Boss maraming salamat sa video mo!now I know my priority to purchase online regarding the kadyot problem of my xrm 110.oorder pala ako ng primary clutch assembly, meron na bell at clutch shoe.now ko lang nalaman na Yung lining possible no need to replace a new,as you'd said,just looking by each color.anyway Boss,thanks again. By the way,ipapagawa ko lang po, because I don't have any castle wrench to use.
Hello po Sr ung skin po sa gilas ko po nagpalit ako ng primary ayos nmn manakbo pero parang may na ugong p pg nakamenor sabi nung napagaan ko natural dw po un kc bago dw ung primary ko slmt po sa sgot
Un po ba naugong pag nakaminor sa primary drive gear po at pinion gear ng clutch basket dahil hindi po tugma ung dalawa imagine po sa sprocket na sprocket lng po pinalitan hindi tugma dahil hindi pinalitan ang kadena ganon po ang example sa drive gear at pinion gear kaya po sya may tunog na umuugong.
Karamihan po sa mga mekaniko primary clutch po Ang tawad dyan sa tinutukoy mo. Hindi ko na alam kung sino Ang Tama . Kung sa bagay pareho nmang clutch Yan hehe
Anlayo pala sir.....taga candelaria din po ako sa masin norte kaso dito ako sa quezon city nakatira ngayon hehe sayang.....pede hingi nlng ako tulong.... Kung bakit prang may alog sa makina ko habang tumatakbo tas kumakadyot sya sa primera at segunda.......may lagutok din na tunog dun sa lining area boss...
Gawa ng primary clutch kaya ganyan ang andar ng motor mo. tapos ung kalog na naririnig mo sa clutch shoe un hindi kumakapit ng ayos sa bell kaya ganon.
May kanal na yung clutch bell ng motor ko at midyu manipis na yung primary midyu may maingay nasya. Mahal kasi yung orig. Na bell at primary ok lang kaya convert to clutch nalang ako ? Bali clutch conversion kit nalang bibilhin ko . Sana matulongan nyu po ako
Si tanong ko lang hindi ba po makalampag ang andar niyan ... Plug n play lang kasi pag kakakabit diba po may iniikot yan sa may primary na gear inaadjust po yung ng tatlong ngipin bago ipagdikit ang gear ng primary sa secindary clutch kung hindi po ako nagkakamali
Boss. magandang gabi sayo tanong kolang po ganun din kasi ang sira ng motor ko koma kadyot kadyot sa ang ginawa pinag bonding yong primary clucht siguro may limang buwan na na kaka raan subalit ganun nanaman uli ano kaya maganda gawin? ang motor ko nga pala is yamaha sight maraming salamat lodi
Canvas mo po sa Honda center i mean sa casa po kung magkano ang genuine parts ng sigurado po tayo mahirap po pag replacement madali nasisira o nahuhukay ang bell.
Sir san po yang shop nyo boss....ganyang ganyan kasi problema ng motor ko kumakadyot kadyot sir tas anlakas ng vibrate nya kala mo eh may kumakalog sa loob ng makina ehh...prang may maluwag
Anlayo pala sir.....taga candelaria din po ako sa masin norte kaso dito ako sa quezon city nakatira ngayon hehe sayang.....pede hingi nlng ako tulong.... Kung bakit prang may alog sa makina ko habang tumatakbo tas kumakadyot sya sa primera at segunda.......may lagutok din na tunog dun sa lining area boss...
Bossing ang tunog na naririnig mo po natoktok ay sa primary clutch po un. Dahilan po ng ingay ay sa clutch shoe may ukab na po ang bell pag ganon saka po ung dumper na maliit 3piraso po un.
@@joelguisigan6783 hindi ko na rin masabe kung alin dahil pare pareho naman pagdating sa class A na parts natin satisfied naman ako at mas lalo na sa genuine parts natin.
