Makakabili ka po ng original na clutch lining ng barako ay sa mga shop na authorize dealer po ng kawasaki pero pwede naman po sa mga casa na may available na stock parts ng kawasaki. salamat din po sa suporta godbless po.
Bos tanong lng po sa barako 1,anu po kaya yong kumakalampag kapag kinikick sya parang pumapalag po..okiey naman po yong bushing ng idle.tapos orig po yong clucth housing kabibili ko lng po..tnx po..
Ung tunog na un po ay tunog ng piston dahil may tama ang connecting rod. kung hindi ako nagkakamali kumakalantog ang tunog nyan kapag nagkikick dahial sira ang connecting rod.
@@lenmarkastoveza9220 Sa long brand po matibay po sya kaso pag mabibigat ang pangarga lalo na kung katulad g buhangin o copras madali lng po masisira ang rod nuan
ah un po ba pwede naman po lagyan at pwede rin naman hindi lagyan base na lng po sa pamamaraan ng katulad kong mekaniko means na kanya-kanya lng po ng diskarte. salamat din po sa support wag mahiya magtanong baka sakali po makatulong sainyo👍💯😍
Sir base on my experience mas maganda po ang 20w-50 sa barako dahil aircooled engine po sya hindi po katulad ng liquid cooled engine na may radiator na may coolant mas malabnaw po ang 10w-40 hindi sasapat meniral base ng oil sa barako lalo na kung ito ay may sidecar sa madaling sabi madaling masisira ang mga bearing nito sa makina kasama ang sa connecting rod. since 2008 pa lng po ako humawak ng barako pasensya na po kung medyo taliwas sa kaalaman ninyo ang nalalaman ko. salamat din po sa suporta👍🥰💯
Tama po kayo dahil sila ay by the book ang sinusunid nila at wala po sa kanila ang tinatawag na upgrading pagdating sa engine. means stock engine lng at walang dapat idagdag. kasama po pala ang topic na yan sa mga seminar namin kaya pag by the book po stock engine lamang at kapag engine upgrade naman po ang tawag naman po doon ay performance engine malaki po ang pagkakaiba ng dalawa. kapag ang barako po ay single at wala pang sidecar ibig sabihin non ay by the book pa sya pero kapag ito ay nilagyan mo na ng sidecar ay matatawag na syang performance engine na. paki check nyo na rin po kung ilang kilo ba ang load na dapat isakay sa isang motor na barako kompara sa barakong may sidecar na sasakyan pa ng pangargang copra na umaabot ng 800kilos.
BOSS SAAN BA LOCATION MO, ANG BARAKO KO AY MAHIRAP DIN MAPAANDAR LALO NA KUNG SA UMAGA, PAG UMANDAR NMN SIA NAMAMATAY NMN SIA HABANG TUMAKBO OR NAKADYUT KADYOT NA ANG TAKBO,, TAS SILENYADOR NMN PARANG NALULUNOD SIA PAGKA BINIBIRIT PARA UMARANGKADA OR AANDAR NA SIA..
Dahil mas mababa po ang octaine ng unleaded kompara sa special. Sa ibang bansa po naka depende sa klima ng panahon karamihan ay special po gamit nila doon lalo na kapag panahon ng tag snow. Dito po satin mas mainit ang panahon kaya mas magiging mainit ang makina kapag special na gasolina ang gagamitin. Totoo po na mas aggressive ang makina kapag special na gasolina ang gamit pero mas mabilis din po ang chance na mag overheat ang piston ng mga motor natin lalo na sa mga air cooled engine.
malinaw boss👊👊 kaso lng, yong clutchplate dpt ung matulis nakaharap pa labas
ah ok po salamat.👍💯💯
Sir tenks po s mga idea Mabuhay po Kau God Bless
tnx bro
Maraming salamat idol , nagkaroon Ako Ng idia dahil sau, God bless po,,,,,
Thank you din po sa support👍💯🥰
Galing mo idol salamat sa bagong kaalaman
Salamat din po sa suporta👍💯🥰
Tnx boss dami ko po natutunan sa inyo,,
salamat din po sa suporta👍💯🥰
Boss sana ibinabad muna agad yung clutch lining at pressure plate sa langis para pag ingage palang smooth na agad
Ganun din probela sa baja wind 125 at napakamahal din ang piyesa
👍
T.y. po sa support godbless po.
