Всю юность мечтал о Мустанге. Был в США, проехался и остыл. Не то пальто:) Но на дорогах Америки их очень много: пенсионеры, студенты, сёрферы. Недорого, стильно, молодёжно:) за 20 тыс дол уже можно из салона выехать на ярком желтом Мусте. Версии v8 стартуют с 31 тыс у местного дилера. В общем, машина для народа. За видео спасибо
Да у него по информации косяков больше чем у всех остальных вместе взятых. Чем он так хорош? Я сам раньше работал в автопродажах, в Сузуки и Рено, так там нас натаскивали так, что этому менеджеру и не снилось. Те же самые размеры автомобилей, их колесную базу и т.д мы знали наизусть в миллиметрах, могли рассказать строение вискомуфты и объяснить отличие рамы лестничного типа от классической. А так косячить в ответах о тем же заднем дифференциале? Да меня бы уволили после просмотра такого видео руководством.
Привези, растамож, заплати аренду за помещение, выплати зарплату людям... Или если такой умный - что ж ты такой бедный? Открой свой автосалон и продавай по 25 т.$
После нашумевшего пуза оператора на Парижском автосалоне, инфокар решил вставлять такую пасхалку в следующие ролики и первому нашедшему - лайк от канала xD
С другой стороны, и "кочерга" в машине такого класса - несколько неожиданно. Конечно пережить можно, тем более "Мустанг - это эмоция, а не лакшери" :) , но всё же...
Сам использую этот автомобиль как второе авто, скажу вам так, мало кого он оставляет равнодушным в плане внимания к себе, у детей особенный интерес к нему))
не, я б взяла рску )) к тому же, 5 звезд на ncap, 5 дверей )) и полный привод. А если еще взять в кузове универсал, так ваще машина на каждый день. Чудесный семейный автомобильчик. Детей в школу возить, картошку с дачи, летом на море.
Если выбирать между авто, которые в салоне - то мне RS. Но, Мустанг с 5л и Фокус RS - это о разном, совсем о разном. У нас, пока что, Мустанг - это понт, имидж. Очень мало есть владельцев, которые способны полностью использовать даже заводской потенциал Мустангов, не говоря уже об тюнинге. Видос - зачёт. Так держать!
@@alexander_vetrov здравствуйте, пока нет. Увы, в жизни далеко не всегда всё складываешься так как хотелось бы. Но мечта уже, пожалуй, превратилась в цель.
@@deslight8822 , а я терзаюсь, в хорошем смысле слова. Понимаю, что ку́льтовое авто, безусловно... мне так эта мощность в л.с не "так важна", ибо у меня спокойный стиль вождения.
@@ИнформацияЗасекречена-н1ч много внимания, не все позитивное так как езжу не адекватно, все тебя слышат с далека но пока никто в глаза мне ничего не сказал и менты как не странно не разу не остановили, много кто дорогу уступают, одни завидуют, другие восхищаются. В любом случаи вторая моя машина дороже, просто хороший напичканный кроссовер ford edge 2016г. Но она таких эмоций не у кого не вызывает как мустанг, споры, обсуждения, восхищения. Так что машину можно взять чтобы только чтобы всех бесить)
39к евро?! о боже. Вот это у вас цены. У нас цены начинаются от 26к$. При наших зарплатах мустанг позволить себе может ну практически любой. В колледже одна из самых ходовых тачек у студентов, которая проигрывает, ну может, только многочисленным пикапам
в Европе ваши убогие и прожорливые маслкары не популярны и их специально давят налогами, что не выгодно было покупать. Другое дело премиум немецкие спорт-седаны, итальянские гранд-туреры, хот-хетчи, где в Штатах они не популярны. Весь рынок захватила Тойота, Хонда и пикапы ))
@@sumer4823 чет кучу бреда написал. Говорю как владелец "маслкара". Если на то пошло есть двигатели турбированые экобусты с расходом 12л, почти не уступают атмосферникам. И если на то пошло в немцев часто встречается v10 и v8 двигатели по 6л)
@@Thinker-v3p машина огонь, как на свои деньги, ломается мало, комфорта достаточно много, мягкая подвеска хоть и все сначала думают что будет наоборот. Расход не столь критический, можно много кастомизировать машину. Лично у меня был тесла монитор, внутри панель в черном карбоне, салон кожа. Могут для некоторых людей быть минус габариты на самом деле не маленькие, машина достаточно длинная и к ней нужно привыкать, я лично большой, иногда садится не очень удобно, но рулить одно удовольствие. Лично я для себя покупал 3.7 с атмосферным двигателем и установленным в США выхлопом роуч.
