Totgesagte leben länger - 112 703 im Einsatz nach Brand-Erbisdorf
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Am 25. & 26.6.2016 wurde die Strecke Berthelsdorf - Brand-Erbisdorf für 2 Tage aus dem Dornrösschenschlaf geholt und es herrschte für 2 Tage reger Verkehr, fast wie zu DR-Zeiten.
Anlässlich des Bergstadtfestes in Freiberg fuhren Sonderzüge mit 112 703 der PRESS/MTEG und einer stilechten Bmh-Garnitur. Auch wenn die V100 schon einen neuen Motor und Puffer hat, fügt sie sich passend in die Szene ein.
Am 26.06. stattete ich dieser Strecke einen Besuch ab und blieb dabei größtenteils im näheren Umkreis des Berthelsdorfer Bahnhofes.
So gesehen waren diese Züge die ersten planmäßigen Personenzüge auf dem Teil Berthelsdorf - Brand-Erbisdorf seit der Einstellung des Personenverkehrs im Jahr 1998. Güterzüge fuhren noch sporadisch bis 2012/13.
Grüße an alle Getroffenen, Mitfotografen und auch Personale! :)
Gute Unterhaltung wünscht
SteamLukas
Dankefür das tolle Video.
👍
Solange die Gleise liegen bleiben und die Weichen und Signaleinrichtungen funktionieren, dürfen wir Hoffnung auf eine bessere Zukunft haben.
Schönes Video;)
bin da selber mitgefahren:)
Tolle Aufnahmen! Daumen Hoch!
Ein tolles Video. Und es ist schön zu wissen das man an den Bahnübergängen doch mal lieber schauen sollte. Aber er Typ bei Minute 3:11 ist auch ein wenig Lebensmüde. VG Buddy
Echt ein Tolles Viedeo. Danke fürs zeigen!! Mfg
Danke dir :)
Sehr schönes Video!
Drei Fragen habe ich zu dieser Strecke..
Wer betreibt die Strecke?
Sind die Stellwerke noch besetzt?
Strecke mit oder ohne Streckenblock?
MfG
Erstmal danke! :)
Betreiber Freiberg - Berthelsdorf - Holzhau dürfte die RP Eisenbahn sein, für den Zweig nach Brand-Erbisdorf ist es (meines Wissens nach) ein Privatmann.
Stellwerke in Mulda sind besetzt, in Berthelsdorf nur bei Zusatzfahrten, ansonsten ist er Bahnhof durchgeschalten.
Eigentlich mit Streckenblock.
Grüße! :)
Klasse Aufnahmen! Ich war ebenfalls vor Ort!
Daumen hoch und Gruß :)
Danke! :)
Hierbei handelt es sich um eine modernisierte Lok der Baureihe 203, Umbaukomzept 203.2, sie hat nur die nummer 112 703 bekommen
LG
Ist bekannt, wobei sie vor ihrem Umbau schon als 112 703 von 1983 bis 92 bei der Reichsbahn durch die Gegend fuhr ;)
richtig aber offiziel ist es die BR 203.2 :)