C200d Dizel Mercedes İnceleme "BMW 3 kullanıcısından"

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 756

  • @orhancabarov
    @orhancabarov 8 ปีที่แล้ว +264

    Tekerin o olayını daha önce hiçbir kanalda bahsedilmemişti bende duymamıştım. Noyan abının farkı.

    • @arabaciadamlar
      @arabaciadamlar  8 ปีที่แล้ว +60

      +Orhan Cabarov Dostum kimse bilmez yada çok önem vermez kökten mercedesçiler bilir ben de onlardan birisiyim ama distribütör sağolsun soğudum baya

    • @orhancabarov
      @orhancabarov 8 ปีที่แล้ว +3

      Noyan Noyan abi tesedüfen mbclubtr sitesinde gezinirken, sizin eski konunuzu ve hesabınızı gormustum. Oradan anlamıştım eski mercedes sahibi oldugunuzu.

    • @walker-snow
      @walker-snow 8 ปีที่แล้ว

      Orhan kardeş biraz gençsin galiba ilkokul zamanlarımda yazlıkta arkadaşın babasının 93 model E200'ünde görmüştüm ilk :)

    • @orhancabarov
      @orhancabarov 8 ปีที่แล้ว +1

      Walker Snow Evet gencim yaşım 24. Fakat kimseden daha once duymadım, halıyle boyle bıır olay oldugunu bılmıyordum kım buna dıkkat ederkı. :D

    • @kenankaynak2254
      @kenankaynak2254 8 ปีที่แล้ว +1

      Sizin bir otomobilden beklediğinizi mercedes tam olarak veremez,BMW'nin karakteri size daha uygun, bundan 15-20 yıl sonra roller değişebilir ama tekrar mercedesin kapısını çalabilirsiniz, kim bilir belki o zamana kadar distribütör de değişir.F10 da hayırlı olsun bu arada,yeni ÖTV tokatını yemeden çok güzel bi tercih yaptınız.

  • @WesEntertainments
    @WesEntertainments 4 ปีที่แล้ว +115

    2020 de izliyorum abi 180 bin liralık araba deyince bi an mala döndüm :(

    • @yasinmertuskan
      @yasinmertuskan 3 ปีที่แล้ว

      180 e şimdi 4 yasinda passat anca alırsın

    • @alierdemdeveci2290
      @alierdemdeveci2290 3 ปีที่แล้ว +1

      @@yasinmertuskan imkansız alamazsın bile b7 passatları anca alırsın o paraya

    • @erenyasaryt
      @erenyasaryt 3 ปีที่แล้ว

      @@alierdemdeveci2290 2016 focus 210k tl

    • @king-gw8rg
      @king-gw8rg 3 ปีที่แล้ว

      @@alierdemdeveci2290 190 b7 trendler

    • @Yusufbugralal
      @Yusufbugralal 3 ปีที่แล้ว

      Amk böyle şeyin

  • @erenbayrali
    @erenbayrali 7 ปีที่แล้ว +14

    5:09 Rescue Code: Avrupa birliği standartlarına göre araçların acil durumlar için kurtarma kartları vardır. Bu kartlarda kurtarma ekibine yardımcı olmak amacıyla araçtaki yakıt deposu, gaz deposu, gaz üreteci, akü, kumanda birimi, yapısal takviyeler, hava yastıkları, gazlı amortisör ve emniyet kemeri gerdiricisi gibi birimlerin konumları şematik olarak gösterilmektedir.

  • @mertgorkem471
    @mertgorkem471 8 ปีที่แล้ว +44

    Mercedes in en eski modellerin de bile teker yatma var . Hep dikkat çekmiştir ve pratiktiklik açısından farklı bir yöntem.

    • @AkbasBora
      @AkbasBora 5 ปีที่แล้ว +11

      ASLINDA VİRAJA DAHA İYİ GİRMESİ İÇİN YAPILMIŞ SOL TARAFA VİRAJA GİRİNCE ARABA SOLA YATIYOR ŞÖLE YAP HERHANGİ MERSOYA BİN SONRA KAPIYI AÇ AYAĞINI YERE KOY DİREKSİYONU SOLA KIR ANLARSIN

  • @umutkaradag1341
    @umutkaradag1341 5 ปีที่แล้ว +37

    Bence bu araba lüks ve sağlamlık olarak her arabadan daha iyi geliyor bana. Çok güzel bir araba❤❤❤

  • @Tulparyelesi
    @Tulparyelesi 8 ปีที่แล้ว +9

    otomotiv firmalarının etkisi altında kalmadan aldıgınız denek aracın artı ve eksilerini objektif şekilde sundugunuz için teşekkür ediyorum.

  • @fatihkara7171
    @fatihkara7171 8 ปีที่แล้ว +425

    Bu ekran beni kahrediyo arkadas . Flash tvde satilan 99 tllik tabletler gibi

    • @mustafabas6870
      @mustafabas6870 7 ปีที่แล้ว +7

      fatih kardeşim aynen katılıyorum...iğrenç olmuş

    • @antitube5375
      @antitube5375 6 ปีที่แล้ว +8

      Ayn kardeşim ama ben alıştım artık bana iğrenç gelmiyor:)

    • @oguzhanakcay8615
      @oguzhanakcay8615 6 ปีที่แล้ว +5

      Kesinlikle tercüman oldun

    • @ssdfkierp2442
      @ssdfkierp2442 6 ปีที่แล้ว

      MERCEDES VİTO 111 İN SEDAN KASASI İSTE C SERİSİİ

    • @turkaybarstoker7993
      @turkaybarstoker7993 4 ปีที่แล้ว

      Bu ekran daha iyisiyle, sonradan değiştirelemiyor mu acaba, bi videoda daha büyüğüyle degistirme opsiyonu olduğunu söylemişlerdi?

