KYMCO茂木發表會 AK550裸車展示

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • 日本茂木發表會現場KYMCO也展示了一輛相當特殊的AK550,退去全身的殼件,赤裸裸的展示出內在的車架以及機械結構,壯碩的鋁合金車架、全新的並列雙缸引擎、粗壯的前倒叉清晰可見,這也讓我們對於這台旗艦跑旅有更深一層的認識。
    文字報導:www.supermoto8....
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 6

  • @KO-dx9el
    @KO-dx9el 6 ปีที่แล้ว +6

    日本でのT-MAXの販売価額は輸出向けより安くなっているのが普通。 しかし!台湾で売っているこのAK550は、なんと台湾国内で売っている値段は海外よりも高い!8万台湾元以上高いです!!!!日本円とすると、30万円以上高いというわけになります!!なんと、国内で作って売っているのに、海外で売っている値段(関税と運送費含めて)より高い(しかもかなり高い!!!)!!!???また、台湾人の給料とドイツや先進国と比べてみれば、全然違うレベルじゃないですか????!!!!これは可笑しいじゃないですか?ですので、AK550には絶対に支持しません!!KYMKOには絶対に支持しません!!!

  • @jhl8202
    @jhl8202 7 ปีที่แล้ว +8

    模仿TMAX非常到位,台灣車廠繼續加油,目標要超越日本設計,而非只是模仿喔!

  • @1229vv
    @1229vv 6 ปีที่แล้ว

    T-MAX第三缸可難仿了

    • @Taiwan-YiLiang
      @Taiwan-YiLiang 6 ปีที่แล้ว +1

      1229vv 正確來說是平衡用,並不做動力運行,不過得依靠第三單位進行平衡的話,其實不只是設計上的困難,後勤保養更不好處理,這方面,AK算是較為優勢的

  • @831033ss
    @831033ss 7 ปีที่แล้ว +2

    我是頭香

  • @1229vv
    @1229vv 6 ปีที่แล้ว +1

    T粉玻璃碎滿地