Autosocorro: cambio del reverso 3, de descenso a ascenso.

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • Rápel con reverso y cambio de descenso a ascenso, maniobra de autosocorro que nos puede valer en algún momento
    encorda2.com/20...
    Para saber más de la academia de formación en montaña, RRSS y mucho más puedes verlo en: linktr.ee/enco...

ความคิดเห็น • 57

  • @Encorda2
    @Encorda2  ปีที่แล้ว +1

    Seguro que te gusta mi academia de formación en montaña: encorda2formacion.thinkific.com

  • @popeyeelmarinosoy.1289
    @popeyeelmarinosoy.1289 6 ปีที่แล้ว +2

    Muy buenas Pedro. Lo más agradable de tus vídeos, a parte la esplicita explicación y la práctica en curso, es las cosas del directo con tu compañero el cámara, todo un buen colaborador jajajajajaj!!!! Un saludo para los dos

    • @Encorda2
      @Encorda2  6 ปีที่แล้ว

      jejeje, un máquina!

  • @avigamo
    @avigamo 13 ปีที่แล้ว

    Muy didáctico, Pedro.
    Puedo haber otras formas, pero esta, no se puede explicar más más clara.
    Enhorabuena por tu programa.

  • @isotermacero
    @isotermacero 10 ปีที่แล้ว

    Entre mas veo tus distintos videos, mejor entiendo porque se hacen algunas cosas, y lo importante que son. Me han servido de mucho.

    • @Encorda2
      @Encorda2  10 ปีที่แล้ว

      HolaIsotermacero Francisco ! el procedimiento es muy parecido en las maniobras, bloquear arriba para poder liberar.
      Saludos

  • @namelastname2449
    @namelastname2449 2 ปีที่แล้ว

    Don Pedro, le ha quedado a ud genial!

  • @paratrikerbuggy
    @paratrikerbuggy 8 ปีที่แล้ว +1

    como siempre los tutoriales de encorda2 muy bien explicado y muy fluido...muchas gracias por vuestro trabajo es de gran ayuda.

  • @namelastname2449
    @namelastname2449 2 ปีที่แล้ว +1

    Es usted un fiera don Pedro

  • @adriabieste7599
    @adriabieste7599 12 ปีที่แล้ว

    Buenisima la explicación, es algo que tenia en duda de como realizar desde hace algun tiempo. Muchas gracias por el video.

  • @danigarcia6500
    @danigarcia6500 9 ปีที่แล้ว +14

    Lo mejor el diálogo del final xDDDD

  • @Mateyhv1
    @Mateyhv1 12 ปีที่แล้ว

    Muy buen vídeo, la técnica queda explicada perféctamente! Gracias por compartir y un saludo.

  • @enlacima4039
    @enlacima4039 6 ปีที่แล้ว +1

    Magnifico el video,como siempre digo,eres un crack
    Así,vamos mas seguros
    Muchisimas gracias Pedro

  • @Clubduristoraris
    @Clubduristoraris 10 ปีที่แล้ว +1

    Hola, una explicación muy clara. Espero no tardar mucho en probarlo. Un saludo.

    • @Encorda2
      @Encorda2  10 ปีที่แล้ว

      Gracias duristoraris - ! es interesante probarlo de vez en cuando, por si te ocurre algo parecido no tener dudas.
      Saludos.

  • @Encorda2
    @Encorda2  12 ปีที่แล้ว

    Hola Guido! buena apreciación, es mejor poner el Shunt unido como seguro al arnés, como dices por si las moscas, el reverso pienso que es un bloqueador muy fiable, es verdad que me tomo alguna libertad, y no respeto bien, estar siempre de dos puntos, si volviera a hacer el vídeo este aspecto lo mejoraría, aún así, piensa que cuando aseguramos a dos segundos, no ponemos después un shunt, confiamos dos personas a este elemento.

  • @marceloherrera939
    @marceloherrera939 10 ปีที่แล้ว +1

    Geniales sus videos muchas gracias , me han servido de mucho estan descargados en el telefono para andar con ellos siempre ejejeeje
    saludos desde chile

    • @Encorda2
      @Encorda2  10 ปีที่แล้ว +1

      HolaMarcelo Herrera ! me alegra de que te gusten los vídeos, y que Internet nos acerque tanto, está bien tenerlos en el móvil, nunca se sabe cuando harán falta algunas maniobras, no siempre se recuerdan bien.
      Saludos.

  • @franetoblues
    @franetoblues 13 ปีที่แล้ว

    Lo explicas, que me quedo a la primera. Gracias Pedro.

  • @fernandocloscampos4309
    @fernandocloscampos4309 10 ปีที่แล้ว

    Me ha gustado mucho,sobre todo el arte que tiene el camara jajaja.

