8 лет езжу на премаси 1.8, 2002 г в 8 лет назад было снято ваше видео и до сих пор актуально)))))) Рахмет из Казахстана! Осенью менял ремкомплект, не смазал игольчатый подшипник, продул запихал и вот весна апрель 2024 года, ручник не работает, левый суппорт заклинило, диск грелся сильно, была опасность взрыва баллона... Разобрал, и понял что причина в нем. Ну ещё и поршень в грязи, наверное пыльник неправильно одел, стопорное кольцо не дожимало нормально, не понял почему. Осенью разбирал и собирал без видео комментариев, просто разобрал и собрал своими силами. Да пришлось купить длинные щипцы, для стопорных колец. Пытался вначале чем придется, не получилось. Потом щипцы и догадался втулкой поджать и одел спокойно. Теперь проблема из-за игольчатого подшипника, рассыпался когда продувал. Начал искать у кого было так же, наткнулся на ваше видео. Супер!
Огромное спасибо. Добрался до этого подшипника с вашей помощью. Подшипник сломан: нет 4 иголки. Они болтаются в черной смазке и стопорят работу ручника. Иголки достал, вымыл подшипник, смазал синей смазкой N158. Подшипник работает даже без недостающих иголок. Заказал и уже прибыли два подшипника. Полезу опять в механизм ручника чтобы сделать как надо.
Спасибо, что предупреждаете об прилёте пружины в глаз. Жаль раньше видео не посмотрел, теперь смотрю одним глазом. Хорошо только тормозуха в глаз попала, а не пружина :)
Мне в сервисе сказали,что суппорта надо менять т.к потекли,типа переборка 50/50,ручник не работает(не снимал,не смотрел саму лапку как ходит). Типа не стоит и лезть в механизм ручника,а то будет все совсем печально))) Оказывается можно его полностью восстановить умелыми руками))😂 Благодарю за видео)👍
Тож перебрал, огромное спасибо за видео, зажимал вертикально в тисках струбциной через длинную головку на 15 вроде. Часа 2 первый раз колечко ставил обратно)) ахаха) Манжеты кстати в рем комплекте(производитель уже неизвестен) на поршень-толкатель были чуть больше по размеру и при установке поршенька во втором супорте её срезало(так же как и в первом). Но, во втором я заметил выступающий кусочек, а первый потёк уже при прокачке...в итоге обе резинки старые, в общем без разницы. А так, мазда 2005, ручник залипал, внутри механической части суппортов - ржа, сейчас - всё как часики.
можно и стопорное кольцо вставить и без щипцов. стопорное кольцо сжимаем тисками связываем капроновую нитью. все делаем как по видео. токо при установке нагреваем до красна шило перепалеваем капроновую нить стопорное кольцо вскакивает выточку. остатки нити вытягиваем пинцетом вот и все.
Стопорное колечко очень удобно ставить специальными удлинёнными загнутыми круглогубцами для стопорных колец. Поставил кольцо за пару минут. Покупал на базаре за 15 $
Завтра буду смотреть . Бляха после наших зим с солями каждый год профилактика. Прошлый передние перебирал ,клинили . теперь надо задние . Сегодня обнаружил ну не катается в ямке в гараже .
Я 7 лет назад купил Мазду премаси. Это видео снято 7 лет назад))))))))) И впервые, самостоятельно меняю ремкомплект. Проблема с пыльником поршня, одеваю, ставлю кольцо, выворачиваю поршень и пыльник вываливается из пазухи......
Здравствуйте. У меня мазда 6 gg 1 поколения. Сначала рычажок ручника туго двигался, а сейчас вообще закис. Ручник вообще не работает. Вот надо заниматься, снимать. Спасибо. Полезное видео.
Здравствуйте. не довно задний суппорт клинил. вытащил Рем комплект принёс хотел менять. струпсиной жмали вот эту не смог вытащить. итого манжет и пыльник менял. ручника трос отсяидинил. по вашему видео скоро сделаю. думаю. спасибо. все чётко обислинили.
