Задняя передача - 20 лет Land Rover Discovery

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2013
  • Больше тест-драйвов каждый день - подписывайтесь на канал -
    th-cam.com/users/subscription_c...
    Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
    Сайт: www.autoplustv.ru
    ВКонтакте: autoplustv
    Facebook: / autoplustv
    Мой мир: my.mail.ru/community/autoplustv
    Одноклассники: www.odnoklassniki.ru/group/568...
    Google+: plus.google.com/u/3/b/1112700...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 38

  • @nikolaycherepanov2470
    @nikolaycherepanov2470 3 ปีที่แล้ว +13

    Только за один внешний вид купил бы, красивый зараза

  • @user-rt7es1bp7i
    @user-rt7es1bp7i 2 ปีที่แล้ว +3

    Езжу 5 лет. 2,5 дизель. 2003.г. машина классная.

  • @user-wj7mo8cf1t
    @user-wj7mo8cf1t 7 ปีที่แล้ว +14

    Молодцы тележурналисты! Собрали много машин, взяли интервью у владельцев, нашли старые документальные съёмки, сделали экскурс в историю. Однако текст могли бы составить заранее и отдать на проверку специалисту - в каждом четвертом предложении ошибка.

    • @autoventuri3244
      @autoventuri3244 4 ปีที่แล้ว

      Да, ладно. Ошибся только в годе выпуска D2

  • @kuleshov313
    @kuleshov313 2 หลายเดือนก่อน

    Лендровер дискавери и рейндж ровер, ездит отлично - либо в сервис либо из сервиса👌

  • @user-wi8dc5wy5u
    @user-wi8dc5wy5u 9 หลายเดือนก่อน

    Ещё годок, и надо будет снимать программу 30 лет, этому прекрасному и поныне, автомобилю!

  • @atillaattila8900
    @atillaattila8900 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео обзор)

  • @siberia7048
    @siberia7048 5 ปีที่แล้ว +8

    Мне кажется 1й и 2й самые удачные

    • @siberia7048
      @siberia7048 4 ปีที่แล้ว +1

      И то на втором тд5 насос форсунка,, а на первом простая древняя механическая тнвд..

  • @user-hs8sj8ig8l
    @user-hs8sj8ig8l 4 ปีที่แล้ว +2

    Во втором, привод ГРМ - ремнём?! Что-то новенькое)

  • @emakhmetov4136
    @emakhmetov4136 5 ปีที่แล้ว +1

    Вот это я понимаю - обзор.

  • @user-kf7vk8nh8o
    @user-kf7vk8nh8o 2 ปีที่แล้ว

    "Выносливость парней", как будто они пешком шли, смешно звучит!)

  • @adolfadolfovich7297
    @adolfadolfovich7297 2 ปีที่แล้ว

    Игорю 👍 однозначно

  • @lezgi334
    @lezgi334 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте дизелисты такой вопрос .как влияет дизель подоваймый с бака в температуре 80с ну через теплообменник из радиатора горячий дизел в насос и фарсунки это улучшает згаранию или же плохо для фарсунок и насосу? Как лучше подат дизел горячий или холодный?

  • @user-mk7qo9mz7m
    @user-mk7qo9mz7m 5 หลายเดือนก่อน

    Отличный 2.7?) На котором колено ломает каждую вторую замену масла?

  • @Garu4x4
    @Garu4x4 8 ปีที่แล้ว +8

    Ох, наделал ошибок... Рестайлинг был в 2002 году.