  • @doneninmutfak5298
    @doneninmutfak5298 ปีที่แล้ว +3

    BMW ve Audi modellerinide kullanmış bir kişinin Mercedes ile karşılaştırması çok iyi olmuş.arabadan beklentiyi istekleri hepsini anlatmış.çok başarılı anlatım .ayrıca doktor olmalı anlatıcı,hocam diyor sık sık 😊 izlediğim videolar arasında beklentiyi karşılayan merak ettiklerimizi anlatan bir çalışma olmuş.hız yaptığında hissedilen,güvenirlik konfor vs.. teşekkürler hocam 🙏

  • @vinci1137
    @vinci1137 6 ปีที่แล้ว +48

    C220 d motor ile 520 kmlik yolda ortama hız 150 km yarım depo mazot gidiyor, ayrıca sadece sport değil sport plus seçeneğinde var birde bunda sürüş yapmanızı ve kalkış yapmanızı tavsiye ederim ayrıca tavanda gözlük yerleştirmek için extra bi bölümde var .. onu haricinde en son kısımda anlattığınız mesafeyi ayarlayan pasif güvenlik sistemimde siz gaza basmanıza rağmen araba kendisi şiddetli şekilde fren yapıyor kullanan biri olarak söylüyorum 200 km ye kadar da bu sistem devrede ,200 belki beklentileri karşılamayabilir ama 220 güzel .. ayrıca arka taraf belki bi BMW ye göre ya da Audi göre dar olabilir fakat bi önceki kasaya göre geniş ve rahat ,Mercedes son yıllardan yaptığı üretimlerde arabalarının kasalarını daha genişletip uzattı c seri şu an bi e serisi ebatlarına yakın e serisi de s serisi ebatlarında.Hocam amg line bi araba kullanıyorsun dışı amg ama motor değil ben avangarde kullandığım halde koltuklarda o senin bahsettiğin diz destekleri var.. Mercedes değil bütün firmalar yapıyor her türlü donanımı extralara ekliyorlar.. standart pakette araba nerdeyse çıplak geliyor .. Mercedes te kullanılan iç malzeme BMW den daha kaliteli ve iç konsol daha şık.. bana göre eksi olan yerlerde bagaj kısmı bana küçük geldi gerçekten ... ama yine de tarafsız davranmalıyım daha w211 kullanıyordum belki ondandır .. onun haricinde ekranın tepede olması ayrı bi şekilde güzel değil fakat 2018 modellerde artık bunu kaldırıyorlar tıpkı diğerleri gibi digital ve tek ekran yapıyorlar yerinde bi karar olmuş..birde menüler arası kısım biraz sevimsiz çok karışık buluyorum daha iyi organize yapılabilinirdi.. videonu çok beğendim sadece ufak eklemelerde bulunmak istedim :) kolay gelsin

    • @cimbombom4076
      @cimbombom4076 4 ปีที่แล้ว

      V Inci kardes bende de c220d var , ben sport plus kullanmakta zorlaniyorum , arabaya gaz veriyon biraz ayagini pedaldan cekince birden yavasliyor , surulmuyor , hele trafikte felan berbat bisey , sende bu problemi yasiyomusun? sport yine idare eder ama sport plus cok kotu. sport plus kullaniyosan bastinmi istenilen hiza kadar hic gazi keesmeyeceksin , en ufak bir fren yapman yada sabit tutman gerekze pat diye ara cakiliyor , sonra gaza dokunsan birden one atiyor , hani arabanin yakiti biter de one arkaya git gel yapar ya ayni oyle.

  • @gagitai
    @gagitai 5 ปีที่แล้ว +9

    İnclemede en beğendiğim şey şuydu: yaptığın hataları kabul edip, izleyiciye iletip doğrusunu da eklemiş olman. Millet olarak şunu yapabilsek vallahi memlekette kavga çıkmaz :D Helal olsun

  • @muzafferuslu5132
    @muzafferuslu5132 7 ปีที่แล้ว +77

    Bmw 3.20 ied kullanıyordum 40. Yıl 1 yıl kadar kullandım sımdı 2 hafta oldu c200 d Amg aldım araç hakkında söyliceklerim kesinlikle bmw ile kıyaslanamıcak kadar güzel konfor yol tutuş inanılmaz yakıt mükemmel herkeze tavsiye ederim bu arkadaş aracı yerden yere vurmuş ama anlattığı gibi değil gerçekten Harika herkese tavsiye ederim.

    • @busrayldrm5787
      @busrayldrm5787 7 ปีที่แล้ว +2

      İyi günler bizde bu iki araç arasında kaldık ikisi arasında ki farklardan bahsederseniz mutlu olurum

    • @ozoooo6494
      @ozoooo6494 6 ปีที่แล้ว +1

      Aynen öyle kullanmadan konuşuyorlar bu 320 ile de kıyaslanacak bi araba değil Benimde bmw olsa kötülerdim yani

    • @zauurr
      @zauurr 6 ปีที่แล้ว +3

      Mercedes❤

    • @barangumus58
      @barangumus58 6 ปีที่แล้ว +1

      Busra Yıldırım büşra hanım arabayı ne için kullanacağınıza bağlı

    • @batu1487
      @batu1487 6 ปีที่แล้ว +23

      136 beygirlik bu çöpü 170 beygirlik ied ye tercih ediyosan yaşlanmışsın demektir .. 0-100ü 10 saniye olan bir arabayı 7.6 olana tercih etmek yaşlı,sakin, arabadan zevk almayan birinin tercihi olabilir ancak

  • @yucelsahin9204
    @yucelsahin9204 8 ปีที่แล้ว +139

    Sürüş hissiyatı olarak kesinlikle BMW. Ancak, kalite algısı ve prestij, lüks açısından da kesinlikle Mercedes.

    • @w2w936
      @w2w936 7 ปีที่แล้ว +19

      Yücel Şahin Dedi fiesta sahibi genç

    • @yucelsahin9204
      @yucelsahin9204 7 ปีที่แล้ว +31

      Quadra drive cherokee zj Dedi arabası olmayan ufaklık.

