Если частые длинные поездки, то лучше седан, лифтбек. Ездию на Тигго, расстояние 370 в один конец, кроссовер утомляет. До этого был Рапид, я так не уставал
@@user-og9hr8qt8v Я катался на Exeed LX, за 20 минут затекла поясница, и очень шумные стекла боковые. Вообщем не понравилось. Арризов 8 впечатлила, очень классный D класс.
Была такая же проблема с не сохранением режима езды, приходилось переключать при каждом запуске двигателя. Затрахал дилеров. Проблема решилась после обновления прошивки до версии 2.05. сейчас всё в порядке..
@@aleksandrma4038 с ягуара хф, выбирал долго что взять в диапазоне 3 млн, есть пару минусов лично для меня музыка без саба, немного жестковат но это резина
Аризо планирует обновится, будет 2 литра и вроде автомат, должна будет ехать как мне кажется интереснее А если кроссовер, то чанган юни к, полный привод, честный автомат, 2 литра
@@aleksandrma4038 недавно брали, товарищу, причём не новый, двухлетний, но состояние огонь. пришлось конечно поискать, чтобы честный найти, но оно того стоило. у кента это уже 4 ренж. 3 предыдущих он новыми брал. никаких проблем. про посадку и езду, про эргономику вообще промолчу. сам понимаешь, ренж есть ренж) p.s 3.6 битурбо. расход нормальный, и налог, двигатель надежный, без сюрпризов. я хотя не фанат джипов кроссоверов, у меня мерс седан, но сам ездил на всех его ренжах, без скромности скажу - ох@енно едут. стаж вождения у меня с 1991 года. и ещё один момент - все почему то забыли и не хотят признать тот факт, что если бы не санкции и вся эта ситуация, то эти шляпы китайские никто бы и не брал. много ещё же и таких, кто никогда не ездил на нормальных машинах, кто мало чего смыслит в технической части, вот они и нахваливают эту дискотеку в салоне. а что такое например, кастер, надежность агрегатов и ремонтопригодность им не ведомо. главное, что всё блестит и утыкано китайскими мониторами. можно и среди других марок поискать, нормальных японцев или европейцев навалом. бесплатный сыр бывает только в мышеловке. но все об этом забыли, думают, что им китайцы нормальные машины по цене велосипеда продают. никакой логики и критического мышления.
Если частые длинные поездки, то лучше седан, лифтбек.
Ездию на Тигго, расстояние 370 в один конец, кроссовер утомляет. До этого был Рапид, я так не уставал
А что именно утомляет в кроссовере?
@@serega_orlov Посадка
@@user-og9hr8qt8v Я катался на Exeed LX, за 20 минут затекла поясница, и очень шумные стекла боковые. Вообщем не понравилось.
Арризов 8 впечатлила, очень классный D класс.
Была такая же проблема с не сохранением режима езды, приходилось переключать при каждом запуске двигателя. Затрахал дилеров. Проблема решилась после обновления прошивки до версии 2.05. сейчас всё в порядке..
джетур х90 2 л, был подобный выбор взял его)))
И как? С какой машины пересел??
@@aleksandrma4038 с ягуара хф
@@aleksandrma4038 с ягуара хф, выбирал долго что взять в диапазоне 3 млн, есть пару минусов лично для меня музыка без саба, немного жестковат но это резина
Музыка мне не понравилась, у тебя 19 или 20е диски?
@@aleksandrma4038 20 мишлен, у меня максималка 7 мест
Аризо планирует обновится, будет 2 литра и вроде автомат, должна будет ехать как мне кажется интереснее
А если кроссовер, то чанган юни к, полный привод, честный автомат, 2 литра
Обычный автомат намного медленнее. Это доказывает всякие бестюн б70
будет 1.5 а не 2 литра))обьявили ж уже
Haval F7, как по мне, интереснее чем чанган
Посмотри Джекуj8 норма тачка👍
Geely tugella не рассматривал? полный привод, резвая
@@vell718 на ней еще не ездил, думаю попробовать! Говорят скоро выйдет рестайл, обещают очень крутое обновление… ждем 😃
@@aleksandrma4038 а когда обещают?
@@vell718 Вроде как через месяц.
@@aleksandrma4038 если будешь тестить запиши видео если возможно и хотелось бы услышать твоего мнения по авто
@@vell718 Обязательно буду тестить!
GAC gs8
@@user-vp2fz3nh2t кстати, Крутая машина, но у меня рядом нет дилеров. Я бы прокатился.
Монжара рассмотри либо cs55 plus
55 помойка
бери ренж, не ошибёшься.
Вот как раз о нем думаю!!!
@@aleksandrma4038 недавно брали, товарищу, причём не новый, двухлетний, но состояние огонь. пришлось конечно поискать, чтобы честный найти, но оно того стоило. у кента это уже 4 ренж. 3 предыдущих он новыми брал. никаких проблем. про посадку и езду, про эргономику вообще промолчу. сам понимаешь, ренж есть ренж)
p.s 3.6 битурбо. расход нормальный, и налог, двигатель надежный, без сюрпризов. я хотя не фанат джипов кроссоверов, у меня мерс седан, но сам ездил на всех его ренжах, без скромности скажу - ох@енно едут. стаж вождения у меня с 1991 года.
и ещё один момент - все почему то забыли и не хотят признать тот факт, что если бы не санкции и вся эта ситуация, то эти шляпы китайские никто бы и не брал. много ещё же и таких, кто никогда не ездил на нормальных машинах, кто мало чего смыслит в технической части, вот они и нахваливают эту дискотеку в салоне. а что такое например, кастер, надежность агрегатов и ремонтопригодность им не ведомо. главное, что всё блестит и утыкано китайскими мониторами. можно и среди других марок поискать, нормальных японцев или европейцев навалом. бесплатный сыр бывает только в мышеловке. но все об этом забыли, думают, что им китайцы нормальные машины по цене велосипеда продают. никакой логики и критического мышления.
Присмотрись все таки к тиго 8пм
Не знаю на чем ты там ездил
Тигу 2.0 на стейдже делал в легкую
Про аризо молчу
Нужно будет заехать с Тигой!
Монжаро смотрел, не зашел.
Привези себе из-за бугра тачку с маленьким пробегом
Нах оно нужно, это б/у говно
Масло менять каждые 5000
Бери Geely Tugella, тачка убой 👍
после 50 тысяч км напишешь об огне.