Обзор моторного катамарана Fountaine Pajot POWER 67

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024
  • Моторный катамаран Power 67, флагман верфи Fountaine Pajot interparus.com... в новом обзоре Саши Горона и команды Интерпарус
    Обзор Fountaine Pajot Power 67 - моторной версии уже знакомого нашим подписчикам катамарана Fountaine Pajot Alegria 67 мы уже давно обещали нашим подписчикам. И вот свершилось, флагман Fountaine Pajot моторная яхта Power 67 сегодня предстанет перед вами во всей красе. Мы узнаем технические характеристики Fountaine Pajot Power 67, а также заглянем в салон и в каюты этой великолепной моторной яхты. К сожалению в этот раз нам не удалось снять тест-драйв Power 67, очень надеемся что тест-драйв Fountaine Pajot Power 67 - удастся записать несколько позже на одной из яхтенных выставок.
    Компания Интерпарус яхтинг - официальный дилер Fountaine Pajot:
    Сайт Interparus яхтинг - interparus.com/
    Interparus twitter - / interparus
    Интерпарус в instagram - / interparus
    Наша Facebook страница - / interparus
    Если вам нужна помощь с покупкой новой или б/у яхты или катамарана, комплектацией вашей лодки дополнительным оборудованием, регистрацией, стоянками или перегонами - обращайтесь напрямую +33 644 14 21 68 (WhatsApp) - Саша Горон
    Цена Fountaine Pajot Alegria 67 - зависит от выбранной версии и комплектации, оставляйте заявку на сайте пришлем прайс-лист и список опций Alegria 67
    interparus.com...
    Подать заявку на тест-драйв Alegria 67 можно у нас на сайте.
    Обзор моторного катамарана Fountaine Pajot Power 67
    • Обзор моторного катама...
    #Alegria67 #Power67 #FountainePajot #FountainePajotPower67 #Alegria #Интерпарус #Interparus

ความคิดเห็น • 34

  • @interparus_com
    @interparus_com  3 ปีที่แล้ว +6

    Друзья, скачать каталог и прайс-лист на Power 67 можно у нас на сайте interparus.com/fountaine-pajot-power-67/. Будем рады видеть вас среди наших клиентов!

    • @gvddvg3096
      @gvddvg3096 2 ปีที่แล้ว +2

      Я бы тоже был бы рад...

    • @Sebastian-In
      @Sebastian-In ปีที่แล้ว +1

      Александр, какой расход на двух движках, и как измеряете расход, на 100 миль или м/ч? Благодарю за ответ☝️Как надумаю, обращусь к тебе☝️

    • @liliyahristosova8586
      @liliyahristosova8586 ปีที่แล้ว

      Жжж

  • @borissolovov7465
    @borissolovov7465 ปีที่แล้ว +1

    Слушаем и смотрим с удовольствием))

  • @ИринаМагер-л8д
    @ИринаМагер-л8д 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за крутой обзор, ребята, вы лучшие!

    • @interparus_com
      @interparus_com  3 ปีที่แล้ว +2

      Стараемся)) Спассибо!!

  • @georgehull2668
    @georgehull2668 3 ปีที่แล้ว +1

    Best presentation that I've watched regarding the FP59 and FP67. Keep up the good work. Kudos!

  • @biovision18
    @biovision18 3 ปีที่แล้ว +6

    Интересный обзор, спасибо!

    • @interparus_com
      @interparus_com  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо, что смотрите наши видео!

    • @biovision18
      @biovision18 3 ปีที่แล้ว +1

      @@interparus_com Саша непревзойденный рассказчик)

  • @janafisher5035
    @janafisher5035 3 ปีที่แล้ว +5

    отличный обзор

    • @interparus_com
      @interparus_com  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, стараемся!

  • @РоманРазумовский-и2ц
    @РоманРазумовский-и2ц 3 ปีที่แล้ว +2

    Александр по твоему мнению какой Кат лучший для кругосветки с офшорами до 30 суток? И есть ли на рынке такие электрички? Смотрел обзор электроката на вашем канале Но он не дотягивает до кругосветки и автономии в месяц хотя-бы.

  • @northstar2358
    @northstar2358 3 ปีที่แล้ว +5

    Саша, спасибо за отличный обзор. Вопрос насчёт автономность. А какая дальность хода? Может, ты сказал, да невнимательный слушатель пропустил...