    • @alidoganrs6
      @alidoganrs6 5 ปีที่แล้ว +11

      Her ikisi için AUDI

    • @AkbasBora
      @AkbasBora 5 ปีที่แล้ว +8

      Allah aşkına sürüş derken ne sürüşü mk mercedes kdr iyi viraja giremez

    • @ege_ercan
      @ege_ercan 5 ปีที่แล้ว +1

      @@AkbasBora Videoları izle

  • @allspark0532
    @allspark0532 8 ปีที่แล้ว +38

    Öncelikle başlamak istediğim yer aracın yol tutuşu; o gösterilen videodaki araç hibrit (elektrik-benzin) motorlu olduğu için ve elektrik bataryaları arkada olduğu için ki bu bataryalar ağırlar , bu yüzden arabanın fiziksel olarak tutunabileceğinden daha çok kuvvet binmiş üstüne bu hibrit modelde geçerli. Mercedes araçlarındaki ağırlık dengelemesini yeniden yapmış ve bu sorun ortadan kalktı yani Mercedes c serisi almayı düşünenlere şunu rahatlıkla söyleyebilirim 2016 model yeni mercedes c serilerinde yol tutuş problemi ortadan kalktı hele amg alırsanız çok daha iyi yol tutabileceğini söyleyebilirim. Süspansiyonlara gelirsek bmw ile karşılaştırıcam m sport bir bmw ile amg mercedes süspansiyonlarını ele alırsak bunlar spor paket arabalar ve spor bir arabanın süspansiyonu sert olur sert derkende taş gibi değil esner ama hızlı esnemez ve body roll dediğimiz olay gerçekleşmez virajlara girdiğinizde araba yatmaz yani. Burda süspansiyon sert gibi gösterilmiş ama bu aracın amg olduğunu unutmayın m sport bi bmw'de aynı sertlikte süspansiyona sahip olması gerektiği gibi. Normal c serisi yani amg dışındaki paketler ile aynı bmw paketlerini karşılaştırırsak ikisinde de konforlu bir süspansiyon var fakat mercedes'in rahat düşkünü bir marka olduğu zaten belirtilmiş ki öyle. Yani mercedesin konfor süspansiyonu bmw'nin konfor süspansiyonundan daha yumuşak ama arada dağlar kadar fark yok yani sonuçta bmw'nin kide konforlu. Tüketime gelirsek noyan abim demişki bu yakıt tüketimi için dizel almaya değermi denmiş. Şöyle söyleyeyim yakıt tüketimi az olsun istiyorsanız gidin dizel alın yakıta az para verirsiniz arabaya çok ama arabanın değeri benzinli olana göre daha çok düşmez aynı oranda düzelir. Benzinli alırsanızda benzine vericeğiniz para geri gelmeyecek ya o yüzden dizel araba her zaman karlı. Bmw nin dizeline göre fazla yakıyor olsada ne kadar fazla yakıyor ?
    yarım litremi hadi olsun en fazla 1 litre fazla yakıyordur. Ki mercedes avantgarde alırsanız 175.000 tl'den biraz fazladır ama bmw 320d alırsanız 220.000 tl inanmıyorsanız gidip borusana sorabilirsiniz liste fiyatlarına bakıp aldanmayın araçlar türkiye paketi adı altında bazı donanımlarla gelir ve o donanımlarda liste fiyatının(baz fiyat) üzerine eklenir tabi mercedes liste fiyatına direk eklenmiş halini koyduğu için amg paket sitede 184 diyorsa bayiide de o fiyattır. Yani sözde 1 litre az yakan araba için 220.000 tl vericeğime 175.000 tl vermek daha mantıklı değil mi ? Benzinli araba alıp yakıtın kuruşunu hesaplayanlar bu aradaki farkı görürler umarım. İç tasarıma gelirsek almanlar bu işin en iyisiler. Ama 3 büyük almandan bence en güzel iç tasarımı yeni audiler sonra mercedes sonra bmwdir. Bakın audi sade göze hoş gelen bi tasarım yapmış abartıya kaçmamış şık olmuş , mercedes çok aykırı daha önce hiç görmediğiniz bi orta konsol iç mekan dizaynı yapmış , bmw ise kasasını daha değiştirmediği için iç tasarım olarak geride kalıyor ki açıkcası ben yukarıdan aşağıya kadar dik inen orta konsol tasarımını sevmiyorum yani bmw tasarım olarak bence geride kalmış. Performansa gelirsek bmw ile karşılaştırılmış ama bmw 2.0 litre 184 beygir motor kullanıyor mercedes 1.6 136 beygir , nasıl oluyorda bunlar karşılaştırılabiliyor ? Bmw'nin 0-100 ü yaklaşık 8 saniye , mercedesin 10 küsür saniye. Eğer biri 3 biri 5 saniyede çıksaydı aradaki farkı anlayabilirdiniz ama biri 8 biri 10 yani size bmw mercedesin yanında roket hazzı vermeyecektir. Bu arabaları alıpda performansları ile eleştiremezsiniz. Performans arabası değil çünkü bunlar. Biraz araştırı mercedes c63 amg s ile bmw m3 competition karşılaştırmalarına bakarsanız mercedesin daha iyi performansa sahip olduğunu görürsünüz yani bir motor sizin markaya karşı görüşünüzü değiştirmesin. Noyan abimiz videoda mercedesi çok eleştirdim biraz artılarını söyleyeyim dediği gibi bende bmw yi çok kötüledim biraz artılarını söyleyeyim diyorum :)
    idrive kesinlikle garmin'e göre çok çok çok iyi ve kullanıcı dostu. i drive'ın büyük ekranı ile comand karşılaştırırsak gene i drive galip gelir ama comand da garmine göre çok çok iyi bir sistem tabi biri parasız veriyor öteki 9000 tl istiyor ;)
    İç mekan genişliği olarak bmw daha köşeli hatlara sahip özellikle tavanda mercedes göre, bu yüzden kesinlikle mercedes arka tarafı dar gelicektir eğer 1.80 ve üzeri iseniz.

    • @atfbulut8703
      @atfbulut8703 8 ปีที่แล้ว

      Halil İbrahim Polat

    • @emreisk7365
      @emreisk7365 7 ปีที่แล้ว +1

      Halil İbrahim Polat hocam helal olsun on numara yazmışsınız.

    • @teknogame1163
      @teknogame1163 7 ปีที่แล้ว

      C63 amg 6200 cc m3 ise 4000 cc

    • @AkbasBora
      @AkbasBora 5 ปีที่แล้ว

      Abi efsane yazmışsın he okumadım daha doğrusu baya üşendim yorumda rekabet varsa one göre yazsana ya hani bmw yi savunuyosan ona göre savuncam o yüzden

  • @supreme53
    @supreme53 8 ปีที่แล้ว +2

    Hocam bu test çok güzel olmuş. Mercedes'in teker detayı yana yatması ve sürül dinamikleri ile ilgili uygulaman çok güzel olmuş.

  • @afrikaliali
    @afrikaliali 8 ปีที่แล้ว +9

    İnceleme çok güzel ve BMW ci olmanıza rağmen tarafsız ve objektif olmuş, ayrıntılar ve anlatım yeterli, sunuş başarılı, akıcı bir dil daha ne olsun.

  • @muratkaraca8156
    @muratkaraca8156 8 ปีที่แล้ว +3

    10 numara inceleme olmuş, harikasın abi. Keşke bütün testler herhangi bir kaygı olmadan böyle olsa.

  • @speedtest_tr
    @speedtest_tr 8 ปีที่แล้ว +1

    Abi, bu kanalı ilk açtığın günlerden beri takipçinim. O zamanlar pek olumlu yorumlar almıyordun çevreden sürekli olarak eleştiriye maruz kalıyordun bu eleştirileri en güzel şekilde göğüsleyerek çok dik bir yükseliş grafiği çizdiğin kanaatindeyim. Gerek sunum konsepti olsun gerek videoların konusal olarak ilgi çekici olması olsun çok başarılı tebrik ederim iyi akşamlar dilerim.

  • @mersedescidede6395
    @mersedescidede6395 8 ปีที่แล้ว +1

    Noyan bey dürüst yorumlarınızdan ötürü teşekkür ederim
    Videolarınızı severek izliyorum.