Ездил на RS и мустанге, если для понта, то мустанг, если для себя и поднять себе хорошее настроение, то 100500% RS!!! Фокус сверлит так божественно в повортах, а как он звучит после 4500 оборотов!!!
Не вздумайте менять масло через 15 000 км по Украине, максимум - через 5 000 км зимой и через 7 000 км летом. И масло в коробке конечно надо менять обязательно, чем раньше начать - тем лучше.
Не рядная 4! Первый двигатель на мустанг, была рядная 6 на 2.8 и 3.3 литра. Только в 74 году появилась рядная 4 на 86 л.с. Мотор 2.3 был придуман для европейского рынка. Но, из за большого количества заказов на этот мотор, Форд со складов достал уже старый двс 3.7 и начал внедрять в 6 поколение. Для мустанга 6 поколения и Форд компании - это стало победой!)
Эх жалко в этот раз Виталика попросили быть поскромней - он не развернулся, как в Куге. Всё же лучше давать ему волю, а потом при необходимости на монтаже удалять - живее выйдет. Тут он уже больше как обычный менеджер выглядел, "вовсе не величайший, а выдающийся, да и только". ИМХО конечно.
Та же 10-ступенчатая коробка в F-150 Raptor, в Lincoln Navigator и многих других фордовских и GM-автомобилях. Например, в Escalade c 2018. Кстати, F-150 Raptor - идеальная для Украины машина, жаль что не поставляется
Я как представитель компании Sixt UA хочу сказать что к сожалению таких авто в прокат нет, и в Budget тоже нет, такие машины могут быть только у локальных компаний, или же у частных лиц.
ну и если для трека брать, конечно мустанг сливает Корвету 6,2. да корветт и рулится задорнее. и выглядит. и кузов тарга, почти кабриолет. ну и оснащение не меньше. короче стоить будет как новенький Мустанг в хорошей комплектации, но с r4
Эта 10 ступенчатая АКПП разработана совместно Форд и ГМ. И ставится на модели Форд и ГМ. Вроде как коробка вышла отличная, держит дохрена момента под 1000 Нм.
Этот ZF то еще говно. То, что его пихают во все машины так просто никто не хочет заморачиваться делать свои коробки, как американцы и корейцы. ZF хорош первые 50-70т км и пока новый. Потом начинается геморрой.
@@EvgenySeregin я сейчас езжу на этом 10 ступенчатом автомате. А до этого у меня была F30 с ZF. Разница не в пользу американской. И меня не сильно волнует что будет на 70 тыс)
Смотрел в интернете по расходам экобуста, что по городу 12/14 литров, по трассе 6. То есть все же он даже по по трассе жрет 12? И если это так, то колько по городу?
Я не понимаю, почему Паша так кривится по поводу Мустанга? Объяснили же, что это машина мечта, и берут ее те, кто мечтал и может позволить себе. Так что сравнивать ее с чем либо не имеет смысла. Ты если мечтаешь, то для тебя все эти минусы никакого значения не имеют - потому что плюсов гораздо больше...
В Америке цена 31.5$ на такую же комплектацию только уже 2018 год рестайлинговый, а тут 2016 год 45$. + В Америке у дилеров постоянно скидки и кредиты 0.9% на 6 лет. Как то обидно переплачивать 15к$ за мечту. Кстати, катался на кабриолете мустанге 2016 года, машина эмоциональная и свои 30 тысяч оправдывает, хотя после пару дней уже не воспринимается как что-то особенное. Если бы брал себе то разве что V8.
Парни, сделайте mondeo, очень прошу! Новая Camry & Passat уже были. Нужен Mondeo, чтоб принять решение :) Можно даже другого манагера (чтоб в этом сезоне), но сделайте, плиз. Менеджер все ещё хорош, голосовал за него в прошлый раз.