    • @Encorda2
      @Encorda2  10 ปีที่แล้ว

      HolaFernando clos campos ! jajaja el cámara es un figura!!

  • @alvaroencumbre
    @alvaroencumbre 4 ปีที่แล้ว

    Si hicieras un curso... me apuntaría sin ninguna duda!!

  • @orlandozapata9106
    @orlandozapata9106 6 ปีที่แล้ว +1

    Jajajaja bien la disposición del camarografo.... Y excelente la explicación

  • @videosmiguelangsos
    @videosmiguelangsos 7 ปีที่แล้ว +1

    Genial fantástico Pedro, no te había visto este vídeo y como me quedo la duda (cuando vi tu vídeo del manejo del Shunt) de cómo poder ascender si había un problema, me puse a buscar algún vídeo para orientarme en dicha maniobra y me a encantado encontrarlo y más si es tuyo, como siempre un 10 sobre 10

    • @Encorda2
      @Encorda2  7 ปีที่แล้ว

      Hola Miguel! me alegra que te sea de ayuda el vídeo, te recomiendo que veas este también. A ver qué te parece.
      Saludos.

    • @videosmiguelangsos
      @videosmiguelangsos 7 ปีที่แล้ว

      Encorda2 muy buenas Pedro, ese es el video al cual me refería en mi comentario, no se si querías indicarme otro, gracias crack

    • @Encorda2
      @Encorda2  7 ปีที่แล้ว

      Hola Miguel Ángel! perdona que no he puesto el enlace: th-cam.com/video/xUjaLcnGLEE/w-d-xo.html

    • @videosmiguelangsos
      @videosmiguelangsos 7 ปีที่แล้ว

      Encorda2 perfecto Pedro, muy sencillo y practico por si en el descenso nos en contratos que tenemos que subir, son justo las maniobras que buscaba, mil gracias por tus aportes, un saludo

  • @Encorda2
    @Encorda2  13 ปีที่แล้ว

    @roguyxx Hola, en simple el reverso admite diámetro de cuerda igual o superior a 8,9 mm, por lo tanto puedes hacer la misma maniobra.
    En doble cuerda el rango es igual o superior a 7,5mm de diámetro.

  • @Encorda2
    @Encorda2  13 ปีที่แล้ว

    Gracias Anselmo, me alegra que te guste, yo sólo sigo tu estela.
    Saludos

  • @Encorda2
    @Encorda2  12 ปีที่แล้ว

    Buena idea, probaré distintos modos.

  • @NeneMaro10
    @NeneMaro10 12 ปีที่แล้ว

    Muy buena explicación , ahora , ¿si quisieras volver a colocar el reverso en modo rapel? , seria una buena idea un vídeo haciendo esta maniobra , un saludo.

  • @jorgealonsoarranz6861
    @jorgealonsoarranz6861 10 ปีที่แล้ว

    que video mas bueno. estoy aprendiendo mucho con tus explicaciones.
    en vez de utilizar el shunt, si estuvieras justo de material no lo podrias sustituir por otro machard?
    un saludo y gracias.

  • @unaiurrutialarizgoitia8298
    @unaiurrutialarizgoitia8298 4 ปีที่แล้ว

    Lo primero, muchas gracias por tus videos pedro. Creo que son los mas didácticos que hay en youtube.
    El único problema que yo tengo es que no tengo shunt. Entiendo que esta maniobra se podría hacer con 2 machard no?

  • @martinb.8620
    @martinb.8620 7 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias!!

  • @eleazarperez5080
    @eleazarperez5080 4 ปีที่แล้ว +1

    Gracias, Pedro!... siempre muy grato aprender de tu experiencia! ...saludos desde Veracruz, Veracruz, México! ...tal vez puedas comentarme cual es la longitud de esa anilla de dinema que usas en el vídeo para el machard, por favor...por favor... gracias siempre, Don Pedro!

    • @Encorda2
      @Encorda2  4 ปีที่แล้ว +1

      Creo que era de 60 cm

  • @MORFINOMANO
    @MORFINOMANO 10 ปีที่แล้ว +1

    Gracias crack!

  • @Mairu778
    @Mairu778 9 ปีที่แล้ว +4

    muchas gracias Mac,, me ha salido perfectamente.... pero ahora me podrias ayudar a bajar del techo de mi casa??? Yo tambien me he hecho una reunion en casa,, me he puesto a copiarte.... y madreeee...jejeje casi me quedo colgado.

    • @Encorda2
      @Encorda2  9 ปีที่แล้ว +3

      Hola +LatinyMoro ! muy bien, hay que practicar, por si acaso ten una escalera cerca jajaja, Saludos.

