Прокладки на свій д 65 ставлю тільки пробкові(каучук як ви кажете)пробував і резинові, не понравилось(соплі пускають).Під головку ставлю кільця також, якщо знімаю голову прокладку кожного разу ставлю нову даже якщо вона візуально гарно виглядає. Яб поставив прокладку під головку та що свіжіша,друга може бути сухой і не вижмеця так як треба.
Под головку - новую прокладку. Кольца фторопластовые лучше ставить, у них, вроде бы выемка еще есть на одной стороне, но что бы ровно стояли, мы их легонько силиконом намазывали . Под крышку и под под поддон - ставьте какие хотите, имхо.
Ставте рробкову, колись йшли пробкові навіть на Т-150, вони краще тримають. Тільки старайтесь не через щур переживати. А за второпластові кільця, да вони йшли в основному із завода, а так ніхто не ставив, або ставили тоді коли трішки була поведена головка, щоб не шліфувати. А так це вибір кожного господаря тра-ра індивідуально, то вибір за вами. А під головку прокладку дивіться на вибір котра краща на вигляд, щоб не було ніде задирів, бо цього вам двигун не пробачить. Успіхів у завершенні ремонту.
Пальця тільки гріти і гріти іще гріти))))) так прото не виходе,гляньте на ютубі є відео там чоловік викотив з лонжеронами поставив опору між ними підібрав по діаметру проставку і домкратом його видавлював,прогріваючи гарно.Я не замінив цього пальця коли все розібрано було,а тепер жалкую бо зношений він дуже
В мене на МТЗ перед шліфовкою головки пробивало ті фторпластові кільця 2 рази на день. Після шліфовки поставив без кілець і три роки їздив доки не продав.
Привіт, ні не міняв.Наварили, проточили, посадили вінець під стартер на 153 зуба.Заодно на токарному і провірили балансіровку. Вінець токарь садив сам, для гарантії поприхвачували полуавтоматом. Варится добре.
Ставте нову прокладку, клеймо зі слоником,як у вас. Багато ставив, навіть без фторопласту, польот нормальний, навіть не потрібно згодом обжимати. А трапилась радянська, поставив, затягнув, а через півроку пробило. Я до неї,а болти від руки. Треба було раніше перетягнути. Нову зі слоником пробував перетягувати,то ,як правило не йде.
@@VitosStroitelvvv я той палець......раз в житті вибивав в 85-му році...! ти ж сам озвучів.....шо треба гріти ....і відпускати водичькою ! шоб не ломати кувалди - молоти , треба наставку тіпа бронзової , проволкою шестеркою для ручки ..??? чі клещами тримати а другий гате
Подивись ще раз відео , там де я привіз головку з ремонту. Я показую там сідло, ложу рукою з верху таке кольщо 1см товщини. Але то для наглядності воно мабуть газоновське.
Собі на трактор ставив під головку та, що новіша з малюнком слона+ фторопластові кольца, під клапанну кришку коркова, піддон паранітова, резино коркові раніше ставив то негодиться пережав або недожав
Спасибо. Сечас делаєм. Зашол в дом. Как не греєм ничего не можем сделать.Вообще. Он сидит не а брусе, а а балке. Клин не держит. Уже думаєм может новий клин и заватить перед?Пусть сриваєт на тракторе?. Но хочется по уму.
Прокладку гбц нову ставте клеймо слоник вибитий вона дається затягуватись я теж тільки таку ставлю коркові прокладки погані вони від масла розлазяця провірино
Дякую. Зтикались на мтз. Двічі пробивало прокладку поставили ті кольца і пройшло. Вони копійки стоять, чому не поставить? 1 день нічого не рішає. Завтра кум купить. Дякую.
