عشت يمناك شرح كافي ووافي الله يجازيك كل الخير ويوسع برزقك ويستر ع شرفك لانك شريف وكاعد تشرح شرح ممتاز جدا ربي يوفقك لكل ما هو خير وفيه فائدة استمر بالنشر
ربي يحفظك كذلك اكو تنويه ان فيه بخاخات خطين مثل هذا. وفيه ثلاث خطوط واربع الخط الثالث والرابع للعقل ، ارجوا من الاخوه النتباه عند التجربه والتنظيف وشكرا اخوكم من المدينة النبوية
انا مهندس الكترونيات من مصر قومت بقياس مقاومة الرشاش 16اوم والخرج 12فولت المفترش بقانون اوم يكون امبير الملف 0.750ma وقدرته 9وات لكن بيسخن جدا تحت تختباره خارج السيارة ايه السبب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة استاذ ممكن مقطع فديو يبين عدد وانواع الحساسات وطريقة عملهن وطريقة فحص كل واحد منهن وكم طريقة للفحص وماهو اهميتهن . استاذ ممكن شرح بمقطع فديو يبين فية وبالتفصيل اسم ورمز كل فيوز بالسيارة وفائدة كل ريلي واسم وعمل كل منهم . استاذ ممكن الشرح بالتوضيح بالرسومات وعملي وشكر.
ممكن تنزل فيديو عن سيارة الكورلا موديل التسعينات @@وياريت اذا اكو طريقة لمعالجة تنقيص الدهن المحرك او طريقة لمعالجة الجبنه بين الكير والمحرك عندي من هاي المنطقه جاي يطلع دهن @@وكذللك طريقة لمعالجة الدهن المتسرب من المشط@@وشكرا لجهودك استاذ
بس الديزل بالشاحنات ٢٤ فولت لازم يروح الفولتية أعلى من ٢٠ فولت . نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا لك على شرحك وجعله الله في ميزان حسناتك يارب العالمين انا فعلت نفس الفحص هذا وطلعت عندي الفولتيه 8.5فولت مع العلم انه لدي عجز بالمحرك عداد rpm مايزيد عن 2500دوره فاين الخلل وكيف اصلحه جزاك الله خير سيارتي سانتافي 2011وارد أمريكي
بارك الله فيك لو جربت بالاوفومتر بنفس الطريقه والكونتاك مفتوح فقط هل يعطيك قراءه فولت معى سياره افانتى لما وضعت قطبى الاوفومتر بنفس الطريقه والكونتاك مفتوح اعطانى 8فولت موش مفروض يعطى صفر سألت بعض الاخوه ما اعطانى معلومه بارك الله فيك
السلام عليكم حضرتك معايا دايو لانوس 2002 باقيس الرشاشات بيعطيني أقل من واحد فولت لدرجة عند إزالة فيشة رشاش من الرشاشات لا تحصل اى رجة او اهتزاز شديد بل يكاد يكون الاهتزاز لا يذكر ....ارجو المساعدة من حضرتك
السلام عليكم من بعداذنك عندي سيارة كامري ٩٩ بعدمااطفئ المحرك بحوالي ٣ ساعات لايشتغل الا بصعوبة حتى افك خراطيم الهواء على الكربرتور وخرطوم البنزين ووو بعدها يشتغل المحرك ولكن صدقا لااعلم كيف يشتغل علما ان مضخة البنزين شغالة بشكل ممتاز والبنزين يمرعبر الانابيب والمصفاة الموجودة داخل المحرك بشكل قوي وممتاز والشرارة الكهربائية موجودة على البواجي وكان الامر بكهرباء البخاخات لايعمل برايك ماهي المشكلة لوسمحت
السلام عليكم اخي عند ي الكير لاياخذ اي نمرة ماعدى نمرة البك طبيعية عند الفحص بالجهاز ظهر الكود P0945 ماهي الاجراءات الواجب عملها لمعالجة العطل.. مع شكري وتقديري
السلام عليكم أخى سيارة كورية سونڨ يونڨ 2010كم فولط البخاخ مع العلم انى لما ازن عند عقل السيارة اجد 11- بالسالب لما أضع مصباح لايضئ لما اضع لفومتر لأ جد ڜئ مفهمت والو و شكراً
اخي عندي الظفيرة الرايحة للبخاخات لاغين الفيشه ومسوينه جطل واشك بيه مشكلة شلون اكدر اعرف انه مربوطة صح والوان الوايرات مختلفة ولو فرضنا مربوط بخاخ مكان ثاني شنو اعراضها وشلون اكدر اعرف هالشي بارك الله بيك
اسرار السيارات Car Secrets ممنون اغاتى انى اليوم رحت دورت على الشارع العام مال باب الشرجى سئلت اسوار البحرين جان محلهم ركن كلى منبيع هيج شغلات طلعت سئلت يمه محل قطعته زركه يمكن تونس ممتاكد هم كلى منبيع دورت على الفديو ملكيته لهذا طلبته منك اروحلهم مرة لخ وانشاء الله خير
انتا في هذه الحالة تقيس الفولت القروء على الافومتر.. ليست طريقة دقيقة لقياس الفولت.. استعمل الاسكوب،هوا أكثر دقة، في رسم الإشارات.. لأن الفولت تابت، والتغير هوا في زمن فتح وغلق النبضة..
