O que a Brasileira EMBRAER🇧🇷 fez com o AVIÃO MILITAR KC 390 é uma INSANIDADE😱
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- CONHECENDO MAIS A CULTURA AFROBRASLEIRA (EBOOK)
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VÍDEO QUE REAGI (CRÉDITOS)
• KC 390 O Avião Militar...
Hoje vamos ver um novo e mais poderoso avião militar da fabricante brasileira Embraer para as forças armadas brasileiras.
Eu sou Pereira Horácio Jr sou apaixonado por brasil e espero que voces também.
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Diz a lenda, que nos primeiros teste com esses lastros aconteceu um erro, teve um deslocamento involuntário, o KC 390 suportou o dobro do recomendado, ai descobriram que o aviãozinho realmente era espetacular...
Bom dia,
Felicidades a todos os irmãos de Moçambique e da África,
Continue firme na sua jornada
Bacana, amigo, você sendo de outro país admirar nossa indústria aeronáutica. A EMBRAER é um orgulho nacional brasileiro!
Era né agora não é mais venderam.
@@diogocosta6029 sabe de nada
@@diogocosta6029 Tentaram, mais de uma vez.
Na primeira proposta da Boeing, o Governo vetou. Na segunda, a Boeing deu pra trás na própria proposta por conta do que aconteceu com o 737 MAX 8.
Que sorte a nossa!
Ela não é mais nacional é privada com vários investidores do mundo todo
@@diogocosta6029era uma proposta pra fazer uma joint venture da boeing com a parte de de aviação comercial da Embraer mas o problema foi que a proposta era muito predatória já que a boeing tava defasada nesse setor já que a Airbus comprou a bombardier e meteram esse projeto só pra não ficarem atrás no mercado de aviões regionais
Seria muito bom se tivermos mais brasileiros com esse carinho que vc tem pelo Brasil, obrigado e sucesso meu amigo!!
Também uma infraestrutura de primeira grandeza, uma equipe de engenheiros muito bem entrosada, muita criatividade, discussão para cada ideia, é fascinante!
Vivo em Salvador, a cidade com maior população afrodescendente do Brasil. Queria que você falasse mais sobre os irmãos de Moçambique! Adoro o sotaque! Já tive colegas de Angola, mas sou completamente ignorante sobre Moçambique e sua cultura.
Cultura???? - Bruxaria, miséria, sujeira, degustação de ratos, etc.
Professor Horácio, eu te admiro, você sabe mais do Brasil do que a maioria dos brasileiros , você já é brasileiro de coração e de alma 😊
Pesquisa que vc aprende ninguem nesse mundo é burro
Verdade. Tem muita informação do Brasil nesse cérebro desse professor. Muito inteligente. Tem interesse de culturas e tecnologias. Um verdadeiro professor.
Meu caro, esse vídeo já é antigo, este cargueiro já esta plenamente operacional com cinco unidades já entregues a FAB e alguns brevemente sendo entregues a Portugal e Holanda. Abs
Já foi entregue inclusive a Portugal!
@@rubenspazcostacosta1024E atualmente, Hungria, Coreia do Sul adquiriram e, no tempo em que escrevo, outros países demonstram interesse.
MUITO BOM, PEREIRA. ESTAMOS COM VOCÊ. CONTINUE FIRME
Tenho certeza Horácio que se você for lá na EMBRAER. vai poder dar uma volta no KC 390, nós Brasileiros somos amáveis.
Orgulho da Embraer 👏👏👏🇧🇷
Já já o Lula afunda ela.😢
Essa pista fica no interior do Estado de São Paulo, na cidade de Gavião Peixoto. Cidade que fica na região de Botucatu. Nessa cidade é onde a Embraer fabrica as aeronaves militares como o KC-390, Super Tucano, E-99 e R-99 e o caça Gripen E. As aeronaves civis saem da outra base em São José dos Campos, também no interior de São Paulo, no entanto, no Vale do Paraiba entre São Paulo e o Estado do Rio de Janeiro.
Gavião Peixoto é em Araraquara. Não tem nada a ver com Botucatu.
@@tribodoceubr fica entre Matão, Araraquara e Jau. Digitei Jau é o corretor mudou para Botucatu. Valeu pela correção.!
