Спасибо за комментарий! Согласен, родной свет совсем даже неплохой. Главное правильно настроить и, как вы заметили - вовремя протирать) В очередной раз убеждаюсь, что инженеры не зря свой хлеб кушают - стоковое оборудование и заводской конструктив если и не лучше, то не уступает вариантам тюнинга. И тюнинг, при этом, стоит намного дороже.
На фуры я недавно установил фары "Формула Света". Блага они хотя светят (предыдущие расплавились), а уже ищу другие. Есть Осваровские, есть ещё и Киржач. Пока смотрю, что мне больше нравится.
@@Alex462047 Да, с ОСВАРом прямо очень просятся ПТФ. Причем, это на любой их фаре, хоть круглой, хоть на Жигули 2105-07 хоть на Зубилах. Киржач с хорошей лампой как-то поприятнее, хотя многим нравится яркое пятно впереди. Но тут еще закон физиологии глаза, чем ярче свет, тем меньше видно то, что за его пределами
@@technic_43 Да, это 100%. Хотя, у современных машин очень яркие фары. В моем опыте, после проезда такой на встрече, я немного ослеплен. Если свет от моих фар меньше, то, по факту, на несколько минут потом, я почти ничего не вижу. Ладно, если дорога хорошая и лос не выбегает на неё, а то капец сразу.
@@Alex462047 тоже верно, но тут больше проблемы с отсутствием уважения к другим. Заводские настроенные фары редко слепят, а вот приколхоженные фонари рабочего света или всякое сочетание несовместимого да. Стараюсь смотреть в обочину.
у меня освар новые + птф желтые DAALA ,меньшего диаметра чем у вас, с галогенами + 40% белого светят нормально... но рассмотрел светотеневую WESEM... Буду брать их... спасибо и + подписка...
Стоят на копейке освар без отражателя, дальний свет на них точно лучше , чем у вас на видео у освар, да и ближний без отражателя у них более правильный. Отражатель можно убрать, предварительно нагрев феном саму фару в районе герметика и отклеить его, благо дефлектор с отражателем и без одинаковый. Но wesem топ бесспорно И кстати, стояли птф wesem HOz.04416, очень они мне нравились в совокупности с ближним просто бомба, очень равномерная полоса заливки и большая ширина освещения, однозначно советую, но лучше не брать жёлтые стёкла, лучше уж тогда лампочки osram fog breaker поставить, еффект будет лучше, но все равно они не помогают по мокрому особо, но точно яркость меньше на порядок, я это уже проходил. Вобщем osram nightbraker silver в главный и птф в обычные не жёлтые стёкла и будет достигнут дзен. Дальше уже сильно дороже
Понял, спасибо! Буду имееть в виду. Кстати, тоже читал хорошие отзывы про ОСВАР без колпачка, но не стал расширять перечень тестируемых оптических элементов, бюджет не резиновый. Решил сразу замахнуться на Весем) а так, да, было бы интересно сравнить и свет ОСВАР без колпачка.
Поставил себе освар на двойку вместо родных фар под лампу накаливания. СТГ на ближнем лишь немногим мутнее, чем вессем на видео. Только освар стоит 350 рублей за фару. Для себя выбор сделал однозначно. Но ПТФ не хватает сильно. Не знаю, ставить освар ПТФ, которые были придуманы как раз для копейки или поставить современные bi led туманки. За первые вроде как менты щемить не должны, так как они вроде допустимы с завода
Насколько знаю у диодных фар есть недостаткию. В туман, дождь и снег они светят намного хуже чем галоген (физика волнового света). Да, в ясную погоду они хороши, но в плохую погоду от них толка нет. Тогда какой смысл ставить эти ПТФ? И что бы не говорили, они ослепляют встречку. Да и гаишники могут рано или поздно начать отлавливать машины с такии фарами. В общем я не готов такие ПТФ ставить)
@@ПавелМартынов-е9щ поставил освар ПТФ круглые. Дало ширины света хорошо, но тускло. Своего света не видишь, если встречный поток с диодами едет. Есть ещё вариант ПТФ вессем 195мм, но там лампы по 100w. Проводку и генератор надо нормальные.