Boss,,pag overhaul nmn ng barako step by step slamat,
ok po nextime basta may ma overhaul ako step by step para makatulong sainyo. salamat po sa suporta godbless po.
God evz boss saan PO bha location nyo boss
Boss loc
Bossing balak kupa nman bumili ng Kawasaki barako..e pano kaya e parang sirain nman.
Good morning po.bossing..bkit po kaya karamihan sa mga nagkakaproblema e motor na barako.175.sirain puba talaga Ang Kawasaki barako.
Boss totally hindi naman po sirain ang barako nagkakaproblema lng po sya sa mga timing tulad ng carburator at tune up.
Boss san ba puesto mo kc ganyan din problema mg motor ko valenzuela city ako salamat po ser asap...
Candelaria Quezon pa po ako sir
Balak q palitan motor q may motor aq Honda 125.alpha.sya nakakabit side car.gusto q palitan ng malakas
bos paano mag palit vabcil
May iba po akong video about sa pagpapalit ng valve seal.
Thank you boss!now i know nah.
salamat po sa suporta
Boss marami nagssabi dumadamba daw pag original na lining ng barako
Totoo po dahil kapit na kapit ang original saka depende kung ok pa ang clutch spring.
Bossing saan po location ng shop ninyo
Candelaria Quezon po mangilag norte near at panfilo castro highschool po
Magandang umaga idol,saan po ba pwede bumili ng original na clutch lining ng barako.maraming salamat po..godbless
Makakabili ka po ng original na clutch lining ng barako ay sa mga shop na authorize dealer po ng kawasaki pero pwede naman po sa mga casa na may available na stock parts ng kawasaki.
salamat din po sa suporta godbless po.
Boss ano kaya problema ng barako 2 ko parang may pumupokpok sa loob para bang may nag jack jackhammer sana po masagot
Connecting rod po sira pag ganyan ang tunog.
boss saang lugar ba kayo....kasi po pa check ko ung motor tmx supremo 150...thanks po
ah candelaria quezon po ako sir
ah okay sir ang layo mo pala thanks nalang po
boss may manual po ba kayu ng barako 2?mali yata yung 20w-50na langis, 10w-40 yata?paki lang po thank u
sir pang barako po is 20-w50 po required na langis. 10-w40 ay required sa mga liquid cool engine tulad ng may radiator.
Tama lng bro ang 20 50 pra sa barako,,
@@allansale3011 yes tama po...
Bos tanong lng po sa barako 1,anu po kaya yong kumakalampag kapag kinikick sya parang pumapalag po..okiey naman po yong bushing ng idle.tapos orig po yong clucth housing kabibili ko lng po..tnx po..
Ung tunog na un po ay tunog ng piston dahil may tama ang connecting rod. kung hindi ako nagkakamali kumakalantog ang tunog nyan kapag nagkikick dahial sira ang connecting rod.
Bali bos yong connecting rod nya napalitan kuna po 2years na po sya longbrand po ang brand nya..nasisira po kya yon agad?
@@lenmarkastoveza9220 Sa long brand po matibay po sya kaso pag mabibigat ang pangarga lalo na kung katulad g buhangin o copras madali lng po masisira ang rod nuan
Hindi mo naman nilagyan ng langis yung clutch lining bago mo e kabit boss eh, tama ba yun? Ang alam ko lilalagyan ng langis bago mo ikabit.
ah un po ba pwede naman po lagyan at pwede rin naman hindi lagyan base na lng po sa pamamaraan ng katulad kong mekaniko means na kanya-kanya lng po ng diskarte. salamat din po sa support wag mahiya magtanong baka sakali po makatulong sainyo👍💯😍
@@riordanmotovlog ok lng ba ikabit pa rin ang clutch housing kahit nabangalan ng isang pakpak?
