Когда то доживём до того, когда не будет налога на ввоз с Китая и он будет стоить практически так же как в поднебесной. За 3 миллиона это был бы норм. А за 5 ну не
@@summer_kidнет, зачем. Просто сделать минимальный налог. Я думаю теми объёмами которыми КНР может тут торговать это всеравно будет выгодно. Так как конкуренции почти нет
@@summer_kid Я не буду с вами спорить. Просто сказал, что это возможно и реально и мне бы хотелось как и многим в России . Я не экономист, ну думаю, что у нас в стране не глупые, могли бы и тем и тем угодить при желании
@@summer_kid Не обязательно закрывать наши автомобильные заводы. Их нужно перепрофилировать, чтобы не выгонять тысячи людей на улицу. Пусть лучше делают, например, раскладушки, приставные стулья, пуфики, велосипеды, грузовые тачки, газонокосилки и т.д. Может там чему-нибудь научатся... Хотя надежд мало....
Насмешил 😅😅😅 У меня буксовал дома на брусчатке чуть в горку! На лёгком снежке ! Ржали все! Даже шипы не помогли. Всю брусчатку исцарапал. С шестой попытки только въехал!😅 Внедорожник он 😅😅😅 игрушечный!
Подредактировали видос!😂 Феномен манджаро только в том что наценка официальных машин в России слишком велика, а в Китае она нафиг не нужна, и вы её берете с дисконтом, и в России, даже с вашей наценкой получается выгодно!!! С gac gs8 такое не прокатит, на максималку там очередь до января месяца, а средняя комплектация, которую вы привезли, с вашей наценкой дороже на миллион чем ррц в России, по этому gs8 никогда не станет вашей кормилицей! Пока официальных машин в России практически нет в наличии, продать чего-то сможете, но как начнут сюда тащить официальные, то всё пропало!
Русификация 0.5 млн.? Что на каждом авто свой уникальный софт? Воткнуть кабель, закачать прогу, написанную программистом 1 раз стоит 500 тысяч? Жадность не знает границ.
@@ВадимБекетов-о7т На ОД не нужно смотреть, они сверху единичку плюсуют, по РЦ не продадут. Под заказ можно привезти за 47000$ (не у Лисы), ну тут плюс моржа за то, что в наличии и куплено за финансы компании, а не за покупателя. Кто не хочет ждать, может переплатить 400к или купить дешевле и подождать пару месяцев.
Джели монджаро имеет успех только из-за того что сказали что там все от Вольво. Люди хотят Вольво но купить не могут. Тут хоть внутренности от Вольво Если бы было у него все свое я думаю такого успеха не было
Чем это похоже на крузак???толи я слепой,толи надо сильно захотеть,чтобы оно было похоже на крузак. Вообщем надо слить неликвид и ради этого надо сравнить данное чудо с машиной😂😂😂
Ценники почти те же что в автосалоне у нее ! Но гарантия максимум 2 года . Кто берет у нее машины интересно. Чем он руководствуется когда разница с официалом минимальна ... жадная Лиса
не только Гак связан с Хондой, но и Чанган - второй производитель автомобилей в мире.... в России часто даже бывшие салоны Хонды сейчас продают Чанганы и Гаки - неспроста !
между Манджаро и Гаком я выберу Чанган CS95 )))) не менее семиместный и удобный, но не за 5 лямов, а за 3,5 .... на оставшиеся полтора ляма куплю ещё один аффтомобиль - подержанный Атлас
@@kuzmichev22 Компания Чанган - третья в Китае (после VW и BYD). Остальные Чери с Джилями - далеко позади. Гарантия в пять лет снимает все сомнения автоматически. Я боялся два года назад. Сейчас я все понял. В китайцах даже на стЁклах китайские сборщики забывают снимать наклейки "Webasto" на стёклах. Роботизированные коробки и двигатели слили немецкие разработчики (Герхард Хёнинг). В Чангане вообще автомат Aisin. Китайцы уже заполонили планету. Я их уже не боюсь !
Лиса, по поводу этого авто, написано, похож на крузак, а что касаемо полного привода? На нем как на крузаке можно и в лес и на рыбалку? Или максимум как на большинстве китайцев чисто снежок в городе проехать, когда навалило сильно?
Я не понял, почему у Лисы он дороже, чем у официалов с гарантией? В себя поверила? Кстати, китайский вариант идёт на 252 силы, так что держите карман шире)))
GAG он солидней смотрится для бизнеса самый раз, одним словом GAG рулит. Монджаро больше семейный автомобиль, для бизнеса он не пойдёт слишком слащаво смотрится.
@@sergmoskvenkov812 Как раз видел видео про блогера, который судился с авто салоном. Год спустя его Haval H9 начал ржаветь. Те же Джили, Чери в скрытых полостях ржавеют.
Я также рассуждал лет 15 назад. Тогда авто из Китая были ведра с гайками. А за 15 лет они изменились кардинально. И 5 лет назад я рискнул и купил китайца, Хавал Н6. И не пожалел ни разу.
На момент сьмки, монджаро перестал выпускаться в Китае, вышло новое поколение у них на Родине. Наши и скупают «старую версию», как старый айфон на распродаже.
Оба очень хороши! Космос просто. Лет 20 назад все смеялись с китайских машин... Но, хорошо смеется тот, кто смеется последним....Это нужно всегда помнить. Теперь их очередь....
@@atterodominatus209 А кому же тогда они в прошлом году реализовали почти 27 млн выпущенных автомобилей??? Где они делись, а? Жду ваших подробных объяснений по этому поводу.
Елена, спасибо! Обзор отличный. Работаю в западной компании МедОборудования, очень хорошее и важное для наших пациентов. Санкции не позволяют работать в полную силу. Спрос создан, его в силу всех обстоятельств, частично, но Агрессивно замещают Китаем, по разным обстоятельствам… И наши официальные дистрибьюторы, так же начинают баловться Китаем, тк контракты надо закрывать. Так, что я Вас понимаю. Но, если бы мне надо было сейчас менять авто, и я имел в активе свободные 5 млн р, я бы бы обновил свой BMW X5 3.0 D Е70, на конечно не новый ,но свежее…Имхо… Привет от Лемигова А.А. Обслуживаю авто у них😊
За русификацию 500 тыс рубликов? Ну круто,круто! После понимаешь от чего такие цены на эти машины 4.8 млн ..4.2млн...Жадность всех и вся к сожалению! А так машины хороши,что Гак что Монджаро.