Região entre São Carlos e Ribeirão preto
OBS: Ola a todos, Todos sem exceção erraram na localidade da EMBRAER MILITAR, realmente ela fica na cidade de Gavião Peixoto-S.P. ,OBS: ela fica entre Nova Europa e Araraquara, eu nasci e vivo em Ibitinga próximo a Gavião Peixoto.
O orgulho brasileiro e a inveja americana, parabéns Embraer!
Amei o seu vídeo. Obrigado pelos comentários. Parabéns pela pessoa que vc é.👏👏👏
2:40 - Isso, a primeira versão foi desenvolvida por alguns paises: Brasil, Argentina, Chile etc. Do lado do Brasil ja existia uma garantia de compra pelo lado da FAB, por uma série de motivos. Um dos principais é a manutenção, pois quando a um equipamento militar extrangeiro quebra é caro e demorado arrumar pois as peças e tecnicos tem que vir de fora. Já quando o equipamento é Brasileiro, dependendo do contrato, é garantido uma manutenção em até 48 horas, considerando as dimensões do Brasil é um excelente negócio.
Sem contar do ciclo virtuoso, know how, economia etc.
Salve professor!
Quando o cmdt. faz a analogia com caças, ele se refere especificamente ao tempo de resposta, que é o "atraso" entre você dar um comando e sentir o feedback da aeronave, o que não significa tratar-se do mesmo tipo de resposta.
Ps: essa aeronave tem 2 mtores, mas em caso de falha em voo ela pode operar monomotor.
O aeroporto de São José dos Campos também tem um terminal de passageiros.
Os aviões militares são desenvolvidos de acordo com as necessidades das nossas forças armadas, normalmente os engenheiros das forças armadas devem dar opiniões sobre o projeto, e as forças armadas fazem as encomendas destas aeronaves e pagam o valor para Embraer e a Embraer participa de feiras aeronáuticas internacionais ,onde exibe estas aeronaves para os países interessados 🇧🇷.
Todos aviões em cruzeiro fazem um vôo reto e nivelado sobre o PLANO TERRESTRE( FL) em aerovias obviamente retas e niveladas também, vôo reto e nivelado sobre uma superfície supostamente esférica,só vôo de galinha.
Prezado, adorei seu vídeo. Somos feras no que fazemos! Tenha certeza que um dia seu país terá um desses, se Deus quiser. Torcemos por isso! Um forte abraço desde Santa Catarina, Brasil!
Quando eu estava na Zona Norte de Sorocaba SP! Atuando como instrutor de auto escolas, eu trabalhava perto da cabeceira da pista do aeroporto porto e vi algumas vezes a decolagem e pouso do KC, o impressionante é o silêncio deste avião! Também eu, em algumas vezes vi o KC com os tucanos da esquadrilha da fumaça! 😎
Você deveria ter assistido o vídeo mais recente que o Fernando fez sobre o KC-390.
Parabéns Fico orgulhoso de ver você é de outro país tá bem do nosso avião kc-390 continue abençoando os nossos Engenheiros Fique sempre em primeiro lugar a nível Mundial Deus abençoe os nossos Engenheiros parabéns parabéns para você meu amigo não sei de que país você é mais Mas você é uma benção de Deus se Deus te abençoe grandemente
Foi um trabalho em conjunto com a Força Aerea Brasileira
Prof. Horácio Deus ilumine seu caminho com mais sabedoria e que possa nos mostrar o que somos no Brasil para o mundo. Deus no controle.
Caro professor Horácio, sou muito teu fã, gosto tanto de aviação que consegui formar meu filho piloto comercial, hoje ele é PLA (piloto de linha aérea) comandante, só para esclarecer, o KC390, tem só dois motores para vôo existe um terceiro, mas é o APUmas só para geração de energia, ok????
Abraços!!!
Embraer orgulho do Brasil
A maior pista do Brasil e uma das maiores do mundo fica na cidade de Gavião Peixoto, no interior de São Paulo.
É onde fica a fábrica de aviões militares da Embraer.
A pista é exclusiva da Embraer, para testes.
Local apropriado e pensado por que não há ali sobreposição de tráfego aéreo com aeroportos comerciais, nem é rota de aviões de passagem apenas.
essa unidade , e pista da Embraer , fica na cidade de Gavião Peixoto no Estado de Sao Paulo... fica ha aproximadamente 30 km da capital Sao Paulo
Durante todo o tempo de testes, com milhares de horas de vôo, e agora, já fazendo parte da Força aérea de Portugal e do Brasil, não houve nenhum problema com o avião, até aqui é perfeito.