Bossing pag ganon po sitwasyon need mo ipacheck ang makina ng motor mo sa mekanikong pinagkakatiwalaan mo para ma resolve ang problema sa makina ng motor mo. Pag ganon po posible nasa gitna ng makina mismo ang sira ng motor mo.
@louiejaypahilangco9812 tama ka po dahil na rin sa budget ng costumer kaya nakakapagkabit po ako ng replacement. pero mas dabest po pag original at sapat ang budget na kailangan.
Sir advice ko lng po lalo na at sabi mo nga po ay napalitan na ng block. Pagdating po sa kumakain ng langis ang cause of problem po nyan ay piston ring kasama po jan ung may tagas nang langis ang makina mo. Pagdating po sa valve seal bihira po masira un nasisira lng po un sa sobrang tagal o may kalumaan na ang motor at kasama po doon ang naubusan ng langis dahil kumakain nga ng langis. Kung goods naman po ang block at piston ring malamang sa malamang ay hindi maganda ang pagka break-in ng motor pagkapalit ng block kasama po doon depende po sa nagkabit ng block ng motor mo sir. Sana po ay nakatulong sayo o makakuha ka ng idea sa mga nasabi ko sir.
sa sukat lng po may ibat-iba at naka depende sa clutch housing kung ilang lining ang kasya. speaking of number sa parts number po ng casa na nasa catalog nila ang may number.
Ganito po un pagpihit mo po sa pahigpit sarado mo muna tapos pihitin mo paluwag dalawang ikot muna tas start mo motor pag kulang pa dagdagan mo ng isa sakto yan.
Idol, anu ba ang ang dipirinsya ng makina ko, xrm 125 pag nag minor na ako sà trapik bigla namamatay ang makina,, salamat Sana mabigyan mo ako, idiya salamat
Sir pa check mo po mga timing ng tune up kasama po ang carbutor linis at timing ng air and gas mixture pati po spark plug ipacheck kung tama ang kuryente nalabas sa dulo mismo. un lng po mga basic na problema ng iyong alagang motor.
sir ang cdi mo po ba ay original pa? posible po pag naninipa ang kicker ay sa cdi at ang lagitik naman ay posible rocker arm ang sira kapag naubosan naman ng oil camshaft at rocker arm ang nasisira.
Pag umiinit makina sir lumalagitik sa cylinder head sir .. Iba na po Ang kanyang cdi sir d naman po umaaffect dati simula non na overahaul na sir pumupugak na at pagkick Kuna lumalagitik
dapat po sir ay original na cdi . saka po ung tensioner dapat mapatingnan mo isa rin po un da lumuluwag kapag mainit na makina lalagitik na ang cylinder head pag ganon. posible din po kasama sa pag check kung ok ang tune up.
Sir yung wave gilas125 ko draging din di ma gawa gawa dalawang mikaniko na pinuntahan ko nag palit na ako bagong clutch bell clutch lining ganun parin di kona alam gagawin ko dito sir gumastos na ako ng 8k lahat isang ilang araw labg bumabalik nanaman pa tulong po
Alam ko po pag genuine ang ginamit lalo na at set ng bell at clutch shoe ay 100% mawawala po ang problema ng motor mo about sa dragging ng primary clutch.
Boss ano po problema nga xrm 125 ko mahirap mai nuetral kapag umaandar po ang makina, pero kapag patay po makina tsaka mai nuetral?bale kapapalit ng primary clutch shoe, ano po kaya sira?
Bossing nag palit po ako ng manual clutch tapus binalik ko naman po sa pag ikot yung iniikot sa ilalim ng primary clutch ko pero pag umaarangkada ako may tok tok tok sound ano po kaya nangyari sa unit ko bossing ??
Sabi nila boss segunyal daw ?? Pero diba pag segunyal boss sa low rpm maririnig mo at mas lalakas pag ibibirit? At hindi naman po parang kumakadyot boss nuh ? Pag segunyal ?
