Tempo mengigatkan pada korban keluarga kami di Cianjur sekeluarga berjumlah 5 orang a/n M. KOSIM, isteri dan 3 anaknya...Alfatihah untuk Mang Koko Sekeluarga smoga arwahnya tenang di alam sana..Aammin YRA
Tempo selalu menghadirkan berita² terbaik dan pastinya akurat, tiga diantaranya yg selalu saya tunggu yaitu "Bocor Alus Politik, Kilas Balik dan Jelasin Dong" ketiganya hampir tak pernah terlewatkan setiap kali tayang 😍
satu wkt di thn 2008 pak wilson panggabean dirumahnya di sawangan bogor(ayahnya almh frida yg juga bekas preskom presidentaksi serta bekas dirut italindo / helicak) cerita ke sy bhw sebagai kompensasi dia diberi habibie uang rp 150juta serta konsesi importasi minuman beralkohol di batam n kepri (saat itu habibie juga kepala otorita batam)
Satu-satu nya kasus yang aneh dan tidak masuk akal yakni Pernah Terjadi nya - Pesawat terbang yang menabrak Becak di kota Bandung tepat nya di daerah Jamika Kelurahan Andir Kota Bandung...
Sedih, terharu dan sulit dilupakan mengenang tragedi kecelakaan Merpati tahun 1992 dengan segala dinamikanya, saat itu ayahanda saya Kapten Lek Amat Erawan (alm 1996) salah satu perwira pertama yang berada di ATC/PLLU Lanud Husein Sastranegara Bandung. Detail peristiwa tersebut saya mendapatkan langsung dari ayahanda, saat itu saya masih kuliah semester IV. Salah satu teman terbaik saya di SMAN 4 Bandung sebagai Pramugari (almh Ketty E. Suhari) menjadi salah satu awak yang gugur dalam tragedi kecelakaan Maskapai Merpati Airlines. Al-Fatihah untuk almh Ketty E. Suhari, semoga engkau gugur sebagai syahid dalam menjalankan tugas dengan baik sebagai Pramugari. Doa terbaik buat ayanda ku tercinta Alm Kapten Lek Amat Erawan (Kasie BaseOps Lanud Husein S 1992)
Di era sekarang take-off dan landing di bandara Husein sudah jauh lebih aman dengan prosedur PBN (performance based navigation), ditambah dgn TAWS (terrain avoidance and warning system) di cockpit pesawat terbang.
Menurut wartawan Sudiro Sumbodo dari Aviahistoria, nosename pesawat yang benar adalah “Trangan”, diambil dari nama pulau kecil. Nosename nama kepulauan digunakan di armada CN235 milik Merpati “Trangadi” was a nonsense at all dan tidak ada maknanya.
Di Google map ada tiga gunung Puntang di sekitar Bandung. TKP kecelakaan ini gunung Puntang, Neglawangi. Bukan gunung Puntang, Mekarjaya yg sekarang ramai oleh pendaki.
Capt. Frida waktu itu masuk cekungan Bandung dari arah Garut, karena gunung Puntang yg ini terletak di antara gunung Guntur dan gunung Papandayan. Di jaman ini rute yg dipakai untuk masuk cekungan Bandung dari Cirebon, melalui celah antara gunung Guntur dengan gunung Manglayang.
Ada sumber lain yang menyebutkan nama pesawat naas itu adalah Trangan, bukan Trangadi. Pada masa itu, Merpati memberi nama pesawat CN-235 dengan nama-nama pulau di Indonesia. Ada pulau bernama Trangan di Kepulauan Aru, Maluku, namun tidak ada pulau bernama Trangadi.
Haduuhhh..... Lagi2 "TRANGADI" disebut.... Kurang survey.... Nosename CN235 dgn registrasi PK-MNN tsb bukan "TRANGADI" .... melainkan "TRANGAN" ... Saya saksi hidup yg pernah melihat pesawat ini saat masih beroperasi. Nosename armada CN235 Merpati selalu berupa nama2 pulau di Indonesia. Ngga pernah ada nama pulau yg namanya "Trangadi" !!! ( silakan cek di peta... yg ada "TRANGAN" - nama pulau di Kepulauan Aru atau Maluku Tenggara kalau tak salah ). Ngawur tuh narasumbernya untuk Majalah "Tempo".... " Trangan" koq jadi "Trangadi" 😅
Tempo kudu meminta maaf, meralat, dan berterimakasih secara terbuka keoada para pemirsanya -- demi perbaikan menuju kesempurnaan media ini ke depan. 👍👍
@@StrsAmbrg - koreksi sedikit : "Fierda" ( kurang huruf /e/ ). Profil beliau pernah dimuat di Majalah Angkasa. Cukup beken juga orangnya karena pada masa itu lumayan jarang pilot wanita di Indonesia.