А давайте розглядати сервіси обслуговування автомобілів! Чудова рубрика для глядачів. За автомобілі ми вже все знаємо: вони всі майже однакові та найкращий автомобіль це новий автомобіль. А от у кого найкращий сервіс післяпродажного обслуговування дійсно є важливим та вирішальним запитанням для багатьох клієнтів.
Только в США сейчас можно чистыми зарабатывать 3000$ не напрягаясь, а в России 600$ и то меньше, вот и разница почему в США многие на них ездиют обычные люди, а у нас только богатые
Это не американский, а европейский мустанг. Я живу в сша , у меня гт 2015 перфорнс пэк. У американских зеркала прямоугольные ... и есть другие отличия. Он сказал, что щас только в8 и четверка, но на самом деле точно так же есть и в6. Говорит корпус сталь, а на самом деле тоже всё алюминий
Всю юность мечтал о Мустанге. Был в США, проехался и остыл. Не то пальто:) Но на дорогах Америки их очень много: пенсионеры, студенты, сёрферы. Недорого, стильно, молодёжно:) за 20 тыс дол уже можно из салона выехать на ярком желтом Мусте. Версии v8 стартуют с 31 тыс у местного дилера. В общем, машина для народа. За видео спасибо
Что именно не понравилось в мустанге?)
Andrew Revuta то что он не бмв купе)
плюс перевозка плюс таможня плюс откат салону ++++ итого с 31 до 70 вот и всё
@@НаталияСтроганова-ч2х ну да) Украина же богатая страна, куда там Штатам ;)
в России тоже самое гдо то на 15 % лучше мне одна украинка сказала нам бы ваши зп но наши цены
менеджер офигенный. занесите ему вторую статуетку авансом) простой как табуретка в хорошем плане, шарит, язык подвешен, в юмор могёт)
менеджер вообще не о чем всю информацию путает, еще и противный
Буде гріхом не записати випуск з Віталієм про новий фокус, коли він з'явиться у нас!
Да у него по информации косяков больше чем у всех остальных вместе взятых. Чем он так хорош? Я сам раньше работал в автопродажах, в Сузуки и Рено, так там нас натаскивали так, что этому менеджеру и не снилось. Те же самые размеры автомобилей, их колесную базу и т.д мы знали наизусть в миллиметрах, могли рассказать строение вискомуфты и объяснить отличие рамы лестничного типа от классической. А так косячить в ответах о тем же заднем дифференциале? Да меня бы уволили после просмотра такого видео руководством.
Продавец- огонь!... таких надо клонировать...
Ыыы 🤣
В штатах прайс на мустанг стартует с $ 25 000... 2018 г.в.!
senior robinzon Kruzo это цена баз налога
А нашим Барыгам заработать это же мустанг ну и что, что пластмассовая шляпа, " У тебя контакт
вот тут!!!"
@@molodoy_chelovek5709 налог +5-8% итого 26-27
Привези, растамож, заплати аренду за помещение, выплати зарплату людям... Или если такой умный - что ж ты такой бедный? Открой свой автосалон и продавай по 25 т.$
дык даже в ЕС V8 Мустанг от 45кило евро, чего он там заливает по 78 тысяч баксов?
Отличная машина-мечта!
Прикольный манагер)
Получил приятные эмоции от просмотра.
Спасибо!
После нашумевшего пуза оператора на Парижском автосалоне, инфокар решил вставлять такую пасхалку в следующие ролики и первому нашедшему - лайк от канала xD
Много текста и нехуя не понятно что ты там накалякал
26:44 пузико Ярика, не благодарите
Гей конченый.
Виталика нужно схантить в команду инфокара; и можно запускать свой ТопГир по-украински!
Те саме подумав, але людині доведеться йти з Форда =) Воно йому треба? ;)
9:20 физиономия менеджера бесценна! Для всего остального есть пневмоупоры))))
С другой стороны, и "кочерга" в машине такого класса - несколько неожиданно. Конечно пережить можно, тем более "Мустанг - это эмоция, а не лакшери" :) , но всё же...