  • @adolfadolfovich7297
    @adolfadolfovich7297 2 ปีที่แล้ว

    А куда подевался Игорь Губарь? Что то его не видать на видео обзорах

  • @user-cf3ii1sc4p
    @user-cf3ii1sc4p 5 ปีที่แล้ว +1

    👍 Диско

  • @user-yw7vy7gu4h
    @user-yw7vy7gu4h 4 ปีที่แล้ว +1

    5 лет езжу на диско 4
    290 тыс км
    Раз в 100 тыс Провожу ТО и замену сайленблоков с тормозами.
    Разные журналисты говорят что диско 3 и диско 4 Кроме фар ничем не отличаются а тут все поменяли оказывается

  • @user-qh6fk9pq1d
    @user-qh6fk9pq1d 5 ปีที่แล้ว

    В третьем и четвертом дизель хорош, только коленвал часто ломается :)

    • @TheKir1k
      @TheKir1k 4 ปีที่แล้ว

      Игорь В не совсем

  • @user-ou4pu4jr2o
    @user-ou4pu4jr2o 3 ปีที่แล้ว

    У меня уаз построений на базе лендровер дискавери 1 я доволен 2.5тди бомба рама кузов уаз все ленд даже криша

  • @givi741
    @givi741 5 ปีที่แล้ว

    как определить по рычагу раздатки есть ли блокировка межосевого дифференциала дискавери 2

    • @andreyivanov8591
      @andreyivanov8591 4 ปีที่แล้ว +2

      По году, у до рестайла нету(но механизм есть, просто он не подключён, так как решили , что Терейнс респонс заменит его) В рестайле вернули эту блокировку👍 ,так что брать нужно рестайл!)

    • @user-wi8dc5wy5u
      @user-wi8dc5wy5u 2 ปีที่แล้ว

      @@andreyivanov8591 у меня он был, 2004 года, крайне полярные эмоции оставил. Я любил эту тачку, но он зайоб меня трещинами в блоке и гбц. Три раза мотор раскидывали, гильзовали, врили, устраняли... мля, как страшный сон вспоминаю. Восемьсот раз пожалел, что не дизеля взял. Хотя машину искал тщательно, взял у первого хозяина, но он оказался конченым, т.к. проблемы начались сразу. А потом я прозрел, что такое v8 от бьюик....

  • @igor09222
    @igor09222 6 ปีที่แล้ว

    записи тоже 20 лет?

  • @user-ex7ko5co3t
    @user-ex7ko5co3t 4 ปีที่แล้ว +2

    ахах гаварит дискавери 4 надежный двигатель.....ахахахахаха Сколькож ему денег дали))

  • @user-kw5cm6qu2s
    @user-kw5cm6qu2s 2 ปีที่แล้ว

    Большой минус этих машин - это годы

  • @antonzaytsev5220
    @antonzaytsev5220 3 ปีที่แล้ว

    Дибилизм говорить, что машина спроектирована компьютером. Да до сих пор нет такого компьютера с ИИ, который может спроектировать автомобиль!!!

  • @nikolaydiscovery2819
    @nikolaydiscovery2819 7 ปีที่แล้ว

    Из последних, приятная программа BP Club. Заправляешься, тебе зачисляют баллы, которыми можно расплатиться на BP. Хорошая новость, что копишь быстро, потому что бонусы доступны не только от заправок, но и от других услуг вроде питания, салонов красоты, фитнеса.

  • @maizerbabluani836
    @maizerbabluani836 4 ปีที่แล้ว +9

    ребята кому не нравится ети тачки проходите мимо и молча. не для ваших умов видно. покупайте гавно х5 и катайтесь

  • @kiper1kiper1
    @kiper1kiper1 8 ปีที่แล้ว +4

    Нагородил херни всякой. Больше половины ошибок

  • @sergeiporoshenko4508
    @sergeiporoshenko4508 5 ปีที่แล้ว +3

    Кроме первого дискавери остальные дизели гомно..

    • @benbenovich3964
      @benbenovich3964 ปีที่แล้ว

      2.5 тоже норм ,а вот 2.7 и 3.0 это говно

  • @just_T4U
    @just_T4U 3 ปีที่แล้ว +5

    Первая была машиной а все остальное говно, а совсем новые модели вообще паркетники обоссанные с миллионом болячек и качеством ниже плинтуса