Kalau mau jujur, hingga kini, bangsa kita belum siap untuk berkecimpung pada tingkat mundial di bidang teknologi modern nan canggih -- yang mana sangat penting mengedepankan adanya penerapan prinsip etos kerja determinatif, iptek yang mumpuni dan komprehensif, serta tradisi kompetitif dan perfeksionisme. Penyebab utamanya adalah SDM kita pada umumnya tidak pernah mau serius menyadari akan ketidakmampuan mereka dalam mengelola segala sesuatu berdasarkan prinsip akuntabilitas, kualitas, dan profesionalitas; sehingga, mismanajemen dalam segala aspek ialah hal yang lumrah terjadi, mulai dari lembaga kepresidenan hingga entitas privat setingkat UMKM. Akhirnya, mari kita ambil satu contoh kasus sebagai putar balik dan melawan lupa: "Kala Negeri Belanda menghentikan kegiatan produksi massal pesawat terbang Fokker, Republik Indonesia justru baru memulai industri pesawat terbang Nurtanio." 🙂🙃🙂
Smoga pindad bs memproduksi pesawat sendiri. Alm pak habibi putra bangsa yg menginspirasi kebangkitan bangsa Indonesia. Alfatihah tuk semua korban dan pak habibi..
Jangan kaitkan ke politik lah ....konten ini cukup untuk memberikan informasi bahwa Indonesia masih belum siap bikin pesawat terbang, lha wong bikin mobil nasional aja gagal....
Selamatkan indonesia, bahas ijasah ugm jokowi palsu dan jokowi sarjana palsu UGM dgn titel Bunglon dari dokterandes jokowi saat jd walikota solo kemudian berubah menjadi insinyur jokowi saat jd presiden. Siapa org2 yg menjadi dalang dan aktor intelek yg melindungj jokowi dan siapa yg menjadi operator jokowi sarjana palsu ugm???
@@BelimbingSayurAsamSulfat ngapain panas orang benar slalu dalam lindungan Allah SWT selalu dirahmati jadi Presiden selalu didukung rakyat terbesar selalu diserang fitnah kaum Jahat yg minim pendukungnya Allah SWT maha tahu mana yang hrs dijadikan Pemimpin dan Pecundang
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Tempo mengigatkan pada korban keluarga kami di Cianjur sekeluarga berjumlah 5 orang a/n M. KOSIM, isteri dan 3 anaknya...Alfatihah untuk Mang Koko Sekeluarga smoga arwahnya tenang di alam sana..Aammin YRA
Turut berdukacita, alfatihah.. 🙏
Tempo selalu menghadirkan berita² terbaik dan pastinya akurat, tiga diantaranya yg selalu saya tunggu yaitu "Bocor Alus Politik, Kilas Balik dan Jelasin Dong" ketiganya hampir tak pernah terlewatkan setiap kali tayang 😍
satu wkt di thn 2008 pak wilson panggabean dirumahnya di sawangan bogor(ayahnya almh frida yg juga bekas preskom presidentaksi serta bekas dirut italindo / helicak) cerita ke sy bhw sebagai kompensasi dia diberi habibie uang rp 150juta serta konsesi importasi minuman beralkohol di batam n kepri (saat itu habibie juga kepala otorita batam)
Satu-satu nya kasus yang aneh dan tidak masuk akal yakni Pernah Terjadi nya - Pesawat terbang yang menabrak Becak di kota Bandung tepat nya di daerah Jamika Kelurahan Andir Kota Bandung...
