่ หัวรถไฟ ต้องมีคนมาทำคลิปรีวิว ตอนนี้หลายคนคงรอเปิด

[@rassaminsrina6934]

การโฆษณา อยากให้ติดที่ชุดสีครับ และ พื้นหลัง เน้นไปทางสีชมพู

[@kanisorn809]

ตัดภาพมาวันนี้ยังไม่เปิดให้ขึ้นสักสถานี

[@user-ws5co6gm7b]

ล้อยางปรับยังไงก็ไม่นุ่มเท่าล้อเหล็ก ขึ้นที่ต่างประเทศก็ประมาณนี้

[@nittayaswangbid2627]

ไม่อยากให้ติดป้ายโฆษณาบนแผ่นกระจกเลยเวลานั่งไปจะได้มองเห็นภายนอกบ้าง

[@noppadolpoothavorn4195]

วันนี้ 1 เมย.2566 ยังไม่เปิดให้บริการเลยครับ รอใช้บริการอยู่ครับ

[@toonthanvisit5167]

โฆษณาต้องติดนะครับ😂🎉

[@user-fq4bn5lj3f]

เปิดทดลองวิ่ง. มานานพอแล้ว. ควรจะ เปิดเดินวิ่ง. ส่วนที่เสร็จแล้ว. ได้. เสียที อย่ารอ ส่วนต่อเติมเลย. มันอีกนา

[@user-ox8kh6ko3y]

ผมล่ะแปลกใจ​ ทำไมรถไฟ​ฟ้าถึงจอดแค่มีนบุรี.ทำไมไม่ไปให้ถึง​หนองจอก.. การพัฒนา​จะได้โตถึงหนองจอก​ด้วย..

[@user-oh6qh8kc1v]

อยากให้ mrt สีส้ม ฝั่งตะวันออกที่เสร็จแล้ว เดินรถก่อนจะได้ไปอินเดอร์สเตเดียมดู วอลเลย์บอล VNL สะดวก

[@yotee109]

Living pop เป็นไรกันกับ Bangkok onsite หรอครับ

[@LivingPopTH]

เราเชิญคุณไอเดียจากช่อง Bangkok On Site มาทำรายการร่วมกันครับ โดยทาง LivingPop จะสนับสนุนในเรื่องของการประสานงานเข้าพื้นที่ต่างๆ และข้อมูลเนื้อหาบางส่วนครับ

[@yotee109]

@@LivingPopTH คอนเท้นท์ดีทั้งคู่ครับ

[@JhetNbspth]

👍🏼👍🏼👍🏼

[@Guccei]

อยากให้รถไฟฟ้าใช้ตั๋วร่วมใบเดียว และราคาไม่แพงมาก ส่วนตัวไม่ได้อะไร เพราะใช้รถส่วนตัว แต่อยากให้คนที่ใช้รถสาธารณะจ่ายค่าโดยสารไม่แพง

[@YtPm-wm6po]

น่าจะใช้ บัตร rabbit ที่ใช้กับ bts ได้ครับ

[@user-bs4vb8vh6m]

โมโนเรลของมาเลย์จะไม่เป็นแบบเราตรงทางเชื่อม
ระบบบังคับควบคุมแบบแมนน้วนรุ่นเดียวกับที่ที่เซาเปาโล ที่ของเขาที่บังคับอยู่ด้านซ้ายมือไม่ใช่ตรงกลางแบบเรา

[@LivingPopTH]

ของที่เซาเปาโลมีหลายสาย สายที่ใช้รุ่นล่าสุดแบบเราก็มีเหมือนกันครับ 😊

[@user-bs4vb8vh6m]

@@LivingPopTH ใช่ครับ เห็นมีสองแบบเลย

[@peterkrub8067]

ตอนวิ่งจริงจะเร็วเท่า BTS ไหม

[@LivingPopTH]

ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. เท่ากันเลยครับ :) แต่จะเร็วช้าขึ้นอยู่กับลักษณะเส้นทางช่วงนั้นๆ ด้วยครับ พวกระยะห่างสถานี เนิน ทางโค้งต่างๆ

[@mrbigfirefly6036]

น้องสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ

[@user-bs4vb8vh6m]

ค่าโฆษณาพวกคิดเป็นตารางเมตร เลยพยายามปิดที่กระจกด้วย.....ทั้งที่ไม่ควรหน้าจะมี
แผงไฟจะบอกชื่อสถานีแบบเป็นจุดๆนะครับ ไม่ได้บอกเป็นแบบบีทีเอส

[@ajarawishmungprasertthesta1236]

เปิดใช้งาน ขอเป็นฟรีตลอดชาติ เพราะว่ารอมาเป็น17ปีเเล้ว อื่ม เเล้วขอรถไฟเฮลโลคิตตี้ด้วยนะครับ

[@MrNemisis95]

มันไม่นิ่มอยู่แล้ว เพราะเป็นล้อยาง มันไม่ทางเหมือนล้อเหล็กแน่นอน นั่งบ่อยๆ เดี๋ยวก็ชินเอง ส่วนเรื่องแผ่นสติ๊กเกอร์โฆษณาที่ล้อมรอบรถ ถ้าไม่จ้องจนเพ่ง ก็ไม่มึนหัวหรอก

[@user-kl2yi6dp2b]