Idol pag nag palit ba tayo ng gear oil sa mga scooters? Kailangan pa po ba bugahan ng hangin ?
Actually sir pwedeng bugahan ng hangin at pwede rin hindi depende po sa magpapalit kung may compressor na gagamitin.
@@riordanmotovlog maraming salamat lods goodbless po sa inyo :)
blur ng video sakit s mata maste
pasensya na po hindi pa po nakakapag upgrade ng cp pang vlog.
Boss dba 10w40 ang required na oil sa barako? Yan yung nasa manual ng barako. Bakit 20w50 required mo?
Sir base on my experience mas maganda po ang 20w-50 sa barako dahil aircooled engine po sya hindi po katulad ng liquid cooled engine na may radiator na may coolant mas malabnaw po ang 10w-40 hindi sasapat meniral base ng oil sa barako lalo na kung ito ay may sidecar sa madaling sabi madaling masisira ang mga bearing nito sa makina kasama ang sa connecting rod. since 2008 pa lng po ako humawak ng barako pasensya na po kung medyo taliwas sa kaalaman ninyo ang nalalaman ko.
salamat din po sa suporta👍🥰💯
Oo nga, nasa service manual 10w40, engineer ang gumawa kaya sila ang mas nakakaalam
Tama po kayo dahil sila ay by the book ang sinusunid nila at wala po sa kanila ang tinatawag na upgrading pagdating sa engine. means stock engine lng at walang dapat idagdag. kasama po pala ang topic na yan sa mga seminar namin kaya pag by the book po stock engine lamang at kapag engine upgrade naman po ang tawag naman po doon ay performance engine malaki po ang pagkakaiba ng dalawa. kapag ang barako po ay single at wala pang sidecar ibig sabihin non ay by the book pa sya pero kapag ito ay nilagyan mo na ng sidecar ay matatawag na syang performance engine na. paki check nyo na rin po kung ilang kilo ba ang load na dapat isakay sa isang motor na barako kompara sa barakong may sidecar na sasakyan pa ng pangargang copra na umaabot ng 800kilos.
BOSS SAAN BA LOCATION MO, ANG BARAKO KO AY MAHIRAP DIN MAPAANDAR LALO NA KUNG SA UMAGA, PAG UMANDAR NMN SIA NAMAMATAY NMN SIA HABANG TUMAKBO OR NAKADYUT KADYOT NA ANG TAKBO,, TAS SILENYADOR NMN PARANG NALULUNOD SIA PAGKA BINIBIRIT PARA UMARANGKADA OR AANDAR NA SIA..
Sir Candelaria Quezon po Purok 3 mangilag Norte po
@@riordanmotovlogano po possible na sira pag ganyan
Loc nyo sir
Candelaria Quezon po kapag gusto ninyo dumayo sagot ko na po ang magandang serbisyo para sainyo salamat po sa suporta.
Panomo nasabi boss na malameg ang anleded sa engine 😂
High octane un kaya nya nasabe...
Dahil mas mababa po ang octaine ng unleaded kompara sa special. Sa ibang bansa po naka depende sa klima ng panahon karamihan ay special po gamit nila doon lalo na kapag panahon ng tag snow. Dito po satin mas mainit ang panahon kaya mas magiging mainit ang makina kapag special na gasolina ang gagamitin. Totoo po na mas aggressive ang makina kapag special na gasolina ang gamit pero mas mabilis din po ang chance na mag overheat ang piston ng mga motor natin lalo na sa mga air cooled engine.
Hindi mo binanggit kng magkano ang gasket.
Naku sorry po hindi ko nabanggit jan sa blog ko.
Gasket 450 ang original dyan boss.class e 200
Pwede po ba gawin na may kinta hindi quarta lang
opo yes pwede po
my paraan pa jan bos sa kik gear igraynder molang ang ngipin nian sa likod parehas sila para d kumakabyos pagkik mo subok kona yan