Бронепоезда первой мировой и гражданской войн. Максим Коломиец
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2020
- Поддержать проекты Артема Драбкина на нашем канале:
tacticmedia.ru/donate/zadayte-...
Tacticmedia в Facebook: / tacticmedia
Tacticmedia Вконтакте: tacticmedia
Максим, я за 30 минут узнал об истории отечественных бронепоездов больше, чем за всю жизнь. Супер!
Капец - только не показываете эту передачу Варгеймингу - а то придется играть еще и в Ворлд оф Бронепоезда !!!
Это жеж реально целый мир ! Я то думал их штук 5-6 было и те в ВОВ использовались от отчаянья уже - типа хоть бочку горящюю с горы в немцев скатить - хоть дуру непонятную по рельсам...
Срочно в игру! (С) )))))
Один из лучших выпусков на ТМ. Интереснейшая тема. Смотрится на одном дыхании. Просто огромное спасибо!
А я ведь читал Моделист-конструктор и помню эти статьи.
Гремя огнем,сверкая блеском стали явился Максим Коломиец-ура!
Спасибо! Очень содержательно. Приятно слушать историка, который работает с документами, а не какого-нить интерпретатора-балабола. Отдельный респект за беспристрастность. Болезная для незрелых мозгов тема Гражданской войны и трагическая для нашей страны освещается спокойно, без "надрыва тельняшек" и явных симпатий/антипатий, что тоже говорит о профессионализме спикера.
Спасибо большое за лекцию, Максим! Ваша манера преподносить материал в комплекте с Вашими знаниями делают ролики очень интересными. Удачи Вам и здоровья!
Белогвардейский бронепоезд "Единая Россия" )) Приемственость однако.
прЕемственность. Русский язык надо учить. Однако!
Потап Алисович Алису из кино встречай.
@@user-wk2hx6qc4j, а шо не так? Верное замечание. З.Ы. Что то не слышно быдло-шуток, про бронепоезд "Третий Интернационал", с чего бы это?
@@66BOZ99 фЕлолог ютубный))
Максим К интернационал - слово слишком длинное. Ниасилят.
Артем, Максим, большое спасибо за шикарную лекцию!
Богатейший материал М.Коломийца, а Артём Драбкин квалифицированный слушатель
Артем, ребята, огромное спасибо за ролик! Очень интересно.
У нас станция три раза из рук в руки переходила и бронепоезд участвовал. Станция Кын пермский край.
Про гражданскую войну было бы интересно ещё послушать
Каждый день по первому каналу
Вышел на ролик после заметки о бронепоездах в журнале "Моделист-Конструктор" за 1990-й год.
Спасибо за видео с Максимом!
Может быть сделаете ролик про бронеавтомобили? Мало кто в России знает предмет лучше Коломийца.
Согласен
Да будем смотреть
Мы мирные люди но наш бронепоезд стоит на запАсном пути!🚞
ДА УЖ...
Чудесная тема !!! Большое спасибо за передачу !!! Отдельное спасибо за фотографии !! Просмотрел на одном дыхании !!!! Не останавливайтесь, пожалуйста !
Большое спасибо за лекцию, успехов.
художественный фильм можно снимать - "Судьба бронепоезда"
Посмотри х/ф ,,Красная площадь,, там есть о бронпоезде !
Спасибо,за работу!
А вот и подъехала годнота
Серьезный труд, уважаю, спасибо большое
Спасибо! Познавательная, информативная передача! Много узнал нового
Спасибо! Тема интереснейшая.
очень интересно и познавательно! спасибо Максим!
Спасибо, много познавательного, про Иртыш-хорошоооо!
Артем спасибо огромное
Интересно!!! Совершенно новые сведения и эксклюзивные фотографии! Большое спасибо!!!
1. Просто замечание, в Волгограде есть улица Командира Рудь, в честь павшего командира бронепоезда.
2. Вопрос, у "белых" бронепоездов обязательный пулеметный вагон мог ли быть "полубытовым"? Например для того, чтобы безопасно перевозить экипаж, заночевать в отрыве от станций, обычных вагонов или населенных пунктов. Особенно по "Единой России", где только открытые платформы с тяжелыми орудиями.
Отличная лекция!
Спасибо. Очень интересная тема.
Очень, очень интересно. Большое спасибо.
Спасибо за интересный рассказ !
Спасибо. Очень интересно.
Да,интересно ощутить дух эпохи классовой войны!
Класс, просто класс!
Я никамим боком не железнодорожник, но лекция шикарная, спасибо!
Как всегда отлично и познавательно
Специалисты канала один круче другого. Так держать
Читал Ваши статьи в журнале наука и техника)
Благодарю.