طريقة فحص خاطئة لانه عندما يكون الطرفين مفتوحة راح ينطيك قيمة جهد المصدر "البطارية" أما الطريقة الصحيحة هو قياس التيار المار في البخاخ اثناء التشغيل وضربه في مقاومة البخاخ والتي هي غالبا 15 اوم لتحصل على هبوط الجهد الحقيقي على البخاخ
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم
زكاة العلم تعليمه..
بارك الله لك علمك وعملك ورزقك من حيث لا تحتسب
اخي العزيز عاشت ايدك على المجهود الي تقدمة و بارك الله فيك ... بس ملاحظة صغيرة لا يوجد بخاخ يعمل على 5 فولط هذا الكلام غير دقيق مع تحياتي
اكيد عجبنا الفيديو وشغلك مرتب وشفت كل فيدواتك حتى حجم البرغي اتذكره الله بوفقك حبيبي وانشالله تصعد قناتك ياعمي والله تستاهل
شرح وافي جزاك الله خير استمر يا مبدع 👍👍👏👏👏
عشت يمناك شرح كافي ووافي الله يجازيك كل الخير ويوسع برزقك ويستر ع شرفك لانك شريف وكاعد تشرح شرح ممتاز جدا ربي يوفقك لكل ما هو خير وفيه فائدة استمر بالنشر
+Hussein Kushish شكرا اخي العزيز
مبدع كعادتك بارك الله بيك
ربي يوفقك كفيت وفيت بالشرح
عاشت ايدك شرح واضح
احسنت اخي بارك الله فيك
بارك الله فيك
مشكور رحم الله والديك
شكرا جزيلا على هذه المعلومه اخي نريد شرح عن صمام EGR وشكر وحترام للك
راقي وانيق تسلم وردة
مشكور يا غالي
أحسنت أخي
سلام عليكم اخي بارك الله بيك على المعلومات المفيده ربي يحفظك بس طلب ممكن تنزل منشور على تبديل مشط الستيرن مع جزيل الشكر
احسنت خوش معلومه
جزاك الله خيرا
ممكن شرح عن باور ستيرنج
ربي يحفظك
كذلك اكو تنويه ان فيه بخاخات خطين مثل هذا.
وفيه ثلاث خطوط
واربع
الخط الثالث والرابع للعقل ، ارجوا من الاخوه النتباه عند التجربه والتنظيف وشكرا
اخوكم من المدينة النبوية
عاشت ايدك
موفق ان شاء الله .. هل من فديو حول حجر البيئة وكل ما يتعلف بي .
انا مهندس الكترونيات من مصر قومت بقياس مقاومة الرشاش 16اوم والخرج 12فولت المفترش بقانون اوم يكون امبير الملف 0.750ma وقدرته 9وات لكن بيسخن جدا تحت تختباره خارج السيارة ايه السبب
احسنت العمل هل جميع السيارت نفس البخاخات او كل سيارة لها بخاخ خاص ..تحياتي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة استاذ ممكن مقطع فديو يبين عدد وانواع الحساسات وطريقة عملهن وطريقة فحص كل واحد منهن وكم طريقة للفحص وماهو اهميتهن .