В родные фары кольцо патрона Н4 и соответствующие лампы. Свет будет яркий и шире ОСВАРа. При этом вся геометрия остается правильной, отражатели унифицированы под лампы R2(шарики) и Н4
Здравствуйте! Комментарий не по теме. В прошлом видео был вопрос у вашей нивы уходит развал. Ответ: по техническому регламенту развал делается развальными шайбами (для нивы круглыми), а делают на СТО разрезными развальными шайбами (ну также быстрее и заморачиваться не надо, да и вскоре ты опять к ним приедешь...).
Здравствуйте..может обратили внимание?.. По глубине(высоте) отражателя одинаковое расстояние?а то освар еле входит в фару мотоцикла...если весем будет длиннее то точно не войдет (уператься будет в заднюю стенку фары фишкой лампы.)а если короче то наоборот хорошо.....
Да, прошу прощения, не отметил, что я купил фары без дополнительной габаритной лампы с артикулом RE.32111.02 и цена 3112 рублей была за пару. Встречаются фары с габаритной лампой, они вроде подороже.
Согласен! На праздники проехал по трассе больше тысячи км, из них ночью больше половины. Попал под сильный дождь. Такое сочетание фар отлично отработало.
В фары установлены лампы Филипс +30% яркости. На канале есть еще один ролик с небольшим сравнением разных ламп в фарах Весем: th-cam.com/video/nwFcmUd2KAQ/w-d-xo.html
Хорошее сравнение. Только почему то на осваре с дальним светом у вас получилась какая то каша. У меня есть парочка новых осваров для ваз 2106, там пучок дальнего такой же как у вас в видео у wesem, в виде буквы Т или эдакого силуэта "конфетки". Но видел на Ютубе другое сравнение освара и wesem уже на шестёрке и там замечательно видно что wesem даёт почти вдвое более широкий пучок засветки на ближнем
Спасибо за комментарий! Возможно разница в том, что у шестерки фары ближнего и дальнего разделены? У нивы фары совмещённые и в одном корпусе сложно реализовать преимущества разнесенных фар?
@@Ниваэтомаленькаяжизнь у шестерки крайние фары - ближний/дальний на Н4, а внутренние только дальний. Вот у меня первый вариант. Я себе на мотоцикл ее колхозил и сравнивал очень много раз со штатной фарой. Вот дальний там "конфетка", чуть чуть отличается от wesem, а ближний отличная четкая галка
Привет! Не знаю, ничего не могу подсказать по этому вопросу. Есть сомнение, что они поместятся в этот корпус и, насколько знаю, для лед нужны гладкие стекла без рисунка на дифлекторе фары. Данные дифлекторы сделаны под галоген, диоды, скорее всего, будут светить неправильно.
Спасибо за комментарий. У меня сейчас в фарах Филипс +30%. Кстати у меня на канале есть небольшой обзор ламп Н4 по Ниве. Ссылку не получается отправить, к сожалению
Приветствую. У вессема есть еще фары с доп габаритом. Повелся, купил, из-за непродуманной конструкции пыльник не прилегает плотно и вода попадает внутрь. По низу отражатель начал мутнеть и ржаветь. Поменял на хеллу!! Тоже с резиновым пыльником. Светят тоже хорошо, и светотеневая есть как надо.
Доброго дня! Когда смотрел фары меня тоже смутила эта лампочка габарита и когда увидел, что есть фары без габарита, то решил купить именно эту модель. Тем более, что проводки у Нивы нет под эту лампочку) мои фары уже 1,5 года почти светят, пока все нормально. А хеллу хвалят, у нее вроде уплотнитель более продуманный и надёжный.
@@Ниваэтомаленькаяжизнь У хеллы есть доп габарит в основной фаре, и он закрыт снаружи пыльником, более сложной формы чем у весема. Я в своей Ниве провел доп проводок на габарит в основную фару, вот захотелось)). У весема пыльник урезан в месте установки доп габарита и там можно сказать дыра… а весем с одной лампой н4, это одна из лучших фар для Нивы))) теперь, когда мне начинает не хватать света, просто надо не полениться и ПРОТЕРЕТЬ стекло фары!!))💪
@@Ниваэтомаленькаяжизньздравствуйте, а какой заводской свет у нивы? Задние смотрю, написано освар, а передние не подскажите какие? Фары и лампы, тоже освар?
