ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Чип тюнинг skoda rapid. Стоит ли делать? Что в итоге?
Долгожданный всеми называемый чип тюнинг ЭБУ. Я же скорее назову это грамотной перенастройкой заводского ПО. Как думаете будет результат? Естественно стенда не было, но были замеры 0-100 до и после. На выходе имеем прирост с 90л.с. до 120л.с. и крутящий момент порядка 180нм. Стоимость проведения процедуры 9000рублей. Что в итоге, стоит ли делать?
Огромное спасибо хотелось выразить вот этим ребятам которые помогли мне:
==Рамиль и его 230сильный поло - www.drive2.ru/...
== MOTORSOFT в лице Михаила- motorso...
== ЛЕНИВЫЙ и его Ютуб канал- / @leniviy_78
мой вк- marakul...
÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷
группа в вк promashins
÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷
инста- / pro_machines
#skodarapid#proмашины#skoda
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม :) [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Отличный видос! Всё по теме, ещё и гонки))
Врум врум, маза факер🤣🤣🤣
Хороший видос получился. Даже реклама не напрягала, а это уметь надо.
Это скорее благодарность за терпение которое было ко мне 🤷🏻♂️😅
на Яндекс такси разгоняюсь за 11 секунд до 100 км-час.
колеса спустите, воздух тоже весит сколько то, глушак открутите, толстого высадите, тачка будет полегче и поедет быстрее
завтра с родителями в школу! 2 за поведение
Теперь делай выхлоп, еще бодрее поедет, удаляй каты, ставь спорт резонатор, и прямоток, и звук красивее будет и поедет еще лучше. Я себе сток впуск холодный брал за 1500р.
Труба 50мм на впуске и ребристая гофра, не лучшие друзья для прохождения большого объёма воздуха. Лучше использовать шланги диаметром не меньше чем впуск и без гофры и чтобы шланг имел изгибы по большим радиусам и выход максимально близко к улице.
Свершилось!!!!! Поздравляю Павел! Ждём новых репортажей и тестов новой прошивки, особенно интересует расход и поведение машины при обгоне на дороге.;-)))))
Да уж, долго к этому шли)) расход не изменился)) а по разгону можно заснять, на КАД только нужно будет выйти🤷🏻♂️🐌
@@Prom2 Ждём, да и почаще!
@@pavelmihalev4875сейчас будет почаще😏
на минуте 13:05 шкода вдруг стала праворульной... магия :)
Побочный эффект))
Привет)удачи с новым рапидом)))Думаю где Рамиля видел,а я у него динамики в задние двери покупал))
Спасибо)
Как это развидеть 🙈 😊
Холодный впуск от октавии меньше 4к рублей стоит. Ставится штатно. Диффузор сверху на решетку (крепеж на рапиде предусмотрен) и труба до фильтра вместо дудки. Ничего колхозить не надо, забор спереди и поджатие на высокой скорости. Добавляет езды даже не прошитому cvwb.
Это слишком скучно☝️
Респект братка
Советую катколлекктор убрать и варить пламягас. Машина ещё ощутимей прибавит, возможно секунды две. Сам так сделал и прям офигел какая разница появилась. Цена вопроса 4т.
Пока не думал над этим, но если и убрать кат и ставить гаситель то уж и трассу менять
@@Prom2 кат надо полюбому убирать. Начнёт крошится, керамическую пыль засосет в двигун и привет задиры. Насчёт этого видосов полно, особенно про корейцев, но и ваг не святые. Тем более пробег большой.
@@donaldtrampoff2167 ну тут я не согласен, у вага достойные каты, чего не скажешь про корейцев... Имеем Октавию а7 двиг 110л.с. расположение ката такое же, кат удален на пробеге 406000км🤷🏻♂️ задиров нет
@@Prom2 да я видел, результат обнадеживающий, но блин чем черт не шутит. Опять же прибавка мощей а плюс. Уверен тебе понравится.
@@donaldtrampoff2167 😏👍
Чалый мотор, надо было турбо брать.. ехал бы 9 сек а так это далёкие попытки
У самого рапид 90 лс, за 6тр в мск шьют.... со слов настройшика до 120, по ощущениям, действительно, лучше, чем 110 едет, но есть ли там 120 - хз...
