YB-1エンジンオーバーホール！ Restoration Japan's bike YAMAHA YB-1

[@4holeFilms]

いやぁ〜鉄のハート！
自分だったら2回目のバラしで完全に意気消沈してますわ…
ホント素晴らしい！
YB-1への愛情を感じます😁

[@TA-zw8cz]

大変ためになります！
似た状況になりまして、参考に教えてください。
①ディスクバルブ破損の原因分かりますか？劣化でしょうか？②バルブ破片はクランク室へ混入していましたか？③バルブ破損とピストン破損は関連性あると思いますか？
印象でも構いません。コメントよろしくお願いします！

[@rai_game_94]

参考になりますた！
今現在シリンダー周りは廃盤になってるようですがロータリーバルブ周りは部品出ます、この動画が参考になる方はきっと多いです🥺

[@矢島明人]

ソケットレンチはベビーデューティソケットをおすすめします、12角ソケットは割れます‼️

[@daretokuradio]

最初に付いていた「焼き付いてる」って言ってた方のエンジンは、バラさないんですか？

[@こーちゃんパパ-q9k]

クランクシャフトを叩いているように見えましたが、芯がズレたりしなかったのでしょうか？
エンジンがかかるまでドキドキしながら動画を拝見しました。
エンジンかかって良かったですね。

[@sansazae8455]

定期的に見に来てしまう

[@佐賀クロ]

YB-1は持っていませんが、参考になりました。楽しく拝見しました。
すごいですね、ほとんど何でもできるのですね！

[@aishii8026]

いい動画でした

[@NOname-pq4cx]

すごい面白く、参考になりました。ありがとうございます。

[@st6881]

おおー、YBのエンジン腰下分解は初めて見ました。
故障の原因とかは何か分かりましたか？

[@Mucho_ZO]

YB見つけたんでレストアの参考にさせてください！

[@sansazae8455]

舐めやすいところは6角の方が安全ですよ！

[@矢島明人]

O/H後の分離給油２サイクルエンジンはオイルポンプのエア絡みの危険が有るため混合ガソリンでの始動が安全です
始動直後の高回転運転はエンジンに深刻なダメージを与える可能が否定出来ません

[@sava1907]

アドバイスありがとうございます！
そのオーバーホール後に混合ガソリンを入れる際ガソリンと2stオイルの比率はどのくらいでしょうか？
それとも普通の農機具用の混合ガソリンでよろしいのでしょうか？

[@矢島明人]

@@sava1907 さん
25:1～50:1の通常濃度で大丈夫でしょう

[@sava1907]

@@矢島明人 ありがとうございます！

[@u1power950]

オーバーホール後は圧縮落として、燃料＆オイル濃いめにしてアイドルで小一時間置いて、その後最高回転数の半分ほどをリミットに慣らし運転100キロ、その後に圧縮戻してキャブセッティングして同じ回転数上限で100キロ慣らし最低でもこの程度はしないと長持ち＆パワー出なくなりますよ？
せっかくオーバーホールしたなら、そこまでとりあえず完成です。
なんか上から意見でごめんね。

[@カタナ監督]

かけてから30分はアイドリングで放置
そっから鳴らし運転をしないといけないですよ.........

[@ケセランパサラン-k3j]

？！
そんなんなるんすか？！？！こわ！

[@patpgtwmg1566]

なんでそんな所が樹脂パーツなのか。ほっといたら、いずれ割れる。