Be sure to check it out if you are slow in mini 4WD.

[@ヤマチャンちゃんねる]

フルカウル全盛期世代からすると、
なんか原型とどめてないような状態のマシンばっかりでどうしても格好良く、美しく見えないんだよなぁ・・・
でもレースで勝とうと思うとそういうのやらないといけないから複雑な気持ち

[@soushihan_yuki]

コースによると思いますが
かっ飛ばし系だとポン付ブロッケンでも勝てたりしますよね
現代の速度と立体へのアプローチを考えるとどうしてもギミックと軽量化は外せないのでレースを選ぶしかないと思います

[@hide-cn1bh]

純正状態が完全なベストだとは思わないけど製造での個体差を考えたら本当素晴らしい位置ですね
逆に言えばタミヤの製造誤差より細かい精度で調整できればその辺手を出す価値はあるかなと思います
でもその精度だと消耗品交換時に再び個体差に合わせる必要があるので選別or再調整ですけどね…

[@Mukutan777]

現代ミニ四駆の落とし穴で思いつくのは…ホイール貫通による締め付けすぎ、ペラタイヤ削りすぎてホイールのプラ部分で滑ってる、駆動を良くしようと硬く詰めすぎた？(´・ω・`)