Таким заборником запоришь мотор рапиды больны не равномерным пргревом
Про воздуховод вопрос поставлен не верно. Советую взять оригинал в руки чтобы понять что разница не в цене, а в устройстве.
а где взять ориг. может есть ссылка?
Без удаления катализатора прибавки мощности не добьёшься
20 минут..... Это кто-нибудь когда-нибудь досмотрел?
Конечно
Как солярис уходит странно) у самого рапид с таким движком шитый под 120 сил, 17ые колеса и музыки порядка 100 кг, с киа сидами заезжал где 130 сил и коробка автомат, ровно едем до 160, дальше не проверяли)
Возможно у меня забит топливный фильтр
PROмашины может, ну у меня плюс прямоточный выхлоп без катов)
@@laibachannel168 пфффф🤣🤣👍 ну конечно она пойдет у тебя
Чип от еврокод?
@@donaldtrampoff2167 у меня моторсофт
Hardstyle...💣💥💨🎧🎶
Как думаешь какую резину брать на р16, 205 55 или 50, 55 дешевле намного и сильно будет заметна разница в динамике ?
Вопрос
- каким образом сохранится дилерская гарантия на гарантийной машине?
- как еë "не увидят" на сервисе при очередном ТО ?
Перед перепрошивкой ставится холодный впуск, впускной коллектор 4-2-1 или 4-1.
У меня рапид прошит и с 15 тапками летает, а с 14 зимними летает еше бодрее, интересно если бы ты поставил 14 или 15 для эксперимента сколько будет секунд
Точно не могу сказать. Но возможно сделаю замеры на 15 колесах, так как из за больших передних тормозов "14 колеса мне неналезут
Паша класс !!! 👍У дилера помоему двадцулик просят за прошивку по окончании гарантии если не ошибаюсь ... каковы планы по тюнингу далее ?
Говорят если забрендироваться Яндекс такси то 9 секунд, а если захочешь турбо пушку то лучше брендируй Делимобиль... то и 7 секунд поедет 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ауффф🤣🤌
Я на моторсофте поло 1,6 автомат летает мишаня делал 2года назат.
Дружище,а что холодного в этом впуске,по сути раскалённый(пыльный,грязный)воздух с улицы будет лететь напрямую,что сейчас установлен такой впуск,как работает?Извини что может не внимательно слежу за каналом,но всё же подписан.😄
Привет привет! Там было немного переделано, воздух берется из за левой фары)) и это получается чище чем штатный 🤷♂️ как то так, да и холоднее чем из подкапотки, особенно чувствуется когда у тебя прошита не заводская прошивка
ВАГ легко поддаётся прошивкам,Пашка,шей по самые не хочу
Установи туманки и сделай подробную установку) ато нигде нету видео как установить туманки на рапид, у меня актив + хоки 2017 рестаил
16000 стоит туманки вместе с установкой и адаптацией у электрика
@@user-go1rq7vp1w эт где такие цены, у нас не больше 4к установка и таманки не больше 5
@@user-cr8yr4fu7s
1.выключатель освещения фар - 2670 рублей
2. Разъём электрический 2шт - 870 рублей
3. Набор проводов 2шт - 520 рублей
4. Пружина контактная female contact 2шт - 210 рублей
5. Винт 4шт - 30 рублей
6. Накладка противатуманной фары правая 570 рублей
7. Накладка противатуманной фары левая 570 рублей
8. Противотуманная фара (Hella) шкода рапид 2012 правая 2520 рублей
9. Противотуманная фара (Hella) левая 2520 рублей
10. Услуги электрика смотря у кого 1500р-5000 рублей
Только почему в конце сидишь в праворукой Октавии?
Ахаха.нормальный видом
Молодец. Понравилось. Удачи на дорогах. Есть вопрос. Можно ли чиповать без доработок тормозной системы и т.д.? Как называются прошивки слабая и которую сделали? Я из РБ. Тоже задумываюсь о прошивке. Спасибо.