я тоже помню передачу из истории военной техники по скэту . рад был узнать про знакомство максима и сергея.
Отличный выпуск
Очень интересно!
Интересная лекция.
: ) на днях осилил книгу Максима , Зимняя война. "Ломят танки широкие просеки"
Добротная книга.
Ну раз тема книг хочу порекомендовать книгу Краснова "От двуглавого орла к красному знамени"
@@user-dl3oz9ig3o какого Краснова ? Нормального или предателя?
@@user-is9pb7xn8y А шут его знает? Наверное нормального.
@@user-ot3ef6vv5i а ну тогда не надоть.
Вторая часть фильма Красная площадь, как раз про бронепоезд
Какой хороший и интересный рассказ! Буду ждать еще!
И не планируете ли вы рассказать о Коломне и её заводе? Очень интересно было бы послушать о своем родном городе!
Спасибо ✊
Классная лекция, спасибо! Очень интересные фотографии, отдельное спасибо! Небольшой недостаток - некоторые фотографии из-за большого объема подписи частично загорожены этой самой подписью(например 45мин-30сек)
"лучшие бронепоезда были у красных", возможно сказывалась пресловутая централизация и организация, белые, как правило, не имели того производственного и орг. ресурса, на ВЗЯТЫХ под контроль территориях, хватало и иных, более насущных проблем, бронепоезда "лепили", из того что было. Лекция очень интересная, огромное спасибо.
Просто рабочие работавшие на железных дорогах были более образованны и поголовно поддержали советскую власть.
Бронепоезда 1990 -х, в Чечне, были совсем примитивны, кустарно -колхозные. На платформе бтр, защищенный шпалами, стальными листами и т.п. подручными средствами. Но показали огромную боевую эффективность. После этого МО России возобновило производство заводских бронепоездов. Наверное ни вкаких странах больше нет производства бронепоездов. Может в Сев. Корее только.
@@user-sn7br7zv8b, поддерживали, только с образованием это было мало связано, скорее, с идеологией и пропагандой, работой с массами, партия большевиков, таки, провозглашала своей опорой пролетариат, а не иной класс. З.Ы. К слову, рабочие бастовали и в Советской России, на том же Путиловском, или Александровском заводах, на заводах Тулы. А вот о рабочих недовольствах в Гусь-Хрустальном "возбуждение рабочей массы против Советов было так велико, что правление сочло необходимым взять рабочие организации под свою защиту. Несмотря на это, при столкновении возбужденных рабочих с красногвардейцами не обошлось без кровопролития", бюллетень Центросвязи, январь 1918. Можно вспомнить и о выступлениях на оружейных заводах Ижевска... Так что, как видите, не "поголовно".
@@Kohabeer В 1999 году, когда в Кизляр приехали, там на станции стоял такой бронепоезд.
Коломиец голова!
помню пацанами лазили по вагонам от бронепоезда ,они стояли в нашем депо на путях отстоя паравозов , запомнил что по середине была площадка по пушку ,а рядом железные столы а в них ниши под снаряды , и цвет вагонов темно красные , почему такой цвет до чих пор интересно
@Донецкий Военно-Исторический Клуб возможно,и цвет как раз как сурик, точно сурик
Спасибо!!! Подскажите, насколько реальна история из пьесы Вс. Иванова "Бронепоезд 14-69"?
Про Восточный фронт совсем мало. Уважаемый Максим упомянул Мотовилиху, а какие бепо там были построены и для кого - вопрос.
Спасибо .
СУПЕР УДАЧИ ЗДОРОВЬЯ. За мутитье ещё что не будь
Спасибо камрад Драбкин
В моем родном городе Агрызе (тогда селе и станции с депо) был построен в августе 18го бронепоезд "Свободная Россия". Платформы с мешками с песком, конечно, полная кустарщина, но Азин его действия отметил как вполне достойные.
спасибо
Бронепоезд - это некий аналог звёздного разрушителя из "Звездных Войн". Прибыл на станцию, направил орудия на город, из открытой двери наружу вышел мужик в черной кожаной форме, вокруг его храбрые воины в буденовках. Кто тут сомневается в Силе пролетарского духа? А ну выходи!
или еще лучше - вышли мужики и - мы анархисты , собираем контрибуцию для красной армии . и боялись они только жд гайцов , которые бронепоезд могли по вин коду пробить. а уж как бронепоезда продавали , в каждом обьявлении - не бит, не крашен, без пробега, не перекуп.
Не в буденовках а бескозырках, порядок на революционных бронепоездах был флотским, матросы были более технически подкованными!
Я сомневаюсь и 19 летние парни юнкера.