Clutch lining po ba possible cause ng hirap ang Xrm125fi ko sa paahon na Daan? Kasi hirap na hirap ang Xrm125 na gamit ko kahit 1st gear Lang e, halos mafull throttle ko na sya e,.
Bukid po kasi dito samin sir e. Puro paahon(pataas) ang Daan dito. Bagong Palit na ako ng air & fuel filter. Bago din ang chain & sprocket ko(stock size parin gamit ko(14-38t),free wheeling naman ang gulong sa disc break, malinis din naman ang throttle body,.
Ang galing mo boss at ang linaw na pag explain mo Good bless ....
Thank you po sa support god bless din po sayo.👍🥰💯
Salamat, sir. May natutunan po ako sa inyo! 🙏
thank you din po sa suporta.
Boss maraming salamat sa video mo!now I know my priority to purchase online regarding the kadyot problem of my xrm 110.oorder pala ako ng primary clutch assembly, meron na bell at clutch shoe.now ko lang nalaman na Yung lining possible no need to replace a new,as you'd said,just looking by each color.anyway Boss,thanks again.
By the way,ipapagawa ko lang po, because I don't have any castle wrench to use.
salamat din po sa suporta
Ang linaw nag paliwanag mo idol salamat po. Naka follow napo ako.
salamat din po sa suporta👍🥰💯
Ganyan din sera motor ko boss. Kadyot kadyot. Pati krang buma baba tapus taas na man
Ayoss boss may kunting alam na kami
salamat po sa suporta godbless po👍🥰💯
salamat po
Boss goods din po primary clutch na takasago brand at takasago stock block
Kailangn ang gaskit krankish o hindina
Ganyan din sakin boss nag da dragging or pa lundag lundag ?
sir additional info lng po yung pong nsa likod ng clutch bell na gear kailangan pong iikot bago isalpak pra wlang lagitik
Ah un po ba para po medyo banat ang spring nya kaya iniikot ng bahagya ung gear para walang lagitik tama po un.
Boss saan ang shop mo
Magkano nagastos,yan sir lahat..
Mag kano na gasto nyan sa may ari boss?
primary ata tawag dyan boss, yung secondary yun ata yung sa clutch lining
ok po tama ka primary nga po namali lng ng sabi secondary po ang clutch basket.
Anung sira yan boss
Magkano kaya ang magastos sir
Yan ang gusto ko..malinaw ang pag kasabi..mag kano ang na gasto mo Lahat boss??kasi ganyan din yong motor ko..
Sakin din pre kumakadyot pag mabigat angkas ...
Hello po Sr ung skin po sa gilas ko po nagpalit ako ng primary ayos nmn manakbo pero parang may na ugong p pg nakamenor sabi nung napagaan ko natural dw po un kc bago dw ung primary ko slmt po sa sgot
Un po ba naugong pag nakaminor sa primary drive gear po at pinion gear ng clutch basket dahil hindi po tugma ung dalawa imagine po sa sprocket na sprocket lng po pinalitan hindi tugma dahil hindi pinalitan ang kadena ganon po ang example sa drive gear at pinion gear kaya po sya may tunog na umuugong.
Karamihan po sa mga mekaniko primary clutch po Ang tawad dyan sa tinutukoy mo. Hindi ko na alam kung sino Ang Tama . Kung sa bagay pareho nmang clutch Yan hehe
hahaa primary po at secondary clutch kalimitan tawag ng karamihan. thanks po sa support godbless po
Ang alam ko primary tlga un.. kc nung bumili ako ng pyesa primary assembly ang cnbi ko.. 😅😅
, , ,boss patanong lang po,,,,,,ano po sakit nang makina kapag mahuli ang bunot bago naman po yung clatch lining
primary clutch po idol ung automatic clutch na nasa segunyal nakakabit baka hukay na ung bell
Boss ok lang ba pag hindi na lagay yung whasher sa my ibabaw ng lock whasher hindi ba mag kaka problema yun
Kailangan po nakalagay ung waser para hindi lumuwag ung castle nut.