Спасибо огромное! Классное подробное умное видео! Выкладывайте ещё ролики,если будут. Просьба.можно здесь делать все ссылки на номера запчастей? Не все на Драйве зарегистрированы.
0,2 натяга для подшипника как то много на мой взгляд. Кстати, возможно, чтобы извлечь подшипник для обслуги, можно если просверлить в корпусе сзади его гнезда 2 отверстия, около 2.5 мм примерно, через которые штифтами выбивать подшипник. Потом отверстия глушить после сборки. А так спасибо, обьяснение процесса отличное.
17:50 это колечко не бензо- и масло- стойкое. Это колечко стойкое к многоатомным спиртам: этилен- или пропилен- гликолям и подобным из которых в том числе состоит тормозная жидкость (DOT4). Эти резинки скорее всего из EPDM. Они очень сильно повреждаются от минеральных (нефтяных) масел, в случаях, например, неправильного смазывания их смазками на минеральной основе (солидол, литол и тп). Да, и вопрос интересный, сможет ли обычное бензо- масло- стойкое кольцо служить в тормозной жидкости и при высоких температурах.
Спасибо за отчет Золотые руки! Вопрос про два уплотнительных колечка 2 шайбочки под шланг в какой последовательности к суппорту они крепятся,а то сегодня цилиндрик чистил теперь педаль проваливается прокачка всех четырех суппортов не помогла и ручник совсем пустой не держит,а все началось из за того что диск задний грелся
Мужик ты просто МОЛОДЕЦ .голова руки .и терпения есть .побольше бы таких в сервисах было .а не тупоголовых .которые только меняют узлы ,и то через ж-пу .МОЛОДЕЦ.
Привет , спасибо большое за такое видео подробное ) скажите пожалуйста , можно ли просто вынять огурец этот и собрать все обратно ? Я ручником не пользуюсь , а супор сильно клинит я так понимаю как раз Иза этого механизма ручника или я могу ошибаться ? Супорт снимал не один раз выкручивал только один поршень и он вроде норм с виду
Здравствуйте! На тех осмотре выявили недостаточное тормозное усилие задних колес. К передним колесам вопросов нет. Ручник тормозит хорошо. Первым делом я прокачал все 4 колеса: заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое. Воздушной пробки не выявлено. В чем может быть проблема?
@@SHURIKAUTO нагрузил в багажник 100кг. Тормозное усилие задних колес увеличилось из-за работы регулятора тормозных усилий и тех осмотр пройден. Диски, колодки не менял. Ура!
Доброго времени суток. Спасибо за ваш мануал, перебрал с сегодня суппорт по вашей методике, все получилось. Внес небольшое дополнение, у нас в городе не оказалось данного подшипника... запрессовал вместо него латунную втулку. Пока работает нормально, посмотрим как поведет себя. Втулку рассматриваю как временную меру. Есть вопрос... подпятник при отпущенном ручнике должен быть заподлицо с дном цилиндра или немного выступать ?
Попробую перебрать , а то левый клинит, но если подшипник умер , то буду покупать новые суппорта , да и ваще надо подумать , может новые купить , слишком много мороки и траты времени . Рем. Комплекты купи , время и силы потрать , а потом ещё и протекать начнет или клинить , слишком большой риск если ставишь новые диски и колодки , и он подклинит , то всё сгорит к чертям, я уже одни диски с колодками сжёг так. Пара суппортов стоит 90 евро , за Рем. комплекты минимум 20 евро отдашь , а если ещё и на сервисе делать , то ремонт старых суппортов обойдется в по цене новых. Я новые куплю в итоге .