  • @alfredo36720
    @alfredo36720 4 ปีที่แล้ว

    Hola Pedro esperando que te encuentres bien ,quiero hacerte dos consultas porque al nudo ocho le hacen un nudo de seguridad.
    La otra consulta si tiene un tutoria como hacer un pedal regulable con el nudo priusik .
    Gracias esperando que me puedas ayudar saludos deßde Chile.

  • @sr.x3043
    @sr.x3043 7 ปีที่แล้ว +3

    Hola Pedro, una pregunta, usas mucho el "Machard" y casi nada el "Prusik" a pesar de que creo haberte escuchado decir que aprieta mas este ultimo, sobre todo en cuerdas finas, a mi me gusta mas el "Prusik" pero es que, que tu no lo uses me da que pensar, igual no es tan bueno como yo creo... GRACIAS por todo lo que nos aportas.

    • @Encorda2
      @Encorda2  7 ปีที่แล้ว +2

      Hola Sr. X! sí el prusik estrangula más que el machard, cada nudo tiene su utilidad, en general uso el machard, no porque sea mejor o peor, sino, porque para la maniobra que hago creo que es el más adecuado, lo libero antes, al no apretar tanto, lo uso a dos cuerdas, etc, en general creo que es más polivalente, el prusik lo tengo para otras cuestiones, pero no porque sea malo.
      Saludos.

  • @nesnines
    @nesnines 9 ปีที่แล้ว

    Como siempre muy bueno el video!!
    Solo una cosilla, pedro, sepuede utilizar el propio machard en lugar del shunt??

    • @Encorda2
      @Encorda2  9 ปีที่แล้ว

      Hola +nestor galvez ! sí claro, tengo algún vídeo usando el machard

  • @mmartinez7108
    @mmartinez7108 3 ปีที่แล้ว

    Hola buenas! Buen video, una consulta; la cuerda al ascender no corre bien y tengo que estar peleando para tensar a medida que subo, en teoría el diámetro de la cuerda es válida para el reverso. Cual puede ser el problema? Gracias

  • @javierhernandez4985
    @javierhernandez4985 4 ปีที่แล้ว

    Hola! Lo primero muchas gracias por tus videos, me estan sirviendo de mucho.
    Una duda, tengo el último reverso (el siguiente al 3) y no consigo autopolearme porque no corre la cuerda por el reverso, se bloquea. ¿Es por el reverso, o estaré haciendo algo mal?
    Un saludo!

  • @roguyxx
    @roguyxx 13 ปีที่แล้ว

    hola, se puede hacer el maniobra en simple..??. llevando cuerda de 9,9 o incluso 10mm

  • @juliancupi2026
    @juliancupi2026 4 ปีที่แล้ว +1

    si no estamos utilizando un shunt como freno, al pasar de descensor a ascensor montariamos un machard donde has puesto el shunt?

    • @Encorda2
      @Encorda2  4 ปีที่แล้ว +1

      Claro que sí! El shunt se puede cambiar por un machard.

  • @ThePSgamer26
    @ThePSgamer26 2 ปีที่แล้ว

    Se podría utilizar un machard arriba y el reverso a como lo tiene ahí?

    • @ThePSgamer26
      @ThePSgamer26 2 ปีที่แล้ว

      Me compré un shuttle de singing rock pensando que era un atc guide pero con esta técnica creo que puedo subir

  • @joseluisnunez7564
    @joseluisnunez7564 6 ปีที่แล้ว +1

    Que hago cuando en un descenso se termina la cuerda y debo seguir descendiendo..??

    • @Encorda2
      @Encorda2  6 ปีที่แล้ว

      Hola Jose Luis! es buena pregunta, lo primero es que prevenir esa situación, por lo que hay que ver hasta donde llegan las cuerdas constantemente, y si éstas tienen la longitud necesaria para llegar a la siguiente reunión, hay que mantener máxima atención en este detalle.
      Si por casualidad en mitad del rápel ves que no llegas, no te queda otra que volver a subir o bloquearte y decirle a tu compañero que te suba, es una situación complicada que debes evitar. Pero nunca sigas rapelando, salvo que sea hasta un punto de anclaje.
      Saludos.

    • @joseluisnunez7564
      @joseluisnunez7564 6 ปีที่แล้ว +1

      Gracias.....entiendo perfectamente sin embargo te comento lo siguiente....
      En situación de rescate de víctimas en donde tu cuerda de mayor longitud no llega, qué maniobra recomiendas para colocar otra cuerda y seguir bajando hasta el lugar donde se encuentra la persona que debemos socorrer.??

    • @Encorda2
      @Encorda2  6 ปีที่แล้ว +1

      Hacer un nudo y continuar con el rápel.

  • @jaumecloteterra4712
    @jaumecloteterra4712 4 ปีที่แล้ว

    con poner el shunt por encima del descendedor y no hace falta tanta historia....