Esta é uma raridade!
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- 🎥 Canal do TH-cam da Oficina tiagorochauto 🎥
Este é o primeiro canal do TH-cam sobre o dia-a-dia de uma oficina de automóveis em Portugal.
O conceito é poder mostrar aos nossos clientes a reparação efectuada no seu automóvel e com isso mudar também a imagem negativa que algumas pessoas têm dos mecânicos.
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Acho que nos dias de hoje é uma raridade ver mecânicos assim.
Os meus parabéns!!!
Depois de algum tempo a seguir o canal tive a oportunidade de levar o meu carro até lá. Que serviço espetacular!!!
desde o atendimento na receção à entrega do carro é espetacular!
Já fui a muitas oficinas, mas como esta nenhuma! Deve ser das melhores do país
No grande porto não há melhor para mim!
Ficamos muito agradecidos pela sua confiança e pelo seu comentário!
Um grande abraço de toda a equipa! 😀
informação acerca do filtro de particulas EXTREMAMENTE importante. Obrigado Tiago
Boa Tarde muito bom trabalho
Conhecimento nunca ocupa espaço.
Vídeo top.
Conteúdo muito bem explicado 👏👏👏
Este tipo de informações é muito valioso porque permite prevenir avarias futuras que se podem tornar bastante dispendiosas. Diria que se trata de aquisição de informação na "óptica do utilizador". Na minha modesta opinião, em matéria de viaturas com motor de combustão cada qual deve ter em atenção o tipo de utilização que habitualmente lhes dá porque, a meu ver, o motor Diesel nem sempre é a melhor opção para já não avançar para a complexidade na escolha entre combustão, Diesel ou gasolina, hibridação ligeira (mild hybrid), híbridos, plug in ou não e 100% elétricos. As finanças disponíveis também têm um papel fundamental nesta problemática. Votos de muito sucesso
Claro que toda a informação é sempre bem vinda! Obrigado Tiago e a toda a vossa equipa
A informação técnica é sempre importante...
Gostei muita da explicação do filtro particulas. Venham mais exemplos...
Excelente conteúdo. É deste tipo de informação que eu e certamente muitos como eu, simples condutores do dia a dia com curiosidade sobre o funcionamento dos nossos veículos. Muito bom.
Excelente explicação
acho muito importante essa informação
👌
Eu tenho uma SkodaOctavia a diesel i achei a informação muito interessante sobre o filtro de partículas
Em relação aos martelos partidos do A4, boa informação, simples e directa. Excelente profissionalismo, abraço a toda a equipa Tiagorochauto.
Um grande abraço 💪
Obrigado pela ajuda
presente professor 🤗
top
🙂👏👏👏👏👏
Um abraço Tiago 🤗
Tenho um passat 1.9tdi 4 motion de 2002. Um motor magnifico que nunca me deixou ficar mal, apesar de ja ter 375k
Aconteceu-me um caso igual ao dessa Berlingo, o apoio estava partido também .
Comprei à 3 semanas uma opel Combo de 2005 completamente nova. Com 190 mil kms. Está justinha, sem folgas sem barulhos... Com livro de revisões, todos os manuais e um proprietário.
Informações valiosas tenho uma Audi A4 de 97 com 360mil e não a troco por nada. Em relação aos filtros de partículas é a minha grande dúvida porque vou trocar um Ibiza comercial por um carro 5 lugares e ainda estou a ponderar entre um a gasóleo ou a gasolina sei que depende dos km que se faça eu faço média de 12mil por ano. Continuação de bom trabalho 👏👏👏
Audi a 3 2004 com esses km o dono deve ter falecido em 2010 acontece encontrar carros assim nesse estado
Gostava de ver um vídeo de um MB W204 com motor OM651.
Veiculos bem estimados são uma raridade, tendo em conta que só vejo gente a estragar os carros. Tenho a minha com 23 anos e está igual.
Boas Tiago, se conseguires passa um bocadinho de informação técnica, que a malta agradece... Abraço e continuação de bom trabalho
Informação muito importante para quem tem carros com filtro de partículas. Como é o meu caso.
Quero uma informação sobre filtro de partículas.
2004 tinha 24 anos, difícil achar nesse estado imaculado.
Nesse 2.0 TDI o cliente pagou um serviço que nao foi feito em condições pela oficina anterior. É muito aborrecido. Com motores o mais barato por norma nunca compensa.
Eu tenho um passat de 99 afn, já conta com 300k km, o carro que vai para o trabalho, vai à praia com o cão, vai à serra da estrela, o forte dele é a condução, é fantástico, mas precisa de um bom check up e pô-lo a andar como pede.
A mim também aconteceu algo parecido, alguém não mudou o parafuso do tensor da corrente de distribuição,e depois saiu do ponto o motor
Por vezes aparecem carros com pouca Quilometragem, o meu Seat Alhambra 2008 1.9 Tdi com 153.000km , unico dono .
Mais um excelente vídeo 👍 Tiago que dizes dos 1.6hdi? Qual as recomendações, tipo de que ano é que são melhores. Obrigado.
Por essas razões optei por vender o carro e andar de bicicleta, só gasto calorias e fiquei sem pneus na barriga🤪
Boas Tiago adoro o teu conteúdo e acompanho sempre. Tenta colocar os vídeos com boa qualidade de imagem.
Abraço
Os vídeos não têm boa qualidade de imagem? 🤔
Tem de alterar na definição do vídeo para qualidade superior. Talvez esteja aí o problema.
@@tiagorochauto sim fiz várias vezes! Veja se fez o processo todo bem sff
@@diogogarcia7648 todos os videos e já à vários anos, estão em alta resolução incluindo este. O problema está desse lado. 😄
Um abraço 👍
@@diogogarcia7648 és bem burrinho graças a deus... Os vídeos têm boa qualidade, esse teu cérebro é que está com falhas. A lata deste gajo "veja se fez bem o processo"... Ele nem equaciona que o problema é do lado dele... Isto realmente, este país... Não admira que o PS tenha maioria absoluta com gente desta neste país. Pqp.
@@diogogarcia7648 aqui a imagem está mais que perfeita
tenho umA3 de 1998 1.9 Tdi Alh! Já está comigo desde 2009! Nem ferrugem no sistema de arrefecimento tem! Nunca fiquei apeado! Anda diariamente! Motores de guerra!
essa carrinha veio da bèlgica ou alemanha....
Esse motor nunca teve 130 cv, os gajos eram mentirosos, os motores tdi foram testados no banco de ensaio, os TDi de 130 acusavam mais de 150 CV, 130 cv tinham os TDi de 115 cv.😑
vendi a minha a4 1.9tdi com 140 mil kms tudo feito na audi há 1 ano atras
Opá, avisa o teu funcionário para parar de fazer barulho.... um gajo está a ouvir e não quer barulho..😃
Tens alguma sucursal aqui pelos lados de Setúbal, Lisboa?
De momento ainda só estamos situados no Porto.
A minha PD130 tem 460.000km.
E tento um ALH com 480.000km
ainda tem as riscas certas de origem ,neste caso azuis
Esses 2.0 dão barraca, quem tenha um 2.0 prepare-se vai ter problemas. É melhor ter um chaço com 30 anos do que um carro desses
Esses motores PD 130 levariam as oficinas à falência 😂 a minha bicicleta tem muitos mais km do que essa carrinha 😮