@@Serega-bl3be всё таки перебирал старые , но прежде чем туда залезать купить надо щипцы за суппортов , что бы в глубине вытащить стопорное кольцо , а купить эти щипцы очень не просто , и если ранее никогда суппорта не ремонтировал - мой тебе совет - покупай новые ! потому что и поршни надо тоже менять . А итак сразу поставил деталь и забыл. есть такие магазины где на обмен суппорта продают , свои старые отдаёшь и тебе скидка , в 80% все новые суппорта они восстановленные . Но есть и такие где можно купить за полную цену.
Хорошо, вы очень хорошо объясняете и показываете нам секреты суппорта, теперь я увидел, что внутри есть подшипник, пожалуйста, дайте нам код на упаковке подшипника, я хочу купить, и у меня нет кода, спасибо и продолжайте в том же духе!
Подскажи, пожалуйста, не откручивая гайку крепления крючка ручника, можно ли поменять сальник с подшипником? Т.е. пролезит ли по диаметру поворотный палец (который с лункой) сквозь сальник?
У меня родные поршни ходят на машине с 2006г уже 170 т.км! Это - купил для экспериментов. Залог успеха - регулярная проверка исправности пыльников и желатьельно - под пыльник смазки положить. И будет жить вечно.
У меня больше 300 000 прошла машинка. Заклинил ручник только на днях. Вот сижу и думаю - какие запчасти на переборку заказывать. При замене колодок под резинки почти всегда прыскал силиконкой жидкой. В принципе, невелики деньги 900 рублей на поршня, но нужны ли они будут?
@@SHURIKAUTO Я видел на сколько выходит поршень, вечером посмотрю на сколько выходит на моем суппорте. Я так понимаю если не выходит, то в нём выработка
Привет. Я заказывал на ЕМЕХ по номеру 7E-HKS 15.8X20.6X19-1 в описании к видео - добавил ссылку на пост на Драйве - есть много доп инфо по ремонту заднего суппорта.
Снял подклинивающий суппорт. При нажимании на рычаг привода стояночного тормоза выдвигается поршень и обратно не возвращается. С каждым нажатием выдвигается дальше. Сам поршень не прокручивается по резьбе. Что делать, как поршень удалить с места? И ещё вопрос - в чём может быть причина такого поведения поршня?
@@SHURIKAUTO Под пыльником - чисто. Никак не могу провернуть поршень. Год назад менял резинки. Мог сальник поршня так раздуться, что сжал намертво поршень?
@@SHURIKAUTO Вытащил поршень, прокручивая газовым ключом за верхушку и качая сам поршень вправо-влево монтажкой. Он не ржавый. Обратно не заходит. Только краешек и дальше не двигается. Так должно быть? Какой ремкомплект вы посоветуете?
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
8 лет езжу на премаси 1.8, 2002 г в
8 лет назад было снято ваше видео и до сих пор актуально))))))
Рахмет из Казахстана!
Осенью менял ремкомплект, не смазал игольчатый подшипник, продул запихал и вот весна апрель 2024 года, ручник не работает, левый суппорт заклинило, диск грелся сильно, была опасность взрыва баллона...
Разобрал, и понял что причина в нем. Ну ещё и поршень в грязи, наверное пыльник неправильно одел, стопорное кольцо не дожимало нормально, не понял почему.
Осенью разбирал и собирал без видео комментариев, просто разобрал и собрал своими силами. Да пришлось купить длинные щипцы, для стопорных колец. Пытался вначале чем придется, не получилось. Потом щипцы и догадался втулкой поджать и одел спокойно.
Теперь проблема из-за игольчатого подшипника, рассыпался когда продувал.
Начал искать у кого было так же, наткнулся на ваше видео.
Супер!
Хорошо, что у такого доброго и умелого дядьки - мазда...спасибище.
Огоромное спасибо за статьи-интсрукции и это видео! Это сокровища!
Отличное, очень полезное видео! Всё чётко, всё по делу. Большое спасибо и респект!!!