@@maksimunzhakov9753 , здравствуйте! Родные заводские фары у Нивы ОСВАР, ламы изначально были OSRAM стандартной яркости. После того, как лампы перегорели поставил Филипс+30%. Стало немного ярче и светлее)
А еще есть Киржач. На копейки, нивы и всё круглофарое ставились штатно в СССР. Вот те светят заметно шире, даже ПТФ не нужны. Лампы в них стояли под старый цоколь R2. И сегодня можно найти нормальные галогенки с таким цоколем. Либо из любого ОСВАРа кольцо-патрон переставить за пару минут и пользоваться Н4.Геометрия луча не меняется. Оптика полностью унифицирована под любой из этих двух типов ламп и патронов. То есть и с ГАИ проблем не возникнет
@@Ниваэтомаленькаяжизнь вот и я так думаю . мои не светят ни как . ( осфар или формула стоят даже и не знаю ) к весем давно присматриваюсь . Этот обзор убедил в окончательном выборе .
@@СергейКостюков-ь2д. Новые всяко лучше будут. Особенно сейчас осенью рано темнеет, самое время нормальные фары поставить . Лампы еще хорошие нужны, конечно.. Я ставил Филипс +30%, но на КАМАЗЕ 24в вроде? здесь уж не знаю.
@@Ниваэтомаленькаяжизнь тоже ставлю Филипс цена качество устраивает. Спасибо за ответ. Стоял выбор между Хелли и вессем. Посмотрел ваш обзор буду искать вессем
Качественные, порядочные, солидные фары. По взрослому👍
Спасибо Вам за ваш труд.Всегда очень интересно и познавательно Благодарю Вас,удачи вам во всем
Спасибо, очень приятно)
Спасибо. Нужная информация
благодарю за наглядное сравнение оптики, как раз выбираю фары на Ниву!
Рад, что пригодился опыт)
Благодарю автора за проделанную работу. У меня стоят родные фары, свет не нравится, даст Бог в этом году поменяю на весем.
Шикарные фары. Спасибо за информацию.
Оптика классная! Ближний шире и дальше. На стандартных лампах. Дальний кулачками светит.
спасибо за обзор !!!
а мне нравится родной свет ) уютный какой то ... ну если фары конечно протирать )
Спасибо за комментарий! Согласен, родной свет совсем даже неплохой. Главное правильно настроить и, как вы заметили - вовремя протирать) В очередной раз убеждаюсь, что инженеры не зря свой хлеб кушают - стоковое оборудование и заводской конструктив если и не лучше, то не уступает вариантам тюнинга. И тюнинг, при этом, стоит намного дороже.
Молодец автор. Очередное расследование завершено.
Спасибо за оценку работы и добрый комментарий)
Спасибо за обзор!!!!! наверное задумаюсь об приобретении))))
Вам спасибо, рад, что помог
На фуры я недавно установил фары "Формула Света". Блага они хотя светят (предыдущие расплавились), а уже ищу другие. Есть Осваровские, есть ещё и Киржач. Пока смотрю, что мне больше нравится.
Киржач шире, но не так ярко. ОСВАР Уже, но ярче. Мне больше первое нравится
@@technic_43 Есть такое, да. 👍 Ещё, некоторые пользуются с ОСВАРами вместе с противотуманками, чтобы яркий и широкий был свет.
@@Alex462047 Да, с ОСВАРом прямо очень просятся ПТФ. Причем, это на любой их фаре, хоть круглой, хоть на Жигули 2105-07 хоть на Зубилах. Киржач с хорошей лампой как-то поприятнее, хотя многим нравится яркое пятно впереди. Но тут еще закон физиологии глаза, чем ярче свет, тем меньше видно то, что за его пределами
@@technic_43 Да, это 100%. Хотя, у современных машин очень яркие фары. В моем опыте, после проезда такой на встрече, я немного ослеплен. Если свет от моих фар меньше, то, по факту, на несколько минут потом, я почти ничего не вижу. Ладно, если дорога хорошая и лос не выбегает на неё, а то капец сразу.
@@Alex462047 тоже верно, но тут больше проблемы с отсутствием уважения к другим. Заводские настроенные фары редко слепят, а вот приколхоженные фонари рабочего света или всякое сочетание несовместимого да. Стараюсь смотреть в обочину.
