trabzonu rc araçlarla gezme fikri çok mantıklı eskiden kuş bakışı diye bir belgesel serisi vardı kuşlara takılan kameralar ile kuşların açısından görüyorduk dünyayı şimdide rc araçların hızlarıyla onların bakış açılarıyla dünyayı görmek çok güzel olur
Dengesizlik ağırlık merkezi kaynaklı olabilir CG genelde kanadın önden 3de 1inde olması istenilir bunun için test cihazları bulunuyor ve ya kendiniz el ve göz ile de test edebilirsiniz. Uçağı burnundan ve kuyruğundan tuttuttan sonra da tam dengede kalıyor olması gerekir. Kırımsız uçuşlar.
İlge bey ağırlık merkezi kadar önemli bir nokta daha var. Motora hatve açısı verilmesi gerekiyor. Uçağın kendi etrafında dönmesinin sebebi motora hatve açısının verilmemiş olması olabilir.
Motora 2 derecelik bir açı verdim. Ama sanırım motor uçağa göre biraz güçlü geliyor olabilir. gaz ile azcık bile oynansa direk dönmeye başlıyor. bakalım testlere devam :)
@@ilgeipek abi benim de iha alanında yaklaşık 2 senelik bir tecrübem var. Üstten kanatlı bi model yapmayı düşünürseniz yardımcı olmak isterim :) Sizin atölyeye de yakın oturuyorum
@@ilgeipek Biraz geç bir yanıt olacak ama ağırlık merkezini öne almanız size yardımcı olacaktır. Genelde bu tarz modellerde ağırlık merkezi için ideal noktanın ne olduğunu belirtiler. Bir kontrol etmenizde fayda var.
@@ilgeipek Bir de son bir öneri olarak vortex generator olarak geçen 3d printerdan basabileceğiniz küçük parçalar koyabilirsiniz. Bu havanın kanat yüzeyine tutunmasında faydalı olabilir.
ben modelciyim ucak çok hareketli uçak oldugu için uçurması zordur kumanda dan end point değerlerini düşürmeniz gerekiyor yada yardımcı pilot ile uçuruyorsanız yardımcı pilot yönleri yanlış olabilir uçağı sağa yatırdığınız da sol aileron yukarı kalkması lazım yada sola yatırdığımızda sağ aileron kalkması yada uçağı aşağı doğru indirdiğimizde aileron lar yukarı kalkması lazım yukarı baktırdığımızda da aşağı inmesi lazım böyle hazır uçaklar çok güzel sıkıntısız uçar ama hareketli uçaklar için deneyim gerekir ve bu uçak çok hafif ve motoru buyuk olunca hareketli olması normal uçağı atarken gazı verdiğinizde uçağı atan kişinin uçağın gitmek istediğini anlaması lazım az gazla uçak uçmaz.. kırımsız uçuşlar
motorun dönüş yönüne doğru motor yatağına 3 derecelik bir açıyla koyarsanız sorun çözülür çünkü tek motorlu bir uçak olduğu için pervane dönerken motorunda ters yönde bir hareket katıyor bu yüzden mesela iki motorlu uçaklarda iki pervane asla aynı yöne dönmez veya helikopterlerin kuyruk kısmındaki pervanenin sebebide budur.