    • @interparus_com
      @interparus_com  3 ปีที่แล้ว +2

      На доп баках 1500-1700 миль

  • @jamielancaster01
    @jamielancaster01 2 ปีที่แล้ว +2

    The catamaran looks naked without sails!

  • @ВикторНикифоров-я3ы
    @ВикторНикифоров-я3ы 3 ปีที่แล้ว

    Доброе время суток, отличный обзор! Александр а Вы не могли бы сделать обзор на García trawler 54? Очень интересно. Особенно именно Ваши обзоры.

    • @interparus_com
      @interparus_com  3 ปีที่แล้ว

      Как только будет возможность, сделаем

  • @ОлегМельниченко-т3з
    @ОлегМельниченко-т3з ปีที่แล้ว

    Добрый день, как с вами связаться

    • @interparus_com
      @interparus_com  ปีที่แล้ว

      +33 644 14 21 68 whatsapp Саша Горон

  • @БорисГрек-ш9д
    @БорисГрек-ш9д 3 ปีที่แล้ว

    Саша добрый день Вам ! Скажите пожалуйста ...если через Вас заказать такой точно катамаран ....только поставить мощнее двигатель на нее...сколько времени нужно будет ждать ее !?? Саша сколько будет перегнать ее комне в Тайланд на остров Пхукет ??? Саша пожалуйста прикинь по деньгам мне...все в $ ! Купить такую яхту у Вас... + поставить мощнее двигатели ...+ перегнать ее на Пхукет. Саша хоть примерно прикинь мне цену за все в $ !

    • @interparus_com
      @interparus_com  3 ปีที่แล้ว

      Борис, такие вопросы лучше задать Саше напрямую. Набирайте или пишите в whatsApp +33 644 14 21 68

    • @БорисГрек-ш9д
      @БорисГрек-ш9д 3 ปีที่แล้ว

      @@interparus_com Все понял ! Спасибо !

  • @damirbekmaykin1535
    @damirbekmaykin1535 3 ปีที่แล้ว +1

    Если правильно услышал 10 узлов крейсерская скорость, 40 литров расход. В танках 6 тонн дизеля - значит дальность хода на одной заправке около 1700 миль(2750 км)

    • @interparus_com
      @interparus_com  3 ปีที่แล้ว +3

      на 10 узлах - 60л, на 8 узлах - 40л, но автономность поражает. Это кат своим ходом собирается идти через Атлантику еще с одним временным ПВХ баком

    • @Sebastian-In
      @Sebastian-In ปีที่แล้ว +1

      ​@@interparus_comпочему не парусная версия? На парусной версии жвигатели такие же мощные и объём баков какой?

  • @ДмитрийКапляр-в5щ
    @ДмитрийКапляр-в5щ ปีที่แล้ว +1

    Будет тебе телевизор

  • @vaclovasvaranavicius3889
    @vaclovasvaranavicius3889 11 หลายเดือนก่อน

    👍🤝✊️

  • @RomanLawGic
    @RomanLawGic 3 ปีที่แล้ว

    Уже делают лодки на солар панелях. Это экономно и автономно. Дизель это уже прошлое. Производитель отстает от рынка. Не знаю может можно под заказ сделать. Но это другая конструкция совершенно. Я бы дизель не рассматривал. В остальном катамаран в соотношении цена-качество/комплектация очень достойный. На электрическом двигателе рассматривал бы вне конкуренции.

    • @interparus_com
      @interparus_com  3 ปีที่แล้ว +1

      Роман, вы ошибаетесь! Пока лодки на солар панелях - область для экспериментов, удачных примеров крайне мало, и в основном это очень маленькие лодки. К сожалению, дизель пока еще рано списывать со счетов если мы говорим о яхтах для круизинга. Тем не менее Fountaine Pajot активно развивает зеленые технологии, так что в ближайшие годы вполне возможно мы увидим жизнеспособные примеры такой концепции.

  • @ДенисИванов-п7щ8ы
    @ДенисИванов-п7щ8ы ปีที่แล้ว +1

    Один кеп может управлять куда вы денетесь без матроса там столько драйки кают санузлов при швартовке всё равно нужен матрос

    • @interparus_com
      @interparus_com  ปีที่แล้ว +1

      Согласен, драйки там действительно хватает))