у меня освар новые + птф желтые DAALA ,меньшего диаметра чем у вас, с галогенами + 40% белого светят нормально... но рассмотрел светотеневую WESEM... Буду брать их... спасибо и + подписка...
@@СергейАлександрович-ц3й спасибо за комментарии и подписку! Рад что пригодилось)
Стоят на копейке освар без отражателя, дальний свет на них точно лучше , чем у вас на видео у освар, да и ближний без отражателя у них более правильный. Отражатель можно убрать, предварительно нагрев феном саму фару в районе герметика и отклеить его, благо дефлектор с отражателем и без одинаковый. Но wesem топ бесспорно
И кстати, стояли птф wesem HOz.04416, очень они мне нравились в совокупности с ближним просто бомба, очень равномерная полоса заливки и большая ширина освещения, однозначно советую, но лучше не брать жёлтые стёкла, лучше уж тогда лампочки osram fog breaker поставить, еффект будет лучше, но все равно они не помогают по мокрому особо, но точно яркость меньше на порядок, я это уже проходил.
Вобщем osram nightbraker silver в главный и птф в обычные не жёлтые стёкла и будет достигнут дзен.
Дальше уже сильно дороже
Понял, спасибо! Буду имееть в виду. Кстати, тоже читал хорошие отзывы про ОСВАР без колпачка, но не стал расширять перечень тестируемых оптических элементов, бюджет не резиновый. Решил сразу замахнуться на Весем) а так, да, было бы интересно сравнить и свет ОСВАР без колпачка.
Спасибо за обзор.
Поставил себе освар на двойку вместо родных фар под лампу накаливания. СТГ на ближнем лишь немногим мутнее, чем вессем на видео. Только освар стоит 350 рублей за фару. Для себя выбор сделал однозначно.
Но ПТФ не хватает сильно. Не знаю, ставить освар ПТФ, которые были придуманы как раз для копейки или поставить современные bi led туманки. За первые вроде как менты щемить не должны, так как они вроде допустимы с завода
Насколько знаю у диодных фар есть недостаткию. В туман, дождь и снег они светят намного хуже чем галоген (физика волнового света). Да, в ясную погоду они хороши, но в плохую погоду от них толка нет. Тогда какой смысл ставить эти ПТФ? И что бы не говорили, они ослепляют встречку. Да и гаишники могут рано или поздно начать отлавливать машины с такии фарами. В общем я не готов такие ПТФ ставить)
Поставь хорошие лампы везде и будешь доволен
@@ПавелМартынов-е9щ поставил освар ПТФ круглые. Дало ширины света хорошо, но тускло. Своего света не видишь, если встречный поток с диодами едет. Есть ещё вариант ПТФ вессем 195мм, но там лампы по 100w. Проводку и генератор надо нормальные.
В родные фары кольцо патрона Н4 и соответствующие лампы. Свет будет яркий и шире ОСВАРа. При этом вся геометрия остается правильной, отражатели унифицированы под лампы R2(шарики) и Н4
Здравствуйте! Комментарий не по теме. В прошлом видео был вопрос у вашей нивы уходит развал. Ответ: по техническому регламенту развал делается развальными шайбами (для нивы круглыми), а делают на СТО разрезными развальными шайбами (ну также быстрее и заморачиваться не надо, да и вскоре ты опять к ним приедешь...).
Круто
Как всегда лайкос) сделайте обзор на лампы ;)
Спасибо! По поводу ламп мне такую тему уже подкинули) Скажу больше -3 лампы я прикупил. Взял недорогие, все-таки бюджет)
Ну чтож, придётся для мотоцикла раскошелится на wessem,сейчас стоит освар, ниразу недоволен, ненравится как от них свет идёт
Нет нарушения, если установка противотуманок правильная соотв. ГОСТу...
Добрый день! Спасибо за обзор! Поделитесь артикулом на фары WESEM. На оригинальном сайте имеются разные фары. Спасибо заранее
Добрый день! Я фары по этому артиклу покупал: 034.1-RE.32111. Фары без дополнительной лампы габаритов. В Ниве они не нужны)
Большое спасибо
Есть и колпачки внутри
Здравствуйте..может обратили внимание?.. По глубине(высоте) отражателя одинаковое расстояние?а то освар еле входит в фару мотоцикла...если весем будет длиннее то точно не войдет (уператься будет в заднюю стенку фары фишкой лампы.)а если короче то наоборот хорошо.....