Dengesizlik motorun arkadan olması, motorun geri tepmesi çünkü ağırlığına göre yüksek bir itkiye sahip ya da (genelde bu durum motor bağlantı vidalarından sağ üsttekine pul atılarak açı değiltirip geri tepmeyi zorlaştırarak çözülür) Ağırlık merkezinden kaynaklı olabilir. Arkadan motorlu olduğu için ağırlık arkaya yakın olmalı aynı zamanda da uç veter ve kök veterin ortalaması olan veter uzunluğuna bakılıp kanat profilinin önden 3 de 1 lik kısmına yani max kamburluk noktasına doğru çekilir Uçak Ağırlık olarak ne kadar bilmiyorum ancak söylediğiniz motor ölçülerinde itkisinin ideal pervane ve pille 1-1.5 kg arasında olması gerekiyor. Açıkçası bu ürünün o hızlarda yeterli bir uçuş sağlaması zor görünüyor umarım başarırsınız
Yorum yapan arkadaşlar ağırlık merkezi gibi önemli yapısal sorunlar ve iyileştirmeler konusunda katkıları sağlamışlar. Benim de önerim uçuşları daha açık ve engebesiz arazide, veya spor sahalarında yapmanızdır
ilge hocam bi kere pilotajının cok iyi olması lazım deltalar çok hızlı uçaklar ve bir o kadar agresifler, ağırlık merkezinde sıkıntı olabilir ve ayrıca bu araçlar rüzagara o kadar dayanıklı değiller bir deltayı rüzgar kolayca savurabilir kolaygelsin
Evet oldukça agresif, motorun devri değiştiğinde hemen dönme başlıyor. Uçuşta havalandıktan sonra motor devri değiştirmemek gerekiyor ama inişte vs mutlaka devirle oynamak şart. tekrar toplamaya çalışacağım sonrasında tekrar testlere devam :)
@@ilgeipek hocam gazla birden oynamanızdan kaynaklı olabilir gaz kolunu mümkün olduğunca oynatmayın oynatırsanız da aşırı yavaş bir şekilde oynatın bende rc uçuruyorum gazı birden çdtiğinizde uçak dönmeye başlıor. kolaygelsin kırımsız uçuşlar hocam
hocam çok hizli arac ani manevralar dengeyi bozar zaten kucuk olmasina ragmen rudder acilari genis daha ufak hareketlerle daha acik alan daha iyi olabilirdi
efendim bu uçak vtol tipi olduğundan dik kalkış yapmak zorunda eğer yatay kaldırırsanız uçuşu zor olur. dik kaldırıp yeterli yüksekliğe ulaştıktan sonra yataya geçirmeniz lazım daha detaylı olarak anlamanız için wingtra adlı uçağın uçuş videolarına bakabilirsiniz demek istediğimi daha iyi anlarsınız
Rc ucaklarda kalkis ve inis icin genis alan gerekli , ucus yaptiginiz yerler hatali . Ayrica wing turu elden atmali modellerde en zoru kalkistir , dogru aci ve hizla ilk hareket verilmezse sonuc boyle olur .
Tek motorlu olması uçuş açısından herhangi bir zorluk teşkil etmez. Bu tür Zagi benzeri modeller arkadan itişli ve elevonlara sahip olduğu için stabil uçması çok zor. Hızlı ve agresif uçuş için tasarlanmış modeller çoğu. Rüzgara karşu oldukça dayanıksız. Tork rolle karşı savunmasız tamamen. normal yani
hocam öncelikle hayırlı olsun kolay gelsin. motor gücünü ve ağırlığı bilmeden tam yorum yapamasamda stall hıza açısına giriyor olabilirsiniz. stall durumundan kurtulmak için ya hızı artırmalı yada açıyı azaltmalısınız. hücum açınızı karşılayamıyorsanız stall durumundan (havada tutunanamama) kurtulamazsınız. stall olursanız lift kuvvetiniz ( kaldırma) 0 ile çarpıldığı için uçak burun basar. siz kaldırmaya hava indirmeye çalıştığı için dengesiz uçuşlar oluşur.
Abi delta kanat zagi türü uçaklarda stabil uçuş bekleyemezsin genelde yüksek pilot kabiliyeti gerektiren uçaklar bunlar. bence Wingtiger modeline benzer modellere bakabilirsin veya FPV istiyorsan banggodda satılan XUAV Talon gibi bir sürü model var . Tavsiyelerim bu yönde olur
Tekrar toplayıp testlere devam edeceğim. bence benim özelimde böyle bir problem var. Çünkü bu uçağın uçtuğu videolarda var. Motor ile ilgili bir geliştirme yapmak gerekecek sanırım. :)
Abi merhaba, havacılık ve uzay mühendisliği öğrencisiyim. Otonom İHA'lar üzerine 2 yıldır çalışıyorum. Aracı Pixhawk kullanarak insansız hale getirebiliriz. Ayrıca VTOL Araçlar üzerinde de tecrübem var. Bu konuda seve seve yardımcı olabilirim.