  • @bulentozkan4638
    @bulentozkan4638 6 ปีที่แล้ว +1

    Anlatım sıkmayan seri hem eleştiri hemde methiyeleriniz çok yerinde kullandıgım arabayj sayenizde daha iyi tanıdım .Emin olun söylediginiz her söz seçilmiş ve tam yerinde bir daha araba almadan evvel torumlarınızdan kesinlikle yararlanırım zevkli sunum için teşekkürler.tebrikler

  • @paulphoenix1987
    @paulphoenix1987 7 ปีที่แล้ว +2

    abi ağzına sağlık. reklam kaygısı olmadan standart bir kullanıcının böyle incelemeler yapması çok işimize yarıyor. Bir de bende dün garentadan araç kiraladım yine c200d pasif güvenlik sistemi büyük bir kaza yapmamızı engelledi. öndeki araç durdu birden ve sesli uyarı vermeye başladı araç. ellerine sağlık abi iyi çalışmalar.

  • @erayozer4927
    @erayozer4927 8 ปีที่แล้ว +10

    Araba sport ta ise esp 25-30 derece izin veriyo mıcırlı yolda tork bir anda yığılması ile arkası atar ek olarak gösterdiğniz video hybrid c sofıtdan hubrid tasarlanmayan araçlarda ağırlık dağılımı hybride girince aşırı bozuluyo.yanlış hatırlamıyorsam buna benzer bir video tif neddle 5 active hybrid içinde aracın sürüşünü beğenmiyordu.c200d aynı aracı test ettim araç gayet stabil 150-160 kadar virajlara girdim ve fazlasıyla dinamik hatta gereğinden fazla dinamik şanzıman kısmen katılıyorum zf gibi değil fakat o motorun performansının şanzıma üzerinde etkisi var. Benimbeğenmediğim ise aracın rüzgar sesi ve süspansiyon performansı rüzgar sesi gerçekten 100 de falan gelmeye başlıyor, süspansiyon ise bulutların altında gidiyor gibi değil w204 ise süspansiyon olarak mercedes konforu daha fazla var buarada sürüş asistanları kapatılabiliyor. Ek olarak tüketim gerçekten iyi belki sizin kiralık arac olduğundan dolayıdır bilmiyorum ama uzun yolda tüketim beşi, kasmadan çok rahat görüyor doksan sabitte beşin altına iniyor

  • @murattuzel
    @murattuzel 4 ปีที่แล้ว +1

    Ambiyans aydınlatma açık krem renk deri döşemeli Exclusive paketlerde çok hoş görünüyor. Benim aracım böyle. Siyah deri döşemelerde led ışıklar kayboluyor, çok etkisiz kalıyor.

  • @orhancabarov
    @orhancabarov 8 ปีที่แล้ว +3

    Noyan abi, videoyu şimdi bitirdim cidden sizin anlatımınız çok farklı çok beğenmedım. Lütfen böyle inceleme videoları çekmeye devam edin. En çok merak ettim f10 ile w212 fl yi kıyaslar mısınız bu vıdeodakı gibi ?
    Yeni 9 ileri şanzıman nasıl abi test etme imkanın oldu mu ? Bu saydıkların duzelmiş mi ?

  • @hasanmuratsarikaya
    @hasanmuratsarikaya 8 ปีที่แล้ว +3

    Tekerleklerin sağa sola çevrildiğinde yatmasının sebebi kaster açısının normalden biraz daha fazla olmasıdır. Yüksek süratlerde düz sürüş stabilitesini artırır. Saygılar hocam.

  • @hsyn067272
    @hsyn067272 8 ปีที่แล้ว

    Boş konuşmalar olmadan yerinde ve kaliteli sunum bu olsa gerek bu arabayı alacak adamların meraklarını karşılayacak her konuya değinilmiş her zaman ki gibi kaliteli inceleme tebrikler hocam

  • @erkanyilgin2526
    @erkanyilgin2526 5 ปีที่แล้ว

    Öncelikle teşekkürler çok güzel bir sunum olmuş detaylı ve rakibine göre güzel karşılaştırma yapılmış, hem iki aracı da kullanmış olmanız değerlendirme de ayrı bir artı oluşturuyor. Video balşlangıcında anlatım biçiminiz beğenmediğinizi direk belirtiyor ve objektiflikten uzak hava yaratıyor. Merak ettiğim konularda Gayet acık bilgiler verdiniz teşekkür ederim

  • @avaeraycadirci
    @avaeraycadirci 3 ปีที่แล้ว

    Seni keşfettim keşfedeli seriye bağladım
    Her selamun aleyküm deyişinde aleyküm selam diye bağırdım. İyi ki çekiyorsun abi tebrik ederim.

  • @TuningMert
    @TuningMert 8 ปีที่แล้ว +1

    17:37 sollama yasağı olan yolda sollama yapman gözümden kaçmadı Noyan abi :) Yol çizgilerine uyalım lütfen !!111birbir!!1 :P İşin şakası bir yana, yüklediğin her videoda anlatım ve hitabetini bir üst noktaya taşıyorsun abi. Anlatımını çok beğendim bu videoda. Çok akıcı olmuş 24 dakikayı eritmişsin resmen su gibi akıp geçti. Tebrikler, başarılar. Merso'nun avukatları mail atmaya başlarlar yine görünüşe göre... :D

  • @metinbulbul2540
    @metinbulbul2540 3 ปีที่แล้ว

    Sirf dikkat ve bilginden dolayi (kamber) video yu izlemeyi bitirmeden begeniyorum 👍

  • @onur-312
    @onur-312 ปีที่แล้ว

    Bütün inceleme videoları ne şiş yansın ne kebap yerine bu şekilde gelse efsane bir kanal kazanmış olurdu Türkiye.

  • @exit0907
    @exit0907 6 ปีที่แล้ว +3

    Yaklaşık 2 aydır kullanıyorum ama c180 benzinli olanı. Bir önceki aracım audi a3 sline 1.4 tsfi dı. 150 hp yapmıştım yazılımla. kıyaslarsak mercedes kesinlikle daha bir klas ve kalite hissi veriyor. Sport + modda araba inanılmaz keyifli. benim bir önceki A3 ü aratmayacak kadar seri oluyor. Bence bu segmentte alınabilecek en güzel araç. Bmw sanki yıllardır aynı gibi. Ama zevkler tabi tartışılmaz.

  • @korayyucel
    @korayyucel 7 ปีที่แล้ว +1

    Abi çok kibar adamsın, çok güzel bir anlatış tarzın var.

  • @muratunal_
    @muratunal_ 8 ปีที่แล้ว +1

    Peder Bey Amasya'ya giderken klima açık 5.7 litre yakmıştı. Tabi kendisi artık yaşça 60+ grubunda. 100 120 aralığında kullandığını düşünüyorum. Lakin bu ESP vakası enteresanmış. Paylaşımınız için teşekkürler

  • @mehmetkaanklc4567
    @mehmetkaanklc4567 8 ปีที่แล้ว +9

    Hocam tebrik ediyorum, en can alıcı noktalara değinmişsiniz c200d almayı düşünenler için mükemmel. CLA180 CDI amg tanıtımı yapmayı düşünüyor musunuz?