استاذ ممكن شرح بمقطع فديو يبين فية وبالتفصيل اسم ورمز كل فيوز بالسيارة وفائدة كل ريلي واسم وعمل كل منهم .
استاذ ممكن الشرح بالتوضيح بالرسومات وعملي وشكر.
أخي اذكر رقم القياس في افيميتر حتئ واحد يشتغل علية وشكرا علئ مجهودك وبارك فيك
اذا حصلت مشكله في الكويل او شمعه الاحتراق هل يقوم كومبيوتر السياره بقطع الكهرباء عن اسطوانه المحرك التي بها مشكله سواء من الكويل او شمعه الاحتراق
ممكن تنزل فيديو عن سيارة الكورلا موديل التسعينات @@وياريت اذا اكو طريقة لمعالجة تنقيص الدهن المحرك او طريقة لمعالجة الجبنه بين الكير والمحرك عندي من هاي المنطقه جاي يطلع دهن @@وكذللك طريقة لمعالجة الدهن المتسرب من المشط@@وشكرا لجهودك استاذ
السلام عليكم .اخي عندي محرك ونجي اربعه نار بالمجول والخاخ موجوده بس ومضة بارد اثناء التشغل ماكو .شكرا
السلام عليكم
الله يجزاك الخير ماقصرت
بس اريد اسال محرك الديزل كهربا اذا اريد افحص نفس العملية يا ترا
نفس العملية
بس الديزل بالشاحنات ٢٤ فولت لازم يروح الفولتية أعلى من ٢٠ فولت .
نتشرف بانضمامكم لقناتنا الصيانة و التصليح و نتمنى دعمكم لنا فنحن بحاجة لزيادة عدد المشتركين و دعمكم لنا بلايك.
@@user-fu6bc2yh1g شكرا على الملاحظة .
وهذا اشتراك 👍👍👍👍
السلام عليكم سؤال الفيشة مال البخاخ الوايرين يقرن حار السبب رحم الله والديك
زين اذا سياره ما تشتغل شلون افحص كهرباء النوزل مضبوطه لو لا
السلام عليكم.
سؤال. هل يمكن تغيير بخاخ كامري حجم المحرك ٢٤٠٠ إلى بخاخ كورلا حجم ٢٠٠٠؟؟؟
وهل هناك ضرر؟؟
وهل يوفر الوقود؟؟؟
احسنت على الشرح .اخي هل يوجد بلف راجع في المسطره واين موقعه
+Hasan hasan بلف الراجع في السيارات الحديثة و منها السيارة اللي بالفديو كيا فورتي موجود في مجموعة مضخة الوقود داخل خزان الوقود
هل بخاخ الكوري يعمل على اي سيارة كوري او كل سيارة لها بخاخ خاص
جزاك الله خير لكن من تفصل فيشة البخاخ تنطفئ السيارة وعند فصل بخاخ آخر لاتنطفئ ما هو السبب جزاك الله خير
الف شكر
هل انّ فصل القطب السالب للبطارية و المحرك يعمل يؤثر سلبا علي كمبيوتر السيارة و بالتالي اعادة برمجته ؟
شكرا
لا يؤثر
اخي العزيز لو سمح ممكن شرح تقطيع البارد في نظام البخاخات
هل يوجد كمبيوتر خاص بالفرامل غير الكمبيوتر الرئيسي حق السيارة؟ وشكرا
أخيك فولتية بخاخات السايبا شكد قستة تطلع أثنين فولت أو أقل والمحرك يرجف ماخليت وعلى نفس الحالة رجاء رد
فيشه البخاخ يوجد بها طرفين سالب وموجب كلها جايه من الكنترول او الكهرباء من البطارية
السلام عليكم اخي أركان القطبين الموجب وسالب في الفيشة قرئت عندي اثنينهن 11فولت كل الفيش وشكرا
ارجوك رد علينا الطرفين 12 v
السلام عليكم اخي الكريم.عندي البلك الثالث والرابع يصيرن سود .ولم يتم تشخيص.العطل لحد الان ..رجاءا اذا تكدر اساعدنا .وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا لك على شرحك وجعله الله في ميزان حسناتك يارب العالمين انا فعلت نفس الفحص هذا وطلعت عندي الفولتيه 8.5فولت مع العلم انه لدي عجز بالمحرك عداد rpm مايزيد عن 2500دوره فاين الخلل وكيف اصلحه جزاك الله خير سيارتي سانتافي 2011وارد أمريكي
*مرحبا ممكن سوال اخي*
وشنو حل التقطيع بالبارد ؟ (( يعني شلون اخلي يوصل فولتيه كاملة 12 فولت للفيشة ؟؟؟؟ )))
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز قيمة النوزل تقرة عندي 25 هل هو عاطل ام شغال
سلام عليكم عندي اوبتما من افول بانزين فول السياره مشيه ايصر ثكيل وتجتف بالمشي ولاكن اذا بيه بانزين اقل من نص دانكي السياره مشيهه عاد وطبيعي ارجو الرد
ملڬ ألآحزآن وعليكم السلام .