Aqui onde, Portugal ou Brasil?
@@mxwlmizael48 O "aqui", nesse caso, significa: "Até o presente momento".
@@marioventura3448 ok
Boa noite! Durante os teste houve um problema no trem de pouso que ocasionou a saída de pista do segundo modelo de teste. Mas não houve problema estrutural.
@@gilbertomestre9103 Eu quis dizer: Problema sério, acidente fatal...
Comparado a outros aviões em teste, foi quase perfeito.
Boa tarde Horacio Pereira,
Parabéns pelo vídeo e por valorizar nossa Embraer. Na verdade ela é um conglomerado transnacional brasileiro que lançou seu primeiro avião em 1968 (Bandeirante). Hoje a fábrica produz aeronaves civis, militares, executivas e agrícolas. Então pode-se dizer que a Embraer produz aviões para quatro nichos distintos. Só na área militar há nove projetos entre caças, cargueiros, reconhecimento, treinamento e ataque. A partir das especificações se identifica o(s) clientes(s) alvo conforme a necessidade de cada um. Começou estatal e foi privatizada em 1994. É a terceira depois da Boeing e Airbus. E concordo, engenharia aeronáutica não dá quase margem para erros.
Um monstro da Embraer do Brasil
Esse avião já está voando normalmente. Já foram entregues se não me engano, 5 unidades para a aeronáutica e 1 para a força aérea portuguesa.
Valeu muito bom o vídeo Deus abençoa todos
São necessários engenheiros mecânicos, elétricos, aero-espaciais, software, e as opiniões dos oficiais de vôos
Esse canal é muito bom Oracio. O Aero que é do Fernando e o Aviões e Músicas que é do Lito.
Realmente não são quatro motores, são quatro sistemas de controle das superfícies de controle de navegação, caso falhe alguma a redundância é quadrupla e no ultimo caso entra o gerador auxiliar que independe de tudo o resto pra fornecer força pra auxiliar na navegabilidade. Motores:: dois motores turbofan Pratt & Whitney, modelo IAE V2500-E5, com empuxo de 31 330 lbf (139 400 N) cada. Um abraço
A maior pista do hemisfério sul é a da Embraer, pois se trata de uma pista de testes, sendo por isso mais extensa.
Quanto ao desenvolvimento, como dito no vídeo, ele começa quando os estudos indicam um nicho de mercado a ser explorado. Como o nicho em questão seria a troca dos C-130's; e que no caso, a FAB seria uma das interessadas no avião, como substituto para os seus velhos C-130. A Embraer só investe quando detecta um novo nicho de mercado.
Na comparação com o caça, não é na manobrabilidade, mas na resposta de comando, pelo sistema Fly-by-wire.
kkkkkkkkkkkkk" São dois motores, ele está falando do sistema de redundância nos mecanismos de controle da aeronave.
Pereira Horácio, tudo bem? Gostaria que você reagisse a um vídeo chamado "Danças Paulistas - Recortado Paulista - Os Favoritos do Catira (Guarulhos/SP)". Gostaria muito de ver sua reação. Obrigado!
parabens pelo video , sua simplicidade e humildade é digna de aplausos.........parabens
Olá caro HORACIO ! muito legal o seu canal e os conteúdos você está de parabéns! Está aeronave militar está fazendo muito sucesso aos arredores do mundo ! Países diversos tais como Portugal índia Estados Unidos china encomendaram este avião por ser um avião muito eficiente . O mundo inteiro ficou surpreso com este projeto . É TAMBEM o grippen um caça com tecnologia bem atual .da saab em conjunto com a Embraer. O BRASIL realmente está ganhando muito respeito com os aviões da Embraer. Não está dando conta de tantas vendas de aeronaves para diversos países.
Vida longa Embraer parabéns
Bacana meu caro, história da Embraer começou no final da década de 60, o primeiro avião foi um turbo hélice bimotor de nome bandeirante, depois disso, tivemos o Xingu e o Brasília, no final da década de 80 e início de 90, a Embraer com a força aérea brasileira fechou um acordo com os italianos, onde produziu om jato bombardeiro de nome AMX , foi aí que a Embraer obteve a tecnologia para produção de aviões a jato, aí vieram as estrelas ou seja as cerejas do bolo, erj 145, 135, 175, 190,195 e agora com as versões 175, 190 e 195 E2.