  • @ltdesignn
    @ltdesignn 7 ปีที่แล้ว

    Çok net anlatım böyle bir video bekliyordum özellikle f30 kullanan birinden çok güzel bir değerlendirme olmuş teşekkürler ellerinize sağlık.

  • @mertersun
    @mertersun 8 ปีที่แล้ว +9

    Dürüst bir inceleme olmuş demeyi isterdim ancak;
    - Arkasını verdiği mıcırda sport+'ta olmadığınıza emin misiniz? ESP açık bir aracın arkasını öyle bırakması imkansıza yakın.
    - Vermiş olduğunuz Teknikens Varld videosu fena şekilde yanıltmaca içeriyor. Oradaki araç Hibrit ve içerdiği piller yüzünden rezalet bir ağırlık merkezi var. Normal motor araçlarda bu şekilde bir başarısızlık söz konusu değil ki, verdiğiniz videonun altında bu yazmakta.
    - "Selam verdik" ne demek? Vites düşürmeden bahsediyorsanız, Tork konvertörlü şanzıman ayağınızı gaza basıp bir anda çeker çekmez motor frenini devreye sokar. Daha önce farketmemiş olabilirsiniz ama bu normaldir.
    - Pasif güvenlik sistemi sürekli "dıt dıt" ötmeyebiliyor, kapanabilir bir özellik.
    - Antalya Kemer arasında 140-150 km gitmeyin :)

    • @usameatli
      @usameatli 8 ปีที่แล้ว

      Mert kardeş çok haklısın sana ekstra olarak o kadar arkada kullanıyor ki arkaya sığılmıyor diyor ama ben 185 boyundayım rahat sığıyorum arkasına

    • @e3e991
      @e3e991 7 ปีที่แล้ว

      Üsame Atlı Noyan hoca 1.95

  • @TheDaidShow
    @TheDaidShow 8 ปีที่แล้ว +6

    normalde pek incelemeleri sevmem ama gerçekten çok çok güzel incelemişsiniz mercedes sahibi ve fanatiği olarak hak verdim teşekkür ederim incelemeniz için

    • @TheDaidShow
      @TheDaidShow 8 ปีที่แล้ว +1

      bu arada infiniti fx30d hakkında bilginiz var mı?

  • @cagataysecginli4218
    @cagataysecginli4218 7 ปีที่แล้ว +1

    Noyan abi ilk bu video ile başladım senin videolarını izlemeye, iyi ki de izlemişim😊 yolun açık olsun umarım istediğin yere Ulaşırsın ✋️😊

  • @Vlogkanali
    @Vlogkanali 7 ปีที่แล้ว +1

    Noyan bey cok guzel test olmus elinize agzınıza sağlık,yeni bmw 3.18 m joy aldım çok arada kalmıştım bu araçla arasında hatta ufak bir pişmanlıkta olmuştu , bu yaptığınız test içimi çok rahatlattı ve çok mutlu etti teşekkürler😁👍🏻 başarılı testlerinizin devamını sabırsızlıkla bekliyoruz (özellikle 3.18 m ) 😁👍🏻

  • @oguzhanakcay8615
    @oguzhanakcay8615 6 ปีที่แล้ว

    F30 40. Yıl sahibi olarak konfor için c200 almayı düşünüyordum ama bu video’dan sonra vaz geçtim. Teşekkürler, test dediğin böyle olur.

  • @burak3647
    @burak3647 8 ปีที่แล้ว

    Tamda çoğu f30 kullanıcısının merak ettiği şekilde bmw kullanıcısı olarak yest yapmışsınız teşekkürler. Elbette avantaj-drzavantajlar olacak. Ancak vir aracı alanın diğeri hakkında bilgiye sahip olması önemli. Elinize sağlık

  • @cagkanguner5691
    @cagkanguner5691 8 ปีที่แล้ว

    Özlediğim video tarzı geldi sonunda. Vakit buldukça devamını bekliyoruz Noyan hocam :)

  • @mcvk66
    @mcvk66 8 ปีที่แล้ว +3

    Hocam video çok güzel izlerken keyifle izledim. Bende bu aracı denemiştim. 1.6 136 hp otomatik insignia bundan daha seri geldi bana. Hemde tam otomatik 6 ileri olmasına daha ağır olmasına rağmen. Sizde 1.6 dizel insignia test etmiştiniz yakıt tüketimide daha makul sanki. Bu hususlarda değerlendirmenizi alabilir miyim? Selamlar saygılar.

  • @ismailbal2420
    @ismailbal2420 8 ปีที่แล้ว +8

    abi adamın dibisin

  • @matraxmatraxak9159
    @matraxmatraxak9159 8 ปีที่แล้ว +3

    Eline sağlık abi gayet bilgilendirici bir video daha yapmışsın teşekkürler

  • @Ben_kendim
    @Ben_kendim 8 ปีที่แล้ว

    +noyan süper on numara bir anlatım test olmuş ağzınıza sağlık

  • @omerdonmez6033
    @omerdonmez6033 3 ปีที่แล้ว

    2021 yılı tam kapanma günlerinde videoyu tekrar seyrettim ve açık şekilde, son günlerde izlediğim 24 dk'nın en hızlı geçtiği TH-cam videosuydu. 5 sene önce nasılsa şimdi de çizgisini bozmadan ilerleyen nadir kanallardan, sonuç olarak Seviliyorsun Hocam.

  • @tolgashn3294
    @tolgashn3294 7 ปีที่แล้ว +50

    Araba zevk işi elbet ancak her şeye rağmen MERCEDES ....

  • @muratdndr
    @muratdndr 8 ปีที่แล้ว +1

    Son derece objektif bir inceleme olmuş.

  • @123taton37
    @123taton37 7 ปีที่แล้ว

    Abi Merhaba Vlog larınızı keyifle izliyorum.çekimler gayet profesyonel.bi mahsuru yoksa videoları düzenlediğiniz programın adı nedir acaba ?

  • @sezerbulutay7770
    @sezerbulutay7770 6 ปีที่แล้ว +1

    2 yıldır mercedes kullanıyorum ve tüm bahsettiklerine katılıyorum hocam

    • @arabaciadamlar
      @arabaciadamlar  6 ปีที่แล้ว +2

      keşke biraz daha özenseler, w204 böyle değildi

  • @devrimarabalari
    @devrimarabalari 8 ปีที่แล้ว +2

    Dostum Noyan, araçlarda klima performansından da söz edersen iyi olur. Bazı araçların klimaları leş gibi çalışıyor yazın soğutmuyor, soğutsa da aradan 10 dk geçiyor veya ön donuyor arka yanıyor.
    Sadece bir tavsiye, ben çok önem veriyorum.
    Kolay gelsin.