Сегодня смотрел GS8 2023 и сравнил с Monjaro в соседнем павильоне. Не знаю, как по ходовым, но внутренности сравнивать бессмысленно. По ощущениям GAC в 1,5 раза больше! Багажник: ровный пол у GAC и странные бессмысленные ниши у Monjaro!!! На удивление такой тупости у Tugella нет, там хоть сеточки, а не провалы в преисподнюю. 3ий ряд не очень удобен, только если на 2ом ряду откинули спинку, ну или если водитель и пассажир по 2 метра ростом. Если водитель и пассажир ~180см, то 2м можно посадить на 3ем ряду с комфортом. Спереди, тоже GAC на мой взгляд ретрограда смотрится предпочтительнее. Обзорность - одинакова, стойки и там и там не мешают. Экран по центру не повернут к водителю и удобен, как для водителя, так и для пассажира. Место для 2х мобильников, а не одного. Нет странной ручки у пассажира, чтоб придерживать себя к низу, видно, чтобы не подбрассывало на ухабах, другого функционала у неё нет от слова совсем. Сомнения только в отсутствии физических кнопок климата, для нашей русской зимы это прям залет, и "хрустальная" ручка селектора, как то не солидно. Ну и смутили коцки и царапины на обивке на новом выставочном автомобиле... А с ценой вообще странная история: минимальная официалка на сайте производителя 3,5, у дилера она с допами уже 4,5, нижнюю среднюю обещали на 4,8, среднюю верхнюю за 5. Но это все с официальной гарантией на 5 лет (в том числе кузов, привет Great Wall!). А Monjaro официально ДОРОЖЕ!!!!
Про современную сварку можно сказать так,где рамка стыкуется с дверкой:это проверка реакции манту"пуговка"😄😄😄,машинка хороша,брать наверное будут,но дороговато,и как она себя поведёт лет через 5- 6,с электронными всякими начинками,👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Далеко не всем нужна 7-местная машина. И когда не нужны 7 мест, то естественно будут выбирать менее габаритный Монджаро, а не громоздкий ГАК как не был бы он хорош. Тем более у Джили проверенные двигатель и коробка.
Нужно для автопилота уходить от считывания разметки. Прописать функционально основные дороги по координатам навигационных систем (ГЛОНАСС, GPS, Бэйдоу и других с точностью военных спутников [не более 2 см ]). Зимой не будет автопилот по разметке работать. Оставить Ледару по знакам и рядом едущим автомобилям ориентироваться.
Прозрачный силуэт машины - когда едешь по отстойному бездорожью: видно конец и начало ямы, свесы какие-либо, где колесо пора вывернуть. Очень полезная фишка!
Извините за вопрос не по теме видеоролика. Когда начнёте привозить Танк 500? Очень уж не хочется платить официалам, которые на пустом месте, уже не стесняясь и не придумывая допы, накручивают на его стоимости 500-700 тысяч.
Она не привезёт, не 300 не 500, не выгодно, с её наценкой будет не меньше, а то и дороже стоить чем у официалов! Это только с монджаро так прокатывает, он Китае нафиг не нужен и его там валом со скидкой отдают и плюс наценка у наших дилеров конская, по этому только монджаро кормилица, можно нормальную маржу накрутить и всё равно выгодно будет!
Я вообще считаю , что те кто продаёт такой продукт , и так его рекламирует , типа это технологии , ну я думаю этим людям нужно давать гарантию покупателю как Офицальный дилер , типа 5 лет или 150 ткм , или какая там гарантия не знаю ! Вот тогда будет видно на сколько это надежный продукт ! Только что бы это было не на словах , а документально , чисто по человечески ! И все станет сразу ясно , на сколько это все хорошо и суперски сделано !
Мой мозг еще не переварил повышение цен 2019 года....А тут так спокойно говорят про 5 лямов за китайца. Тачка стала роскошью давно. Кстати что там с тарифами по налогу на роскошь? От 3 лямов было. Теперь и Москвич 3 роскош.
Для полного понимания нужно посмотреть обзор от Илюши из "клубного сервиса" который срывает эту симпатичную обертку и показывает начинку из чего это сделано и почему это стоит дешевле
Машина бестселлер - 100%, особенно в цвете кузова серебро и черной крышей-стойками. У нас в Краснодаре, с нового года таких стало огромное количество по городу, даже больше чем тегулла.
Каких годов выпуска? Есть статистика. Последние 5 лет их машины ржавеют так же, как и все остальные: японцы, европейцы. На шкоде куски краски отваливаются, разве не знаете? Тойота тонкий металл
@@lenalisa33 недавно видел видеоотзыв про эксид. Снизу ржавчина, пластик скрипит в салоне. Не знаю, стремно брать китай, да и вообще авторынок по таким ценам ужасает.
@@СтАрАеМсЯ-б5ы Есть люди, которые не ухаживают за машинами. Они способны убить их буквально за год эксплуатации. Или это вам непонятно? Многие делают заказные обзоры... в интересах АвтоВаза или исключительно по собственной глупости...
Лиса хватит пиарить Китайцев. Остановись, эти машины корыто. Купил обертку и чинишь их постоянно. Не рентабельно. Не ты имеешь машину, а на имеет тебя...
Есть деньги на нового европейца, американца, японца бери. Она рекламирует то, что продаёт. Каждый сам решает, брать или нет. Я тоже морально не готов столько платить за китайца, но это пока... За такие деньги я скорее возьму БУ крузак.
я за ГАК. он больше, сидишь высоко - все так в монжаро чувствуешь себя как в легковушке. Большой автомобиль - почти 2.2 метра при сложенных креслах, можно спать в дальняке полноценно. Монжаро выглядит как вольво для девочек. btw светлые салоны тоже есть.
