@@diaa1 شكراً لك ، السيارة هي داو لاستي موديل 2007 مش نظام الكاربرتير ، نظام انجكشن و بخاخات ، فهمت من كلامك عادي اركب البوجي الليزري بدل البوجي العادي .
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته أخي الكريم اقرأ عنوان الفديو جيدا أنا اشرح في هذا الفديو فحص البوجيهات التي بدون مقاومة أصلا وفي فديو آخر شرحت فحص البوجيهات التي بها مقاومه
الله ينور عليك يا مهندس شرحك فوق الممتاز 200%200
جزاكم الله خيرا
إنت راجل محترم وجميل وشرحك فوق الممتاز ،🌹
جزاكم الله خيرا
شكرأ اخي...حقأ انك تستحق...الحياة...تحياتي لك ياطيب...ابوكرار المحمداوي....العراق
جزاكم الله خيرا
وأهلا بك وبأهل العراق الكرام
احسنت شرح عملي ممتاز بارك الله فيك❤❤
جزاكم الله خيرا
احسن شرح
مفيد جدا
الله يوفقك لكل خير
اشرح لنا كهربائيات السيارة للمبتدئين
بس هكذا مختصر و مفيد ❤
جزاكم الله خيرا
احسنت النشر ربي يحفظكم تحية من العراق
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك اخي الكريم.
ماشاء الله عليك ربنا يوفقك ويذيدك من فضله وكرمه تم عندك اخي
@@Om-sayde جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك ...شكرا على الافادة
جزاكم الله خيرا
جزاكم الله خيرا
حفظك الله وشكرا على التوضيح والشرح
بس نريدنعرف اسعارالبواجي بانواعها
@@رمزيالزمر-ز8خ جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك اخي الكريم
جزاكم الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرآ اخي العزيز علا المعلومات القيم اخي عايز اعرف كيف قياس تغرة البوجي تاع لانسر بوما وشكرا اخوك من المغرب
شرح رائع الله ينور
جزاكم الله خيرا
الله يبارك ماشاء الله بتوفيق
جزاكم الله خيرا
جزاكم الله خيرا
وجزاكم الله كل الخير
انا عندي الاربع بواجي مش بيدو صفاره وفيهم مقاومه عاليه بس العربيه شغاله عادي بس بتاكل بنزين بس السؤال يا بشمهندي ليه العربيه بتشتغل والبواجي فاصله
هل يمكن استبدال البواجي بالليزري بدل البواجي العادي . شكراً لك
في السيارات القديمة يفضل البواجي العادية التي بدون مقاومة ( الكاربرتير )
أما في السيارات الحديثة يفضل البواجي ذات المقاومة أو الليىزري
@@diaa1 شكراً لك ، السيارة هي داو لاستي موديل 2007 مش نظام الكاربرتير ، نظام انجكشن و بخاخات ، فهمت من كلامك عادي اركب البوجي الليزري بدل البوجي العادي .
احسنت يامعلم❤❤
جزاكم الله خيرا
ممكن تنضيف البلكات لإنهاء مشكلات الادوانز
أحسنت بارك الله فيك
جزاكم الله خيرا
هل كل البوجيهات تقاس با20 كيلو؟؟
خير الكلام ماقل ودل الفيديو المفروض ميخدس اكتر من٣ دقائق
هل يسبب تلف البواجي عدم اشتغال المحرك
نعم تلف البواجي يعمل علي عدم اشتغال المحرك
أحسنت
جزاكم الله خيرا
عاشت ايدك
جزاكم الله خيرا
ربي يحفضك
جزاكم الله خيرا
لو سمحت معايا الافوميتر مافهوش كيلوهات اقيس ازاي بالاوم
تمام ايه بقى موضوع الكتابة ال بتدارى الصورة دى لزومها ايه ؟ هنشوف الصورة ازاى ؟ دورها ايه فى الموضوع 😔
اضغط علي الفديو هيفتح معاك من غير كتابة
وبلغني هل الكتابة مازالت موجودة ام لا
وشكراً
يعطيك العافيه على الشرح
جزاكم الله خيرا
جهاز الفحص اللي عندك فيه عطل الفحص خاطئ
مع كامل احترامي ليك بس الفيديو طويل
اختصر. لو سمحت
عند قلب الاقطاب تتغير القراءة
شاهد هذا الفيديو
th-cam.com/video/72_JqsXX5g8/w-d-xo.htmlsi=csl6sMh1Z7YMNjO0
يقرا مقاومه بين سالب وموجب البوجيه
4.75
هكذا شاهدت فديوهات
ع التيوب
شاهد هذا الفيديو
th-cam.com/video/72_JqsXX5g8/w-d-xo.htmlsi=csl6sMh1Z7YMNjO0
السلام عليكم
اخي معلوماتك غير صحيحة. المفروض البوجيه السليم تكون عنده قيمة مقاومة تقريبا اكثر من 500 اوم
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
أخي الكريم
اقرأ عنوان الفديو جيدا
أنا اشرح في هذا الفديو فحص البوجيهات التي بدون مقاومة أصلا
وفي فديو آخر شرحت فحص البوجيهات التي بها مقاومه
اسمه ديسبيراتور يعني موزع وليس اسبيراتور ههههههه اسبيراتور يعني مروحة شفط
٩