  • @wings3577
    @wings3577 8 ปีที่แล้ว

    Düşündüğüm bir araçtı ama bu incelemeden sonra hayatta almam. İnceleme için teşekkür ediyorum

  • @gulderennazik549
    @gulderennazik549 8 ปีที่แล้ว

    Genel olarak BMW ve Mercedes testi olmuş. Ellerinize sağlık. Objektif davrandığınız için teşekkürler. Arayı acmazsaniz seviniriz Noyan Bey ☺

  • @kaanaltinay
    @kaanaltinay 8 ปีที่แล้ว

    Hocam hoş video olmuş fakat W204 C180'in performansını yetersiz mi buldunuz? Bizde W205 C180 Coupe var performansı yeterli bulmuştum siz diyene kadar. Sizinki 1.8 olan mıydı 1.6 olan mı? Teşekkürler iyi günler.

  • @tolgaball1929
    @tolgaball1929 8 ปีที่แล้ว +2

    Emeğinize sağlık hocam.W204 kasa kullanıcısı olarak söylemek istediğim bu arabayla ilgili tespitleriniz son derece doğru geçen hafta mengerler satış danışmanı ile biraz yol yapma fırsatı buldum bu arabayla arkadaş bana yüksek hızlarda viraja girerken eski kasa kadar güven vermiyor demişti kendim kullanma fırsatı bulamadım ama sizin tespitleriniz kesinlikle doğrudur videolarınızı büyük bir beğeniyle takip ediyorum teşekkürler.

    • @usameatli
      @usameatli 8 ปีที่แล้ว +1

      tolga ballı eski kasa daha güvensizdi ya esp açık olmasına rağmen neredeyse spin atacaktık ;)

  • @umutgul1206
    @umutgul1206 8 ปีที่แล้ว

    Noyan abi test sırasında beni hiç yormuyorsun çok nadir dış mekan izlerim bir baktım ki 6 dkdır mercedesin kıçını başını izliyorum

  • @hakanbaytar323
    @hakanbaytar323 7 ปีที่แล้ว

    Öncelikle çok güzel vidyolar cektiginizi belirtmek isterim. Arabadan zevk almak istiyorsanız c350 ya da e350 öneririm. Almanyadan sevgiler

  • @Komik.Videolar.26
    @Komik.Videolar.26 ปีที่แล้ว +1

    6:47 boy kaç aga 1.50 mi 2m mi ? Çok önemli bu dikkat aman

  • @abdc9303
    @abdc9303 5 ปีที่แล้ว

    pek yorum yapmam ama kayıtsız kalamadım adamsın harika bir aydınlatıcı video

  • @aberkankorkmaz
    @aberkankorkmaz 8 ปีที่แล้ว

    Süper test olmuş, Şunu da ekleyelim bu arabanın çok satmasının sebebi alternatifi 1.6dizel A4 veya F30 olmaması, ama şu ötv olayından sonra ibreler premium dışı markalara kayacak gibi :)

  • @eabdulkerim
    @eabdulkerim 8 ปีที่แล้ว +1

    değerli meslektaşım videolar için teşekkür ederim..bu yayından sonra olumsuz tepkiler aldığını duydum.c200d amg yi 1 yıla yakın kullanmış biri olarak söylediklerinin tamamına katılıyorum...özellikle aracın ani tork değişimlerinde arkasını çok kolay bırakıyor olması , şanzıman gecikmesi vs.. sana başarılar dilerim, daha çok inceleme beklediğimizi de belirtmek istiyorum..

  • @onderozdogan2373
    @onderozdogan2373 8 ปีที่แล้ว

    Objektif bir test ve güzel anlatım, Teşekkürler Noyan Hocam. Bende ayni araç var 👍🏻 bu aracın tek beğenmediğim yönü 1- Kapıları (takoz gibi) 2- Aşırı rüzgar sesi..

  • @bugracihan95
    @bugracihan95 8 ปีที่แล้ว

    Bu video montajı falan yeni bir tarz sanırım daha güzel tok duruyor... Senin kadar eleştiren kalmamış olabilir şuan bu konularda.. Başarıların devamını dilerim abi

  • @berkaybingol6792
    @berkaybingol6792 8 ปีที่แล้ว

    Gayet yerinde bir inceleme olmuş severek izledim.

  • @kaandervis6276
    @kaandervis6276 7 ปีที่แล้ว

    ilk defa bi videonu seyrediyorum, objektif bakışını ve performansta dikkat ettiğin detayları sevdim genç, hadi bakalım...

  • @ismailadiguzelofficial
    @ismailadiguzelofficial 5 ปีที่แล้ว

    #Noyan ağabey bu benim aracımın aynısı. Muhteşem bir test, muhteşem tespitler. Tüm söylediklerine aynen katılıyorum. Araç yolda ne yazık ki kayma yapıyor ve güvensizlik veriyor.

  • @mehmetocaker2972
    @mehmetocaker2972 8 ปีที่แล้ว

    Noyan bey,Teşekkürler tanıtım için

  • @onura1204
    @onura1204 8 ปีที่แล้ว +3

    aracin arkasini bu sekilde tehlikeli birakmasi gercekten kabul edilemez birsey cok sasirdim.yabanci slalom testindede ayni sonucu goruyoruz.180bintl fiyata satilan bi arac icin motor ve sanziman performansi yerlerde. gercekten yanli bi test degil kesinlikle. cok guzel bi inceleme olmus basarilar dilerim.

  • @orhancabarov
    @orhancabarov 8 ปีที่แล้ว +106

    Tasarım ve kalite olarak 3 serisinin içinden geçer.

    • @merhababu3838
      @merhababu3838 7 ปีที่แล้ว +5

      Orhan Cabarov mercedesten gerisi bebe

    • @O.A_Ih4teno0bs
      @O.A_Ih4teno0bs 7 ปีที่แล้ว

      Orhan Cabarov tasarım olarak değil ama kalite olaraka evet

    • @orhancabarov
      @orhancabarov 7 ปีที่แล้ว +10

      oğuz tasarım göreceli bir şey, ben 3 serisinden artık sıkıldıgım ıcın bu bana daha elit gozukuyor.