Добавить нечего Видео огонь правильно и четко по деталям
Такого человека называют мастером своего дела Вы таковым являетесь
Огромное спасибо. Добрался до этого подшипника с вашей помощью. Подшипник сломан: нет 4 иголки. Они болтаются в черной смазке и стопорят работу ручника. Иголки достал, вымыл подшипник, смазал синей смазкой N158. Подшипник работает даже без недостающих иголок. Заказал и уже прибыли два подшипника. Полезу опять в механизм ручника чтобы сделать как надо.
Здравствуйте где заказывали подшипник
Мужик спс тебе за подробное видео и рассказ для людей. Лайк
Благодарю,добрый человек,сэкономили мне пару дней жизни как минимум :)
Спасибо, что предупреждаете об прилёте пружины в глаз.
Жаль раньше видео не посмотрел, теперь смотрю одним глазом. Хорошо только тормозуха в глаз попала, а не пружина :)
Спасибо огромное за подробности!!!Я полностью перебирал задний суппорт от Ауди 80 Б3,принцип одинаковый!!!
Мне в сервисе сказали,что суппорта надо менять т.к потекли,типа переборка 50/50,ручник не работает(не снимал,не смотрел саму лапку как ходит). Типа не стоит и лезть в механизм ручника,а то будет все совсем печально))) Оказывается можно его полностью восстановить умелыми руками))😂 Благодарю за видео)👍
Это самое лучшее видео про суппорта, вчера передний перебирал, теперь ни каких сто, сам все сделаю
Спасибо за видео.Перебрал суппорт на одном дыхании,заранее посмотрел ваше видео и купил рем.комлект и подшипник все пригодилось и подошло отлично
Тож перебрал, огромное спасибо за видео, зажимал вертикально в тисках струбциной через длинную головку на 15 вроде. Часа 2 первый раз колечко ставил обратно)) ахаха) Манжеты кстати в рем комплекте(производитель уже неизвестен) на поршень-толкатель были чуть больше по размеру и при установке поршенька во втором супорте её срезало(так же как и в первом). Но, во втором я заметил выступающий кусочек, а первый потёк уже при прокачке...в итоге обе резинки старые, в общем без разницы. А так, мазда 2005, ручник залипал, внутри механической части суппортов - ржа, сейчас - всё как часики.
Реально большое спасибо, всё очень детально и грамотно ,так держать
можно и стопорное кольцо вставить и без щипцов. стопорное кольцо сжимаем тисками связываем капроновую нитью. все делаем как по видео. токо при установке нагреваем до красна шило перепалеваем капроновую нить стопорное кольцо вскакивает выточку. остатки нити вытягиваем пинцетом вот и
все.
Очень полезная информация спасибо
Стопорное колечко очень удобно ставить специальными удлинёнными загнутыми круглогубцами для стопорных колец. Поставил кольцо за пару минут. Покупал на базаре за 15 $
Да что б всем так ровно растущие руки :))
Завтра буду смотреть . Бляха после наших зим с солями каждый год профилактика. Прошлый передние перебирал ,клинили . теперь надо задние . Сегодня обнаружил ну не катается в ямке в гараже .
Спасибо спасибо спасибо огромное спасибо спасибоооооооооооооооо
8)))
Можете помочь? У меня Хендай элантра 2004 года, как можно узнать какой подшипник подходят в суппорт????
Saleh Mansour хм. только разбором либо искать кто разбирал.
Помогите, чем можно смазать пространство возле подшипника
Огромное человеческое спасибо!
+Роман П ;0))
руки золотые!!!!
Я 7 лет назад купил Мазду премаси. Это видео снято 7 лет назад)))))))))
И впервые, самостоятельно меняю ремкомплект. Проблема с пыльником поршня, одеваю, ставлю кольцо, выворачиваю поршень и пыльник вываливается из пазухи......
