Lembro de que quando meu pai entrou na a.v 1001 a empresa adquiri esses modelos com porta no meio de dois e três eixos. O de porta no meio o banheiro era em baixo logo na entrada..!!! Bons tempos que não voltam mais..!!!!!!
Meu pai também trabalhou na 1001, e me levava constantemente para viajar com ele nos ônibus desse modelo aí que vc falou, com porta no meio e banheiro em baixo. Achei estanho esse modelo não aparecer no vídeo. Era legal demais!!!
Los Nielson Diplomata fueron los primeros buses rodoviarios con los que tuve contacto en mi niñez, y los que me hicieron unirme a la afición por los buses. Acá en Chile estuvieron presentes desde 1974 pero recién desde 1980 empezaron a tener presencia masiva. Fueron reyes de las carreteras chilenas los Nielson Diplomata Air-Bus y 2.50 montados en Scania BR116 y los Scania B111 "cabinados", el Diplomata 2.50 artículado Scania B111, posteriormente fueron exitosos los Nielson Diplomata 380 Scania K112TL, Los Diplomata 330 y 350 Scania K112CL y S112CL y los Diplomata 310 sobre Mercedes Benz LPO-1113 y OF-1115. Fueron mas exitosos que los modelo Marcopolo III y compitieron casi de par a par con los Marcopolo Viaggio/Paradiso G4.
A traseira dos Diplomatas era um ícone das estradas. É curioso que tinha tanto Diplomata rodando até o começo dos anos 2000 e hoje já está difícil de ver um por aí. Até CMA Cometa é mais fácil de se ver... Será que daqui a 30 anos os G7 sumirão das estradas e das nossa rotina assim também?
Esse canal presta um verdadeiro serviço de utilidade pública rsrsrs parabéns pelo conteúdo! O Diplomata foi um rei da estrada, verdadeira lenda q viveu e vive na memória de muitas pessoas, inclusive na minha.
Esse ônibus foi bom demais o tempo que não volta mais
3 ปีที่แล้ว +1
é mesmo
4 ปีที่แล้ว +5
Show!!! Sou fã da marca e modelo...viajei bastante de Nielson Diplomata em várias empresas diferentes: TTT , NA Ex, Viação São Luiz...expresso itamarati e Reunidas Paulista. Época boa, deixou muitas saudades.
O sonho do meu pai quando tinha banda nos anos 80 era um Diplomata. Por coincidência quando ele largou a música nos mudamos para Joinville bem próximo da então Busscar
Em 1971 fui de São Paulo à Maringá PR, na sequência Maringá à Cornélio Procópio PR e finalizando Cornélio Procópio à São Paulo, sempre pela Viação Garcia e nos Diplomata Scania!
Esse modelo que encapa o vídeo é o Ônibus Diplomata 260 lançado em 1979, e marcou muito a década de 80 desfilando nas Rodoviárias de todo Brasil. Bonito e muito confortável. Saudade desse tempo nas viagens de ônibus.
A cada lançamento de carrocerias ia subindo um pouco até eliminar aquele paralama interno debaixo das poltronas localizados no eixo traseiro eu sempre dava azar de comprar passagem justamente nas poltronas em cima do paralama traseiro
São onibus lindos que marcaram época e deixaram saudade naqueles que tiveram o privilégio de um dia viajarem neles. Para mim a Nielson sem dúvida alguma foi uma das melhores encarrocadoras do país. Uma empresa inovadora e conhecida pelo alto nível de qualidade e esmerado acabamento de seus produtos.
Nessa empresa iniciei minha vida profissional aos 14 anos como aprendiz de torneiro mecânico. Isso em 1974. Fiquei na empresa até 1980. Era uma empresa pequena, os donos eram severos mas muito coretos e éticos. Tudo era motivo de comemoração, chegou ao ônibus número tal, festa. Aniversário da empresa, festa. Tudo era muito artesanal, até pq era uma empresa pequena. Pena q acabou em concordata. Tb pense num administrador q pensa num plano de expansão e abre uma filial em Cuba. O resto é história.......