В дальних путешествиях люди предпочитают спать в гостиницах или хостелах, где можно нормально поесть и соблюсти гигиену. Ночевать в машине за 4 миллиона это нонсенс для владельца. Рассказы про ночевать это только от тех людей, кто не может себе позволить гостиничный номер, а следовательно и такой автомобиль
@@denistimoshchuk7732 какую же чушь ты несешь, сразу видно - недалекий. Люди также вагоны покупают с прицепами и отдельно мини дома с минимальным набором удобств чтобы в дешманских гостиницах спать? Или ты привык только к дорогам общего пользования, останавливаясь исключительно на заправках и в дешевых придорожных хостелах? А на рыбалку тоже водоемы около гостиниц ищут? И представь себе, не каждый сможет спать на земле в палатке. Расширяй границы познания, есть люди, которые могут себе позволить и хороший семейный отдых на островах, и с удовольствием могут отправиться дикарями подальше от цивилизации.
@@denistimoshchuk7732 Ну здесь зависит от самих владельцев. У меня супруг любит рыбалку и ночует в машине или палатке, поскольку рядом нет отелей. Да и клюет ночью иногда лучше.
Я житель дальнего востока, всю жизнь на японском правом руле, серьёзно, не понимаю как в здравом уме можно купить китайца , ЛЮБОГО, за 4, 5, 6 лямов. Это же дичь полная ! Да он новый, да весь в камерах, да панорамы, кожи, свистоперделки, но, ёма ё, вы понимаете чтоэто одноразовые машины !!?? Сколько они прослужат в наших российских реалиях ? Года 3? 5 ??? Я с ужасом представляю во что превратятся эти китайцы через 5 лет ! Нене. Нет, нет и нет, китайца возьму только если вообще ничего не будет, уж лучше на крайняк российский автопром, но не китайский. Просто потерянные деньги, я считаю.
Это ваш дальневосточный прикол, мне друзья слово в слово также говорят. Для Москвы менять машину раз в пять лет это норма, покупаем новые, чтобы не париться с ремонтом. Лично мне не понятно как можно покупать 10 летнюю машину на правом руле, садишься в бу машину как в гулящую женщину- ощущение что ее кто-то уже изнасиловал до тебя. Да и не верю, что кто-то продает хорошие машины из Японии в Россию. Ликвид остается на внутреннем рынке
@@webaldais1 Здесь чаще всего меняют машину раз в 3 года, кто то чаще, кто то реже, всё зависит от желания и финансов, насчёт состояния авто, разные есть, нужно смотреть и выбирать, для этого есть глаза и голова. Насчёт б/у, а вы вообще видели подержанную японскую машину с пробегом 50-60, да даже если 100 тыс.км. с оценкой 4, 4.5? Да она ещё Японией пахнет, и выглядит не хуже новья, при этом стоит дешевле всех этих хвалёных новых китайцев и корейцев. При этом человек с не очень большим доходом может быть твёрдо уверен что эта тачка прослужит ему лет 10, и там не будет никаких серьёзных поломок. Потому что японский автопром это по настоящему надёжно, а не то что у нас тут свой прикол. Но я не переубеждаю ни в коем случае, купите китайца за пять лямов, года через 2-3 расскажете как себя он будет чувствовать)) И то что там типо вы не первый владелец, если вас это прям так смущает, это больше похоже на предрассудки и комплексы, нежели на здравый смысл.
@@Murman55 Не, ну серьёзно, я понимаю ещё отдать 5-6 лямов за нового японца или корейца, на крайняк, но не за китайский автопром это точно. Слава богу за эти деньги есть немало альтернатив. Просто москвичам сейчас заполонят рынок всеми этими модными китайцами, им конечно проще будет их и взять чем заморачиваться с японским автопромом, они ж не шарят 😉. Но знающие люди, мои например знакомые кто поуезжал на запад, они то знают толк, и приезжают за тачками сюда ;), заряжают их в автовоз, 2 месяца, и машина в Москве, например. Бывший коллега сюда приезжал 3 месяца назад, купил за 1,7 🍋 с-hr 18 или 19 года, не помню, пробег около 50, 4,5 балла, в жиру, красивый цвет, тачка как новая!. Вот это самое норм вложение этих денег в авто 👍, там, в Москве за эти деньги ничего похожего нет и близко !
Все хорошо. Красивые авто. Но зачем на авто без пневмы ставить 20-23 колеса. Я понимаю в Москве есть дороги. Но уважанмые. Очень много где в России дорог нет. Зачем нам машины на колесах не приспособленных для наших дорог!?
Сейчас звонил официалам, у них цена за полный фарш 4,1 млн. и инфа на сайте такая же. Откуда такие цифры за серый импорт 4,8 млн? Может он имел ввиду 3,8?
Купил себе такую машину. Крузака отдал жене. Катаюсь и радуюсь. Расход 10 литров. Может это глупо . но считаю что эта машина джип с независимой подвеской.
Все равно кразак лучше и точка!!!!! Этот на вид страшный и на очень большого любителя!!!! Современный пластмассовый китайский тазик и все! Блестящий, со своим сраным сенсором везде и на этом все заканчивается! Всем китайский "авто" КРАСНАЯ ЦЕНА до 3 000 000 руб.!!!
по внешнему стилю напоминает Кадиллак рубленными линиями, угловатыми формами, вертикальной оптикой, наверное ему альтернативу делали китайцы, а у лисы всё вокруг Крузака вертится
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Атъ
Саша снимаешь выкладывай что яблоки Очень приятно смотреть телеканал
Саша подписчиках Очень приятно наблюдать за этим каналам которой ты снимаешь
Саша Подписчик Очень приятно наблюдать за драконом который ты
Саша подписчиках Очень приятно когда Затон каналам которой ты снимаешь Леной
Когда то доживём до того, когда не будет налога на ввоз с Китая и он будет стоить практически так же как в поднебесной. За 3 миллиона это был бы норм. А за 5 ну не
Предлагаешь войти в состав Поднебесной?