Sedih, terharu dan sulit dilupakan mengenang tragedi kecelakaan Merpati tahun 1992 dengan segala dinamikanya, saat itu ayahanda saya Kapten Lek Amat Erawan (alm 1996) salah satu perwira pertama yang berada di ATC/PLLU Lanud Husein Sastranegara Bandung. Detail peristiwa tersebut saya mendapatkan langsung dari ayahanda, saat itu saya masih kuliah semester IV. Salah satu teman terbaik saya di SMAN 4 Bandung sebagai Pramugari (almh Ketty E. Suhari) menjadi salah satu awak yang gugur dalam tragedi kecelakaan Maskapai Merpati Airlines. Al-Fatihah untuk almh Ketty E. Suhari, semoga engkau gugur sebagai syahid dalam menjalankan tugas dengan baik sebagai Pramugari. Doa terbaik buat ayanda ku tercinta Alm Kapten Lek Amat Erawan (Kasie BaseOps Lanud Husein S 1992)
Di era sekarang take-off dan landing di bandara Husein sudah jauh lebih aman dengan prosedur PBN (performance based navigation), ditambah dgn TAWS (terrain avoidance and warning system) di cockpit pesawat terbang.
salut sama TEMPO yang selalu menjaga independensinya ketika menyajikan sebuah ulasan informasi 🫶
Menurut wartawan Sudiro Sumbodo dari Aviahistoria, nosename pesawat yang benar adalah “Trangan”, diambil dari nama pulau kecil. Nosename nama kepulauan digunakan di armada CN235 milik Merpati
“Trangadi” was a nonsense at all dan tidak ada maknanya.
Ya Allah ... Semoga semua penumpang dan awak kapal mendapatkan tempat yang terbaik di sisi Allah 😢😢😢
Pernah naik Merpati CN235 dr Halim-Lpg-Halim...enak take off cepat, tapi saat plg dr lpg ke Halim cuaca buruk & hujan sepanjang penerbangan...
Di Google map ada tiga gunung Puntang di sekitar Bandung. TKP kecelakaan ini gunung Puntang, Neglawangi. Bukan gunung Puntang, Mekarjaya yg sekarang ramai oleh pendaki.
Capt. Frida waktu itu masuk cekungan Bandung dari arah Garut, karena gunung Puntang yg ini terletak di antara gunung Guntur dan gunung Papandayan.
Di jaman ini rute yg dipakai untuk masuk cekungan Bandung dari Cirebon, melalui celah antara gunung Guntur dengan gunung Manglayang.
Terimakasih infonya
Capt. Fierda adalah teman Om aku, sama2 captain di Merpati pada waktu itu...
Ada sumber lain yang menyebutkan nama pesawat naas itu adalah Trangan, bukan Trangadi. Pada masa itu, Merpati memberi nama pesawat CN-235 dengan nama-nama pulau di Indonesia. Ada pulau bernama Trangan di Kepulauan Aru, Maluku, namun tidak ada pulau bernama Trangadi.
Haduuhhh..... Lagi2 "TRANGADI" disebut.... Kurang survey.... Nosename CN235 dgn registrasi PK-MNN tsb bukan "TRANGADI" .... melainkan "TRANGAN" ... Saya saksi hidup yg pernah melihat pesawat ini saat masih beroperasi. Nosename armada CN235 Merpati selalu berupa nama2 pulau di Indonesia. Ngga pernah ada nama pulau yg namanya "Trangadi" !!! ( silakan cek di peta... yg ada "TRANGAN" - nama pulau di Kepulauan Aru atau Maluku Tenggara kalau tak salah ). Ngawur tuh narasumbernya untuk Majalah "Tempo".... " Trangan" koq jadi "Trangadi" 😅
Tempo kudu meminta maaf, meralat, dan berterimakasih secara terbuka keoada para pemirsanya -- demi perbaikan menuju kesempurnaan media ini ke depan. 👍👍
Tetuko : sik tuku ora teko teko
Nderek Belasungkawa...
Rinengkuh Ing Pangeran 🙏
Akhirnya Merpati sekarang sdh di pailitkan😢, tinggal kenangan
Tempo ada arsip berita kecelakaan CN-235 di Banten tahun 1997 gak ya?
Bahas sukoi gunung salak bang
Belum integrasi GPS....warning terrain berbasis GPS adalah salah satu metode pengamanan
PILOTNYA WANITA ITU SAYA LUPA NAMANYA TAPI HEBOH PADA TAHUN 1992 DI BANDARA HUSEIN SN
Firda Panggabean, pilot wanita. Tadi namanya ditampilkan di layar.
Alumni Juanda Flying School
Termasuk F/O
@@StrsAmbrg - koreksi sedikit : "Fierda" ( kurang huruf /e/ ). Profil beliau pernah dimuat di Majalah Angkasa. Cukup beken juga orangnya karena pada masa itu lumayan jarang pilot wanita di Indonesia.