Entre os artistas mais famosos que viajaram neste ônibus luxuoso da Nielson estava a banda de rock RPM formada por Fernando Deluqui Vasques, Paulo Ricardo Oliveira Nery de Medeiros, Luiz Antônio Schiavon Pereira e Paulo Antônio Figueiredo Pagni (1958-2019). E também a vossa santidade, o papa Karol Wojtyla (João Paulo II) durante a sua visita ao Paraná em 1980.
Muito bom o conteúdo. Lembro de uns modelos da empresa TTL, que faziam a linha até Montevideo. Lindos! Parabéns pela excelente trilha sonora também. Sonzeira!
Sempre tive a curiosidade em saber a origem das fabricantes de ônibus no Brasil, através deste canal tenho feito descobertas nesse sentido, a Nielson é exemplo disso. Faz um vídeo sobre a CAIO e a CIFERAL.
Olá colega aqui é Sebastião Lau de Osasco São Paulo eu assisti o vídeo do começo ao fim e vou continuar curtindo eu adoro esses ônibus aí Daniel lindos e maravilhosos ninguém vai fabricar outros igual essas carroceria aí somente esse aí 380 você é o máximo
Lembro até do cheiro do salão desse ônibus. Viajei muito nos 350 da Real Expresso. Lembro que a dianteira era diferente, tinha os faróis na grade ao invés de ser no parachoque.
Fui muito pra aparecida nesses ônibus lembro que a vez veio um truck motor scania eu lembro do ronco e do cheiro do Diesel do motor scania e como ele corria na Dutra.
Saudades de vê - los, nas estradas! Eu entrei, num da Pluma, da década de 70, do modelo antes de 77, de do 77 em diante, viagei ao litoral, com um 1113, da Graciosa
Cara... Vc esta só melhorando. Até a pronúncia dos nomes vc está se esmerando em fazer corretamente. Anos atrás eu já sabia que vc era talentoso. Não tinha a me organizar necessidade de ficar imitando os personagens do história do trecho. Parabéns! E eu não sabia que a carroceria Nielson Do tinha história tão rica. Muito obrigado pelo conhecimento. Bela pesquisa!
Essas carrocerias Nielsom era muito boas já trabalhei com esse carros não batia nada muito forte ,o diplomata 310 pra Lama e estrada ruim era o mais valente que eu já vi
Trabalhei na rodoviária do Tietê numa das últimas viagens desse gigante caixotão da Expresso Brasileiro. À época a renovação da frota por força da lei estava começando à retirar de serviço os ônibus mais antigos e a empresa foi obrigada à colocar o veterano na linha. Os motoristas eram só elogios ao Nielson.
Fez história na linha SP x RJ com os leitos 380 Magnata. Rodaram até depois de 2010 e eram sinônimo de requinte e conforto, apesar da concorrência ter carros muito mais modernos.
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Quem já viajou em um diplomata da nielson da um jóia.
Vai ter jóia sim mais pro canal
@@luizinhobarleta7073 obrigado
Lembro de que quando meu pai entrou na a.v 1001 a empresa adquiri esses modelos com porta no meio de dois e três eixos. O de porta no meio o banheiro era em baixo logo na entrada..!!! Bons tempos que não voltam mais..!!!!!!
Meu pai também trabalhou na 1001, e me levava constantemente para viajar com ele nos ônibus desse modelo aí que vc falou, com porta no meio e banheiro em baixo.
Achei estanho esse modelo não aparecer no vídeo.
Era legal demais!!!
Los Nielson Diplomata fueron los primeros buses rodoviarios con los que tuve contacto en mi niñez, y los que me hicieron unirme a la afición por los buses. Acá en Chile estuvieron presentes desde 1974 pero recién desde 1980 empezaron a tener presencia masiva. Fueron reyes de las carreteras chilenas los Nielson Diplomata Air-Bus y 2.50 montados en Scania BR116 y los Scania B111 "cabinados", el Diplomata 2.50 artículado Scania B111, posteriormente fueron exitosos los Nielson Diplomata 380 Scania K112TL, Los Diplomata 330 y 350 Scania K112CL y S112CL y los Diplomata 310 sobre Mercedes Benz LPO-1113 y OF-1115. Fueron mas exitosos que los modelo Marcopolo III y compitieron casi de par a par con los Marcopolo Viaggio/Paradiso G4.