@@summer_kidнет, зачем. Просто сделать минимальный налог. Я думаю теми объёмами которыми КНР может тут торговать это всеравно будет выгодно. Так как конкуренции почти нет
@@Alex-rq7xk это будет выгодно китайцам, но не российскому автопрому. Уменьшив пошлины можно просто закрывать заводы и выгонять тысячу людей на улицу
@@summer_kid Я не буду с вами спорить. Просто сказал, что это возможно и реально и мне бы хотелось как и многим в России . Я не экономист, ну думаю, что у нас в стране не глупые, могли бы и тем и тем угодить при желании
@@summer_kid Не обязательно закрывать наши автомобильные заводы. Их нужно перепрофилировать, чтобы не выгонять тысячи людей на улицу. Пусть лучше делают, например, раскладушки, приставные стулья, пуфики, велосипеды, грузовые тачки, газонокосилки и т.д. Может там чему-нибудь научатся... Хотя надежд мало....
А причем здесь крузак? Крузак-внедорожник, это кроссовер, не сравнивайте не сравнимое
Написано же, что это конкурент монжаро. Крузак - лишь внешнее сходство
@@LISA_ZHARIT понял)
Крузак внедорожник? 😂
@@АлиХабаров-г5ф почему нет?
Насмешил 😅😅😅 У меня буксовал дома на брусчатке чуть в горку! На лёгком снежке ! Ржали все! Даже шипы не помогли. Всю брусчатку исцарапал. С шестой попытки только въехал!😅 Внедорожник он 😅😅😅 игрушечный!
При съемке в авто, снимайте пожалуйста пониже, что бы видно было подлокотник, селектор переключения и т.д., а так всё круто 👍
Намыто там смотреть
Подредактировали видос!😂 Феномен манджаро только в том что наценка официальных машин в России слишком велика, а в Китае она нафиг не нужна, и вы её берете с дисконтом, и в России, даже с вашей наценкой получается выгодно!!!
С gac gs8 такое не прокатит, на максималку там очередь до января месяца, а средняя комплектация, которую вы привезли, с вашей наценкой дороже на миллион чем ррц в России, по этому gs8 никогда не станет вашей кормилицей!
Пока официальных машин в России практически нет в наличии, продать чего-то сможете, но как начнут сюда тащить официальные, то всё пропало!
Этот Джили дешёвый хлам. Лучше взять б.у или из СНГ другой автомобиль не китайский.
@@WhiteNobleMan88 Внимание! В комментах спец по Джили! Поведай нам, сколькими китайскими автомобилями владел лично ты? И особенно марки Джили?
@@MrKaimenдоверие 0
сколько зависти... покупайте что хотите... не хайте...
@@MrKaimen китайское авто, тот еще мусор. Не нужно владеть им, чтобы это понять.
Правильно делаете что не говорите какая это комплектация. Так держать. Профи.
Мы помним даже после удаления ролика, цена 4.8 млн без русификации за 0.5 млн
Русификация 0.5 млн.? Что на каждом авто свой уникальный софт? Воткнуть кабель, закачать прогу, написанную программистом 1 раз стоит 500 тысяч? Жадность не знает границ.
Откуда вообще 4,8? У официалов в прайсе же максималка 4,2???!
@@ВадимБекетов-о7т Официалы без допов не продают, с допами где то 4,8 выходит, но там гарантия и уже русифицировано все.
@@ВадимБекетов-о7т На ОД не нужно смотреть, они сверху единичку плюсуют, по РЦ не продадут. Под заказ можно привезти за 47000$ (не у Лисы), ну тут плюс моржа за то, что в наличии и куплено за финансы компании, а не за покупателя. Кто не хочет ждать, может переплатить 400к или купить дешевле и подождать пару месяцев.
@@ВасяПупкин-э2у1онекоторые производители реально для каждой машины свою уникальную прошивку пишут. Иногда даже после реста уже прошивка другая
КАК СЧИТАЕТЕ, БУДЕТ УСПЕХ У НОВОГО ГАКА НА РЫНКЕ?
Да конечно будет, у людей по немного меняется отношение к китайским авто. Главное чтобы китайцы не сильно наглели в цене и не скурвились в качестве.
Будет по цене 4.099 млн
У вас 4.8 млн
Хороший отличный поезд
Рынок у него будет.
Лена прелесть !
Самое интересное в обзоре 34:54 , оператор знает свое дело)
Там что-то про "промежуток" 😅
@@lobanovlobanov9560 и толстенький матрасик ?🤣
@@lobanovlobanov9560 Не могет такого быть! Промежуток должен быть...
Вздрочнул?)
Я перестал смотреть всех блогеров )) смотреть нечего
А сейчас ты что делаешь 😂
@@LISARULIT_SHORTS Подсматривает...
И
А ещё что вы перестали делать, или начали делать? Очень интересно.
Нас ...т ,а мы крепчаем и про промежуток в точку! 😂
Даже маникюр лиса сделала под GAC зелёненький))
Перезалив. Расходимся пацаны. Вчера этот видос был
Джели монджаро имеет успех только из-за того что сказали что там все от Вольво. Люди хотят Вольво но купить не могут. Тут хоть внутренности от Вольво Если бы было у него все свое я думаю такого успеха не было
Если бы у бабушки были половые органы дедушки, то она была бы дедушкой....
Прозрачный режим может быть полезен если заезжаещь на яму, или по очень плохой дороге едешь
ГАК ИЛИ МОНЖАРО? ВАШ ВЫБОР?
Монжаро
Тугела😅
GAC
Форд
Какие еще есть варианты ответов?🙂
Чем это похоже на крузак???толи я слепой,толи надо сильно захотеть,чтобы оно было похоже на крузак. Вообщем надо слить неликвид и ради этого надо сравнить данное чудо с машиной😂😂😂
Глаза закрой и думай что ты в крузаке
Больше на кадилак похож
@@АлександрКишкинов а лучше вообще в BMW X7 как будто 😎
Ценники почти те же что в автосалоне у нее ! Но гарантия максимум 2 года . Кто берет у нее машины интересно. Чем он руководствуется когда разница с официалом минимальна ... жадная Лиса
За 4,250. Я предпочту гранту, а на сдачу дом в Подмосковье.