Здравствуйте. У меня мазда 6 gg 1 поколения. Сначала рычажок ручника туго двигался, а сейчас вообще закис. Ручник вообще не работает. Вот надо заниматься, снимать. Спасибо. Полезное видео.
Очень наглядно, спасибо!
Здравствуйте. не довно задний суппорт клинил. вытащил Рем комплект принёс хотел менять. струпсиной жмали вот эту не смог вытащить. итого манжет и пыльник менял. ручника трос отсяидинил. по вашему видео скоро сделаю. думаю. спасибо. все чётко обислинили.
Блин дядька отдуши! Красавчик
Огромное спасибо!
Спасибо огромное! Классное подробное умное видео! Выкладывайте ещё ролики,если будут. Просьба.можно здесь делать все ссылки на номера запчастей? Не все на Драйве зарегистрированы.
Доходчиво. Спасибо.
0,2 натяга для подшипника как то много на мой взгляд. Кстати, возможно, чтобы извлечь подшипник для обслуги, можно если просверлить в корпусе сзади его гнезда 2 отверстия, около 2.5 мм примерно, через которые штифтами выбивать подшипник. Потом отверстия глушить после сборки.
А так спасибо, обьяснение процесса отличное.
17:50 это колечко не бензо- и масло- стойкое. Это колечко стойкое к многоатомным спиртам: этилен- или пропилен- гликолям и подобным из которых в том числе состоит тормозная жидкость (DOT4). Эти резинки скорее всего из EPDM. Они очень сильно повреждаются от минеральных (нефтяных) масел, в случаях, например, неправильного смазывания их смазками на минеральной основе (солидол, литол и тп).
Да, и вопрос интересный, сможет ли обычное бензо- масло- стойкое кольцо служить в тормозной жидкости и при высоких температурах.
А чем тогда огурец смазывать,?)
@@justbro1916 силикон?
спасибо тебе. ты очень сильно помог мне разобратса что да как работает в етом супорте.
Ещё можно вставить трубку диаметром поменьше для центровки под основную, и так намного проще попадать!!
Спасибо за отчет
Золотые руки!
Вопрос про два уплотнительных колечка
2 шайбочки под шланг в какой последовательности к суппорту они крепятся,а то сегодня цилиндрик чистил теперь педаль проваливается прокачка всех четырех суппортов не помогла и ручник совсем пустой не держит,а все началось из за того что диск задний грелся
Класс!не каждый сможет
Молодец, хорошее видео!
Мужик ты просто МОЛОДЕЦ .голова руки .и терпения есть .побольше бы таких в сервисах было .а не тупоголовых .которые только меняют узлы ,и то через ж-пу .МОЛОДЕЦ.
Привет , спасибо большое за такое видео подробное ) скажите пожалуйста , можно ли просто вынять огурец этот и собрать все обратно ? Я ручником не пользуюсь , а супор сильно клинит я так понимаю как раз Иза этого механизма ручника или я могу ошибаться ? Супорт снимал не один раз выкручивал только один поршень и он вроде норм с виду
Не подскажете где найти то видео, по разбору поршня, о котором вы говорили в этом ролике?
Здравствуйте!
На тех осмотре выявили недостаточное тормозное усилие задних колес. К передним колесам вопросов нет. Ручник тормозит хорошо.
Первым делом я прокачал все 4 колеса: заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое. Воздушной пробки не выявлено.
В чем может быть проблема?
Да во всем. Диски, колодки, механизмы.
@@SHURIKAUTO распределитель тормозных усилий в этом может быть виновен? Есть ли он вообще на Mazda 6 gg?
@@RetroGamerBLR хм. Не могу точно сказать скорее нет. Есть же абс и стабилизация
@@SHURIKAUTO У меня американская Mazda 6 2003 год. АБС и прочих излишеств нет.
@@SHURIKAUTO нагрузил в багажник 100кг. Тормозное усилие задних колес увеличилось из-за работы регулятора тормозных усилий и тех осмотр пройден. Диски, колодки не менял. Ура!