Boss location nyo po papagawa ko po sana motor ko,from cavite po to
Anlayo pala sir.....taga candelaria din po ako sa masin norte kaso dito ako sa quezon city nakatira ngayon hehe sayang.....pede hingi nlng ako tulong....
Kung bakit prang may alog sa makina ko habang tumatakbo tas kumakadyot sya sa primera at segunda.......may lagutok din na tunog dun sa lining area boss...
Gawa ng primary clutch kaya ganyan ang andar ng motor mo. tapos ung kalog na naririnig mo sa clutch shoe un hindi kumakapit ng ayos sa bell kaya ganon.
May kanal na yung clutch bell ng motor ko at midyu manipis na yung primary midyu may maingay nasya. Mahal kasi yung orig. Na bell at primary ok lang kaya convert to clutch nalang ako ? Bali clutch conversion kit nalang bibilhin ko . Sana matulongan nyu po ako
opo yes pwede po ung nasabe ninyo sakin pwede po ninyo gawin kung mas afford ninyo sa manual clutch.
Boss pag kabit ng primary cluth mau clerance ba
Meron po yan konti lng po.
Si tanong ko lang hindi ba po makalampag ang andar niyan ... Plug n play lang kasi pag kakakabit diba po may iniikot yan sa may primary na gear inaadjust po yung ng tatlong ngipin bago ipagdikit ang gear ng primary sa secindary clutch kung hindi po ako nagkakamali
ah hindi po sir plug.in play lng po un.
So ano po porpuse nung gear na may spring sa primary clutch?
Boss bago palit clutch assembly klo pero ganon parin ang takbo umougauga parin bakit kaya ganon boss?
alin pong clutch ang pinalitan ung sa may clutch basket po ba o ung may clutch bell na nasa segunyal nakakabit?
Anong mapapalitan bossing pag na kakadyot na sa paangat na daan ung premera at sigunda xrm 125 bossing salqmqt
ang proboema po pag ganon ay primary clutch ung nakakabit sa segunyal na may bell
Bili kanalang Ng original na primary clutch Kasama bell at clutch shoe para d kana mapagastos
@@user-tm5wy9ps9b tama po kayo. salamat din po sa suporta.
Parihas lang poba ito sa xrm 110 ganyan din po ksi problema ng Motor ko.
parehas lng po pero magkaiba po sila ng sukat pagdating sa clutch shoe
Boss. magandang gabi sayo tanong kolang po ganun din kasi ang sira ng motor ko koma kadyot kadyot sa ang ginawa pinag bonding yong primary clucht siguro may limang buwan na na kaka raan subalit ganun nanaman uli ano kaya maganda gawin? ang motor ko nga pala is yamaha sight maraming salamat lodi
Kung mayroon naman po mabibili na orig mas maigi po mas tatagal po ang clutch shoe ng motor mo.
Magkani mga pibalit bangitin para may idea
ano problema ng motor ko. Kung Nala new tral. Maaganda Naman hatak pag ilagay mo sa permira. Namamatay
Mag kano po lahat clutch shoe at bell?
inaabot mahigit 1k po
Gud am po magkano budget pra clutch bell/shoe
Mahigit po 1k ang clutch shoe at bell
Pwede po sir ang replacement?
mahirap po pag replacement kadalasan sablay po ang serbisyo ng pyesa
Basta nalang ako naglagay ng clutch lining sa xrm 125. Parang hindi na kambyo ngayon. Bakit kaya.
naku sir baka sala ang timing ng toser ng clutch kaya ganon.
skin boss ung motor k n xrm110 mahina po s arangkada po..ano po ang possible n papalitan po.salamat po
primary clucth po ung may clutch bell. kapag angal muna bago bilis un na po un
boss magkno ba ang secondry cluch
1k plus po un
Boss magkano aabutin palit ng secondary rs 125
Canvas mo po sa Honda center i mean sa casa po kung magkano ang genuine parts ng sigurado po tayo mahirap po pag replacement madali nasisira o nahuhukay ang bell.