O Diplomata 2.60 com janelinha quadrada, marcou minha infância 😀
cara esse ônibus é muito clássico, ainda mais com essas rodas raiadas 😍
A traseira dos Diplomatas era um ícone das estradas. É curioso que tinha tanto Diplomata rodando até o começo dos anos 2000 e hoje já está difícil de ver um por aí. Até CMA Cometa é mais fácil de se ver...
Será que daqui a 30 anos os G7 sumirão das estradas e das nossa rotina assim também?
Mds q nostalgia andei muito nesse modelo Mito!!!! NIELSON DIPLOMATA
legal
Esse canal presta um verdadeiro serviço de utilidade pública rsrsrs parabéns pelo conteúdo! O Diplomata foi um rei da estrada, verdadeira lenda q viveu e vive na memória de muitas pessoas, inclusive na minha.
👍obrigado😊
Viajei muito nesses ônibus na minha infância e adolescência... São muito confortáveis! Fora que o ronco do motor deles é sensacional!
Saludos cordiales desde Santa Cruz bolivia 🇧🇴 excelente 💯 puntos el reportaje 👍 amigos 👍 👍 👍 👏 👏 👏
Gracias!!!
Nielson diplomata linda maquina com seus lindos formatos e suas rodas cromadas
verdade
Esse Diplomata p mim até hj é a carroceria mais bonita
top mesmo
A melhor carroceria de todos os tempos. Saldades 👋👋👋👋👋
Essa é sem dúvidas, umas ou talvez, a melhor carroceria de ônibus já produzida. Essas carrocerias não batiam nada.
sem duvidas eram muito boas pra época
Esse ônibus foi bom demais o tempo que não volta mais
é mesmo
Show!!! Sou fã da marca e modelo...viajei bastante de Nielson Diplomata em várias empresas diferentes: TTT , NA Ex, Viação São Luiz...expresso itamarati e Reunidas Paulista. Época boa, deixou muitas saudades.
Muito obrigado de verdade
obrigado
Eu gostava o Diplomata da Expresso Brasileiro Um Ônibus que foi um Sucesso, Ficou 28 Anos na linha
Sensacional! O Diplomata deixou seu legado. Baita carreta de estrada mesma. Uma pena ser raro encontrar um por aí.
verdade,
O sonho do meu pai quando tinha banda nos anos 80 era um Diplomata. Por coincidência quando ele largou a música nos mudamos para Joinville bem próximo da então Busscar
Os olhos chega brilhar
bacana
Esses onibus fez parte da minha infancia , quando viajavamos sao muito bons
legal
@ viajei algumas vezes nos diplomatad 380 da auto viação 1001, niterói à s.paulo .
A melhor carroceria já feita até hoje na minha opinião já trabalhei com 350 Scania e 380 B10M volvo ótimos baixa manutenção e ótimo conforto.
Meu ônibus favorito, marcou minha infância
legal
Excelente vídeo! Saudades de ver estes ônibus nas rodoviárias e estradas. Nielson e Antiga Busscar, lindos e excelentes ônibus.
obrigado pelo elogio, esses onibus marcaram época e deixaram saudades mesmo
Top muito bom
obrigado
Em 1971 fui de São Paulo à Maringá PR, na sequência Maringá à Cornélio Procópio PR e finalizando Cornélio Procópio à São Paulo, sempre pela Viação Garcia e nos Diplomata Scania!
Luxo, requinte e conforto Diplomata show de carroceria.
Muito top
Bacana relembrar esses ônibus da hora.
história muito bonita. Pioneirismo puro
Sou apaixonado por este modelo me lembra infância 👏👏👏👏
Eu viajei muito nesses modelos de Maringá Paraná para Sinop Mato grosso nós anos 80
Já viajei nos diplomata da Garcia.
bacana
Que sdd de guiar um carro desse , eu ainda tive esse prazer, hj trabalho no rodotrem
Anos incríveis! Só saudades!!!
verdade
@ 👍
Andei muito com o Nielson Diplomata como Mercedes-Benz,Volvo e Scania.
legal, obrigado pelo comentário
esse magnata é show de mais 😍👏👏👏👏
show
Reportagem top das galáxia 👏👏👏👏
obrigado
pode passar o tempo q for nunca jamais qualquer modelo atual ira superar esse mostro rodoviario tribus perto dele tudo parece brinquedo viva 380
esse foi lenda mesmo
@ junto com os flexas azuis e dinossauros
Esse modelo que encapa o vídeo é o Ônibus Diplomata 260 lançado em 1979, e marcou muito a década de 80 desfilando nas Rodoviárias de todo Brasil. Bonito e muito confortável. Saudade desse tempo nas viagens de ônibus.