@@VitosStroitelvvv сравнил, у мтз обороты двигателя выше, да и раз выбивает значит надо было головку шлифовать, а на юмз кольца ни к чему, но если так твоей душе спокойней то конечно поставь)
Добрий деннь, на рахунок фторопластикових колець не розумію як вони витримують, там ж температура і не мала, ну а на рахунок прокладок звісно що ставте всі нові, старі вони може і добрі але я думаю що матерял який вироблені прокладки теж має якиїсь термін, може бути пересохтий, ну але це моя думка, і ще згадав за кольца під головку, я колись ставив на т40 під головку але вони біли мідні, но ніяк не второпластові
@@user-xj3mc9yq2q коли просаджена головка, починає маслом кидати то ставив є спіціальні кільця, вони ще мають буртік, коли зажимаєш то вони рожимаються, але я думав що просіла головка, але відїздив приблизно 2роки і поміняв поршеу з гільзами, а головки ті самі, і вже кільця мідні не ставив і тримає вже більше року, тому думаю що має право на життя.
на різеткі апаратури....нічього совпадать не повинно....! то прорізь шоб масло уходило....! дивись може вприск бути і на 1-й циліндр і на 4-й...! якщьо не буде заводиться то відкрутишь болтики 2 шт і на різеткі-плашкі і прокрутиш апаратуру на 180 градусів
Ні там є козирний єліпс іменно в брусі. Клин повинен палець держать в брусі, а в поперечці у втулках ходить. А тут все наоборот розбило брус клин не держав. А в поперечці мертво.
оті шо є прокладки.... і став ! на поддон намазюкай солідолом і слегонца зажимай !! паранітову викинь ..! за второпластові вперше чую... хто їх ставе..?? а скоро вже здихать
Ванюха, ні діло іде ще тільки до початку. Покраска, салон, рульове, навіска. Зараз він стане тільки на ходу. Ще масла 200$. Та і для мене (як для більшості) зимовий період фінансово складний. Розтрат багато, заробітку 0.
ГРАФИТКОЙ МАШ И СТАВ БЕЗ ВТОРОПЛАСТОВИХ КОЛЕЦ ПРОБКОВУ СТАВ ТО КОЛЬЦА СТАВЛЯТЬ КОЛИ ДВИГАТЕЛЬ НА ГАРАНТИИ ЩО НЕ ВСКРИЛИ МОТОР НЕ БУДЬТЕ ТАКИ НАИВНИ УДАЧИ
Прокладки на свій д 65 ставлю тільки пробкові(каучук як ви кажете)пробував і резинові, не понравилось(соплі пускають).Під головку ставлю кільця також, якщо знімаю голову прокладку кожного разу ставлю нову даже якщо вона візуально гарно виглядає. Яб поставив прокладку під головку та що свіжіша,друга може бути сухой і не вижмеця так як треба.
Дякую, поставив свіжу, і кольца. Не знаю момент затяжки голови.
@@VitosStroitelvvv Я затягую ключ + трубка тільки по таблиці як вказано порядок,хоча ключ дінаметріческий в гаражі лежить. Обжимаю за три підхода.
Якщо будете ставити второпластові кольца то беріть мазовські вони ширші і легше поставити
Дякую.
топлевна виставлена на вприск 1ціліндра
По ідеї да.Може буть похибка через знос шестернь грм. То вже після заводки крутнем.
Под головку - новую прокладку. Кольца фторопластовые лучше ставить, у них, вроде бы выемка еще есть на одной стороне, но что бы ровно стояли, мы их легонько силиконом намазывали . Под крышку и под под поддон - ставьте какие хотите, имхо.
Спасибо.
Ставте рробкову, колись йшли пробкові навіть на Т-150, вони краще тримають. Тільки старайтесь не через щур переживати. А за второпластові кільця, да вони йшли в основному із завода, а так ніхто не ставив, або ставили тоді коли трішки була поведена головка, щоб не шліфувати. А так це вибір кожного господаря тра-ра індивідуально, то вибір за вами. А під головку прокладку дивіться на вибір котра краща на вигляд, щоб не було ніде задирів, бо цього вам двигун не пробачить. Успіхів у завершенні ремонту.