Bossing ano ang sira ang mkina kumakadjot kadjot ang tskbo.
Sa ano po un clutch shoe ung primary clutch hindi na kumakapit ng ayos sa bell.
Primary po yan, yung nasa likod ang secondary
Yes po tama ka po👍🥰💯
Lods ano kaya sira ng motor ko.. matigas eh kambyo tapos pag pumasok na 1st gear pag.bitaw ko biglang talon motor ko parang tatakbo na siya..
running clutch ibig sabihin mababa ang adjust ng clutch mo. ano po motor mo idol?
Sir san po yang shop nyo boss....ganyang ganyan kasi problema ng motor ko kumakadyot kadyot sir tas anlakas ng vibrate nya kala mo eh may kumakalog sa loob ng makina ehh...prang may maluwag
Candelaria Quezon po purok 3 mangilag norte location ko po
Anlayo pala sir.....taga candelaria din po ako sa masin norte kaso dito ako sa quezon city nakatira ngayon hehe sayang.....pede hingi nlng ako tulong....
Kung bakit prang may alog sa makina ko habang tumatakbo tas kumakadyot sya sa primera at segunda.......may lagutok din na tunog dun sa lining area boss...
Idol sakin kinonvert ko ng clutch conversion pero nag iislide parin po ano poka pwede ko gawin??
Baka naman po may problema ang clutch spring o presure plate mo po
boss pwede naba di iikotin ang maliit na gear sa bell? hehehe
yes pwede pong hindi na ikotin un.
Saan ang shop mo boss
Candelaria Quezon po location ko
Boss itatanong ko lang sana magkano bili mo sa genuine bell?
1000plus po ang bell
@@riordanmotovlog salamat boss
Di ba yan tatagas kahit wlang gasket maker
hindi basta bago ang gasket.
Paano Yan boss pag beneritan pomorot. Cia mlakas nman hatak
carb boss
Boss ask lang kung bakit pag minor ko e tahimik tapos pag binalik ko yung minor e may tok tok sabi sa right side ng engine
Bossing ang tunog na naririnig mo po natoktok ay sa primary clutch po un. Dahilan po ng ingay ay sa clutch shoe may ukab na po ang bell pag ganon saka po ung dumper na maliit 3piraso po un.
Sir..magkano po yun set nang secondary clucth?
Depende po sa brand meron ka po mabibili tig 900 kasama na bell
Oky...maraming salamat po sir. Anong brand pinakamaganda sir?
@@joelguisigan6783 hindi ko na rin masabe kung alin dahil pare pareho naman pagdating sa class A na parts natin satisfied naman ako at mas lalo na sa genuine parts natin.
Maraming salamat po sir...
magandang gabi neutral position po tapos pag nag kick start ako nag first gear sabay. sana matulongan po.salamat
Bossing pag ganon po sitwasyon need mo ipacheck ang makina ng motor mo sa mekanikong pinagkakatiwalaan mo para ma resolve ang problema sa makina ng motor mo. Pag ganon po posible nasa gitna ng makina mismo ang sira ng motor mo.
@@riordanmotovlog salamat po dol..ok na po .may turnilyo na kumiwala sa clutch .
Dipa pag original wala pang vindex boss ?
Yes po tama separate po pag genuine.
@@riordanmotovlog so hindi original yung ginamit mo boss
@louiejaypahilangco9812 tama ka po dahil na rin sa budget ng costumer kaya nakakapagkabit po ako ng replacement. pero mas dabest po pag original at sapat ang budget na kailangan.
Nasa magkno poh magagastos poh sa ganyan nakadyot boss
Mura lng po kay shoppe un nasa 500plus lng po yan
Boss may katanungan lang po ako sa motor ko xrm 125 lakas komain ng oil kahit napalitan na ng block and piston
Sir advice ko lng po lalo na at sabi mo nga po ay napalitan na ng block.