Sehabis menonton ini pendapat saya yang bukan ahlinya yang salah adalah pilotnya
Kenapa Tempo tidak membuat laporan yang berdasarkan informasi dari black box?
Saat itu data black box tidak boleh dipublish, tidak seperti sekarang. Data black box belum data digital juga jaman itu
Tempo bahas juga dong pesawat merpati buatan Tiongkok.
Kenapa coba?
Kedua orang tua ada dalam pesawat itu...
Kalau mau jujur, hingga kini, bangsa kita belum siap untuk berkecimpung pada tingkat mundial di bidang teknologi modern nan canggih -- yang mana sangat penting mengedepankan adanya penerapan prinsip etos kerja determinatif, iptek yang mumpuni dan komprehensif, serta tradisi kompetitif dan perfeksionisme.
Penyebab utamanya adalah SDM kita pada umumnya tidak pernah mau serius menyadari akan ketidakmampuan mereka dalam mengelola segala sesuatu berdasarkan prinsip akuntabilitas, kualitas, dan profesionalitas; sehingga, mismanajemen dalam segala aspek ialah hal yang lumrah terjadi, mulai dari lembaga kepresidenan hingga entitas privat setingkat UMKM.
Akhirnya, mari kita ambil satu contoh kasus sebagai putar balik dan melawan lupa: "Kala Negeri Belanda menghentikan kegiatan produksi massal pesawat terbang Fokker, Republik Indonesia justru baru memulai industri pesawat terbang Nurtanio." 🙂🙃🙂
Ya karena ada upaya defensif dirgantara Indonesia
tak ada tayangan dan suara
rung mulai om
Ntar jam 8 malam..
Percobaan waktu itu gagal mau bilang apa sudah
Smoga pindad bs memproduksi pesawat sendiri. Alm pak habibi putra bangsa yg menginspirasi kebangkitan bangsa Indonesia. Alfatihah tuk semua korban dan pak habibi..
Kn udah ada PT DI
Kenapa FAA ikut meneliti ? Apa blackboxnya buatan AS ?
Kalo mau harusnya Spanyol yg ikut penyelidikan. FAA kemungkinan hanya membantu membaca black box
Harusnya KNKT sudah bisa membuka dan membaca data semua blackbox.
apakah gak ada topik lain? apa tujuan Tempo? mau membuka luka lama atau mau menjatuhkan Habibi dan produk IPTN?
Laaaaah😂
Jauh banget pak mikirnya😢
Jadi, jangan pilih ilham habibie di pilkada jabar ?
Yg keliru pilotnya
Jangan kaitkan ke politik lah ....konten ini cukup untuk memberikan informasi bahwa Indonesia masih belum siap bikin pesawat terbang, lha wong bikin mobil nasional aja gagal....
Teman seangkatan yg pertama berpulang…
Sekarang masih terbang kah pak
Emang ada yang lain kah berpulang karena crash pak?
@@EkaBachtiarEffendiSitorus sekarang sdh tidak lagi
@@IndoNaturEnvironmental ada
@@nikmahhidayati9004 kalau boleh tahu, kejadian dimana lagi teman angkatannya pak?
Gunung Puntang di kab bandung bukan garut
Selamatkan indonesia, bahas ijasah ugm jokowi palsu dan jokowi sarjana palsu UGM dgn titel Bunglon dari dokterandes jokowi saat jd walikota solo kemudian berubah menjadi insinyur jokowi saat jd presiden. Siapa org2 yg menjadi dalang dan aktor intelek yg melindungj jokowi dan siapa yg menjadi operator jokowi sarjana palsu ugm???
Syaraf 😂😂😂 akibat sakit hati semakin ngilu 10 TAHUN KINI TAMBAH LAGI 5 TAHUN
Nah bani Mulyono kek lu panas cuma krn komen gitu doang wkwkwk @@widodari7880
@@BelimbingSayurAsamSulfat ngapain panas orang benar slalu dalam lindungan Allah SWT selalu dirahmati jadi Presiden selalu didukung rakyat terbesar selalu diserang fitnah kaum Jahat yg minim pendukungnya Allah SWT maha tahu mana yang hrs dijadikan Pemimpin dan Pecundang
CN 235 memang kurang bagus n250 yang bagus😂
Salah pilotnya itu menurunkan ketinggian
Habibie kecil bokis pinter ngeles
Lebih pinter kamu 😂
Jelas Human error, namun terlepas dari semua asumsi, ini kecelakaan.