Halit Selamlar, teklifin için teşekkür ederim. Şuan diğer projeler bekliyor. Bu projeye tekrar döndüğümde desteğini isteyeceğim. ilge.ipek@temagency.com adresine mail atabilir misin?
uçağın dengesiz olmasının sebebi tamamıyla tasarımsal motor arkada dikey stabilizatör yok motor pervaneyle beraber gövdeyi de döndürmeye başlıyor bi süre sonra
İlge Bey Merhaba; sizi manavgata davet edelim uçak ve dronlar ile birlikte ne varsa toplayıp gelin. hem tamiratını yapalım uçağın hem de uçuralım. bizdeki diğer modelleri de uçururuz. yeni bir içerik de çıkarmış oluruz.
Normalde Delta-Kanat’ların diğer uçaklara göre daha kolay uçması gerekmiyor muydu? İlge’yi bile bu kadar zorladıysa üründe çok ciddi tasarım sorunları var bence.
Arka kuyruk olmadığından agresif hareketleri var. Baya alışık ve tecrübeli olmak gerekiyor :) Ben üsten kanatlı bir model de alacağım sanırım. Motor devir değişimlerinde birden dönüyor kendi etrafında, toplayabilirsem tekrar toplayacağım bakalım :)
İzlerken Fark Ettim Ağırlık Merkezinde Sıkıntı Var Gibi Ve Bir Hatanız Var Atarken Çok Yavaş Atıyorsunuz Biraz Daha Hızlı Ve Sert Fırlatmanız Gerekiyorki İlk Hızını Alsın Birde Böyle Denemenizi Tavsiye Ederim İyi Uçuşlar
trabzonu rc araçlarla gezme fikri çok mantıklı eskiden kuş bakışı diye bir belgesel serisi vardı kuşlara takılan kameralar ile kuşların açısından görüyorduk dünyayı şimdide rc araçların hızlarıyla onların bakış açılarıyla dünyayı görmek çok güzel olur
Hakemspor Trabzon
@@muhammetfatihsimsek3048hakembahçe fener
Dengesizlik ağırlık merkezi kaynaklı olabilir CG genelde kanadın önden 3de 1inde olması istenilir bunun için test cihazları bulunuyor ve ya kendiniz el ve göz ile de test edebilirsiniz. Uçağı burnundan ve kuyruğundan tuttuttan sonra da tam dengede kalıyor olması gerekir. Kırımsız uçuşlar.
Uçurtması en zor tip olan ucak elinde ki üstten kanatlı büyük pervaneli düşük rpm li ucaklar ucur egitim ucaklari diye geçer
İlge bey ağırlık merkezi kadar önemli bir nokta daha var. Motora hatve açısı verilmesi gerekiyor. Uçağın kendi etrafında dönmesinin sebebi motora hatve açısının verilmemiş olması olabilir.
Motora 2 derecelik bir açı verdim. Ama sanırım motor uçağa göre biraz güçlü geliyor olabilir. gaz ile azcık bile oynansa direk dönmeye başlıyor. bakalım testlere devam :)
Abi son denemelerde ağırlık merkezinde gibi geldi sorun. Dengesizliğinin sebebi o olabilir. Daha çok rc uçak videosu bekliyorum :)
Şuan tekrar topladıktan sonra yine bir test yapacağım. Bakalım belli olacak orada :)
@@ilgeipek abi benim de iha alanında yaklaşık 2 senelik bir tecrübem var. Üstten kanatlı bi model yapmayı düşünürseniz yardımcı olmak isterim :) Sizin atölyeye de yakın oturuyorum
@@ilgeipek Biraz geç bir yanıt olacak ama ağırlık merkezini öne almanız size yardımcı olacaktır. Genelde bu tarz modellerde ağırlık merkezi için ideal noktanın ne olduğunu belirtiler. Bir kontrol etmenizde fayda var.