Благодарю за юмор))
@@YuryMar мустанг это не лакшери) это у нас в Ряф и Уряф он лухари
Ребята, отличная рубрика!)
Смотрится на одном дыхании...
Сам использую этот автомобиль как второе авто, скажу вам так, мало кого он оставляет равнодушным в плане внимания к себе, у детей особенный интерес к нему))
Павел: USB здесь.
Виталий: Никита, Стас...
и Дюша Метёлкин)
не, я б взяла рску )) к тому же, 5 звезд на ncap, 5 дверей )) и полный привод. А если еще взять в кузове универсал, так ваще машина на каждый день. Чудесный семейный автомобильчик. Детей в школу возить, картошку с дачи, летом на море.
Oleksandra Makarova рсок не бывает в кузове универсал
@@den_666 да, точно, то ст. Ну, тоже неплохо )))
Oleksandra Makarova Согласен.👍
Одно дело брать машину для семьи и работы, другое - для себя, для души)
Тогда уже лучше кроссовер присмотреть)
Блин, менеджер очень крутой, все рассказал, спасибо ему большое) По больше бы таких)
Парень-продавец умничка: владеет вопросом, хорошо знает продукт плюс отлично продает!
Хороша и внешне и внутри есть стиль! Виталий на высоте. Хотя и более расслаблен. Хорошо, что форд сделали One world one Ford. Приятно смотреть обзоры.
В цьому випуску задушили ВІталія, не дали розгулятись на повну =)) Але тобі б у інших не було б шансів на статуетку ;)
Если выбирать между авто, которые в салоне - то мне RS. Но, Мустанг с 5л и Фокус RS - это о разном, совсем о разном. У нас, пока что, Мустанг - это понт, имидж. Очень мало есть владельцев, которые способны полностью использовать даже заводской потенциал Мустангов, не говоря уже об тюнинге.
Видос - зачёт. Так держать!
отличный менеджер - сегодня он больше говорил , чем ведущий. не давал себя обрывать на полуслове , молодец!!!!!
Молодец!
Обожаю твой канал👍
четкий, интересный и приятный видос! Спасибо за обзор! Скорее всего через некоторое время куплю МУСТАНГ!
Ps. Мечты сбываются!
@@top9202 планирую через года 2-3 взять его:)
@@deslight8822 , доброго дня... хотел у Вас спросить, получилось купить то, что хотели..? (конкретно "Мустанг") /заранее благодарен за ответ...
@@alexander_vetrov здравствуйте, пока нет. Увы, в жизни далеко не всегда всё складываешься так как хотелось бы. Но мечта уже, пожалуй, превратилась в цель.
@@deslight8822 , а я терзаюсь, в хорошем смысле слова. Понимаю, что ку́льтовое авто, безусловно... мне так эта мощность в л.с не "так важна", ибо у меня спокойный стиль вождения.
Обзор на фокус RS/ST !!!!!!!
+
+
И фиесту ST
То чувство когда на прошлой неделе купил 2018 Mustang GT Performance Package ;)
Правильно, уважаю) я купил пару месяцев назад 3.7 мустанг, 2015г. Думаю все же теперь немного подкоприть на Шелби gt500 конца 2019г в перфоменсе)
Рома Иванов красава) я на позапрошлой неделе взял сенсик с 1.2, думаю немного подкопить и за год урвать Ланос 1.4
@@nikozznikozz2491 реакция людей какая
@@ИнформацияЗасекречена-н1ч много внимания, не все позитивное так как езжу не адекватно, все тебя слышат с далека но пока никто в глаза мне ничего не сказал и менты как не странно не разу не остановили, много кто дорогу уступают, одни завидуют, другие восхищаются. В любом случаи вторая моя машина дороже, просто хороший напичканный кроссовер ford edge 2016г. Но она таких эмоций не у кого не вызывает как мустанг, споры, обсуждения, восхищения. Так что машину можно взять чтобы только чтобы всех бесить)
@@nikozznikozz2491 круто, машина эмоция))) а какой город? Девочки ведутся?)
Класний МУСТАНГ, Паша як завжди на висоті.