اخي العزيز هذي و الله اعلم اعراض عطل مبخرة الوقود او بحاجة للتنظيف ، او حساس ضغط الوقود داخل خزان الوقود.
اسرار السيارات Car Secrets ومحتمل يكون حساس او صندوق الكانستر عاطل او يحتاج الى التنظيف مع احترامي لشرحك الصائب لكن احببت اشارك المعلومة
انا لما بقيس الفولت بين الطرفين و السيارة شغالة بيديني ١٣.٧ فولت و اكتر . كداا يبقي في مشكلة و لا ايه ؟
احسنتم اخوي العزيز عندي تاخيربالتشغيل شلون اعرف احد البخاخات بيه خلل ..افضل ما ابدل طخم كامل
اخي الكريم عندي مشكلة في سيارتي النترا 2015 مفروض تخرج 5 فولت للحساسات بس عندي تطلع 12فولت من وين الخلل
بارك الله فيك لو جربت بالاوفومتر بنفس الطريقه والكونتاك مفتوح فقط هل يعطيك قراءه فولت
معى سياره افانتى لما وضعت قطبى الاوفومتر بنفس الطريقه والكونتاك مفتوح اعطانى 8فولت موش مفروض يعطى صفر
سألت بعض الاخوه ما اعطانى معلومه بارك الله فيك
شنو الفرق بين البخخات الربع فتحة او ٦ فتحات
السلام عليكم
حضرتك معايا دايو لانوس 2002
باقيس الرشاشات بيعطيني أقل من واحد فولت لدرجة عند إزالة فيشة رشاش من الرشاشات لا تحصل اى رجة او اهتزاز شديد بل يكاد يكون الاهتزاز لا يذكر ....ارجو المساعدة من حضرتك
اخويه اني سويته طلع عندي 4فولت معا تشغيل المحرك هذا مو قليل لو شنو
بخاخ ال gdi شكد فولتيتة وماتكدر تفح فيشتة لان جوة الدكشن البارد
عاشت ايدك
عندي كيا ريو يكطع حار ع بخاخ 2 من اخلي ع pوالسيارة تكوم تشتغل تك
اطفي سيارة وارجع اشغلها تستقر محرك
شنو سبب هااي
رجاء كم امبير الرشاش
السلام عليكم من بعداذنك عندي سيارة كامري ٩٩ بعدمااطفئ المحرك بحوالي ٣ ساعات لايشتغل الا بصعوبة حتى افك خراطيم الهواء على الكربرتور وخرطوم البنزين ووو بعدها يشتغل المحرك ولكن صدقا لااعلم كيف يشتغل
علما ان مضخة البنزين شغالة بشكل ممتاز والبنزين يمرعبر الانابيب والمصفاة الموجودة داخل المحرك بشكل قوي وممتاز والشرارة الكهربائية موجودة على البواجي
وكان الامر بكهرباء البخاخات لايعمل
برايك ماهي المشكلة لوسمحت
بارك الله فيك . أخي أنا طلع لي الفولت 19 . يعني أين المشكل هنا وجزاك الله خيرا
السلام عليكم من رخصتكم شنو يعني (الجواكيج & الكور) شنو وظيفتهن وين مكانهن . ياريت اتفيدوني وشكرا
سلام خويا بغيت نسولك علا وحد لخيط نقص عندي في لانصطاصيون تع ريكلاتور تع صورعا عندي ليميتور وركلاج معنديش نقص خيط وبغي نعرفو منين خرج من بواتي عندي كونكو دسي
طيب عرفنا المشكلة نبي الحل
السلام عليكم اخي