@@ilgeipek Bir de son bir öneri olarak vortex generator olarak geçen 3d printerdan basabileceğiniz küçük parçalar koyabilirsiniz. Bu havanın kanat yüzeyine tutunmasında faydalı olabilir.
ben modelciyim ucak çok hareketli uçak oldugu için uçurması zordur kumanda dan end point değerlerini düşürmeniz gerekiyor yada yardımcı pilot ile uçuruyorsanız yardımcı pilot yönleri yanlış olabilir uçağı sağa yatırdığınız da sol aileron yukarı kalkması lazım yada sola yatırdığımızda sağ aileron kalkması yada uçağı aşağı doğru indirdiğimizde aileron lar yukarı kalkması lazım yukarı baktırdığımızda da aşağı inmesi lazım böyle hazır uçaklar çok güzel sıkıntısız uçar ama hareketli uçaklar için deneyim gerekir ve bu uçak çok hafif ve motoru buyuk olunca hareketli olması normal uçağı atarken gazı verdiğinizde uçağı atan kişinin uçağın gitmek istediğini anlaması lazım az gazla uçak uçmaz.. kırımsız uçuşlar
motorun dönüş yönüne doğru motor yatağına 3 derecelik bir açıyla koyarsanız sorun çözülür çünkü tek motorlu bir uçak olduğu için pervane dönerken motorunda ters yönde bir hareket katıyor bu yüzden mesela iki motorlu uçaklarda iki pervane asla aynı yöne dönmez
veya helikopterlerin kuyruk kısmındaki pervanenin sebebide budur.
Dengesizlik motorun arkadan olması, motorun geri tepmesi çünkü ağırlığına göre yüksek bir itkiye sahip ya da (genelde bu durum motor bağlantı vidalarından sağ üsttekine pul atılarak açı değiltirip geri tepmeyi zorlaştırarak çözülür) Ağırlık merkezinden kaynaklı olabilir. Arkadan motorlu olduğu için ağırlık arkaya yakın olmalı aynı zamanda da uç veter ve kök veterin ortalaması olan veter uzunluğuna bakılıp kanat profilinin önden 3 de 1 lik kısmına yani max kamburluk noktasına doğru çekilir
Uçak Ağırlık olarak ne kadar bilmiyorum ancak söylediğiniz motor ölçülerinde itkisinin ideal pervane ve pille 1-1.5 kg arasında olması gerekiyor. Açıkçası bu ürünün o hızlarda yeterli bir uçuş sağlaması zor görünüyor umarım başarırsınız
Yorum yapan arkadaşlar ağırlık merkezi gibi önemli yapısal sorunlar ve iyileştirmeler konusunda katkıları sağlamışlar. Benim de önerim uçuşları daha açık ve engebesiz arazide, veya spor sahalarında yapmanızdır
Abi bence değişik teknolojik eşyalar al, utku hem tepki versin hemde yorum yapsın :D Utkunun mimikleri, tepkileri çok tatlı 🧿
ilge hocam bi kere pilotajının cok iyi olması lazım deltalar çok hızlı uçaklar ve bir o kadar agresifler, ağırlık merkezinde sıkıntı olabilir ve ayrıca bu araçlar rüzagara o kadar dayanıklı değiller bir deltayı rüzgar kolayca savurabilir kolaygelsin
Evet oldukça agresif, motorun devri değiştiğinde hemen dönme başlıyor. Uçuşta havalandıktan sonra motor devri değiştirmemek gerekiyor ama inişte vs mutlaka devirle oynamak şart. tekrar toplamaya çalışacağım sonrasında tekrar testlere devam :)
@@ilgeipek hocam gazla birden oynamanızdan kaynaklı olabilir gaz kolunu mümkün olduğunca oynatmayın oynatırsanız da aşırı yavaş bir şekilde oynatın bende rc uçuruyorum gazı birden çdtiğinizde uçak dönmeye başlıor. kolaygelsin kırımsız uçuşlar hocam