Дякую.
ставте пробкову, перевірено
Став обов'язково фтропласт
Прокладки поддона и крышки клапанов лучше всего резиновые. Мариупольского завода РТИ.👍👍👍
Дима дякую . Буду знать.
Пальця тільки гріти і гріти іще гріти))))) так прото не виходе,гляньте на ютубі є відео там чоловік викотив з лонжеронами поставив опору між ними підібрав по діаметру проставку і домкратом його видавлював,прогріваючи гарно.Я не замінив цього пальця коли все розібрано було,а тепер жалкую бо зношений він дуже
Русику дякую. Да, сидить мертво.
После пробоя прокладки ГБЦ , без шлифовки головки , заменил прокладку и поставил фторопластовые кольца. Три года полет нормальный.
В мене на МТЗ перед шліфовкою головки пробивало ті фторпластові кільця 2 рази на день. Після шліфовки поставив без кілець і три роки їздив доки не продав.
Маховик міняли
Привіт, ні не міняв.Наварили, проточили, посадили вінець під стартер на 153 зуба.Заодно на токарному і провірили балансіровку. Вінець токарь садив сам, для гарантії поприхвачували полуавтоматом. Варится добре.
Ставте нову прокладку, клеймо зі слоником,як у вас. Багато ставив, навіть без фторопласту, польот нормальний, навіть не потрібно згодом обжимати. А трапилась радянська, поставив, затягнув, а через півроку пробило. Я до неї,а болти від руки. Треба було раніше перетягнути. Нову зі слоником пробував перетягувати,то ,як правило не йде.
Тьоз дякую. Поставлю з слоном. А кольца поставлю. Хай будуть.
@@VitosStroitelvvv Вони будуть не зайві.
Прийшов подивився і далі пішов ....працювать....якоже пчекла....! покой нам тільки сниться )))
Привіт, чим таким займаєшся?
@@VitosStroitelvvv Привіт ! ну вже в хату зайшов і хатніми справами пораюся ( шифруюсь)
@@user-rr1if3up8g краще скажи як палець вибить. Кука мертвий.
@@user-rr1if3up8g на передньому брусі.
@@VitosStroitelvvv я той палець......раз в житті вибивав в 85-му році...! ти ж сам озвучів.....шо треба гріти ....і відпускати водичькою ! шоб не ломати кувалди - молоти , треба наставку тіпа бронзової , проволкою шестеркою для ручки ..??? чі клещами тримати а другий гате
Умні люди покажіть сідла клапанів.
В юмз немає з заводу сідел клапанів, мені на один зробили. Але то моя видумка. Як правило беруть клапана смд. І їх підгонять.
Подивись ще раз відео , там де я привіз головку з ремонту. Я показую там сідло, ложу рукою з верху таке кольщо 1см товщини. Але то для наглядності воно мабуть газоновське.
С уважением! На оси качания похоже буртики набиты потому резать эту ось надо. Ивановская область.
Спасибо, Вам также всех благ.
Дело движется 👍
Да потихеньку. Собака лає а караван иде😆
Беріть сварочний апарат і к пальцю приваріть якийсь добру арматуру і за нього тянуть я так на мтз витягував👍
Так, знятий передок, ще не пробував, думаю будем завтра гріть🤣
Мы так намучались с ним это просто капец, а втулки вытянул спомищю сварки проваривали 5 швов внутри чтоб послабить метал.🙂
А вінець рідний юмзовський
Да на 153 зуба.
Собі на трактор ставив під головку та, що новіша з малюнком слона+ фторопластові кольца, під клапанну кришку коркова, піддон паранітова, резино коркові раніше ставив то негодиться пережав або недожав
Толково, дякую Вам.
Палец максимально где можно порежьте болгаркой ,а потом по частям легче выжимать . После шайбу выточить какую надо и вставьте чтоб убрать зазор .