По поводу тормозов, ну вот посмотри сам, на 90 сильном рапиде или ролике стоят тормоза 252мм, а на 110 сильных машинах 288мм. Разница существенна. Конечно можно и не менять, Но это так себе на самом деле. Я думаю что прям названия у них нет, просто мне выкатили два варианта, я из оба попробовал и оставил более злую, что бы крутилась
Тачка хороша но как только стукнуло 3 года так у меня сразу же зацвело 2 порога, передний правый и левый задний и я это значит что пороги не оцинкованы
Если не было аварий и пороги не делались то стоит обратиться в шкоду, так как гарантия на коррозию у школы 12 лет если я не ошибаюсь
@@Prom2 а мне при покупке автомобиля говорили что 3 года и все
@@sergeitomilow5132 три года на узлы и агрегаты
@@sergeitomilow5132 нужно уточнить, раньше Шкода давала гарантию 12 лет, на сквозную коррозию
@@Prom2 да 10 лет дают, только что уточнил, но от сквозной коррозии, судя по разговору с афициалами это надо ещё доказать
С таким впуском жди гидроудар в дождливую погоду
там же через плотный фильтр идет все, вы о чем?
Почему она не едет.... Да потому что это рапид, а не гоночный ам, потому что это В класс, и ещё много потому что.... Поможет только замена двигателя и коробки 🤣 Но цена вопроса ещё как 3 Рапида 🤣
на этих тапках смотрится бомбически!!)) тоже хочу себе взять тапки побольше но боюсь без чипа 90 сильный мотор их не потянет. Если не секрет что за тапки ставил себе и резину? И что по цене вышло?
Приветствую! Спасибо) брал б/у с резиной сразу. Диски италия alessio "17 ширина 7,5 . Вылет 45. Шины 225/45, но шины лучше брать 215/45 они полегче будут. 90 сильный как бы потянет без чипа но на грани ..
Посмотри 16 от комплектации монте карло. У меня стоят на 90 л.с и все едет и вид имеет.резина 205/50
@@user-gc7hy3oy7n скинь фото
Мотор долго не проживет...
Ну ващеее))) на таких овощах забеги это что то))) Вам ещё какую-нить приору или калину в компанию, весело было бы ))))
Дорогая прошивка, Логана паулюсом прошивал в своё время за 3000 рупий
Павлик это самое странное что только есть .. Зашивал он мне лично Хендэ верну... Кроме того что что у меня обороты холостые поднялись и каждая передача выкручивались до предела, ничего не было толкового, а да ещё расход литра на 2 вырос от вашего паулюса
Гонки то еще будут? Интересно, натянет ли соляру атмо 90лс на чипе) и соляра в стоке была? Катки наверн менять если по чесноку гонять, в общем будем ждать)
Возможно ещё и будут))🤷🏻♂️ Ну да, по хорошему нужно ставить другие колеса✌️
Да, тут такóе дело...
Хочешь максимума на дрэге - ставь "велосипедные" колёса. Но ездить на таких по улицам и по трассе - и некомфортно, и неприкольно (чисто визуально), и менее безопасно.
А на самых понтовых колёсах и расход бензина будет выше, и разгон - так себе, и култыхаться сильнее будут. Низкопрофильная резина - значит, ехать будет ещё жёстче, чем в стоке (а Рапид и в стоке особой мягкостью подвески не отличается).
Нужна золотая середина. Диаметр - всё-таки, поменьше, но дизайн дисков должен быть зрительно увеличивающий их - высота (глубина) ободной части - поменьше, спицы - подлиннее. Машина будет помягче/покомфортнее, но рулиться похуже будет. Разгоняться - хорошо будет, на заезды - чуть больше качать шины (но передок не перекачивать, чтоб не терять зацеп).
Наиболее экономичные колёса - поуже, и максимальная скорость будет выше. Рулёжка только не ахти будет. И разгóн был бы быстрее на узких колёсах, если бы не ухудшение зацепа на узких шинах (и чем мощнее движок, тем актуальнее этот аспект), да и тормозам - чем лапти шире, тем лучше. Поэтому - золотая середина. Между приёмистостью, экономичностью, управляемостью, тормозными свойствами, комфортом и понтами... Искусство компромисса.
Но что абсолютно благотворно скажется на всём - это уменьшение массы колёс, в любом размере. "Ковка" - класс, легче, прочнее, но она и стóит...
В общем, тут - и наука, и искусство, и интуиция, и метод проб и ошибок (при выборе ширины колёс, в первую очередь).
В видео - полéзная информация. 👍
Дети великовозрастные.Секундами мереются .
Часто слышу K Water а что это такое ни разу никто не объяснял Может вы подскажите?