Спасибо ,завтра тоже займусь!
Спасибо тебе брат от души
Доброго времени суток. Спасибо за ваш мануал, перебрал с сегодня суппорт по вашей методике, все получилось. Внес небольшое дополнение, у нас в городе не оказалось данного подшипника... запрессовал вместо него латунную втулку. Пока работает нормально, посмотрим как поведет себя. Втулку рассматриваю как временную меру.
Есть вопрос... подпятник при отпущенном ручнике должен быть заподлицо с дном цилиндра или немного выступать ?
Привет. Знаю - ездят с втулками. Вполне можно оставить. Главное - смазка и хороший сальник.
Попробую перебрать , а то левый клинит, но если подшипник умер , то буду покупать новые суппорта , да и ваще надо подумать , может новые купить , слишком много мороки и траты времени . Рем. Комплекты купи , время и силы потрать , а потом ещё и протекать начнет или клинить , слишком большой риск если ставишь новые диски и колодки , и он подклинит , то всё сгорит к чертям, я уже одни диски с колодками сжёг так. Пара суппортов стоит 90 евро , за Рем. комплекты минимум 20 евро отдашь , а если ещё и на сервисе делать , то ремонт старых суппортов обойдется в по цене новых. Я новые куплю в итоге .
Новые покупали?
@@Serega-bl3be всё таки перебирал старые , но прежде чем туда залезать купить надо щипцы за суппортов , что бы в глубине вытащить стопорное кольцо , а купить эти щипцы очень не просто , и если ранее никогда суппорта не ремонтировал - мой тебе совет - покупай новые ! потому что и поршни надо тоже менять . А итак сразу поставил деталь и забыл.
есть такие магазины где на обмен суппорта продают , свои старые отдаёшь и тебе скидка , в 80% все новые суппорта они восстановленные . Но есть и такие где можно купить за полную цену.
Какой размер струбцины и на сколько нажимная трубка?
Ну ты красавчик!!!
Хорошо, вы очень хорошо объясняете и показываете нам секреты суппорта, теперь я увидел, что внутри есть подшипник, пожалуйста, дайте нам код на упаковке подшипника, я хочу купить, и у меня нет кода, спасибо и продолжайте в том же духе!
Подскажите, в самом поршне внутри, после юбки в конце, там смазка должна быть или тормозуха? Какая, если смазка?
Струбцина какого размера нужна?
СпасиБо !
Подскажите пожалуйста, вы случайно не знаете на Mazda 3, первое поколение. Там такая же система разбора и подшипник?
Честно говоря не знаю
На поршен есть резьба он регулируется на расстояния между колодками да
Попочка,пымпычка😁😁😁😁
Огурец😁😁Ну как без него? И пузыря....
Подскажи, пожалуйста, не откручивая гайку крепления крючка ручника, можно ли поменять сальник с подшипником? Т.е. пролезит ли по диаметру поворотный палец (который с лункой) сквозь сальник?
Не получится
Лунка Умка..😁
Напишите пожалуйста номер подшипника,не могу найти
7E-HKS 15.8X20.6X19-1
Какои жидкость заливать надо
Здравствуйте умегя мазда626 универсал переходка супорт не много похож на ваш. Увас какои супорт на руках
это суппорт от мазда 6 GG
От какой тачки можно рем комплект купить .для поршня .может какие наши машины есть?
а зачем "от какой то" - можно купить просто ремкомплект или поршень.
Добрый день. Вы, где находитесь территориально?
С какой целью интересуетесь?
Необходим ремонт заднего суппорта. Самому сделать не где.
@@ВиталийЯценко-к7о так и я не сервис и без гаража
Хорошо. Напишите пожалуйста номер подшибникам, а то по видео не видно номер. Спасибо.