kendi etrafında dönmesinin sebebi dikey stabilizatörünün olmaması
abi kutuyu parçalayıp ben toplarım demesi çok tatlı ya
Bu tarz ciddi uçakları boş ve büyük bir arazide yapmanız gerektiğini düşünüyorum, hem tecrübe hem sürüş daha keyifli olacaktır
Evet kesinlikle , özellikle düştüğünde bulmak açısından :)
hocam çok hizli arac ani manevralar dengeyi bozar zaten kucuk olmasina ragmen rudder acilari genis daha ufak hareketlerle daha acik alan daha iyi olabilirdi
Gerçektende bu işin hakkını veriyosun devamı gelsin
Simülatörün önemi burada başlıyor galiba. Bende rc uçak için bu aralar simülasyona alıştırma yapıyorum , alışması biraz zor gibi. Bakalım ne olacak
efendim bu uçak vtol tipi olduğundan dik kalkış yapmak zorunda eğer yatay kaldırırsanız uçuşu zor olur. dik kaldırıp yeterli yüksekliğe ulaştıktan sonra yataya geçirmeniz lazım daha detaylı olarak anlamanız için wingtra adlı uçağın uçuş videolarına bakabilirsiniz demek istediğimi daha iyi anlarsınız
Rc ucaklarda kalkis ve inis icin genis alan gerekli , ucus yaptiginiz yerler hatali .
Ayrica wing turu elden atmali modellerde en zoru kalkistir , dogru aci ve hizla ilk hareket verilmezse sonuc boyle olur .
uçak hem tek motorlu hem de arkadan motorlu olması uçmasını ekstra zorlaştırıyor, kim tasarladıysa artık...
Tek motorlu olması uçuş açısından herhangi bir zorluk teşkil etmez. Bu tür Zagi benzeri modeller arkadan itişli ve elevonlara sahip olduğu için stabil uçması çok zor. Hızlı ve agresif uçuş için tasarlanmış modeller çoğu. Rüzgara karşu oldukça dayanıksız. Tork rolle karşı savunmasız tamamen. normal yani
15:40 bence ailorsnları maks hareket ettirdin abi kumandada ,sim yapabilirsin veya end pointsi kıs kumandadan
13:18 abi alnındaki iz peki :D
gopro tutucu
Uçan kanatlar genel olarak dengesizdir. Daha akıllı bir kontrolcü ile elektronik dengeleme yapmak lazım ama çin işlerinde bu durum biraz zor.
Abi 3 d yazıcıdan yapsan dengesini sağlar bence eline emeğine sağlık 👏🙂
hocam öncelikle hayırlı olsun kolay gelsin. motor gücünü ve ağırlığı bilmeden tam yorum yapamasamda stall hıza açısına giriyor olabilirsiniz. stall durumundan kurtulmak için ya hızı artırmalı yada açıyı azaltmalısınız. hücum açınızı karşılayamıyorsanız stall durumundan (havada tutunanamama) kurtulamazsınız. stall olursanız lift kuvvetiniz ( kaldırma) 0 ile çarpıldığı için uçak burun basar. siz kaldırmaya hava indirmeye çalıştığı için dengesiz uçuşlar oluşur.
Abi motoru arkadan ittiği için ağırlığı(pili) arkaya takman gerekiyordu, eğer kanatlarda olsaydı motor doğruydu ağırlığı önde tutmak. Saygılar abi
Abi delta kanat zagi türü uçaklarda stabil uçuş bekleyemezsin genelde yüksek pilot kabiliyeti gerektiren uçaklar bunlar. bence Wingtiger modeline benzer modellere bakabilirsin veya FPV istiyorsan banggodda satılan XUAV Talon gibi bir sürü model var . Tavsiyelerim bu yönde olur
İlge bey öncelikle çok teşekkürler. Şimdi ticari olarak bu uçak satılıyor ve çok hızlı uçtuğu idea ediliyor satılıyor ama sonuç uçmuyor. Çok ilginç.