Como você viu, depois dos anos 2005 a Embraer desenvolveu esse jato o C390, e é chamado de KC 390 apenas na versão de reabastecimento de aeronaves.
Ps já estava me esquecendo na década de 80 a Embraer desenvolveu o EMB 312, conhecido como T27 tucano, a princípio como avião de treinamento, que depois passou a ser usado para ataque ao solo, já na década de 90 ele evoluiu para o EMB 314 o nosso eficiente e temido A29 super tucano, um dos aviões mais eficientes e de menor custo benefício para ataque ao solo e vigilância aérea, usado por inúmeras forças aéreas pelo mundo, que eu me lembre, Afeganistão, Colômbia, Nigéria, estás que estou a me lembrar no momento. É isso então, muito bom seu canal, recomendo outros canais para vc apreciar sobre aviação como por exemplo águias de aço, canal AVGAS, revista ASAs, aero magazine, todos com ótimos conteúdos sobre aviação. Abrs e boa sorte.
Ps novamente, já estava me esquecendo também do setor de aviação executiva da Embraer, com o jato executivo mais vendido do mundo o Phenom 100, temos o Phenom 300 o Preator 500 e 600 e o lineage 1000 o maior jato executivo da Embraer e um dos maiores do mundo.
Abrs
Embraer máximo respeito sempre
É uma pista particular, projetada para ensaios de Vôo e para a aterrisagem dos ônibus espaciais Norte Americanos, caso necessario
Parabéns Embraer e os profissionais
Parabéns pelo vídeo.
Eu TB sou Pereira..rs. meu tataravô ,era de Angola.
Tem uma apresentação do kc com os super tucanos na Argentina... que é esplêndido. Pra quem gosta de avião...fica a dica
Emerson paixao❤❤❤
JAMAIS QUEREMOS QUERRA COM NENHUM PAIS ,MAS TEMOS UMA BOA DEFESA .
O CARA COLOCA A ILUSTRAÇÃO PARA FAZER A PROPAGANDA DO TRABALHO DELE; NINGUÉM É OBRIGADO A VÊ: ELES SÃO ÓTIMOS👍🏻
EStudo de mercado, Requisitos Tecnicos da FAB e do mercado mundial. FAB ordenou 25 unidades, depois ja venderam para Argentina, Hollanda, Portugal, e outros paises.
Orgulho do Brasil
Maravilhoso!
Isso aí colega parabéns pelo trabalho e que Deus te abençoe 🤝
Voa bem alto Embraer! Legal o react brother, abraço!
Fora os outros profissionais como técnico que são os que realmente estão com a mão na massa com as inscrições dos engenheiros
Horácio, logo no início do vídeo o engenheiro afirmou que "o serviço de inteligência da EMBRAER detectou esse nicho de mercado, uma certa deficiência nesse tipo de aeronave, que, poucos produzem, e, as americanas tem várias limitações, duas das principais são que gastam mmais combustível e são mais lentas.
Com o tempo, os americanos vão baixar a guarda e o KC 390 vai ser um dos principais aviões de transporte do mundi, por enquanto eles jogam pesado e sujo, tem muitoo loobby em torno das indústrias deles, incluindo suboornos e muita, mas muita corrupção.
Avião por avião, o KC 390 é o melhor e mais barato da categoria, um dia a concorrência não vai mais aguentar a pressão.
Ah sim .. A EMBRAER apresentou o projeto para a Força Aérea e os militares apresentaram várias sugestões para melhorar a aeronave ainda mais, então, pode-se dizer que foi feito em conjunto.
Aí subornam o boso e compram a Embraer.wueiea Deus que não
@@SENATCEL22_4 Que merda é essa que vc tentou falar?
Gosto muito de vc por falar verdade
Um avião realmente bonito. Parabéns pelo vídeo.
A comparação do Kc-390 com caças, foi em relação à resposta da tecnologia embarcada, nada tendo a ver com velocidade e outros itens que são peculiares aos aviões de transporte e de ataque.
Isso só melhorei de 2002 até 2016. Depois disso parou no tempo. Quem sabe agora voltar a a crescer a Embraer
Aeroporto de Guarulhos o maior do pais e tanto pra passageiros como o de carga ja o aeroporto de Gaviao peixoto SP e tambem uma base
O Avião e apresentado e Quem estiver interessado compre da Embraer
Estimado irmao a nescecidade de úma aeronave carga pesada e militar ;assim surgio oportunidade chagando o fim do HERCULES C.130 NA DEXA ENTRA O KÇ390.