Впервые ставлю зачёт за подбор музона к машине 🔥🔥🔥
Пацаны Красавчики, рубите дальше, круто!
стоит 40, а выглядит на все 100. форд раптор еще классный.
+
А едет на все 20.
А вот раптор действительно бомба.
@@_nielsen_ так он и стоит больше 100
Выглядел лет 15 тому, теперь уже его ретрооблин не актуален
@@OggyXXXL да нет, выглядит круто
К вопросу об аренде: есть Мустанг кабрио. Двигатель, комплектация- все идентично. Кто желает сделать тест-драйв перед покупкой- обращайтесь!)))
Отличный вариант - протестировать и понять, что покупать не стОит
Цена вопроса и куда обращаться?
Игорь Любит Кейсы Игорь, от 350$/ сутки. Чем больше дней, тем ниже тариф. rentme.com.ua
а газ можно установить у дилера?
Зачем на такую машину газ колхозить
Все равно газ никакой экономии не даёт
Как обычно ставлю лайк неглядя!всегда интересные обзоры
Какпец ))) Нельзя без слёз смотрть как Паша и Ярослав в эту машину залазят )))
39к евро?! о боже. Вот это у вас цены. У нас цены начинаются от 26к$. При наших зарплатах мустанг позволить себе может ну практически любой. В колледже одна из самых ходовых тачек у студентов, которая проигрывает, ну может, только многочисленным пикапам
в Европе ваши убогие и прожорливые маслкары не популярны и их специально давят налогами, что не выгодно было покупать. Другое дело премиум немецкие спорт-седаны, итальянские гранд-туреры, хот-хетчи, где в Штатах они не популярны. Весь рынок захватила Тойота, Хонда и пикапы ))
это где так?
@@sumer4823 чет кучу бреда написал. Говорю как владелец "маслкара". Если на то пошло есть двигатели турбированые экобусты с расходом 12л, почти не уступают атмосферникам. И если на то пошло в немцев часто встречается v10 и v8 двигатели по 6л)
@@nikozznikozz2491 а каков мустанг на твой взгляд? Езда, комфорт и т.д.
@@Thinker-v3p машина огонь, как на свои деньги, ломается мало, комфорта достаточно много, мягкая подвеска хоть и все сначала думают что будет наоборот. Расход не столь критический, можно много кастомизировать машину. Лично у меня был тесла монитор, внутри панель в черном карбоне, салон кожа. Могут для некоторых людей быть минус габариты на самом деле не маленькие, машина достаточно длинная и к ней нужно привыкать, я лично большой, иногда садится не очень удобно, но рулить одно удовольствие. Лично я для себя покупал 3.7 с атмосферным двигателем и установленным в США выхлопом роуч.
Ездил на RS и мустанге, если для понта, то мустанг, если для себя и поднять себе хорошее настроение, то 100500% RS!!! Фокус сверлит так божественно в повортах, а как он звучит после 4500 оборотов!!!
В Эстонии: GT350 Track pack-87000. GT5.0 V8-49000/ Ecoboost- 44000
Не вздумайте менять масло через 15 000 км по Украине, максимум - через 5 000 км зимой и через 7 000 км летом. И масло в коробке конечно надо менять обязательно, чем раньше начать - тем лучше.
Да цены зверские, я свой новый с салона USA 2017 года в 2017 году взял за $43000 с таксами, это Mustang GT V8 Premium and performance package.
Такой ведущий приятный. Аж смотреть интересно
Не рядная 4! Первый двигатель на мустанг, была рядная 6 на 2.8 и 3.3 литра.
Только в 74 году появилась рядная 4 на 86 л.с.
Мотор 2.3 был придуман для европейского рынка. Но, из за большого количества заказов на этот мотор, Форд со складов достал уже старый двс 3.7 и начал внедрять в 6 поколение. Для мустанга 6 поколения и Форд компании - это стало победой!)
Подержи на 6000,Веталька ты лучший 🤗
Эх жалко в этот раз Виталика попросили быть поскромней - он не развернулся, как в Куге. Всё же лучше давать ему волю, а потом при необходимости на монтаже удалять - живее выйдет. Тут он уже больше как обычный менеджер выглядел, "вовсе не величайший, а выдающийся, да и только". ИМХО конечно.