Квотр это четверть мили или 402 метра
@@Prom2 Спасибо Теперь знаю
Что скажите про прошивки адакт и Паулс.
Полная шляпа, которая уничтожит ваш автомобиль!
Хз, стоит прошивка от Дмитрия Аяшева с момента покупки проехал уже 182 тыщ проблем ноль, всё СУПЕР да ещё карабас прошитый) типа от ауди ТТ
Видимо пропустил как прошивка называется? И пойдет ли она на cfna?
Для цфна другая, но она есть
@@Prom2 не подскажешь название ?
Напиши ребятам, ссылка в описании
холодный воздух охлаждает смесь, а холодная смесь горит хуже. скорее всего создает ся давление, типо турбины
Это не спорт кар, это обычный семейный автомобиль для нормальных и адекватных людей, и эти люди изначально знают что они покупают и чего хотят от этого автомобиля. А вы занимаетесь извращенством.
Порнографией среди автомобилей
Жесть. Я думал в ролике TSI , а 12 сек это квотер. Смысл самого себя обманывать ? Если хочется динамики, то весь этот колхоз продать и купить tsi , который поедет в стоке на любой резине лучше этого тюнинга.
А если человек не хочешь тси а просто хочет атмосферное
@@Prom2 первое чему я удивился это движок захлёбывается и греется . Инженеры в Германии имеют громадные зарплаты и все приподносят на блюдечке . 1.4 в новой генерации еа211 это один из лучших движков вага . Этим не воспользоваться просто грех.
@@Mecenatt соглашусь! Но не все так просвещены 🤷🏻♂️
@@Prom2 кстати , как вариант : попробуйте метанол . Дёшево , сердито , легко .
Так получается, что нужно как-то именно 90-сильную дорабатывать?
И какого черта ты матом стал ругаться? Жена чуть сковородой телек не разбила. Какого лешего так кричать надо было?????????????????
Эмоции льются через край🤷🏻♂️ Жене мои глубочайшие извинения🤷🏻♂️ можно и 110 прошить
PROмашины, но таких эмоций уже не было бы. Получить 120 из 110 - совсем не 120 из 90...
на пустом баке далеко не уедешь..
Что за прошивка?
Тоже в раздумьях, прошивать ли свой Поло с таким же движком, только 110л/с
Прошивка motorsoft
@@Prom2 в Нижнем Новгороде есть ваши представители, где можно было бы прошиться? А то полно всяких кантор непонятных...
Вася Васечкин напишите мне в вк, ссылка есть в описании
Купил себе оригинальный воздуховод! Его адоптировать не надо?
Нет
Как стабилизацию в спорт режим перевел? Рапид 17 года 1.6/90
Сначала нужно при помощи vas pc активировать эту функцию, а затем она включается долгим нажатием на кнопку отключения стабилизации
@@Prom2 ,а если нет кнопки отключения?
Если у тебя нет кнопки но стоит магнитола свинг, значит эта функция отключается там!
Ребята скажите пожалуйста, у Рапида или же поло , движок 1,6 на 90 или же 110 лошадок 1 и тот же? Или они конструктивно разные? Или допустим я куплю Рапид на 90 лошадей и чипану его на 110, ресурс будет такой же как с завода, как у заводского на 110?
Привет! Первое различие это эбу, они разные, физически! Второе это тормоза, у них разные тормозные системы, на 90 сильном создали будут барабанные тормоза и и передние диски 255мм. А вот на 110 сильном сзади будут дисковые тормоза и передние тормоза 288 мм.
@@Prom2 так и какой лучше двигатель тогда покупать ? А масложор у какого двигателя хуже?
TERR если хватает на 110 сильную версию, то бери ее, не пожалеешь! Масло они все подъедают!
@@Prom2 спасибо, это я так на будущее, пока мне даж, на весту не хватает пока что:(
@@Prom2 Рапид, блин лимон стоит в комплектации хорошей это же пипец:))
А коробка автомат или как
Механика
Как отключить стабилизации?
Если у тебя есть кнопка отключения стабилизации то нужно через vas pc активировать полное отключение, а затем по долгому нажатию кнопки она встабе в спорт режим
Ок, спасибо.
У меня нихрена не слышно мотора ни на холодной , ни горячей, может из-за масла?
Поверь мне я перепробовал разного масла🤷🏻♂️
Лью Ravenol 0w40 холостые обороты расход 0.5 литра.