Lindas carrocerias.... tiveram seu legado.
verdade
A cada lançamento de carrocerias ia subindo um pouco até eliminar aquele paralama interno debaixo das poltronas localizados no eixo traseiro eu sempre dava azar de comprar passagem justamente nas poltronas em cima do paralama traseiro
😁que azar heim...kkkk
São lindos, maravilha dos ônibus. Mas bonito do mundo
verdade
São onibus lindos que marcaram época e deixaram saudade naqueles que tiveram o privilégio de um dia viajarem neles. Para mim a Nielson sem dúvida alguma foi uma das melhores encarrocadoras do país. Uma empresa inovadora e conhecida pelo alto nível de qualidade e esmerado acabamento de seus produtos.
Acho incrível esse modelos sensacional gostaria muito de dar uma volta em um dessas verdadeiras obra de arte
👍👍👍👍👍
Nessa empresa iniciei minha vida profissional aos 14 anos como aprendiz de torneiro mecânico. Isso em 1974. Fiquei na empresa até 1980. Era uma empresa pequena, os donos eram severos mas muito coretos e éticos. Tudo era motivo de comemoração, chegou ao ônibus número tal, festa. Aniversário da empresa, festa. Tudo era muito artesanal, até pq era uma empresa pequena. Pena q acabou em concordata. Tb pense num administrador q pensa num plano de expansão e abre uma filial em Cuba. O resto é história.......
Excelente relato. Bela história pessoal. Obrigado por sua colaboração. Parabéns 👏 👏👏
Esses Diplomatas tem design do verdadeiro ônibus. Lindos demais!
👍👍
Parabéns!! Excelente conteúdo.
Nielson 260 é lindo de maisss
Muito bom o vídeo , muito completo , parabéns 👏 quem ganha são nós busologos
Entre os artistas mais famosos que viajaram neste ônibus luxuoso da Nielson estava a banda de rock RPM formada por Fernando Deluqui Vasques, Paulo Ricardo Oliveira Nery de Medeiros, Luiz Antônio Schiavon Pereira e Paulo Antônio Figueiredo Pagni (1958-2019). E também a vossa santidade, o papa Karol Wojtyla (João Paulo II) durante a sua visita ao Paraná em 1980.
Meu pai teve um trucado. Infelizmente em jeneiro de 99 acabou tombando.
O som do motor volvo era lindo.
que pena pelo acidente, coisa que acontece, espero que estejam bem de novo
Top até deu saudade de trabalhar com.onibus dnovo, parabéns
👍obrigado😊
Uma lenda da estrada nos anos 80, Viação Garcia chassi Scania de São Paulo-SP à Ivaiporã-PR.
Os Nielson Diplomata's, eram muito bonitos... design marcante... era os ônibus que a gente mais via nas estradas...
Muito bom lembrar do passado os ônibus antigo são tops
Muito bom o conteúdo. Lembro de uns modelos da empresa TTL, que faziam a linha até Montevideo. Lindos! Parabéns pela excelente trilha sonora também. Sonzeira!
ótimo video, sou apaixonado por toda linha diplomata, os tribus e os da são Geraldo me fizeram gostar de ônibus rodoviário.
Cara era da minha infância show
Esse 380 magnata e um sonho 😍
Viajei muito nesses diplomatas 7 quedas e nos últimos modelos. Extremamente confortáveis. Os que viajava tinham bancos na cor marrom. Muito bacana!
Conheci todas as empresas citadas aí com a carroceria Nielson, muito top na época, parabéns pelo vídeo
Sempre tive a curiosidade em saber a origem das fabricantes de ônibus no Brasil, através deste canal tenho feito descobertas nesse sentido, a Nielson é exemplo disso.
Faz um vídeo sobre a CAIO e a CIFERAL.
obrigado
Muito bom, excelente apresentação.
Obrigado por assistir e gostar😁
Muito interessante a historia da Nielson e seus ônibus diplomata
sim, obrigado por comentar
Bom arsenal de fotos 👏👏
obrigado!