Не смотрел Кугу,но после Вашего комментария-гляну))
Проверено
Лично по трассе 200 расход 15!
Лайк, не глядя :) за цвет тачки...
Красавцы, умеют подрасказать.😄 Не обузданный мустанг 👍
Брать нужно с 10 ступенчатой коробкой
6 ступка выдаёт 6,8 секунд до 100
Для сравнения...Сивик 1.5 турбо выдаёт 7,2 до 100(вариатор)
Серега скоро уволится, Ярик его за..бал ппц как. )
Та же 10-ступенчатая коробка в F-150 Raptor, в Lincoln Navigator и многих других фордовских и GM-автомобилях. Например, в Escalade c 2018.
Кстати, F-150 Raptor - идеальная для Украины машина, жаль что не поставляется
Я как представитель компании Sixt UA хочу сказать что к сожалению таких авто в прокат нет, и в Budget тоже нет, такие машины могут быть только у локальных компаний, или же у частных лиц.
Был тестовый жёлтый мустанг 5.0 который катали по всей стране. Куда делся?
Alexandr V год назад зимой его увалил в бетонную опору какой-то школьник на тест-драйве, прямо за 1 км от салона)
Этот?) dtp.kiev.ua/kiev/item/7687-dtp-v-kieve-na-prospekte-bandery-test-drajv-novogo-ford-mustang-zakonchilsya-avariej-s-subaru-foto.html
Женя да это он. Я на нём успел прокатится когда его привозили для теста в Закарпатскую область.
Женя да, получается ))
Школьник был менеджером в салоне)
ну и если для трека брать, конечно мустанг сливает Корвету 6,2. да корветт и рулится задорнее. и выглядит. и кузов тарга, почти кабриолет. ну и оснащение не меньше.
короче стоить будет как новенький Мустанг в хорошей комплектации, но с r4
Очень круто! Спасибо большое!!
Віталік просто the best)) і дякую за випуск)
Покажите mustang v8 и сравните с mustang 2.3 что лучше купить?
Эта 10 ступенчатая АКПП разработана совместно Форд и ГМ. И ставится на модели Форд и ГМ. Вроде как коробка вышла отличная, держит дохрена момента под 1000 Нм.
Лучше предыдущего но до немцев (ZF) как до луны
Этот ZF то еще говно. То, что его пихают во все машины так просто никто не хочет заморачиваться делать свои коробки, как американцы и корейцы. ZF хорош первые 50-70т км и пока новый. Потом начинается геморрой.
@@EvgenySeregin я сейчас езжу на этом 10 ступенчатом автомате. А до этого у меня была F30 с ZF. Разница не в пользу американской. И меня не сильно волнует что будет на 70 тыс)
Крута тачка, машина емоція
Наконец то скоро ЭКСПЛОРЕР!!!! УРА!
Смотрел в интернете по расходам экобуста, что по городу 12/14 литров, по трассе 6.
То есть все же он даже по по трассе жрет 12? И если это так, то колько по городу?
Я 6.5 выжал на трассе.
Го погоним,голосуєм всі за нього ще раз)
Хотелось бы посмотреть на эксперта Евгения, и прочих с их ссылками на правильную информацию, на месте любого консультанта
Я не понимаю, почему Паша так кривится по поводу Мустанга? Объяснили же, что это машина мечта, и берут ее те, кто мечтал и может позволить себе. Так что сравнивать ее с чем либо не имеет смысла. Ты если мечтаешь, то для тебя все эти минусы никакого значения не имеют - потому что плюсов гораздо больше...
10-ст АКПП ZF на Хонде аккорд 10 поколения и на Акурах с 17-го года,точно не скажу каких.
Манагер профи своего дела , респект
В Америке цена 31.5$ на такую же комплектацию только уже 2018 год рестайлинговый, а тут 2016 год 45$. + В Америке у дилеров постоянно скидки и кредиты 0.9% на 6 лет. Как то обидно переплачивать 15к$ за мечту. Кстати, катался на кабриолете мустанге 2016 года, машина эмоциональная и свои 30 тысяч оправдывает, хотя после пару дней уже не воспринимается как что-то особенное. Если бы брал себе то разве что V8.
