meuuuuuuuuuuu irmaoo ficou top sua moto parabenss hehehe to fazendo na minha ja e uma dica de o quadro completoo o cara mandou bem.o cara chamas diz que e uma xr 200 so vai nota por conta do carburado que fica pra dentro !! da crf 230 e pra fora !!! mas top top se espirou em na crf showww
Sou carioca e dono de uma XLR 125 faz muitos anos e não pretendo me livrar dela, portanto, pergunto respeitosamente quais as peças necessárias para instalar um freio a disco dianteiro e traseiro nela. Grato !
Amigo, eu instalei freio a disco na minha e foi necessário instalar as bengalas da Bros 150, cubo (com o jogo de raios da Yamaha XTZ125 ou XT225 ), disco, burrinho de acionamento hidráulico e flexível da Bros 150 ESD na dianteira. E na traseira é necessario utilizar o Cubo da Bros160, dois jogos de raios longos da CRF, com o burrinho da XRE300, disco e cilindro mestre da Bros160, e um adaptador no final do acionamento do pedal de freio original da XLR125. Assim, passei a usar a coroa da CRF ou da Bros. Mas tem a opção de usar um adaptador de disco no cubo traseiro e preservar o cubo original da XLR, e assim continuar utilizando a coroa e relação original da XLR .
top me diz que vc n colocou roupa de crf nessa princesa
O pedal da bros confere na xr200
Precisou a
abrir a balança ?
Parabéns , ficou top 🔝
O pedal de freio e da 230
Comprei uma de rua com freio a disco traseira ,com cubo Bros 160 ,gostaria se saber qual a relação usar?
meuuuuuuuuuuu irmaoo ficou top sua moto parabenss hehehe to fazendo na minha ja e uma dica de o quadro completoo o cara mandou bem.o cara chamas diz que e uma xr 200 so vai nota por conta do carburado que fica pra dentro !! da crf 230 e pra fora !!! mas top top se espirou em na crf showww
Top ficou show👏👏
Era só comprar uma enraiacao da lander q dar certo
Sou carioca e dono de uma XLR 125 faz muitos anos e não pretendo me livrar dela, portanto, pergunto respeitosamente quais as peças necessárias para instalar um freio a disco dianteiro e traseiro nela. Grato !
Amigo, eu instalei freio a disco na minha e foi necessário instalar as bengalas da Bros 150, cubo (com o jogo de raios da Yamaha XTZ125 ou XT225 ), disco, burrinho de acionamento hidráulico e flexível da Bros 150 ESD na dianteira. E na traseira é necessario utilizar o Cubo da Bros160, dois jogos de raios longos da CRF, com o burrinho da XRE300, disco e cilindro mestre da Bros160, e um adaptador no final do acionamento do pedal de freio original da XLR125. Assim, passei a usar a coroa da CRF ou da Bros.
Mas tem a opção de usar um adaptador de disco no cubo traseiro e preservar o cubo original da XLR, e assim continuar utilizando a coroa e relação original da XLR .
@@marcoslima9631 muito obrigado pelas dicas !
Bom dia , show a moto , gostaria de saber se voce sabe qual as dimensoes do espaçador q teve q ser feito , pois quero colocar na minha .
Tarde feis adaptação no eixo
Boa noite amigo
Foi necessário alargar um pouco a balança?
Manda um video no privado como que faz essa flange
amigo qual espessura de tubo VC usou para fechar o quadro.?
Vc usou os tubo d aço 1020 ?
O freio da Falcon daria certo na xr?