Avante
O piloto de teste explica que o sistema de controle responde tão rápido quanto a de um caça e, não faz comparação de um cargueiro com um caça
Aviões brasileiro não tem concorrência saí mais barato e são econômicos
Esse avião é multimissão ele também e bombardeiro, abastece caças em vou, apaga incêndio em florestas, cargueiro, lançador de paraquedistas.....!
Essa semana saiu um artigo sobre os EUA estar querendo fazer parceria com o Brasil nessa área. Isso foi tentado uma vez e não deu certo. Eles querem só espionar
Uma cidade do interior chamado gavião peixoto aeroporto de teste
S[o um governo que pensa nas suas empresas e soberania ..pra aportar um projeto desses ..""
Parabéns pelo canal!!!
A EMBRAER e uma empresa mista. Se a força aérea quiser ter um, tem que comprar da EMBRAER. O mesmo avião está sendo vendido no mundo todo. Vários países já compraram, incluindo a Rússia. É o equipamento de melhor custo/benefício do planeta.
Felicidades amigos moçambicanos.
Horácio, ele possui apenas 2 motores P&W mas existem redundâncias nos controles, se 1 falha outros entram em operação!
*_a EMBRAER identifica as necessidades do mercado e com base nas necessidades faz o projeto dos aviões. A EMBRAER só perguntou para a força aérea brasileira o que ela pensava e q características seriam importantes de se ter._*
Um novo modelo de avião para ser homologado passa por diversos testes depois dos testes de voo o avião tem que decolar raspando a barriga na pista para isso as fábricas usam uma espécie de esqui de madeira para diminuir os estragos na fuselagem outro teste obrigatório é o de pousar de barriga com o trem de pouso recolhido esses testes devem ser feitos em todos os modelos
EMBRAER orgulho do Brasil
NOSSA MUITO TEMPO PARA CONSTRUIR UM AVIÃO😮
Deus abençoe Moçambique somos irmãos em Cristo !!!
Este avião é uma parceria de 4 ou 5 países.
Esse indivíduo pode muito conhecer AK
Fomos os primeiros no mundo a produzir um aviao
São jose dos campos
1:59 se na guerra contra a Argentina os ingleses tivessem esse avião, hoje o Brasil não teria desenvolvido seus mísseis. Ele não ia precisar pousar no Rio de Janeiro
Meu irmão de África tu necessitas obter mas informações sobre o que vás comentar tu no sabes o nome do aeroporto de testes da fabricante brasileira de aviões a Embraer possui seu próprio aeroporto logo deves buscar más conhecimento do que vás apresentar ao público.
Uma pergunta vc pediu autorização para usar está imagens Senão vai levar strikes
Essa pista e na fabrica da propria Embraer. 5KM de distancia.
Em Gavião Peixoto
Avião tipo kc .não é pra tipo uso civil , e USP militar
O Brasil fabrica aviões
Começa com leitura das necessidades da defesa brasileira, depois, um estudo de mercado e viabilidade econômica, etc.
O Brasil é por aí pisado,esculhambado,detonado,chingado,linchado, discriminado! Mas na verdade mesmo o mundo vai ter medo do poder tecnológico da industria da aviação BRASILEIRA.
E AEROPORTO PARTICULAR DA EMBRAER
2 motores!!!
Boa noite a todos
Quero dizer a vcs q onde houver vídeos relacionados com *AURELIO DO ROSÁRIO*. FERNANDA AYUBA MANO JACINTO EU SEMPRE VOU DAR UM NÃO GOSTEI PRA ESSES ENGANADORES E MENTIROSOS
A Embraer a patente e brasileira a sede e no Brasil tem no mundo mais a patente e brasileira
Decididamente vocês Moçambicanos tem problemas de compreensão das coisas, é logico que um avião caça é mais rápido e mais agil em operação, que ele quiz dizer que devido os avionicos usados nesta aeronave e pelo seu tamanho ela se torna fácil de ser pilotada.
Você ficou surpreso bdo avião só vc ter dois motores, más por acaso você tem ideia o quanto de força estes dois motores produzem?
O avião só possui dois motores,vê não quatro .
Muita interferencia do narrador atrapalha entender.