Прикольный консультант в салоне 🤣 оч понравился 😍
Какие есть машины по типу мустанга?
интересно было бы посмотреть показания состава смеси хотябы на холостых((
Грол был и барабанщиком и гитаристом и вокалистом ещё))) так что Ярик и менеджер оба правы
Можно ли поставить Газ !🤔🍀
Да, ГБО Torelli T4
моя мечта всегда была мустанг)но выбрал бы обе тачки,рс и мустанг,сейчас гоняю на 1.6 экобуст фокус 150лс)к пенсии точно насобираю на одну их них)))
Снимите чтопочем Ниссан Кашкаи или Ниссан Х-треил, а лучше и то и другое 🤔
Какая модель этот мустанг??
Планируется ли ЧтоПочем с Lexus? Очень интересуют гибриды.... в частности ES
Сделайте что по чем новый Subaru Forester
Короткувате відео, навіть повечеряти під нього не встиг.
Andrii Naidiuk нічого собі ти вечеряєш))
Эксперт, у Вас опечатка в названии машины Shelby
Вот такой Мустанг нравится! Но настоящий GT-суперкар должен быть заднемоторный.
машина красивая)но биток из США гораздо дешевле)
как может быть ксенон без омывателей фар?
Парни, сделайте mondeo, очень прошу! Новая Camry & Passat уже были. Нужен Mondeo, чтоб принять решение :)
Можно даже другого манагера (чтоб в этом сезоне), но сделайте, плиз.
Менеджер все ещё хорош, голосовал за него в прошлый раз.
Спасибо ребятам за обзор. Вывод: насколько (имхо) круто выглядит снаружи, настолько ужасно просто все внутри
Впервые Паша не выдержал и отошел от сценария ради другой тачки ))
У меня тоже есть Гугл,я эксперт?
Хорошая тачка, ждём обзор на Субару Форестер новый!
А давайте розглядати сервіси обслуговування автомобілів! Чудова рубрика для глядачів. За автомобілі ми вже все знаємо: вони всі майже однакові та найкращий автомобіль це новий автомобіль. А от у кого найкращий сервіс післяпродажного обслуговування дійсно є важливим та вирішальним запитанням для багатьох клієнтів.
Виталий, я тебя люблю
Тоже ходил вокруг этого мустанга, но оттолкнуло то, что очень уж не практично + в салоне машина 16 года.
Музычку зачетную выбрал!
Виталька рулит, что мустанг, что рс агонь
А Виталий, молодец!!!!!!!!!
На 9:28 опечатка. Не Мутсангах а Мустангах.
Только в США сейчас можно чистыми зарабатывать 3000$ не напрягаясь, а в России 600$ и то меньше, вот и разница почему в США многие на них ездиют обычные люди, а у нас только богатые
менеджер толковый .правильно понял предназначение мустанга !!! .это как американские кантри и мальборо.
хочу мустанг, но боюсь что он будет казаться корчем после БМВ...
Это не американский, а европейский мустанг. Я живу в сша , у меня гт 2015 перфорнс пэк. У американских зеркала прямоугольные ... и есть другие отличия. Он сказал, что щас только в8 и четверка, но на самом деле точно так же есть и в6. Говорит корпус сталь, а на самом деле тоже всё алюминий
Зробіть пару тест драйвів таких тачок. Буде круто
Mustang ! легенда ! Была есть и будет ! Focus - через 5 лет будет Fuckus- matorus !
Там на втором этаже есть салон Бентли , снимите поведение менеджеров в таком высоком бренде и так же Бентайгу на обзор по возможности спасибо за ранее
Даёшь Focus RS на обзор!
Жаль что нет тест драйва этого и v8 от инфоcar
и то и то выбрал бы)))
с нашими дорогами и скоростными режимами особо всех соков не выжмешь, остается только любоваться эфектностью, увы
Тазик с Америки, а какого болта цена в евро?
модель под европу же)
вот как можно помнить, что именно 16% по системам безопасности в Euro NCAP?!
(правда, умолчал, что не три звезды, а всего две)