Pagdating po sa kumakain ng langis ang cause of problem po nyan ay piston ring kasama po jan ung may tagas nang langis ang makina mo.
Pagdating po sa valve seal bihira po masira un nasisira lng po un sa sobrang tagal o may kalumaan na ang motor at kasama po doon ang naubusan ng langis dahil kumakain nga ng langis.
Kung goods naman po ang block at piston ring malamang sa malamang ay hindi maganda ang pagka break-in ng motor pagkapalit ng block kasama po doon depende po sa nagkabit ng block ng motor mo sir.
Sana po ay nakatulong sayo o makakuha ka ng idea sa mga nasabi ko sir.
Salamat po boss malaking tulong napo ito sa akin salamat po.
Boss Ang lining Po ba ay mayroong iBat ibang Numero Po?
sa sukat lng po may ibat-iba at naka depende sa clutch housing kung ilang lining ang kasya.
speaking of number sa parts number po ng casa na nasa catalog nila ang may number.
@@riordanmotovlog salamat Po boss sa sagot XRM125 PO YUNG MOTOR KO BOSS
Saan po location ng shop nyo nid ko po dalhin sa inyo honda wave 125 ko ndi na po tumino
candelaria quezon po location ko purok 3 mangilag norte po
Mg Kano ang secondary clutch bossing.....
depende sa klase po. check mo po sa online selling.
Sir tanong klng po.anong tmang timing ng hanging ng honda wave 110
Ganito po un pagpihit mo po sa pahigpit sarado mo muna tapos pihitin mo paluwag dalawang ikot muna tas start mo motor pag kulang pa dagdagan mo ng isa sakto yan.
Idol, anu ba ang ang dipirinsya ng makina ko, xrm 125 pag nag minor na ako sà trapik bigla namamatay ang makina,, salamat Sana mabigyan mo ako, idiya salamat
Sir pa check mo po mga timing ng tune up kasama po ang carbutor linis at timing ng air and gas mixture pati po spark plug ipacheck kung tama ang kuryente nalabas sa dulo mismo. un lng po mga basic na problema ng iyong alagang motor.
Boss ano ang crah nang motor ko baket walang peirsa ayaw sang omakyat hende Naman toktok
Karaniwan po ay primary clutch ang problema.
pagdating po sa clutch umaangal sya sa tuwing nahihirapan lalo pag paahon.
Boss sakin pag e kick start mo naninipa at may lagitik sa cylinder head ano po kaya sira xrm 125 motor ko
sir ang cdi mo po ba ay original pa?
posible po pag naninipa ang kicker ay sa cdi at ang lagitik naman ay posible rocker arm ang sira kapag naubosan naman ng oil camshaft at rocker arm ang nasisira.
Pag umiinit makina sir lumalagitik sa cylinder head sir .. Iba na po Ang kanyang cdi sir d naman po umaaffect dati simula non na overahaul na sir pumupugak na at pagkick Kuna lumalagitik
dapat po sir ay original na cdi .
saka po ung tensioner dapat mapatingnan mo isa rin po un da lumuluwag kapag mainit na makina lalagitik na ang cylinder head pag ganon. posible din po kasama sa pag check kung ok ang tune up.
Boss pag nilagyan nang clucth kahit malalim na?kakadyot pa kaya yun?nakadyot kasi yung akin at hina humatak salamat
sir pag naka manual clutch na hindi na kakadyot yan.
@@riordanmotovlog salamat boss mababago din kaya yung hatak boss?
@@user-cu4yz2up3l yes po mababago po un mas magiging active sya dahil hindi na kakadyot ang andar nya
@@riordanmotovlog maraming salamat po sa kasagutan godbless
salamat din po sa suporta.
yan po ang primary clutch
clutch housing po saka primary clutch un
Bos magkanu gastos nyn
Nasa 2k po
Location nyo boss
Candelara Quezon po pag dadayo po kayo sagot ko na po ang magandang serbisyo para sainyo👍💯😍
Ganyan din sakin magkano kaya ang pagawa nan boss
Mga 2k budget po. labor materyalis na
Ahh cge po salamat po
Boss tamong lang nagpalit nako lahat nyan pero nakadyot parin motor ko Rs 125 f.i motor ko
Posible po na ang problema ay nasa clutch spring po. maalin sa dalawa clutch spring ng clutch shoe or clutch spring ng presure plate po.