Движок слыхать когда больше 3000 даю, люди в 3 метрах стоят на слышат что заведена
Какое масло, Евген?
Как расход изменился? И есть ли смысл шить 110 сильный?
Расход не изменился ни в какую сторону🤷🏻♂️ я бы заморочился, так как приход в 9-10 лошадей будет заметен
Интересно сравнить шитый 90л.с. и 110 сил сток.
@@wodoolaz сравнение будет корректным если обе машины будут на стандартных колесах
Смысла нет, даже Солярис стоковый не обгонишь)
Шиться стóит, даже если речь идёт о разнице 0,5-0,8 с до 100 км/ч. Основное - это существенное сокращение времени реакции двигателя на нажатие педали газа и лучшая тяга в некоторых диапазонах оборотов двигателя. Изменяется характер автомобиля, вернее, двигателя. Он перестаёт быть овощным (ну, становится мéнее овощным, ибо реально неовощные - TSI), что важно на трассе - при обгонах. Это (усилившаяся бодрость, отзывчивость, двигателя и более ровная тяга во всём диапазоне оборотов) и сопутствующее этому уменьшение времени разгона до сотни (пусть, на секунду, пусть, всего на 0,6) позволят бодрее уйти со светофора (это - тем, кому это нужно).
Если вы из города почти никогда не выезжаете и не занимаетесь шлифовкой асфальта на светофорах, а также дорожите гарантией, чип для вас (ездящих на 110-сильном моторе) не сильно актуален. Отдача от чипа 90-сильного двигателя, конечно, куда заметнее отдачи от чипа 110-сильного.
И ещё. Надумаете - не шейтесь у слесаря-гинеколога. Вот видите, знающие люди говорят, это Форды все одинаковые (не считая выпуска), а ваговские 90-сильный и 110-сильный движки - разные по железу, и прошивки от 110-сильного нельзя заливать на 90-сильный, нужны своИ прошивки. Какой-нибудь гинеколог может не знать этого.
Всем - добра и удачи на дороге и по жизни!
Король колхоза. Захотел сделать чип. Перехотел. Теперь хочу Солярис
😏
Привет, что за катки?
Это alessio, модельные помню🤣🤣
@@Prom2R 17?
@@joker-gy1tg да "17 а ширина 7,5 . Вылет ет45
Зачем вобще они выпустили эти овощные моторы
По городу передвигаться индеец
Музыка мешает
может стоить купить 1,4 или 1,8 октаху и не ебать мозги?!
Это очень интересно, показывать что можно сделать с атмо
? Ты что? Октавию купи, 1,8 турбо
:)
Пули 🤣
Пушки гонки🤣🤣🤷🏻♂️
Детский сад
колхоз .... www.drive2.ru/l/475365332127580549/
1.6 это для стариков овощей,
А вот был бы 1.4 tsi то солярис пыль нюхал!,даже после сотни
Как я сказал в видео, если бы я хотел пушку гонку то продал и купил 1,4🤷🏻♂️ а так да, 🐌 вещь
Согласен 1.6 овощ но хочется его разогнать у самого 90 лс вот в ближайшее время тоже постараюсь прошить обещают хороший разгон и динамику
Лучше 1.4 взять а 1.6 это гавно мотор
Почему же такое мнение?
@@Prom2 потому что он едит . А это 1 6 все жалуются на расход масло
@@user-ns1cv9zf1w а что такого в дсг. Сцепление 30.000 замена.
@@user-ns1cv9zf1w на механике сцепление заменить больше 15 .000 . Норм коробка
@@user-ns1cv9zf1w В россии стереотипы долго не живут, это стереотип ))). 20 лет назад всех уверяли что инжектор говно и нет ничего надежнее карбюратора. 200 лет назад деревянное колесо считалось надежнее прорезиненного , а прорезиненного надежней камерного. Что в итоге ? В итоге не смотря на все страшилки нет ни одного дизеля без турбины и к этому подходят бензиновые движки. Про дсг плохо говорит только тот , кто до сих пор ездиет на деревянных колесах с карбюратором и видел такую коробку только на картинке ))))
Всегда стоит иметь свою голову, а не диванное мнение подпивасиков.
Аффтар ты ОСЕЛ. Взять говнокомплект и выжимать из этого что то!
🤦♂️