ให้ไปศึกษาระบล้อของมอเ​ตอ​ร์ไซด์​วิบาก ล้อออกแบบให้มี2อันซ้อนกันคือมีล้อเส้นเล็กอยู่ติดกับกะทะ​และมียางในสูบลมได้ด้วยโดยล้ออันเล็กมีความยืดหยุ่นสูงกว่ายางล้อชั้นนอกมากทำหน้าทีเหมือนแหวนรองเพื่อดูดซับการสัืนสะเทือนของยางนอกขณะวิ่งบนทางที่ขรุขระ​เนื่องจากยางนอกทำจากยางที่แข็งแรงทนทานต่อแรงเสียดสีและแรงกระแทกจึงมีความแข็งกระด้างมีความยืดหยุ่นน้อยกว่ายางของล้ออันเล็กซึ่งอยู่ด้านใน ขอบกะทะมี2รู รูหนึ่งใช้สูบลมเข้ายางในของล้ออันเล็ก ส่วนอีกรูใช้สูบลมเข้าล้ออันใหญ่ได้เลย(ล้ออันใหญ่ไม่มียางใน)​สรุปล้อมอเตอร์โชว์​วิบากมี 2 อัน ซ้อนกันและทำหน้าที่ต่างกันจึงทำให้มอเตอร์โชว์​สิ่งด้วยความนุ่มนวล​และยืดอายุการใช้งานของยางนอกด้วย

[@BHUMIPAX]

8:58 ห่ะะะะทำไมไม่ใช้แบบจอทีวีอะกรี๊ดด

[@LivingPopTH]

เห็นมีจอแบบทีวีอยู่เหมือนกัน แต่ไม่ได้อยู่เหนือประตูครับ คิดว่าคงเป็นจอโฆษณา แล้วค่อยขึ้นแถบชื่อสถานีเล็กๆ ด้านล่าง เหมือนของบีทีเอสปัจจุบันครับ

[@user-sv9nd4wo4v]

ฉันก็ไม่ชอบป้ายโฆษณาคะ

[@kungfu7144]

ถาเป็นไปได้ไม่อยากให้ติดโฆษณา

[@handsomeguy1234]

เรื่องโฆษณา ไม่ควรติดครับ ขนาดรถไฟธรรมดา เคยมีคนร้องศาล จนรถไฟต้องถอดมาแล้ว

[@tonamg53]

ไม่ติดโฆษณา เค้าก็จะเหลือแค่ทางเดียวที่จะหารายได้มาบำรุงรักษาระบบ คือ ค่าโดยสาร
เพราะฉะนั้น ติดไปเหอะ

[@khaotyai5400]

ให้มีโฆษณาน่ะดีแล้ว ใช่ว่าคนขึ้นมากจนมีกำไรที่ไหน ให่เขามีรายได้โฆษณาชดเชยรายได้ค่าโดยสารก็ให้เขาไปเถอะจะอะไรกันนักหนา

[@user-fq4bn5lj3f]

นี้มันเป็นสิทธิ์ของเอกชน. ไม่ใช่ของรัฐบาล. รัฐบาลให้เอกชน. ดำเนินการ. มันคนล่ะเรื่อง กลับ รฟท.

[@user-iy4jd4dj3b]

อย่าเรื่องมาก เขาต้องหารายได้บ้าง

[@user-oh6qh8kc1v]

Mono ไม่น่าติดโฆษณาข้างรถ จะดูไม่สวยเลย

[@LivingPopTH]

ติดแน่นอนครับ แว่วว่าโฆษณาแรกกำลังจะมาละ

[@aeac7027]

ตรงทีครวบครุมก็ต้องมีการปล้อดภัยสำหรับเกิดเหตุคนหรือเด็กสนเล่นก..หรือเหตุคนทีไปยุ่งกล้องครวบครุม......คนร้ายทีคิดไม่ดี...คิดเยอะ......และต่อไปอนาคด....

[@artcnk6902]

แค่โฆษณารถ ขสมก ยูโร ก็ตาลายแล้ว.!ไม่สมควรติด ยิ่งกลางคืน คนที่ไม่คุ้นเคยทางจะมองไม่เห็นที่ ที่จะลง.!

[@itsaramontryvana6374]

ถ้าเกิดโรงเรียนเศรษฐบุตรบำเพ็ญถูกยุบไปในอนาคตคราวนี้ชื่อสถานีเศรษฐบุตรบำเพ็ญจะทำอย่างไรต่อ

[@LivingPopTH]

อ่า นั่นสิครับ แต่คงไม่โดนยุบง่ายๆ หรอกมั้งฮะ โรงเรียนใหญ่มาก สร้างบนที่ดินบริจาคของทายาทของพระยาภักดีนรเศรษฐ์ (เลิด เศรษฐบุตร) ที่ตั้งใจบริจาคเพื่อสร้างโรงเรียนโดยเฉพาะ คงจะรื้อเอาไปทำอย่างอื่นไม่ได้ครับ

[@handsomeguy1234]

ไม่น่ายุบนะครับ เจ้าของโรงเรียนคือคนสร้างที่แถวมีนบุรี และคนทำรถเมล์นะครับ

[@Pee.ja.ya.jub.pommmm]

สถานีเศรษฐบุตรบำเพ็ญเก่า 55555555