Какая Гранта дядя??? Вы ошиблись каналом. Здесь рассказывают про нормальные, современные и красивые авто. Вам этого не понять, причем никогда...
Ранще китайские авто не признавали, теперь они лучще чем крузак, барыги.😂😂😂👍
Деньги не пахнут
Скоро эти же мусорки будут бутылки признавать :)))
В Китае на заводе Гак собирают Хонду. Это о многом говорит! Есть ребятам из Гака чему поучится. Машина очень красивая и многофункциональная!!!
не только Гак связан с Хондой, но и Чанган - второй производитель автомобилей в мире....
в России часто даже бывшие салоны Хонды сейчас продают Чанганы и Гаки - неспроста !
между Манджаро и Гаком я выберу Чанган CS95 ))))
не менее семиместный и удобный, но не за 5 лямов, а за 3,5
.... на оставшиеся полтора ляма куплю ещё один аффтомобиль - подержанный Атлас
Что-то на чанганы отзывы пошли плохие. Почитай, не спеши.
@@kuzmichev22 Компания Чанган - третья в Китае (после VW и BYD). Остальные Чери с Джилями - далеко позади. Гарантия в пять лет снимает все сомнения автоматически. Я боялся два года назад. Сейчас я все понял. В китайцах даже на стЁклах китайские сборщики забывают снимать наклейки "Webasto" на стёклах. Роботизированные коробки и двигатели слили немецкие разработчики (Герхард Хёнинг). В Чангане вообще автомат Aisin. Китайцы уже заполонили планету. Я их уже не боюсь !
Лиса, по поводу этого авто, написано, похож на крузак, а что касаемо полного привода? На нем как на крузаке можно и в лес и на рыбалку? Или максимум как на большинстве китайцев чисто снежок в городе проехать, когда навалило сильно?
Конечно, чисто снежок. Похоже только внешне. Я же пишу: конкурент монжаро
@@lenalisa33 спасибо большое
Хотите лес и рыбалку, тогда это танк 300, машина огонь 🔥 для этого! И города ооочень не плох! Единственное что маловат багажник очень!
Из драйва в реверс это- мега удобно случайно ушатать коробку😂😂😂
В танке 300 блокировки в центре нет, там парт тайм, жесткое подключение полного привода.
Я не понял, почему у Лисы он дороже, чем у официалов с гарантией? В себя поверила?
Кстати, китайский вариант идёт на 252 силы, так что держите карман шире)))
Согласен 😂
GAG он солидней смотрится для бизнеса самый раз, одним словом GAG рулит. Монджаро больше семейный автомобиль, для бизнеса он не пойдёт слишком слащаво смотрится.
Добрый день Лена! Я очень редко оставляю комментарии но как я помню GAC на наш рынок пришел давно. Даже БАСТА делал рекламу этой фирме.
Функция прозрачная машина для слепых зон очень хорошо подойдёт Мне кажется
Лиса. Вы на счет главного не сказали: кредиты оформляете?
Лет через 10 возможно появится у меня доверие к китайскому автопрому , но пока только японец .
Китайцы все поголовно ржавеют. Многие люди берут авто на долго.
日本汽车什么配置都没有当然不会坏，现在的日本汽车就像是智能手机时代的诺基亚，不用等到10年，中国会在5年之内彻底摧毁日本汽车产业，因为电动车才是未来，欢迎你见证这段历史
@@Aynur8714насчёт поголовно - это перебор. Моему Хавалу 5 лет. Пока я не видел ржи нигде. Это Подмосковье и зимой он стоит на улице.
@@sergmoskvenkov812 Как раз видел видео про блогера, который судился с авто салоном. Год спустя его Haval H9 начал ржаветь. Те же Джили, Чери в скрытых полостях ржавеют.
Я также рассуждал лет 15 назад. Тогда авто из Китая были ведра с гайками. А за 15 лет они изменились кардинально. И 5 лет назад я рискнул и купил китайца, Хавал Н6. И не пожалел ни разу.
На момент сьмки, монджаро перестал выпускаться в Китае, вышло новое поколение у них на Родине. Наши и скупают «старую версию», как старый айфон на распродаже.
Лиса обманщица!!!!! Где шорты????? Август месяц уже. Ниодного видево в шортиках 😡😡😡😡😡
Я за Монжаро - мне лично не нужна 7-местная машина. :)
У меня даже ни разу не было ситуации что пришлось ехать на машине впятером. Задний подлокотник как достали так ни разу не убирался.
Показали новый Ленд Крузер Прадо в Японии. Немного угловатые формы конечно. Но в целом выглядит прикольно
В Китае смогу Мишлен и Бриджик установить на телегу от лошади не то что не машину 😂
Разница в том , что у манджаро дизайн обалденный на несколько десятков лет , как и у вольво и бмв вот весь секрет тачки.
И че там в монжаро хорошего?
Оба очень хороши! Космос просто. Лет 20 назад все смеялись с китайских машин... Но, хорошо смеется тот, кто смеется последним....Это нужно всегда помнить. Теперь их очередь....
китай хлам
Японцы сто лет развиваются,а кетайсы из за 10 лет "сделали"😂
@@atterodominatus209 АВТОВАЗ СИЛА!!! Да??? Или УАЗ все-таки???
@@ОлегПетрович-я9л Я был в Китае раз 30, и сами они любят иномарки. А китайские машины у них это ниша нищебродов.
@@atterodominatus209 А кому же тогда они в прошлом году реализовали почти 27 млн выпущенных автомобилей??? Где они делись, а? Жду ваших подробных объяснений по этому поводу.
перезалив или что... я вчера эту хрень же смотрел...
Хрень - это ваш комментарий
@@lenalisa33 не агритесь, если перезалив обычно указывают на это в названии, это вам на заметку...