Сергею Ромадину память, мой друг и прекрасный собутыльник
Интересно заявление Максима о том,что моряки,оказывается,при качке лучше стреляют...советую уточнить у специалистов
Лекция познавательная, спасибо. Просьба немного освещением выделить собеседников над фоном.
Спасибо! Пожалуйста подскажите, где можно прочитать про судьбу бронепоезда "Генерал Анненков" в Финляндии?
1:50:09...Я думаю таких условий больше не будет никогда... сказал Коломиец
Никогда не говори никогда ! - прищурившись подумал китаец.
Давно что то М. Коломийца не было
А какой фирмы двигатели стояли на «Заамурце»?
Читал в детстве "Бронепоезд "Гандзя"".
На 40:56 бренд "Навальный" был уже чёрти-когда ;))))
На 47:10 Гаугель(или Гаукель) упоминается в документалке "И танки наши быстры"(2003) от студии "Крылья России".
Спасибо очень интересно. Жаль Максим не рассказал про бронепоезд №15 "Имени лейтенанта Шмидта". Как знаю воевал у нас под Вилейкой против польской армии, и по итогу гражданской войны в его команде было само много краснознаменцев.
Вот это плечи конечно у человека. Уважаемо
улучшите качество звука, а так отличные лекции !
Интересно
Скажите пожалуйста, а как и куда могли отойти от Волочаевской станции три бронепоезда белых, если две фермы моста через Амур были взорваны ещё в 1918 году. при наступление японцев, а через Амурскую область они пройти не могли, это была территория ДВР, которую японцы очистили от своего присутствия по мирному договору, которые вероломно нарушили джапы в 4-5 апреле 1920 года.
На Украине в Днепре у ДК "Ильича" стоит памятник - броневагон с площадкою, времен Октябрьской Революции, с орудием и пулеметами.
".... бронепаровоз они отказались, ... не мог ходить по их дорогам..." - не совсем понятно. Если вопрос ширины колеи, то у финнов она такая же, как и в России. А если бронепоезд узкоколейный, то как он перебрасывался через Бологое?
Ого! У меня тоже 31 декабря день рождения!
Талабские острова (о. Залита, о. Белова)-на Псковском озере. Не на Чудском.
Василий Иванович, у вас радиостанция на лампах или на разрядниках. Повторяю, радиостанция на бронепоезде !
Не Каменка, а Каменское (Днепродзержинск) на 50:10. Посмотрите infodz.com.ua/article/o-dneprodzerzhinske/istorija/revoljuciejj-prizvannye-istorija-dmk-3.htm
Люблю железку
Хорошо бы продолжение про бронепоезда во 2 Мировой войне.
th-cam.com/video/wpYFGYe17Gg/w-d-xo.html
Хорошо бы и про бронепоезда 90-х годов в Чечне.
Kohabeer он там это тоже затрагивает.
Сделайте пожалуйста передачу про туапсинку
Ходил на таких.
"Бег". Крым. "Офицер" прошёл на симофор.
Немного сумбурно и отрывочно, даже поверхностно, но для общего представления нормально
На скорости 1,50 смотреть.
Кто в те времена шпалы и рельса обслуживал за 50 лет?
Сталью чищенной бликуя,
Бронепоезд бил буржуя.
Ехал мимо деревушки
И солидно били пушки
По домам и огородам,
По скоплению народа,
Что стояли рты разинув
На неведому махину.
(Савелий Федоров)
Что у мужика с плечами? Какие- то богатырские. Прямо соединение физической и интеллектуальной мощи.
Чуваки не похожи на ребят служивших в армии !
Одним словом - Слава Украине!
Зачем Артем все время улыбается слушая докладчика?? Странно.
Букса это подшипник трения, а не скольжения
На фото польський(російський) БЕПО СМЯЛИЙ
Вот назвали бронепоезд "Советская Украина". Все для людей делали. А современные молодые украинцы не ценят потраченных усилий
там еще упоминается поезд Смерть Дериктории (украинской). Есть мнение что сейчас у власти те - кому в Гражданской войне делали смерть. Ну теперь они зигуют и памятники ломают коммунистам - все логично...
И не говорите. Не ценят того, что их предков старательно расстреливали, репрессировали, загоняли в колхозы... Просто свиньи неблагодарные!
P. S. Про бронепоезд, сделанный "для людей" - поржал, спасибо. Знаете, крестьянам ваш бронепоезд даром не нужен - им бы лучше, чтоб у них хлеб не отбирали :))
Все хорошо, только слово-паразит "значит" к концу лекции начинает корежить слегка.
Жаль,что в бауманке не учат говорить.Тяжело слушать всякие "значит..." и остальной словесный мусор.
Хуцпа