Show de bola papai.
obrigado!
Gostei do vídeo, foi bom conhecer a história da Nielson/Buscar
Valeu
São videos como este que mantém nossa história viva. Parabens pela iniciativa .
Meu pai trabalhou em muitos modelos desses Nielson na antiga Empresa Santa Terezinha.
bacana
Olá colega aqui é Sebastião Lau de Osasco São Paulo eu assisti o vídeo do começo ao fim e vou continuar curtindo eu adoro esses ônibus aí Daniel lindos e maravilhosos ninguém vai fabricar outros igual essas carroceria aí somente esse aí 380 você é o máximo
Lembro até do cheiro do salão desse ônibus. Viajei muito nos 350 da Real Expresso. Lembro que a dianteira era diferente, tinha os faróis na grade ao invés de ser no parachoque.
Conhecí muito, inclusive trabalhei na Viação Garcia, diplomata da nielso no ano 1970
legal
Pois é. Esses eram ônibus de verdade os dê hoje com 8 anos de uso estão destruídos. Abraço Guarulhos SP.
cada um teve seu tempo, seu papel e seu legado....
@ obrigado garoto sucesso pra vcs aí Deus abençoe. O canal é ótimo.
Kkkkkk vdd Manoel!
Viajei muito nesses ônibus pela Viação Manoel Rodrigues...
Excelente canal,pra nossas recordações
Fui muito pra aparecida nesses ônibus lembro que a vez veio um truck motor scania eu lembro do ronco e do cheiro do Diesel do motor scania e como ele corria na Dutra.
Viajei algumas vezes nesses ônibus... Muito confortáveis.
👍 obrigado pelo comentario
Muito bom instrutivo esse vídeo
Aqui no Uruguai rodou muito o Nielson Diplomata.
Fui muito para o litoral paranaense em um desta na extinta lapeana
legal
Saudades de vê - los, nas estradas! Eu entrei, num da Pluma, da década de 70, do modelo antes de 77, de do 77 em diante, viagei ao litoral, com um 1113, da Graciosa
Cara... Vc esta só melhorando. Até a pronúncia dos nomes vc está se esmerando em fazer corretamente. Anos atrás eu já sabia que vc era talentoso. Não tinha a me organizar necessidade de ficar imitando os personagens do história do trecho. Parabéns!
E eu não sabia que a carroceria Nielson Do tinha história tão rica. Muito obrigado pelo conhecimento. Bela pesquisa!
👍obrigado😊
@ a pronúncia é niélson ou nílson ?
Mais uma vez um belo conteúdo.
Viajei muito nesses caros eram tops emito confortáveis
Essas carrocerias Nielsom era muito boas já trabalhei com esse carros não batia nada muito forte ,o diplomata 310 pra Lama e estrada ruim era o mais valente que eu já vi
Show.
Like
obrigado!
Parabéns pelo vídeo, boas recordações!
👍 obrigado por assisitr, curtir e comentar
Esse nielson 380 era o máximo
top mesmo
Que nostalgia 🥺
Lindo lindo lindo sou fã de ônibus sejam antigos ou novos,
Trabalhei na rodoviária do Tietê numa das últimas viagens desse gigante caixotão da Expresso Brasileiro. À época a renovação da frota por força da lei estava começando à retirar de serviço os ônibus mais antigos e a empresa foi obrigada à colocar o veterano na linha. Os motoristas eram só elogios ao Nielson.
Me lembro desses ônibus!
Nossa! Viajei de Jundiaí a Serra Gaúcha num Diplomata 380. Era um luxo ha 30 anos atras.
👍 legal
Muito bom esse vídeo.
Muito bom
Fez história na linha SP x RJ com os leitos 380 Magnata. Rodaram até depois de 2010 e eram sinônimo de requinte e conforto, apesar da concorrência ter carros muito mais modernos.
Nielson volvo na estrada voava, ônibus alto com ótima visão
👍 verdade, só o B58 com motor central passou por umas dificuldades de estabilidade. Era chamado de "balão mágico"
Muito legal o vídeo e o ônibus
Bom vídeo, bom dia
Em Natal,o diplomata vem fazendo operação nas empresas Alves,Cabral,Riograndense,Jardinense,Brandão e Nordeste.