Елена, спасибо! Обзор отличный. Работаю в западной компании МедОборудования, очень хорошее и важное для наших пациентов. Санкции не позволяют работать в полную силу. Спрос создан, его в силу всех обстоятельств, частично, но Агрессивно замещают Китаем, по разным обстоятельствам… И наши официальные дистрибьюторы, так же начинают баловться Китаем, тк контракты надо закрывать. Так, что я Вас понимаю. Но, если бы мне надо было сейчас менять авто, и я имел в активе свободные 5 млн р, я бы бы обновил свой BMW X5 3.0 D Е70, на конечно не новый ,но свежее…Имхо… Привет от Лемигова А.А. Обслуживаю авто у них😊
Все китайцы супер пупер, но 99,9% блогеров почему то их не берут себе) Давидыч только и Кульдяев хвалят Китай и ездят на нем.
@@crazyroads875 Он же москвич себе взял, JAC который. Электричку.
活在上个世纪的腐朽之人
其实在中国 50万人民币一下的车 销量多的几乎都是中国国产车！五年前还都是进口车，那时候丰田汉兰达是要加价买的 ！现在都在减价买的人并没有国产车多
五年前是真的不行 ！现在买正式品牌的 Haval Gerry NIO Lixiang…… 会比别的国家同价位的好很多
Придет время и они пересядут на китайские автомобили, когда их машины придут к состоянию утиля...
Дороговато конечно. За 3 млн. Он был бы серьёзным конкурентом всем.
За русификацию 500 тыс рубликов? Ну круто,круто! После понимаешь от чего такие цены на эти машины 4.8 млн ..4.2млн...Жадность всех и вся к сожалению! А так машины хороши,что Гак что Монджаро.
500 - это разница в стоимости авто, вы чем слушаете?))
50₽ русификация в нашей деревне
Сегодня смотрел GS8 2023 и сравнил с Monjaro в соседнем павильоне. Не знаю, как по ходовым, но внутренности сравнивать бессмысленно. По ощущениям GAC в 1,5 раза больше!
Багажник: ровный пол у GAC и странные бессмысленные ниши у Monjaro!!! На удивление такой тупости у Tugella нет, там хоть сеточки, а не провалы в преисподнюю.
3ий ряд не очень удобен, только если на 2ом ряду откинули спинку, ну или если водитель и пассажир по 2 метра ростом. Если водитель и пассажир ~180см, то 2м можно посадить на 3ем ряду с комфортом.
Спереди, тоже GAC на мой взгляд ретрограда смотрится предпочтительнее. Обзорность - одинакова, стойки и там и там не мешают. Экран по центру не повернут к водителю и удобен, как для водителя, так и для пассажира. Место для 2х мобильников, а не одного. Нет странной ручки у пассажира, чтоб придерживать себя к низу, видно, чтобы не подбрассывало на ухабах, другого функционала у неё нет от слова совсем. Сомнения только в отсутствии физических кнопок климата, для нашей русской зимы это прям залет, и "хрустальная" ручка селектора, как то не солидно. Ну и смутили коцки и царапины на обивке на новом выставочном автомобиле...
А с ценой вообще странная история: минимальная официалка на сайте производителя 3,5, у дилера она с допами уже 4,5, нижнюю среднюю обещали на 4,8, среднюю верхнюю за 5. Но это все с официальной гарантией на 5 лет (в том числе кузов, привет Great Wall!). А Monjaro официально ДОРОЖЕ!!!!
Про современную сварку можно сказать так,где рамка стыкуется с дверкой:это проверка реакции манту"пуговка"😄😄😄,машинка хороша,брать наверное будут,но дороговато,и как она себя поведёт лет через 5- 6,с электронными всякими начинками,👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Через 5-6 лет это будет забота второго хозяина, у которого есть 5-6 лет на то, чтобы посмотреть со стороны
Была уже серия
Какой прекрасный. Обзор, очень практичный, жизненный, на все вопросы получил ответы в процессе просмотра. Лиса профессионал эксперт обзоров!🎉
Новый?😂 три года уже как они есть😂😂😂
Далеко не всем нужна 7-местная машина. И когда не нужны 7 мест, то естественно будут выбирать менее габаритный Монджаро, а не громоздкий ГАК как не был бы он хорош. Тем более у Джили проверенные двигатель и коробка.
Нужно для автопилота уходить от считывания разметки. Прописать функционально основные дороги по координатам навигационных систем (ГЛОНАСС, GPS, Бэйдоу и других с точностью военных спутников [не более 2 см ]). Зимой не будет автопилот по разметке работать. Оставить Ледару по знакам и рядом едущим автомобилям ориентироваться.
Прозрачный силуэт машины - когда едешь по отстойному бездорожью: видно конец и начало ямы, свесы какие-либо, где колесо пора вывернуть. Очень полезная фишка!
Извините за вопрос не по теме видеоролика. Когда начнёте привозить Танк 500? Очень уж не хочется платить официалам, которые на пустом месте, уже не стесняясь и не придумывая допы, накручивают на его стоимости 500-700 тысяч.
Она не привезёт, не 300 не 500, не выгодно, с её наценкой будет не меньше, а то и дороже стоить чем у официалов! Это только с монджаро так прокатывает, он Китае нафиг не нужен и его там валом со скидкой отдают и плюс наценка у наших дилеров конская, по этому только монджаро кормилица, можно нормальную маржу накрутить и всё равно выгодно будет!
Лиса стала из хорошего автожурналиста ( её смотрю давно) в хорошего продавца машин
Доброго времени Вам суток, продажами Лиса занималась и ранее, просто в те времена автомобили были б/у.
Выбирая между Монджаро и ГС8, я за второго. Потому что размер и дизайн.
Я вообще считаю , что те кто продаёт такой продукт , и так его рекламирует , типа это технологии , ну я думаю этим людям нужно давать гарантию покупателю как Офицальный дилер , типа 5 лет или 150 ткм , или какая там гарантия не знаю ! Вот тогда будет видно на сколько это надежный продукт ! Только что бы это было не на словах , а документально , чисто по человечески ! И все станет сразу ясно , на сколько это все хорошо и суперски сделано !