Tekrar toplayıp testlere devam edeceğim. bence benim özelimde böyle bir problem var. Çünkü bu uçağın uçtuğu videolarda var. Motor ile ilgili bir geliştirme yapmak gerekecek sanırım. :)
slmlar, benzinli modeller ile çıkabileceğimiz irtifa tahmini nedir?
her şeyi silikonla yapıştırırsan tabi dengesiz olur gemi tutkalı kullanmalısın aynanda da dış iskelete sürüp sağlamlaştırabilirsin
Reis eline emeğine sağlık hic anlamam ama dışına fiber kablama yapsan olmaz mı sağlam olur hem ama dediğim gibi teknik anlamda bilmeden söyledim 🙏
dengesizlik delta kanattan olabilir dikey sabitleyici olsa belki havada dönmeye bilir
TH-cam’da tüm yayıncılar bir dönem TS-100 havya almıştı, şimdi kullanan yok.
Abi merhaba, havacılık ve uzay mühendisliği öğrencisiyim. Otonom İHA'lar üzerine 2 yıldır çalışıyorum. Aracı Pixhawk kullanarak insansız hale getirebiliriz. Ayrıca VTOL Araçlar üzerinde de tecrübem var. Bu konuda seve seve yardımcı olabilirim.
Halit Selamlar, teklifin için teşekkür ederim. Şuan diğer projeler bekliyor. Bu projeye tekrar döndüğümde desteğini isteyeceğim. ilge.ipek@temagency.com adresine mail atabilir misin?
Bir efsanenin çöküşü
Hay maşallah, abi çocuğun çok tatlılar,
uçağın altına 3 teker koyup düzgün bir yolda kendisi hızlanırsa bence daha iiyi bir uçuş yakalayapilirz
Olabilir. tekrar topladığımda deneyeceğim. :)
ilker abi oğlun çok tatlı ancak video gidişatını etkiliyor biraz :D buna dikkat et bence
Videolarını çok seviyorum başarılarının devamını dilerim
Ağırlık merkezinde problem var yaptığınız modifiyeler ağırlık merkezini bozmuş olabilir
bu gibi uçaklar herşeyin yeri belli olduğu için cg yanlış olacağını sanmıyorum deneyim ve tecrübe gerektiren bir uçak yönlerini kontrol ediniz
ağırlik dağılımı ve bu tür uçan aletlerde silikon kullanmayın japon vs olur
Sevgili ilge abim seninle bir fpv drone videosu çekmek isteriz Drone yarışçıları spor kulübü olarak :) :)
Serhat selamlar, ilge.ipek@temagency.com'a bir mail atabilir misin? yorumu şimdi gördüm.
@@ilgeipektamamdır :)
Tek motor oldugu için kendi ettafında dönüyor sanırım karşı bi kuvvet lazım
50 kere beceremediğin işlere burnunu sokma dedim :D
uçağın dengesiz olmasının sebebi tamamıyla tasarımsal motor arkada dikey stabilizatör yok motor pervaneyle beraber gövdeyi de döndürmeye başlıyor bi süre sonra
👍👍👍
İlge Bey Merhaba; sizi manavgata davet edelim uçak ve dronlar ile birlikte ne varsa toplayıp gelin. hem tamiratını yapalım uçağın hem de uçuralım. bizdeki diğer modelleri de uçururuz. yeni bir içerik de çıkarmış oluruz.
