Bonjour Thierry, Très belle reproduction de la z 1500 qui me rappelle tous mes souvenirs de jeunesse au quotidien ou même à l'époque un conducteur me laissait "le manche" entre Auteuil et Pont Cardinet. J'avais l'impression de jouer au train. Encore merci, on aime.
beaucoup d ouvrier prenaient cette rame du terminus de puteaux pour ce rendre a l usine renault de l ile seguin via suresnes longchamp etc tres beau reportage merci
L'échelle 0 est vraiment très attirante ! Je commence à me pencher sur la question et à acquérir du matériel. Alors , de voir un beau reportage sur le sujet, me motive d'autant plus ! Merci pour cette belle vidéo...
Ca serait interessant de voir une video sur les differentes echelles miniatures. C'a beaucoup changer depuis le Z, N, HO, HOe, et O dont je me souvient.
De belles réalisations vraiment réalistes !! Merci Thierry tu as l'art de dénicher les perles rares et de nous les faire apprécier !! Et bravo aux amateurs réalisateurs !! j'ai entendu Loir-et-Chze ? Un voisin ?
Dommage , si j'ai bien compris le partenariat envisagé entre l'AMCF et la SNCF s'est soldé par un échec ? On aimerait connaitre la cause afin de pouvoir conseiller parce que rien n'est perdu dans ce monde . Ce qu'on perd d'un coté on le regagne de l'autre et cela fait partie des grands équilibres . Cela dit chapeau bas nous autres les ferrovipathes à l' échelle HO face à ceux ayant épousé le O . Leurs comptes en banques doivent souffrir ? :-)
Bonjour Thierry
Merci pour cette suite avec de beaux gros trains en O.
A+
Fab
Bonjour Thierry,
Très belle reproduction de la z 1500 qui me rappelle tous mes souvenirs de jeunesse au quotidien ou même à l'époque un conducteur me laissait "le manche" entre Auteuil et Pont Cardinet. J'avais l'impression de jouer au train. Encore merci, on aime.
beaucoup d ouvrier prenaient cette rame du terminus de puteaux pour ce rendre a l usine renault de l ile seguin via suresnes longchamp etc tres beau reportage merci
Sympa le conducteur !
Avec plaisir Jean !
L'échelle 0 est vraiment très attirante ! Je commence à me pencher sur la question et à acquérir du matériel.
Alors , de voir un beau reportage sur le sujet, me motive d'autant plus !
Merci pour cette belle vidéo...
Super, il faudra nous tenir au courant !
Beau reportage !!!!
Félicitations pour la création de la rame Standard une réussite !!!! 👏🏻👍🏻
Merci Sylvain !
Ca serait interessant de voir une video sur les differentes echelles miniatures. C'a beaucoup changer depuis le Z, N, HO, HOe, et O dont je me souvient.
Superbe reportage, merci thierry !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci beaucoup !
De belles réalisations vraiment réalistes !! Merci Thierry tu as l'art de dénicher les perles rares et de nous les faire apprécier !! Et bravo aux amateurs réalisateurs !!
j'ai entendu Loir-et-Chze ? Un voisin ?
Oui, Il a déménagé dans le département
Merci encore pour cette belle vidéo! Et le Zéro, c'est vraiment génial quand même! Stéph.
Oui, lés trains ont une sacrée présence !
Superbe reportage, merci pour le partage !
Avec plaisir !
Thierry il faut soigner ton rhume !
Reportage sympa, J'aime trop les étincelles au contact roue-rail !
Je m’y emploie, promis ;)!
Bonjour, allez vous parler de Azar Models qui est le 1er fabricant français à l'échelle Z ? Il était à Railexpo et mérite une vidéo !
Pas eu le temps de m’arrêter sur leur stand, mais je tacherais de trouver un autre moyen de parler d’eux
Il faut un hangar pour l'échelle zéro, dans les zones industrielles abandonner.
C’est un peu vrai pour les grands réseaux mais pas mal de zeroistes réalisent de très beau petits dioramas qui ne demandent pas tant de place que ça !
Ah !!! Le zéro quelle belle échelle 😊👍
Oui, sympa, hein !
Super reportage
Merci !
Beau reportage. Merci. Il me semble que la voie "off" était encore un peu enrhumée? 😉
Oui, on ne peut rien te cacher ;) !
Un gros rhum pour Thierry ? Probable vu l'absence de ses deux derniers RV nous laissant perplexes .
Dommage , si j'ai bien compris le partenariat envisagé entre l'AMCF et la SNCF s'est soldé par un échec ? On aimerait connaitre la cause afin de pouvoir conseiller parce que rien n'est perdu dans ce monde . Ce qu'on perd d'un coté on le regagne de l'autre et cela fait partie des grands équilibres .
Cela dit chapeau bas nous autres les ferrovipathes à l' échelle HO face à ceux ayant épousé le O . Leurs comptes en banques doivent souffrir ? :-)
Le souci a priori est que les attentes de la SNCF étaient grandes et pas forcément compatibles avec la disponibilité des bénévoles de l’association.
@@aiguillages-rdvl Merci Thierry pour la réponse et à mon sens le doute planait d'un coté comme de l'autre .
Bonsoir Combien de femmes sont conducteur DE TGV EN France
J’avoue que je n’ai pas l’information…, désolé
YchouX ! Le X n'est pas muet en Gascogne ;)
Ha oui, c’est vrai !
vlug beterschap