Спасибо. Сечас делаєм. Зашол в дом. Как не греєм ничего не можем сделать.Вообще. Он сидит не а брусе, а а балке. Клин не держит. Уже думаєм может новий клин и заватить перед?Пусть сриваєт на тракторе?. Но хочется по уму.
доброго вечора під головку 50.50 а під клапану параніт
Дякую.
Забыл можно вокруг обварить шиной из 8 метала и домкратом выдавливать , но потихоньку чтоб палец нигде выработкой неуперся ато лопнит чюгунина .
Не сильно понял?
Ставлю прокладкы пробкови и ходе добре,фторопластови кольца неставлю и усе добре.
Жека дякую.
Купи кожкартон повирізай і буде бомба проверінт!
Саня, що за кожкартон?
@@VitosStroitelvvv В магазінах де С/З продають ...! заходишь і балакаешь..чі запитуєшь є така у вас бумага..????
Прокладку гбц нову ставте клеймо слоник вибитий вона дається затягуватись я теж тільки таку ставлю коркові прокладки погані вони від масла розлазяця провірино
Удачи у зборцi
Дякую.
Там ті второпластові кольца нафіг не треба у мене без них стоїть затягнув моментом 20 кілограм
Дякую. Зтикались на мтз. Двічі пробивало прокладку поставили ті кольца і пройшло. Вони копійки стоять, чому не поставить? 1 день нічого не рішає. Завтра кум купить. Дякую.
@@VitosStroitelvvv сравнил, у мтз обороты двигателя выше, да и раз выбивает значит надо было головку шлифовать, а на юмз кольца ни к чему, но если так твоей душе спокойней то конечно поставь)
Спасибо.
@@ANDREY_KOTIN обороти що мають обороти до прокладки 😂😂😂 а то що мотори мтз гімаройні то вже інша справа 🤔
@@user-rs1jr2cl3y да вот так и мають!
Добрий деннь, на рахунок фторопластикових колець не розумію як вони витримують, там ж температура і не мала, ну а на рахунок прокладок звісно що ставте всі нові, старі вони може і добрі але я думаю що матерял який вироблені прокладки теж має якиїсь термін, може бути пересохтий, ну але це моя думка, і ще згадав за кольца під головку, я колись ставив на т40 під головку але вони біли мідні, но ніяк не второпластові
На Т-40 під головку ніякі кільця не ставлять, ставлять їх там під гільзи. І звісно ж вони там мідні , а в юмз вони фторопластові !
@@user-xj3mc9yq2q коли просаджена головка, починає маслом кидати то ставив є спіціальні кільця, вони ще мають буртік, коли зажимаєш то вони рожимаються, але я думав що просіла головка, але відїздив приблизно 2роки і поміняв поршеу з гільзами, а головки ті самі, і вже кільця мідні не ставив і тримає вже більше року, тому думаю що має право на життя.
Я ставив резінову на клапану кришку і нормально
на різеткі апаратури....нічього совпадать не повинно....! то прорізь шоб масло уходило....! дивись може вприск бути і на 1-й циліндр і на 4-й...! якщьо не буде заводиться то відкрутишь болтики 2 шт і на різеткі-плашкі і прокрутиш апаратуру на 180 градусів
То так , думки в слух. Я знаю як запалювання виставить. Думав може по заводу були якісь видумки.
@@VitosStroitelvvv молодець...))))
Прорез для подачі масла для мото часів
Зрозумів, дякую. Думав може то вприск на 1 при втм.
У Вас вроде 2 гільза просажена в блокі зверніть увагу на це!
Ок завтра проміряєм ще раз. Ми перепровіряли.
Ви на передному брусі не втой бік палец вибиваєте
Там є різниця, вибиваєм на перед, по ходу трактора. Дякую
Кажуть що той штифт на маховик під запалювання а не під вмт подивись будь ласка. Самому цікаво
Юра, привіт друже. Мабуть так і є. Довго писать, я краще відео зніму😊
@@VitosStroitelvvv було би класно
Каучукова мені не сподобалась, тільки ми називаємо її "коркова"))
Цікавий водяний насос розкажіть про нього, ось каченя грійте різаком
Привіт друже, що по помпі?