    • @alper1950
      @alper1950 7 ปีที่แล้ว +4

      Bence bunun nedeni güncel 3 serisinin 2012'den beri piyasada olması. 2015'teki makyajda ön arka led far dışında hissedilir bir fark olmadı. Bu yüzden eski görünüyor. Bir de 1, 2, 3 ve 4 serilerinin iç tasarımları birebir aynı. Sadece iç kabin fotoğrafına bakarak model tahmin etmek imkansız. 2017 sonunda veya 2018 yılı içerisinde tamamen yeni bir 3 serisi tanıtılacağını tahmin ediyorum. Ancak bence çok daha önemli bir şey var ki o da şu; Mercedes'in, Renault'tan aldığı 1.6 litre dizel motoru C200d'de kullanması, vergi ve fiyat bakımından daha yüksek olan 320d'nin önünü kesmiş durumda. Şuan C200d fiyatına ancak Bmw 320i ED alınabiliyor ki, o araçta 1.6 litre 170 bg benzinli bir araç. Bu nedenle C200d daha avantajlı geliyor. Mercedes bu rekabeti bir üst segmente de taşımak istiyorsa yani E serisiyle 5 serisinin önüne geçmeyi planlıyorsa şuan Renault Talisman'da kullanılan 1.6 dci 160 bg motoru E serisinde kullanmalı. Türkiye şartlarında 1.6 litre dizel motor her markaya araç sattırır. Bir Bmw hayranı olarak görüşüm bu yönde. Saygılar.

    • @kayserimahmut1898
      @kayserimahmut1898 7 ปีที่แล้ว +2

      Orhan Cabarov Hocam BMW de performansda Mercedes in içinden geçer.

  • @haruncebi9047
    @haruncebi9047 8 ปีที่แล้ว

    Noyan abi teşekkürler test için. bir sorum olacak idi şanzıman konusunda, bu araç da çift kavrama 7 g tronic vites kullanılıyor sizce bu mercedesin çifk kavraması mı yoksa meşhur Dsg vitesmi ? (geçişlerdeki hızlanma olsun konfor olsun yakıt ekonomisine sunduğu katkı olsun sağlamlık olsun ) birde BMW ZF mi dsg mi 7 g tronic mi?

    • @mehmetgerigelmez1749
      @mehmetgerigelmez1749 8 ปีที่แล้ว

      SA.Bildiğim kadarı ile cevaplamak isterim. Bana sormamışsın ama soracak olursan DSG MB nin C serisinde kullandığı 7G almaktansa DSG yi tercih ederim. Gerek hız olsun gerek senin isteğine verdiği tepkiler... Senin soruna gelince vites değiştirme hızı ve konforu bu video da izlediğimle kıyalarsam MB den daha iyi . Dsg de tek problem var meşhur kavrama lar... O sorunda aracın az yakıt yakmak için kendini hep üst viteste tutması ( kalkışları 2. vitesle yapmak gibi) ama hızlanmak istediğinde bu sorun olmuyor :) Ama VAG gurubu bu soruna bi çözümü var. Araç servis bakımlı ise iyi niyet garantisi ile ücretsiz değişim sağlanıyor. Hatta şahit olduğum bi yakınımın arabası 60000 de arıza verdi ücretsiz yapıldı ( 150 tl gibi küçük bi işçilik ücretinden bahsetti ) şanzıman onarıldı ve 100000 km kadar da servis garantisinde . Son sorunda bu üç Şanzıman ın hangi araçlarda sorduğnu söylersen daha iyi yardımcı olabilirim (malum DSG 3 çeşit).. iyi günler...

  • @volkangenc1815
    @volkangenc1815 ปีที่แล้ว

    Aracım 2016 aynı kasa 200d Uzun yolda 6-7 lt yakıt tüketire katılmıyorum, istanbul - Gebze arası işe gidiyorum sabah 6:45-7:30 arası akıcı trafik tek kişi ortalama hız 60-75 km görünüyor araba 3,6 ve 4 lt arası yakıyor bilginiz olsun.bu araçlarda dizel sorunları yaşayan arkadaşlara tavsiyem aracı çok çok kısa mesafe ve eco modda kullanmayın, biraz daha tempolu ve km yaparak kullanın,daha sorunsuz ve keyfli binersiniz, güzel rahat toplumda dikkat çeken bir araç.BMW kıyaslaması olmuş bende tecrübelerimi anlatiyim, BMW bir kaç aracım oldu ve temiz bakımlı araçlardı, sanayiden servisten birtürlü çıkamıyordum. Bitmiyor bitmiyor bitmiyorr.şanzıman motora adapte olamıyormuş,motor da tuhaf tuhaf elektronik arızalar, bobinler enjektorler birde klasik bir diyalog var bunlar hararetli çalışan arabalar abi vs vs vs, beni BMW uzmanı Yaptı dahada almayı düşünmüyorum.

  • @SaRaNMuStAfA
    @SaRaNMuStAfA 8 ปีที่แล้ว

    çok güzel anlatttın abi helal olsun ... o kadar dar olması beni şaşırttı. ayrıca yakıt çok fazla imiş.

  • @KKVolkan
    @KKVolkan 8 ปีที่แล้ว

    İzlediğim en iyi incelemelerden biri...

  • @muratmkaya70
    @muratmkaya70 8 ปีที่แล้ว

    harika sunum ve inceleme dürüstlüğün için çok teşekkür ederim. Başarılar dilerim

  • @cagataydemir
    @cagataydemir 8 ปีที่แล้ว

    Akışta Türkçe Mercedes İncelemesi Görmek Güzel , Emeğinize Sağlık

  • @necatitopal3037
    @necatitopal3037 7 ปีที่แล้ว

    hocam gerçekten arabanında doktorusunuz. Size muane olmuştum başım dönmüyor artık çok şükür ...

  • @kablodiscobar504
    @kablodiscobar504 4 ปีที่แล้ว +1

    F10 u satıp almayı düşünüyordum hatta öncesinde kiralayıp birkaç gün deneyimlemek niyetindeydim kafamdaki bütün soru işaretleri gitti..
    Mercedes E kasadan başlıyor sözü gerçekmiş..
    Çok teşekkürler...

  • @muhammedcelik1351
    @muhammedcelik1351 8 ปีที่แล้ว +1

    Noyan abim yakıt konusunda kullanıcı olarak söylüyorum ElaZığ kovancılar - malatya arası 120 km/h ile 151 km ortalama tüketim 5.7 uzun yolda dikkatli olunursa dahada düşer verdiğin bilgiler konusunda araç kullanıcısı olarak kesinlikle dediklerinize katılıyorum test için çok sağolun :)

  • @sercanbuyukyldz1459
    @sercanbuyukyldz1459 8 ปีที่แล้ว +1

    Sürüş testinde bir şey farkettim. Emniyet kemerinin yükseklik ayarını doğru yapmamışsınız. Biraz daha yukarı alıp kemeri köprücük kemiği civarından geçirmeniz güvenliğiniz açısından daha uygun olacaktır. Bundan sonrası için güvenli ve hayırlı nice testler dilerim...