🙋♂️merhaba. İzmire yolunuz düşerse sizleri misafir etmek isterim. Uçağınızıda profesyonelce uçar hale getirip uçurabilirim.
maşallah Utkucum kocam oldu çok da yakışıklı
Teşekkürler :)
Hocam servodan gelen telin sabit olduğundan emin misin?
evet sabit :)
Uçağa koyduğunuz eksta ekipmanlar (go pro tutucu gibi) sistemin ağırlık dengesini bozmuş muhtemelen
sabırsızlıkla bekliyoruz
16.29 abi uçak çok hafif olduğu için velli bir hızdan sona dengesini kaybediyor
Hakan ve ilgeden neyi öğreniyoruz
köpük uçaklarla oynanmaz
Arduino rc alıcı ve verici yaparmısın kodları ve şemaları ile birlikte
Abi en son yurtdışındaydın neden döndün
Normalde Delta-Kanat’ların diğer uçaklara göre daha kolay uçması gerekmiyor muydu? İlge’yi bile bu kadar zorladıysa üründe çok ciddi tasarım sorunları var bence.
Arka kuyruk olmadığından agresif hareketleri var. Baya alışık ve tecrübeli olmak gerekiyor :) Ben üsten kanatlı bir model de alacağım sanırım. Motor devir değişimlerinde birden dönüyor kendi etrafında, toplayabilirsem tekrar toplayacağım bakalım :)
No More DIY Gaming Steering Wheel?
im working on direct drive system. dont worry :)
kumpasa balta ah ah
utku biraz sessizleşmiş sanki 😄😄
hahahaha :) yok aslında arttı bile bu videoda denk gelmemiş :)
kagıttan ucak yap at daha ıyı :D
abi yazıcıdan basarak yeni bir uçak yap en rahatı
Uçağı yere dik bir şekilde koysak olmaz mıydı
Onuda denedim aslında videoda olmadı. uçuş yapabiliyoruz havada dengesi bir anda bozuluyor büyük ihtimalle motordan kaynaklı.
@@ilgeipek umarım başarırız🙂
Abi delta kanat acemi işi değil tecrübe gerektirir hele Fpv daha da zorlaştırır
abi bende rc araba var ama tamir gerekiyor tamir yaparmısın yapar isen lütfen yorumuma cevap verirmsin
Abi helal olsun sana beklediğim videoydu
Testlere devam edeceğim. Uçtuğumuz günlerde tekrar bu heyecanı yaşarız. :)
@@ilgeipek inşallah abi çok iyisin
kartonpiyerden ne beklersin ki
👍👍
Abi benim için kahvemakinesi yapabilirmisin
İzlerken Fark Ettim Ağırlık Merkezinde Sıkıntı Var Gibi Ve Bir Hatanız Var Atarken Çok Yavaş Atıyorsunuz Biraz Daha Hızlı Ve Sert Fırlatmanız Gerekiyorki İlk Hızını Alsın Birde Böyle Denemenizi Tavsiye Ederim İyi Uçuşlar
Abi hoparlör yaparnısın mini
video evde başlıyor ofiste bitiyor. Sıkı takipçinim bizden kaçmaz 😁
X-UAV Talon al uçurması çok basit uçak.
%75 kurulum %5 reklam %20 uçurulamayan rc uçak teşekkürler bomboş video
Videonun basligindan sonra ucmasini beklediysen sorun sende :)
@@Kendiyastro basligina sok en azından 2 dk havada tutsaydı 30 saniye uçuramadı
Ucak yapamiyormusun bence yaparsin.
Abi pil çok ağır geliyo
utku reis maşallah sana
:')
Uçağın ağırlığı ve sağlanan güç miktarı dengesiz. ön tarafa da bir takviye llazım gibi
Sen beceremiyon bırak bu işleri 😁
616161❤️💙❤️💙❤️💙❤️💙❤️💙❤️💙 abi oturuyorum
utku çok tatlısın ya :) maaşallah sana
Teşekkürler, bu yorumlar utkuya okuyorum :)
Abi arhaviyede gelebilir misin trabzondan 3 saat arhaviye
inşallah :)
aaa yorum yok. ayıp.
ne ayıbı lan :D
sa
uçak tasarımı çok kötü :(
UTKU efsane yaaaa