Здравствуйте! К сожалению таких измерений не проводил, но думаю, что они одинаковые. Но это не точно)
Добрый день. Не совсем понял, вы какой артикул заказывали? PES4.48900 или RE.32111.02? И по цене, 3112руб - это за пару?
Да, прошу прощения, не отметил, что я купил фары без дополнительной габаритной лампы с артикулом RE.32111.02 и цена 3112 рублей была за пару. Встречаются фары с габаритной лампой, они вроде подороже.
По собственному опыту скажу, кроме всего озвученного. Фары от "Икаруса" не мутнеют со временем, даже в Астраханской жаре.
Спасибо, надеюсь, что не зря потратил свои деньги и фары от Икаруса не подведут!
К основному свету wesem стоят противотуманки wesem (желтые) установлены как у автора, (ближний+ противотуманки) лучше не придумаешь, рекомендую.
Согласен! На праздники проехал по трассе больше тысячи км, из них ночью больше половины. Попал под сильный дождь. Такое сочетание фар отлично отработало.
Плоская камней больше боится. Но свет мне понравился.
Да, действительно, плоская боится камней. Об этом я не подумал. Но пока все нормально)
А какие лампы стоят в этом видео
В фары установлены лампы Филипс +30% яркости. На канале есть еще один ролик с небольшим сравнением разных ламп в фарах Весем: th-cam.com/video/nwFcmUd2KAQ/w-d-xo.html
@@Ниваэтомаленькаяжизнь Спасибо.Понял.
Хорошее сравнение. Только почему то на осваре с дальним светом у вас получилась какая то каша. У меня есть парочка новых осваров для ваз 2106, там пучок дальнего такой же как у вас в видео у wesem, в виде буквы Т или эдакого силуэта "конфетки". Но видел на Ютубе другое сравнение освара и wesem уже на шестёрке и там замечательно видно что wesem даёт почти вдвое более широкий пучок засветки на ближнем
Спасибо за комментарий! Возможно разница в том, что у шестерки фары ближнего и дальнего разделены? У нивы фары совмещённые и в одном корпусе сложно реализовать преимущества разнесенных фар?
@@Ниваэтомаленькаяжизнь у шестерки крайние фары - ближний/дальний на Н4, а внутренние только дальний. Вот у меня первый вариант. Я себе на мотоцикл ее колхозил и сравнивал очень много раз со штатной фарой. Вот дальний там "конфетка", чуть чуть отличается от wesem, а ближний отличная четкая галка
Привет слушай, а в них можно поставить интересно лед лампы мини линзы, интересно как будет светить?
Привет! Не знаю, ничего не могу подсказать по этому вопросу. Есть сомнение, что они поместятся в этот корпус и, насколько знаю, для лед нужны гладкие стекла без рисунка на дифлекторе фары. Данные дифлекторы сделаны под галоген, диоды, скорее всего, будут светить неправильно.
@@Ниваэтомаленькаяжизнь понятно, я себе тоже сегодня заказал, фары.
@@Antoxa-73 , понятно, надеюсь не разочаруешься)
@@Ниваэтомаленькаяжизнь лампочки тоже заказал Филипс +30
@@Antoxa-73, кстати, у меня в правой фаре на днях перегорела, тоже заказал. 50 тыс. км продержалась)
Приветствую, где заказывал?
Доброго дня! Заказывал на ОЗОН, только это было ещё в декабре, нашел самые недорогие с хорошей скидкой от продавца. Сейчас, наверное уже другие цены.
@@Ниваэтомаленькаяжизнь сейчас получается 1860 рублей одна фара, с габаритом)
@@Antoxa-73, подорожали, я брал чуть больше чем 1500 за штуку, но мои были без габарита. Специально такие смотрел, у нас габарит в подфарнике)
Спасибо за детальный обзор, не подскажите что за лампы ставили? Или может что посоветуете)
Спасибо за комментарий. У меня сейчас в фарах Филипс +30%. Кстати у меня на канале есть небольшой обзор ламп Н4 по Ниве. Ссылку не получается отправить, к сожалению
Приветствую. У вессема есть еще фары с доп габаритом. Повелся, купил, из-за непродуманной конструкции пыльник не прилегает плотно и вода попадает внутрь. По низу отражатель начал мутнеть и ржаветь. Поменял на хеллу!! Тоже с резиновым пыльником. Светят тоже хорошо, и светотеневая есть как надо.