@@VitosStroitelvvv тавотниця у мої зверху а Вас збоку і шків компресора неміша змазувать
Привет на поддон не ставь свою(пробкова) она розлазиться при затяжке и попадает в масло приемник и потом ту_ту! Ставь резину 🤝
Кож Кардон не капне
Каучук ставьте и второпластовые тоже ставьте
Дякую.
та поперечка з заводу болтаїться ...шоб нічього не рвало ..! вібрація кудись повинна діватися...???
Ні там є козирний єліпс іменно в брусі. Клин повинен палець держать в брусі, а в поперечці у втулках ходить. А тут все наоборот розбило брус клин не держав. А в поперечці мертво.
НЕ парся скольцами 20 років без них і все ок
Вони три копійки стоять, х.на них поставлю. Нові технології😄
👍👍👍
на топлівному бакі в тебе шо кранік стоїть..??? шо соляра через штуцер подкачки не тече...!!!
оті шо є прокладки.... і став ! на поддон намазюкай солідолом і слегонца зажимай !! паранітову викинь ..! за второпластові вперше чую... хто їх ставе..?? а скоро вже здихать
Під кришку клапанів ставте пробкову, бо паронітова одноразова.
скільки одна форсунка стоє ремонт !!!
Привіт, не знаю весь ремонт 2520грн.
@@VitosStroitelvvv Привіт ! я сьогодні возив свої ...! так одна форсунка 200 гр
Може бути, мені розпилювачі міняли+ регуліровка+ шайбочки, ризиночки. Сам розпилювач АЗПИ новий мабуть 150. Не реставрація.
@@VitosStroitelvvv не ну + 50 це круто!!!
а паранітова бучавіє і лопа патом масло слине
Скиньте номер я перезвоню
0963833400
Діло іде до закінчення ремонту.👍👍👍
Ванюха, ні діло іде ще тільки до початку. Покраска, салон, рульове, навіска. Зараз він стане тільки на ходу. Ще масла 200$. Та і для мене (як для більшості) зимовий період фінансово складний. Розтрат багато, заробітку 0.
@@VitosStroitelvvv нуда з вами згідний
В мене так само стартер стоїть, миле діло. Пускач то для мазохістів. Вподобайка 👍.
ДЫЫЫЫЫРДЫРРРРАААААААРРРРААААААААА 🤣🤣🤣
😆
@@ANDREY_KOTIN Краще...дир,дир,пчхи,дир,дир,пчхи...бабах😂
@@user-tr5wj4yw1w да да, и так бывает 😄
До Льоні Бобошка він шаре і Куменець тоже
Ну да,шаре..від слова шаритись😂
Зажигани выставляется очень легко. Но так не напишешь. Надо объяснять по телефону
Вить, я знаю. То так мисли в слух. Думал может єсть по заводу какието метки. Спасибо тебе.
@@VitosStroitelvvv ели что надо обращайся. Поможем советом
ГРАФИТКОЙ МАШ И СТАВ БЕЗ ВТОРОПЛАСТОВИХ КОЛЕЦ ПРОБКОВУ СТАВ ТО КОЛЬЦА СТАВЛЯТЬ КОЛИ ДВИГАТЕЛЬ НА ГАРАНТИИ ЩО НЕ ВСКРИЛИ МОТОР НЕ БУДЬТЕ ТАКИ НАИВНИ УДАЧИ
пробкові прокладки тема ніколи проблем з ними нема вжалася і не пропускає нічо)
Мы ризаком выризали палец
Жостко. Дякую.
@@VitosStroitelvvv 😀
Кавчову
Билін тепер ви мене заохотили собі таким методом стартера зробили бо у мене зараз стоїть стартер через вал замість корзини щеплення пускача