Мой мозг еще не переварил повышение цен 2019 года....А тут так спокойно говорят про 5 лямов за китайца. Тачка стала роскошью давно. Кстати что там с тарифами по налогу на роскошь? От 3 лямов было. Теперь и Москвич 3 роскош.
Для полного понимания нужно посмотреть обзор от Илюши из "клубного сервиса" который срывает эту симпатичную обертку и показывает начинку из чего это сделано и почему это стоит дешевле
Exeed уже давненько у нас на рынке и неплохо себя зарекомендовал, так что на вкус и цвет
похож на крузак но не крузак. и никогда им не станет 😁
и не очень то и похож
Лиса ну как так )), что за развод с ценами ! Монжаро у дилера стоит по прайсу дороже чем Гак, но у тебя наоборот , и очень дороже
Гоняем ix55 3,0d 249 кобыл налог сейчас стал тоже не детский, как вариант новой неплохо и при 7ми местном варианте места с виду больше чем в корейце
Машина бестселлер - 100%, особенно в цвете кузова серебро и черной крышей-стойками.
У нас в Краснодаре, с нового года таких стало огромное количество по городу, даже больше чем тегулла.
До Крузака ему далеко. 2 литра против 3,3.
14:42 Будьте здоровы!
На счет покататься. Приехал и хотел протестировать Монджаро, но тот же Александр сказал, что тестдрайва у вас нет😊
Извини лисичка,был другой чел.помню из Питера в Москву ехали.
В сети куча отзывов про ржавение и ненадёжность китайцев даже бизнес класса уже через 2-3 года ... Как эту информацию прокомментируете?
Каких годов выпуска? Есть статистика. Последние 5 лет их машины ржавеют так же, как и все остальные: японцы, европейцы. На шкоде куски краски отваливаются, разве не знаете? Тойота тонкий металл
@@lenalisa33 недавно видел видеоотзыв про эксид. Снизу ржавчина, пластик скрипит в салоне. Не знаю, стремно брать китай, да и вообще авторынок по таким ценам ужасает.
我们每年生产几千万辆汽车，世界各国大车企都在这里生产。能在这个市场活下来的厂商都经过了我们自己的检查。你不需要担心汽车不可靠，但是你需要考虑本地的售后服务，很多中国汽车品牌还在国内竞争，还没有能力在国外建设完善的服务体系。
@@СтАрАеМсЯ-б5ы Есть люди, которые не ухаживают за машинами. Они способны убить их буквально за год эксплуатации. Или это вам непонятно? Многие делают заказные обзоры... в интересах АвтоВаза или исключительно по собственной глупости...
@@lenalisa33а что,шкода стала европейским авто?
Лиса хватит пиарить Китайцев. Остановись, эти машины корыто. Купил обертку и чинишь их постоянно. Не рентабельно. Не ты имеешь машину, а на имеет тебя...
Что за чушь ты несешь ?
Есть деньги на нового европейца, американца, японца бери.
Она рекламирует то, что продаёт. Каждый сам решает, брать или нет.
Я тоже морально не готов столько платить за китайца, но это пока...
За такие деньги я скорее возьму БУ крузак.
У дилеров 7 лет гарантии или 200000 пробега... А на лакокрасочное 5 лет....
@@borisoff5551 ещё аргумент в пользу китайца.
@@kazax25лучше гранта чем новый китайский автомобиль
я за ГАК. он больше, сидишь высоко - все так в монжаро чувствуешь себя как в легковушке. Большой автомобиль - почти 2.2 метра при сложенных креслах, можно спать в дальняке полноценно.
Монжаро выглядит как вольво для девочек.
btw светлые салоны тоже есть.
Монджаро это по сути и есть Вольво. Та же база, таже начинка, только обёртка другая
В дальних путешествиях люди предпочитают спать в гостиницах или хостелах, где можно нормально поесть и соблюсти гигиену. Ночевать в машине за 4 миллиона это нонсенс для владельца.
Рассказы про ночевать это только от тех людей, кто не может себе позволить гостиничный номер, а следовательно и такой автомобиль
@@denistimoshchuk7732 какую же чушь ты несешь, сразу видно - недалекий. Люди также вагоны покупают с прицепами и отдельно мини дома с минимальным набором удобств чтобы в дешманских гостиницах спать? Или ты привык только к дорогам общего пользования, останавливаясь исключительно на заправках и в дешевых придорожных хостелах? А на рыбалку тоже водоемы около гостиниц ищут? И представь себе, не каждый сможет спать на земле в палатке.
Расширяй границы познания, есть люди, которые могут себе позволить и хороший семейный отдых на островах, и с удовольствием могут отправиться дикарями подальше от цивилизации.
@@denistimoshchuk7732
Ну здесь зависит от самих владельцев.
У меня супруг любит рыбалку и ночует в машине или палатке, поскольку рядом нет отелей. Да и клюет ночью иногда лучше.
ПОХОЖ НА КРУЗАК, но Не КРУЗАК))))))))))
Однозначно монжаро
Все эти гаки джаки всё это трипер !!! И не надо здесь упоминать про Тоету! Это ваш бизнес .
Лена я перестал смотреть Вас когда вы стали показывать китайцев
Ни управляемости ни разгона ни истории
Официал говорил что 3.5 а стало 4.5
Какой лучше минивэн? Полный привод, клиренс от 180, салон норм, качество
Я житель дальнего востока, всю жизнь на японском правом руле, серьёзно, не понимаю как в здравом уме можно купить китайца , ЛЮБОГО, за 4, 5, 6 лямов. Это же дичь полная ! Да он новый, да весь в камерах, да панорамы, кожи, свистоперделки, но, ёма ё, вы понимаете чтоэто одноразовые машины !!?? Сколько они прослужат в наших российских реалиях ? Года 3? 5 ??? Я с ужасом представляю во что превратятся эти китайцы через 5 лет ! Нене. Нет, нет и нет, китайца возьму только если вообще ничего не будет, уж лучше на крайняк российский автопром, но не китайский. Просто потерянные деньги, я считаю.