Доброго дня! Когда смотрел фары меня тоже смутила эта лампочка габарита и когда увидел, что есть фары без габарита, то решил купить именно эту модель. Тем более, что проводки у Нивы нет под эту лампочку) мои фары уже 1,5 года почти светят, пока все нормально. А хеллу хвалят, у нее вроде уплотнитель более продуманный и надёжный.
@@Ниваэтомаленькаяжизнь
У хеллы есть доп габарит в основной фаре, и он закрыт снаружи пыльником, более сложной формы чем у весема. Я в своей Ниве провел доп проводок на габарит в основную фару, вот захотелось)). У весема пыльник урезан в месте установки доп габарита и там можно сказать дыра… а весем с одной лампой н4, это одна из лучших фар для Нивы))) теперь, когда мне начинает не хватать света, просто надо не полениться и ПРОТЕРЕТЬ стекло фары!!))💪
@@Ниваэтомаленькаяжизньздравствуйте, а какой заводской свет у нивы? Задние смотрю, написано освар, а передние не подскажите какие? Фары и лампы, тоже освар?
@@maksimunzhakov9753 , здравствуйте! Родные заводские фары у Нивы ОСВАР, ламы изначально были OSRAM стандартной яркости. После того, как лампы перегорели поставил Филипс+30%. Стало немного ярче и светлее)
А еще есть Киржач. На копейки, нивы и всё круглофарое ставились штатно в СССР. Вот те светят заметно шире, даже ПТФ не нужны. Лампы в них стояли под старый цоколь R2. И сегодня можно найти нормальные галогенки с таким цоколем. Либо из любого ОСВАРа кольцо-патрон переставить за пару минут и пользоваться Н4.Геометрия луча не меняется. Оптика полностью унифицирована под любой из этих двух типов ламп и патронов. То есть и с ГАИ проблем не возникнет
Освар дальний дальше лупят немного.
Хочу на камаз такие поставить .
Хороший выбор, думаю нормально будет! Икарусы ведь во времена моей молодости ездили, чем КАМАЗ хуже?)
@@Ниваэтомаленькаяжизнь вот и я так думаю . мои не светят ни как . ( осфар или формула стоят даже и не знаю ) к весем давно присматриваюсь . Этот обзор убедил в окончательном выборе .
@@СергейКостюков-ь2д. Новые всяко лучше будут. Особенно сейчас осенью рано темнеет, самое время нормальные фары поставить . Лампы еще хорошие нужны, конечно.. Я ставил Филипс +30%, но на КАМАЗЕ 24в вроде? здесь уж не знаю.
Дефлектор в салоне машины стоит, направляет поток воздуха от печки...
@@СергейФокин-ч2ю да, вы правы, перепутал рассеиватель и дефлектор.
@@Ниваэтомаленькаяжизнь моё почтение...
Какие лампы установлены?
Добрый день! Установлены лампы Филипс +30% яркости. Кстати, у меня на канале есть еще небольшой тест ламп Н4: th-cam.com/video/nwFcmUd2KAQ/w-d-xo.html
@@Ниваэтомаленькаяжизнь тоже ставлю Филипс цена качество устраивает. Спасибо за ответ. Стоял выбор между Хелли и вессем. Посмотрел ваш обзор буду искать вессем
@@sergey2009bratsk , да, Хелла, подороже будут, но, как мне кажется по соотношению цена/качество Вессем лучший выбор. Удачи!
На. Самом. Деле. Сейчас. От. Икаруса. Рен. Найдешь. Фары.а. Они. Самые. Лучшие. Не. Лопаются. Не. Царапаются. Да. И. Светят. В. Разы. Лучше
Да и смотреть не стал. Сразу комент.
Предложили от какогота японца , но ценник 🙉
Хорошо, если от японца. Скорее всего какое-нибудь ослепляющее галимое китайское гумно)