Если вы делаете, значит это кому-нибудь да и надо. Прикольно. Именно так. Мне надо. Поэтому и смотрю Ваше видео. Спасибо. Правда у меня комбик в более более плачевном состоянии. Только днище целое. Тоже очень хочу восстанавливать. Имею две машины. Одна Лачетти, вторая Санта 2. Но комбик, это первая моя машина. Поэтому пофиг целесообразно или нет. Просто люблю эту машину. У них даже аромат свой.
Панель приваривается к крыльям. В этих авто водосток так сделан что стык крыла и панели поливается водой, сохранилось ли оно живым это вопрос. А так если все Ок то можно.
@@Perekup_z_sela Она имеет значение, но из-за то стоимости таких авто на рынке, ремонт не для всех оправдан. Стоимость не зависит от марки авто, она зависит от качества исполнения.
@@andybad8877 Потому-что 95% владельцев москвича, слыша стоимость работ( а она не отличается от работы с мерседесом или шевроле) Говорят - Я лучше сдам его на метал! Вот поэтому такие и ответы. Здесь же авто любим как мерседес.
Тут еще проблема в том, что таких мастеров как Вы, которые берут в работу "Москвичи" - мало. К примеру, я понимаю, что работа - она одинакова, в принципе, что с такой машиной, что с "Мерседесом", соответственно, не может кардинально различаться. Но мастера брать не хотят, типа, "я лучше три ланоса сделаю"... Либо делают по принципу "это же москвич - ему и так сойдет", но за цену "мерса" ;)
@@andybad8877 Кардинально отличается, на москвич уходит больше времени потому что детали в очень плачевном состоянии продают. И сама форма и размер может на 20мм отличатся, а это попробуй устранить. С иномарками такого не бывает, там =- 2-5мм а то и вовсе идеально подходит. Это правда что такие авто делать не выгодно. Каждый думает как заработать на хлеб как можно скорее и легче. На москвиче у меня на порог ушло 3 недели, шевроле лачетти - одна неделя. Не каждый отдаст столько времени на москвич.
instagram.com/nazar_orzhytsa/
Лайк за восстановление авто
Это лучшая машинка! Спасибо за работу!!
Ты самый лучший мастер которого я вообще встречал
.
Спасибо тебе,что ты есть!
Красиво сказал в начале, про коменты
Если вы делаете, значит это кому-нибудь да и надо. Прикольно. Именно так. Мне надо. Поэтому и смотрю Ваше видео. Спасибо. Правда у меня комбик в более более плачевном состоянии. Только днище целое. Тоже очень хочу восстанавливать. Имею две машины. Одна Лачетти, вторая Санта 2. Но комбик, это первая моя машина. Поэтому пофиг целесообразно или нет. Просто люблю эту машину. У них даже аромат свой.
Хороший аппарат у меня похожий )
Ты молодец.
Блестящее видео о блестящей работе!
Дякую за підтримку!
ЛАЙК.
👍 Лайк не парся!!!! а просто знімай бо шо нам нужно просто твоя робота як на мене мені. Подобаэться.
Не важливо яка машина, важливо ставлення до роботи. Мені дуже приємно приємно бачити роботу такого рівня.
Слава богу продал такой же
От души .... Спасибо... В Петербург случаем не собираешьсься ??? Мой авто требует ремонт ...
Назар задние крылья снимуться , при этом не снимая заднюю панель?
Панель приваривается к крыльям. В этих авто водосток так сделан что стык крыла и панели поливается водой, сохранилось ли оно живым это вопрос. А так если все Ок то можно.
@@nazar_orzhitsa спасибо за ответ. 🤝
👍
Цена такой работы приблизительно?
Этот авто очень любят.
@@nazar_orzhitsa цена в ланос?)
@@Perekup_z_sela этот авто очень любят.
@@nazar_orzhitsa тогда все ясно что цена не имеет наверное значения даже.
@@Perekup_z_sela Она имеет значение, но из-за то стоимости таких авто на рынке, ремонт не для всех оправдан. Стоимость не зависит от марки авто, она зависит от качества исполнения.
Хоть бери и своего "мосика" к тебе пригоняй ;)
Лучше не надо:)
:) Эх, и почему все так говорят? :)
@@andybad8877 Потому-что 95% владельцев москвича, слыша стоимость работ( а она не отличается от работы с мерседесом или шевроле) Говорят - Я лучше сдам его на метал! Вот поэтому такие и ответы. Здесь же авто любим как мерседес.
Тут еще проблема в том, что таких мастеров как Вы, которые берут в работу "Москвичи" - мало. К примеру, я понимаю, что работа - она одинакова, в принципе, что с такой машиной, что с "Мерседесом", соответственно, не может кардинально различаться. Но мастера брать не хотят, типа, "я лучше три ланоса сделаю"... Либо делают по принципу "это же москвич - ему и так сойдет", но за цену "мерса" ;)
@@andybad8877 Кардинально отличается, на москвич уходит больше времени потому что детали в очень плачевном состоянии продают. И сама форма и размер может на 20мм отличатся, а это попробуй устранить. С иномарками такого не бывает, там =- 2-5мм а то и вовсе идеально подходит. Это правда что такие авто делать не выгодно. Каждый думает как заработать на хлеб как можно скорее и легче. На москвиче у меня на порог ушло 3 недели, шевроле лачетти - одна неделя. Не каждый отдаст столько времени на москвич.