Это ваш дальневосточный прикол, мне друзья слово в слово также говорят. Для Москвы менять машину раз в пять лет это норма, покупаем новые, чтобы не париться с ремонтом. Лично мне не понятно как можно покупать 10 летнюю машину на правом руле, садишься в бу машину как в гулящую женщину- ощущение что ее кто-то уже изнасиловал до тебя. Да и не верю, что кто-то продает хорошие машины из Японии в Россию. Ликвид остается на внутреннем рынке
@@webaldais1 Здесь чаще всего меняют машину раз в 3 года, кто то чаще, кто то реже, всё зависит от желания и финансов, насчёт состояния авто, разные есть, нужно смотреть и выбирать, для этого есть глаза и голова. Насчёт б/у, а вы вообще видели подержанную японскую машину с пробегом 50-60, да даже если 100 тыс.км. с оценкой 4, 4.5? Да она ещё Японией пахнет, и выглядит не хуже новья, при этом стоит дешевле всех этих хвалёных новых китайцев и корейцев. При этом человек с не очень большим доходом может быть твёрдо уверен что эта тачка прослужит ему лет 10, и там не будет никаких серьёзных поломок. Потому что японский автопром это по настоящему надёжно, а не то что у нас тут свой прикол. Но я не переубеждаю ни в коем случае, купите китайца за пять лямов, года через 2-3 расскажете как себя он будет чувствовать))
И то что там типо вы не первый владелец, если вас это прям так смущает, это больше похоже на предрассудки и комплексы, нежели на здравый смысл.
я тоже никогда в здравом уме не куплю китайца и то же задумываюсь про правый руль в нынешних ценах
@@Murman55 Не, ну серьёзно, я понимаю ещё отдать 5-6 лямов за нового японца или корейца, на крайняк, но не за китайский автопром это точно. Слава богу за эти деньги есть немало альтернатив. Просто москвичам сейчас заполонят рынок всеми этими модными китайцами, им конечно проще будет их и взять чем заморачиваться с японским автопромом, они ж не шарят 😉. Но знающие люди, мои например знакомые кто поуезжал на запад, они то знают толк, и приезжают за тачками сюда ;), заряжают их в автовоз, 2 месяца, и машина в Москве, например. Бывший коллега сюда приезжал 3 месяца назад, купил за 1,7 🍋 с-hr 18 или 19 года, не помню, пробег около 50, 4,5 балла, в жиру, красивый цвет, тачка как новая!. Вот это самое норм вложение этих денег в авто 👍, там, в Москве за эти деньги ничего похожего нет и близко !
Я был в Китае раз 30, и сами они любят иномарки. А китайские машины у них это ниша нищебродов.
да всем все равно 5 или 7, третьим рядом никто не пользуется
Это не так. Не судите по себе
Я пользуюсь
Дешевле, выглядит по размеру как крузак. Но проходимости нету у всех. Ленд Крузер пока вездеход!
китай рулит? за такие цены ну нафиг! лучше старенькую иномарочку и вложиться в нее.
Скупой платит дважды... Это я насчет старенькой иномарочки.
@@ОлегПетрович-я9л не скажите!
Воооот, вот в таких брюках и ходи, Лиса😁
Не отвлекайтесь, здесь обзор на машины...
Аппарат норм но слишком дорого, цену ниже? атак манджаро. 👍
Кузовщина у крузака конечно похуже будет)
Машина нормальная, но не для пенсионера. Прошу показать что нибудь 170-180 лошадок. В Челябинской области у пенсионеров льготы на такие машины
Льготы скоро кончатся, бегите быстрее покупайте Ниву легенд...
А что у GAC с оцинковкой кузова? Раньше ее не было совсем ..
Я выбираю GAC или Тугелла
Ахазаззаза "это не раклама"ахазаззаза просто все блохеры решили вдруг рассказать какой замечательный китайчег
Все хорошо. Красивые авто. Но зачем на авто без пневмы ставить 20-23 колеса. Я понимаю в Москве есть дороги. Но уважанмые. Очень много где в России дорог нет. Зачем нам машины на колесах не приспособленных для наших дорог!?
Пожалуй, оставлю себе свой Фрилендер-2...
Лиса: сними обзор на BELGEE X50❤
Сейчас звонил официалам, у них цена за полный фарш 4,1 млн. и инфа на сайте такая же. Откуда такие цифры за серый импорт 4,8 млн? Может он имел ввиду 3,8?
Ты вот когда приедешь покупать :) уже окажешься не 4.1, а все 5,1:))
4.1 стартовая комплектация, такая как у лисы можно за 4,5 с русификацией и гарантией взять, что я и сделал
официально 4.1 это максималка @@webaldais1
Купил себе такую машину. Крузака отдал жене. Катаюсь и радуюсь. Расход 10 литров.
Может это глупо . но считаю что эта машина джип с независимой подвеской.
Это было бы очень смешно если Не было бы так грустно😢😅
GAC GS8 для меня более эффектней выглядит
В Китае базовая комплектация стоит 1,5 мультов, а у нас бы по таким ценам как пирожки бы расхватали.
Добрый день. Как вас найти? Адрес.
Обе тачки хороши, только у меня вопросы к движкам... Турбина, непосредственный Впрыск, фазокрутилки не внушают доверия
Все равно кразак лучше и точка!!!!! Этот на вид страшный и на очень большого любителя!!!! Современный пластмассовый китайский тазик и все! Блестящий, со своим сраным сенсором везде и на этом все заканчивается! Всем китайский "авто" КРАСНАЯ ЦЕНА до 3 000 000 руб.!!!
Тазики делают на АвтоВазе. Вы ошиблись...
@@ОлегПетрович-я9л Я все верно написала, это Вы не так поняли!!!
Джили Монжаро - Самый Симпатичный
Наворотов много, но об надёжности китайцев, в сравнении с японцами, может быть можно будет поговорить лет через 10
по внешнему стилю напоминает Кадиллак рубленными линиями, угловатыми формами, вертикальной оптикой, наверное ему альтернативу делали китайцы, а у лисы всё вокруг Крузака вертится
Это сути не меняет...