@@ВиталийЯценко-к7о в описании есть ссылка на статью на драйвер. Там в тексте есть
На нисан примере вроде тоже такой же механизм
Здравствуйте уменя мазда 626 1988 год задный тормоза не дердит почему нету жидкост второи сторону держит тормоз
фарид ануаров привет. Непонятный перевод. Что означает-нету жидкости?
Родной поршень был хороший, или нужно было менять?
У меня родные поршни ходят на машине с 2006г уже 170 т.км! Это - купил для экспериментов. Залог успеха - регулярная проверка исправности пыльников и желатьельно - под пыльник смазки положить. И будет жить вечно.
У меня больше 300 000 прошла машинка. Заклинил ручник только на днях. Вот сижу и думаю - какие запчасти на переборку заказывать. При замене колодок под резинки почти всегда прыскал силиконкой жидкой. В принципе, невелики деньги 900 рублей на поршня, но нужны ли они будут?
Добрый день. Отломал гайку на оси, где ручник тянет. Можно ли как то заказать эту ось или новый суппорт покупать??
можно заказать. чуть позже напишу номер.
GJ6A-26-810A левый
GJ6A-26-800A правый
ось с рычажком в сборе
+SHURIK-AUTO спасибо большое
Салам. Не могу найти такие щипцы. Напиши свой ватцап.? Много вопросов
Где картинка одевать пыльник
не понял в чем вопрос.
@@SHURIKAUTOкакой номер подшипника? А то на телефоне не видать .
@@БарановКуроедов 7E-HKS 15.8X20.6X19-1
А я сальник не той стороной вставил 😂
Завтра буду этим заниматься...
Здравствуйте, суппорт от мазды gg подходит для gh?
Не уверен. Точно не знаю.
Какая смазка в подшипник идёт?
любая. там не сильная работа. нужна нейтральная к резине.
А если вместо подшипника вставить втулку
А если при нажатии на лапку поршень мало выходит, что делать
Так он и выходит на неск мм. Ну или сильный износ.
@@SHURIKAUTO Я видел на сколько выходит поршень, вечером посмотрю на сколько выходит на моем суппорте. Я так понимаю если не выходит, то в нём выработка
И верну продавцу
Привет! А где подшипник заказать?
Привет. Я заказывал на ЕМЕХ по номеру 7E-HKS 15.8X20.6X19-1
в описании к видео - добавил ссылку на пост на Драйве - есть много доп инфо по ремонту заднего суппорта.
Снял подклинивающий суппорт. При нажимании на рычаг привода стояночного тормоза выдвигается поршень и обратно не возвращается. С каждым нажатием выдвигается дальше. Сам поршень не прокручивается по резьбе. Что делать, как поршень удалить с места?
И ещё вопрос - в чём может быть причина такого поведения поршня?
Надо вывернуть поршень. Вероятно ржавчина в месте контакта с уплотнение
@@SHURIKAUTO Под пыльником - чисто. Никак не могу провернуть поршень. Год назад менял резинки. Мог сальник поршня так раздуться, что сжал намертво поршень?
@@qvverty7029 надо разбирать. Непонятно
@@SHURIKAUTO Вытащил поршень, прокручивая газовым ключом за верхушку и качая сам поршень вправо-влево монтажкой. Он не ржавый.
Обратно не заходит. Только краешек и дальше не двигается. Так должно быть?
Какой ремкомплект вы посоветуете?
@@qvverty7029 напиши телефон
Сальник,лапку. Потом пружинку подсухаривать!
Где фото
Номер детали на emex этого подшипника кто знает? найти не могу..
Привет. Ответил на Драйве.
У меня не выходит «подпятник», как его достают?
Повернув ось подпятник выдвигается а дальше чем угодно подделать или подцеплять.
SHURIK-AUTO вообще никак, медной проволкой цеплял и тянул и нифига, его поворачивать не нужно?
@@ТониМонтана-ц7в нет. Просто под ним смазки много и вакуум получается.
не сальник а пыльник