  • @efegalip
    @efegalip 4 ปีที่แล้ว

    abi kralsın gerçekten ben bu seriyi düşünüyordum vazgeçtim gerçekten

  • @muhammedcanarslan9222
    @muhammedcanarslan9222 7 ปีที่แล้ว +1

    Abi bu videonu ilk izlediğimde daha aracı almamıştık aracı alalı 5 ay oldu geçen hafta izmirden mersine klima açık yolculuk yaptık 110-160 sabit gittik 5.7 litre yaktı.

    • @kite-zf8cvt
      @kite-zf8cvt 3 ปีที่แล้ว

      Bende 320ied var , antalya kocaeli arası 135km ortalama hızla 10.2 lt yaktı. Antalya sehiriçi klima acıkken arabada 2-3 kişi varken ve yogun dur kalklı trafikte 12-13lt yakıyor

  • @MestrayGamer
    @MestrayGamer 7 ปีที่แล้ว

    adam incelemiş her detayıyla abi helal olsun, acun olsam program yaptırırım valla.

  • @ozkanserbest2657
    @ozkanserbest2657 8 ปีที่แล้ว

    C180 2016 model kullanicisiyim arkadaki kayma yapmasinin yegane sebebi arabada bagajin altinda yedek lastik yok ve arka tarafa agirlik veren bir durum bu yuzden arkada taraf bmw 3 serisine gore biraz daha hareketli fakat arac icine ses alma vites gecislerini hissettirme yapmiyor yeni aldim araci ekran sizin test aracinizdaki kadar lag yapmiyor benim aracim benzin oldugu icinde ola bilir belki pedala tiklatana kadar bastiginizda arabayi tam spor moda aliyor rahatlikla sollama sagliyor kullaniciya benimde hosnut olmadigim konu ise koltuklarin baldir ve bel desteginin olmamasiydi fakat bu aracin koltuklarinda nedense ihtiyacsa duymadim hic gayet konforlu hissettin arkadaki kayma kabul edilemez bu konuyu aciga cikarttiginiz icin mengerler tedbir almalidir bu konuda

  • @FarCrySis38
    @FarCrySis38 8 ปีที่แล้ว

    Söylenecek söz yok abi. Emeğine Sağlık.

  • @ersinturkmen7183
    @ersinturkmen7183 6 ปีที่แล้ว +1

    2. kez izledim mükemmel test.. tesbih varmış yeni farkettim :))

  • @scaglietti34
    @scaglietti34 8 ปีที่แล้ว

    Satın aldığın araçla ilgili videoları neden sildin Noyan hocam, distribütör mü sorun çıkardı yoksa?

  • @nse2265
    @nse2265 6 ปีที่แล้ว +12

    Kullanmayan yorum yapmasın aracın performansı gayet iyi şüphesi olmasın düşünenlerin

  • @yusufdemir-gv4tr
    @yusufdemir-gv4tr 8 ปีที่แล้ว

    abi şöyle uzun videolar gelsin severek izliyoruz başarılar

  • @yusufaktepe4547
    @yusufaktepe4547 3 ปีที่แล้ว

    Güzel bir video olmus tebrik ederim.
    Ben almanyada 2. el aldim ve cok memnunum. Araba kusursuz degil ama cok basarili olduguda bir gercek.

  • @ykk113
    @ykk113 8 ปีที่แล้ว

    Çok başarılı bir inceleme olmuş. Teşekkürler.

  • @tamerylmaz7338
    @tamerylmaz7338 5 ปีที่แล้ว +23

    Şu mercedeste C serisinde Reno Motor var diyenler Bmw de peagout motoru olduğunu bilmeyen cahillere gülesim geliyo😂😂

    • @vs7207
      @vs7207 5 ปีที่แล้ว +3

      Kardes baskasina cahil demeden once sende bir arastir,bmw de peugeot motoru yok,bmw o motorun herseyini tasarlayip peugeot a urettirdi,soylediklerinden sadece peugeot fabrikasinda uretildigi dogru herseyini bmw yapiyor mercedes tamamen renaulttan alip koyuyor

    • @AkbasBora
      @AkbasBora 5 ปีที่แล้ว +1

      @@vs7207 kendi arabasına göre uyarlıyor kardeşim sadece yakıt sistemini kullanıyor ve sadece 1.5 e bakadar kullanılıyor bende A180 1.6 var reno motoru değil zaten reno motoru olmadığı benzini ne kadar yediğinden anlaşılıyor x6 35d den fazla benzin yiyor

    • @ataatl8269
      @ataatl8269 3 ปีที่แล้ว

      @@vs7207 Öyle bişey yok Kanıt Göster f30 Lardaki Moto pejo Motoru

  • @mehmettanyildiz1544
    @mehmettanyildiz1544 7 ปีที่แล้ว

    üstad bir holdingim olsa seni ceo yapardım. türkiyede böyle akıllı insanlar var mış dedim. almanın nasıl geri zekalılaştığını gösteren bir arabanın foyasını dökmüşün teşekkürler

  • @serkangulum8401
    @serkangulum8401 8 ปีที่แล้ว

    test dediğin böyle olur işte dobra dobra! bravo üstat

  • @erendinler3409
    @erendinler3409 2 ปีที่แล้ว

    Artık 1 milyon abi 😅

  • @autoviser8399
    @autoviser8399 6 ปีที่แล้ว +1

    arkasının kayması elektrikli versiyonu ve ağırlığın yüzde 56 sı arkaya biniyor ve bu yüzden arkayı atıyor.mucurlu yolda basarsan arkadan itişli araba atar tabii.Taraflı bir test.

  • @candayanc2975
    @candayanc2975 8 ปีที่แล้ว

    gercekten cok guzel bir test yapmissiniz. oldukca subjektif her iki hatta bence birde a4 sahibi olsaydiniz tam olacakti 3 premuim modeli de karsilastirabilirdiniz her yonleri ile ele almissiniz. 180 benzinli kullansaniz bazi eksi puanlari vermediniz kanimca. Carpisma onleme sistemi o bahsettiginiz kirmizi ucgen menuden devre disi birakilabiliyor.
    daha cok bu tarz test yaparsiniz umuyorum

  • @emreaydin2800
    @emreaydin2800 5 ปีที่แล้ว +6

    o kadar para verip 5 lt yakacak diye kağnı gibi arabaya binmem ki c serisi motor harici 3 serisinden önde görüyorum.

  • @alihanturktarhan758
    @alihanturktarhan758 8 ปีที่แล้ว

    Abi seni merakla izliyorum. İmkanın ve zamanın olursa Mercedes S serisini de gösterebilirsen çok sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim. Başarılar.

  • @kemalgunbas
    @kemalgunbas 8 ปีที่แล้ว

    Süper test olmuş 👌🏻 tebrikler