عند ي الكير لاياخذ اي نمرة ماعدى نمرة البك طبيعية عند الفحص بالجهاز ظهر الكود P0945 ماهي الاجراءات الواجب عملها لمعالجة العطل.. مع شكري وتقديري
طريقه معرفه تحديد قيمت الفولت البخاخات والكويلات وحساسات البوابه بجهاز الكلاب ميتر
يا اخي اذا الكهرباء مو تكطع بس تفصل وترجع شنو السبب رحمه لوالديك
السلام عليكم أخى سيارة كورية سونڨ يونڨ 2010كم فولط البخاخ مع العلم انى لما ازن عند عقل السيارة اجد 11- بالسالب لما أضع مصباح لايضئ لما اضع لفومتر لأ جد ڜئ مفهمت والو و شكراً
اخوية العزيز عندي مشكلة العقل دينطي اشارة وتقطيع اكثر بالخانة 4 اكثر من باقي البخاخات وبسبب هذا ديصير عندي مس فاير حلها شنو هاي
السلام عليكم .اخويه العزيز ..قياس الفولتيه يقرا 13.44 اثناء التشغيل
هذا طبيعي
@ابن العراق علشان بعد الدواره يكون تخريج الدينمو
شلون نعرف القيمة الحقيقية للبخاخ ؟
عندي التغذية 12'5 والبخاخ ما بيشتغل وين المشكل
اخي عندي الظفيرة الرايحة للبخاخات لاغين الفيشه ومسوينه جطل واشك بيه مشكلة شلون اكدر اعرف انه مربوطة صح والوان الوايرات مختلفة ولو فرضنا مربوط بخاخ مكان ثاني شنو اعراضها وشلون اكدر اعرف هالشي بارك الله بيك
@عمر العراقي ممكن توضيح اكثر
جان عندك فديو شلون نصلح زجاج السيارة اذا ضربتها حصوة وينه الفديو شنو ممسوح
+alilove 245
m.th-cam.com/video/7DIsNB7w-Fk/w-d-xo.html
اسرار السيارات Car Secrets ممنون اغاتى انى اليوم رحت دورت على الشارع العام مال باب الشرجى سئلت اسوار البحرين جان محلهم ركن كلى منبيع هيج شغلات طلعت سئلت يمه محل قطعته زركه يمكن تونس ممتاكد هم كلى منبيع دورت على الفديو ملكيته لهذا طلبته منك اروحلهم مرة لخ وانشاء الله خير
انتا في هذه الحالة تقيس الفولت القروء على الافومتر..
ليست طريقة دقيقة لقياس الفولت..
استعمل الاسكوب،هوا أكثر دقة، في رسم الإشارات..
لأن الفولت تابت، والتغير هوا في زمن فتح وغلق النبضة..
واني شسوي جاي اعرف شكد يوصل فولتيه نريد شغلات زينه
إذا ممكن عمل فيديو لفحص ملف النوزل
th-cam.com/video/D4xdpzCOoiQ/w-d-xo.html
ممكن رقمك
طريقة فحص خاطئة لانه عندما يكون الطرفين مفتوحة راح ينطيك قيمة جهد المصدر "البطارية"
أما الطريقة الصحيحة هو قياس التيار المار في البخاخ اثناء التشغيل وضربه في مقاومة البخاخ والتي هي غالبا 15 اوم
لتحصل على هبوط الجهد الحقيقي على البخاخ
اخي السلام عليكم عندي سرف بالبانزين تم قياس ضربة البخاخ طلعة تقريبآ35 شنو السبب لو طبيعي
نفس المشكله 35 وصرف بانزين والفولتيه 12 ال13 لكل الخطين في فيشة النوزل
بارك الله فيك