@acidentes aéreos o A330 e velho já o neo e novo aí tem os emb 195 que são antigo um pouco que já estão sendo substituídos pelo E2 já o resto é tudo novo deve ter uns caravan antigo aí também mas eu n sei muito deles
Idade não quer dizer nada mesmo. Frota novíssima. Existem ainda 737-200 voando com passageiros, só modernizados e apelidados de 737-200 NG. Tem muitos 300 e 400 voando ainda. A Sideral com os 737-500. MD-11 ainda. O que faz uma aeronave sair de vôo, são os crash, os incidentes, os desgastes insubstituíveis de algumas peças que não se fabricam mais, problemas com a fuselagem. No demais, vai 50, 60, 70 anos.
Pensei que o PR-GEK era o 700 mais novo da frota da GOL, e o PR-GED o mais antigo!😅 É pq o GED é o ÚNICO avião da frota da GOL que ainda possui os motores pintados de branco. E o GEK, com a pintura atual da empresa.
Mais uma curiosidade sobre o GED e o GEC: São os dois únicos 737-700 com o Sky Interior (Luzes em Led). De fato hoje o último aviao da frota da Gol com pintura do motor branco é o GED. Aliás,postei ontem no meu canal um vídeo dele taxiando em GRU, da uma olhada. Tenho vários vídeos de aeronaves decolando/taxiando em GRU 🙏
Trabalho lá e te garanto que graças à Deus eles terão vida longa na G3 ainda. São aeronaves excelentes, tem autonomia até maior que os 800 e um custo operacional baixíssimo, apesar da idade. São ideais pra rotas de baixa densidade ou dias com baixa ocupação na rota. Eu gosto demais dos 700 kkkkk
Muito legal. Pesquisa show e fotos top.
Belo vídeo
7:19 eu acho lindo esses aviões cromados
Deve ter dado trabalho pra fazer esse vídeo hein. Muito bom! Se puder, mostra a frota da Azul tbm
A frota da azul e nova mano acho que os únicos antigos ali e os embraer e os A330 que eles tá tirando já o resto é tudo novo
@acidentes aéreos o A330 e velho já o neo e novo aí tem os emb 195 que são antigo um pouco que já estão sendo substituídos pelo E2 já o resto é tudo novo deve ter uns caravan antigo aí também mas eu n sei muito deles
@acidentes aéreosehh a azul tem a frota bem moderna mesmo !
@acidentes aéreos eeeh 0 mesmo
@@qantaslink7733 sim os Caravan fazem voos entre o litoral e a serra gaúcha com porto alegre. Voos diários
Deixando aquele like 👍🏽
Obrigada pelo like
2:57 Voei no GUY, unico 800 com a pintura carbono neutro.
Excelente vídeo, o aviso no início é extremamente importante
Já voei no mais antigo da Gol o PR-VBN Ilheus Congonhas.
O PR- GTA foi do voo G3 1907 ?
Não... e sim o PR-GTD
5 segundos no Google né, obrigado por responder
@ Não não.. eu já sabia de cor
Não,foi o GTD ;)
A GOL até chegou a comprar o PR-GEU da AeroMéxico...
Mas até agora nada dele aparecer com as cores da Laranjinha Voadora
Esta na frota mas parado no momento.
@ Entendi
Muito obrigado!
ja voei no PR-GTF (PRIMEIRO VOO), PR-GUM, PR-GUX, PR-XMC E PR- XMB
Já vi a maioria desses aviões,moro pertinho de Congonhas
Se possível faz Tam/Latam
Como ficam as escadas de embarque e desembarque do próprio avião dos B737 vindos da Ryanair para Gol?
Boa pergunta, deve estar ali mas a GOL não deve utilizá-la.
@ Obrigado e parabéns pelo canal! Em tempos de reduzirem até papel, carregar a escada e sua porta extra é inusitado 😅
Faz com os aviões da Latam tbm
Idade não quer dizer nada mesmo. Frota novíssima. Existem ainda 737-200 voando com passageiros, só modernizados e apelidados de 737-200 NG. Tem muitos 300 e 400 voando ainda. A Sideral com os 737-500. MD-11 ainda. O que faz uma aeronave sair de vôo, são os crash, os incidentes, os desgastes insubstituíveis de algumas peças que não se fabricam mais, problemas com a fuselagem. No demais, vai 50, 60, 70 anos.
Eu viajei com o PR GUL
Só avião velho quem, vai ser o loco de viajar em um avião com mais de 80 anos ?
puta pássaro 🐦🐦🐦
Por que a gol não tem nenhum 777 ou 787? E tbm não faz viagem internacional?
Não tem e nem precisa, o MAX e o 737-800 bem configurados podem fazer voos internacionais.
Você sabia que ja teve um 767 da gol!!!
Gostei de relembrar o tempo que trabalhei na Gol e a sensação de voar num 737...
Pensei que o PR-GEK era o 700 mais novo da frota da GOL, e o PR-GED o mais antigo!😅
É pq o GED é o ÚNICO avião da frota da GOL que ainda possui os motores pintados de branco.
E o GEK, com a pintura atual da empresa.
Mais uma curiosidade sobre o GED e o GEC: São os dois únicos 737-700 com o Sky Interior (Luzes em Led). De fato hoje o último aviao da frota da Gol com pintura do motor branco é o GED. Aliás,postei ontem no meu canal um vídeo dele taxiando em GRU, da uma olhada. Tenho vários vídeos de aeronaves decolando/taxiando em GRU 🙏
@@johnnygalvao10 Valeu pela curiosidade!
Vou lá conferir!
GED é o famoso "gol retrô"
@@pedrobonattoaviation8070 😅😜
Porque a gol não tem uma sessão cargueira ?
Ela leva carga no porão de seus aviões, mas volumes pequenos.
Update: agora tem. ksks
Like 01 já dado
Obrigado pelo like
Voei no PR GZG único que voei no gol até então
Nossa,eu tbm já voei nele
CGH-CNF
O voo mais emblemático que fiz na GOL foi com destino GIG voando no PR-GIG B737 rsrsrs (hj consta como estocado)
Bem que eu queria ver algum avião da Gol com as cores da Varig, mas infelizmente isso nunca vai acontecer...
Esses aviões, sao todos comprados pela gol. Ou são alugados?
Andre, os aviões que vc colocar várias matriculas juntas com a mesma idade significa que eles for entregues a GOL juntos?😂
E aí doideira blz?
Sempre doidera
Pena que em breve a Gol vai aposentar todos os 737-700.😢😢😢😢😢😢
Ainda não pois tem aeroporto que não recebe o 800, tanto que chegou um 700 usado esse ano.
Trabalho lá e te garanto que graças à Deus eles terão vida longa na G3 ainda. São aeronaves excelentes, tem autonomia até maior que os 800 e um custo operacional baixíssimo, apesar da idade. São ideais pra rotas de baixa densidade ou dias com baixa ocupação na rota. Eu gosto demais dos 700 kkkkk
Demora ainda
@@johnnygalvao10 Ah sim! Obrigado Amigo 😊😊😊
Os 700 da GOL ainda tem muita vida! Tanto que será entregue mais um 700 agora em 2021, PR-GEU
Amo a gol ! Principalmente o 800centao
Tô nessa