Die sinnvollste Funktion wurde vergessen Alle touareg mit luftfahrwerk haben unter dem Beifahrersitz einen ventil anschluss Hier gibt es von vw einen orginal schlauch mit Manometer zum Reifendruck anpassen im Gelände oder im Schadensfall
hi malte, ich hatte die faxen mit den sch... 7L dicke . ich hab mir jetzt nen 7P 3,0 V6 geholt . war zwar teuer aber dafür hab ich n wagen mit wenig km der auch funzt. wenn du das auto jeden tag brauchst taugt so ne alte karre einfach nix . dauernd was andres drann. vw interesiert sich nimmer für dieses model und stellt auch keine ersatzteile mehr bereit... aber in die werkstatt darfst ihn schon bringen . die machen dann ne nette diagnose - 160€ pro stunde und dann bekommste gesagt -- "es ist das und das , aber wir können nix machen weil gibt keine teile mehr - vielen dank für ihren besuch und hier ist die rechnung🤑🤑🤑🤑" ... aber als fortbildungs lehrstück und hobby ist das sicher lustig (mehr oder weniger😉). aber deine videos sind immer sehr unterhaltsam und ich gug sie immer noch gerne. grüsse wolle😀
moin naja bei meinem iss auch einiges zu machen,Lüftung (Motor und Wahldrehknöpfe für WARM UND KALT müssen neu ) da der Motor vom Gebläse nicht mehr mag und softlack iss echt Müll !! muss jetzt erstmal raus bekommen wie ich das ganze zerlegen kann um die Dinger dort zu tauschen!! vielleicht könntest du mir das ja verraten, wäre für jede Hilfe dankbar!! Kofferraum glas geht bei meinem auch nicht auf, beim alten war alles schick!! Aber sonst alles top
20 Jahre altes Auto und "nur" 190 000 km? das ist doch keine Leistung. V10 TDI hin oder her, vermutlich braucht die Kiste soviel Diesel, dass man die nicht fahren will xD
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Schaut aus wie der Schlüssel vom Polo 9N :D
Die sinnvollste Funktion wurde vergessen
Alle touareg mit luftfahrwerk haben unter dem Beifahrersitz einen ventil anschluss
Hier gibt es von vw einen orginal schlauch mit Manometer zum Reifendruck anpassen im Gelände oder im Schadensfall
hi malte,
ich hatte die faxen mit den sch... 7L dicke . ich hab mir jetzt nen 7P 3,0 V6 geholt . war zwar teuer aber dafür hab ich n wagen mit wenig km der auch funzt.
wenn du das auto jeden tag brauchst taugt so ne alte karre einfach nix . dauernd was andres drann. vw interesiert sich nimmer für dieses model und
stellt auch keine ersatzteile mehr bereit... aber in die werkstatt darfst ihn schon bringen . die machen dann ne nette diagnose - 160€ pro stunde
und dann bekommste gesagt -- "es ist das und das , aber wir können nix machen weil gibt keine teile mehr - vielen dank für ihren besuch und hier ist die rechnung🤑🤑🤑🤑" ...
aber als fortbildungs lehrstück und hobby ist das sicher lustig (mehr oder weniger😉).
aber deine videos sind immer sehr unterhaltsam und ich gug sie immer noch gerne.
grüsse wolle😀
Recht haste 👍🏼
Mein V6 von 2009 hatte 10L Verbrauch! Deiner mit Sicherheit 🔐 mehr!
Der V10 und V6 tun sich im Verbrauch kaum etwas. Ist auch nix neues 👍🏼 wenn du mir nicht glaubst, einfach googlen
Der V6 war aber auch ne Katastrophe samt Getriebe. Der V10 auch kein Brenner und super anfällig aber Verbrauch ist in etwa gleich.
moin naja bei meinem iss auch einiges zu machen,Lüftung (Motor und Wahldrehknöpfe für WARM UND KALT müssen neu ) da der Motor vom Gebläse nicht mehr mag und softlack iss echt Müll !! muss jetzt erstmal raus bekommen wie ich das ganze zerlegen kann um die Dinger dort zu tauschen!! vielleicht könntest du mir das ja verraten, wäre für jede Hilfe dankbar!! Kofferraum glas geht bei meinem auch nicht auf, beim alten war alles schick!! Aber sonst alles top
was ist denn hier nu mit Kontent? ;)
Mach selber, hab was wichtigeres zu tun 🤪
Neujahr in Schweden mit dem touareg?
?
20 Jahre altes Auto und "nur" 190 000 km? das ist doch keine Leistung. V10 TDI hin oder her, vermutlich braucht die Kiste soviel Diesel, dass man die nicht fahren will xD
10-11 L / 100 km
@@TouaregonTour das geht wirklich. Trotzdem sind 190k km keine Leistung 😬 meiner ist BJ 2016 und hat jetzt 170 000