@@riordanmotovlog sgesge po salamat po
@@riordanmotovlog may pinalitan don na clutch spring tatlo malakas naman sya umarangkada
Mga magano po nagastos nung mayari sir? lahat lahat na.
2k po budget sobra na 1k plus din ang secondary clutch kasama bell
Sir yung wave gilas125 ko draging din di ma gawa gawa dalawang mikaniko na pinuntahan ko nag palit na ako bagong clutch bell clutch lining ganun parin di kona alam gagawin ko dito sir gumastos na ako ng 8k lahat isang ilang araw labg bumabalik nanaman pa tulong po
Sir genuine po ba mga nilagay na pyesa sa motor mo?
Alam ko po pag genuine ang ginamit lalo na at set ng bell at clutch shoe ay 100% mawawala po ang problema ng motor mo about sa dragging ng primary clutch.
saka po may tatlong bulitas yan ung nasa gitna mismo ng clutch bell baka hindi po napalitan.
Sir sa akin motor na xrm 125 pag tumakbo na at maabotan ako nang ulan namamatay anu kaya ang dahilan sir?
Spark plug mo nabasa nang ulan ... patuyoin molang gamit lighter painitan mo lang nang bahagya para ma tuyo
Ah sir bakit pinalitan na clutch bell kumakadyot parin
Ah boss naka depende sa spring ng clutch shoe po un baka sobrang tigas po ng nakalagay pa check nyo po para ok
Boss ano po problema nga xrm 125 ko mahirap mai nuetral kapag umaandar po ang makina, pero kapag patay po makina tsaka mai nuetral?bale kapapalit ng primary clutch shoe, ano po kaya sira?
Sir pano naman po pag walang hatak sa primera pero pag nakapag bwelo na e mabilis naman
Bagong palit din cluch lining
Primary clutch poba pag ganun?
Primary clutch problem po pag ganon ang sestima ng takbo po ng motor.
Bossing nag palit po ako ng manual clutch tapus binalik ko naman po sa pag ikot yung iniikot sa ilalim ng primary clutch ko pero pag umaarangkada ako may tok tok tok sound ano po kaya nangyari sa unit ko bossing ??
check mo mga castle nut baka may maluwag alin man sa clutch housing o primary clutch
Cge boss salamat check ko bukas boss kasi papalitan ko rin ng secondary lining kasi itim na itim na
Sabi nila boss segunyal daw ?? Pero diba pag segunyal boss sa low rpm maririnig mo at mas lalakas pag ibibirit? At hindi naman po parang kumakadyot boss nuh ? Pag segunyal ?
@@nelsonleones5171 primary clutch ang problema ng motor mo po pag kumakadyot at jan din po nangagaling ang toktok na tunog
@@riordanmotovlog boss naka manual clutch na po ako na weld ko na po ang pugal ko
Boss sorry...sa susunod gamit kayo ng patungan na malinis at malaki dun mo lahat ipatong yung nabaklas mo iwas dumi..salamat po
Salamat din po sa tip at sa suporta godbless po.
Location mo sir
Malayo boss mindanao
Xrm 125 din motor ko
Boss sakin anong cra ng motor ko kumakajut kapag naka menor ung takbo ko,,salamt
Candelaria Quezon mangilag norte po location ko
Ang sira po nyan ay nasa may primary clutch ung may clutch shoe
Magkaiba po ba ang clutch lining ng xrm125 Fi sa carb type? Or same Lang po?
same lng po sir
Pero ang crankcase gasket magkaiba na po ba sa Fi at carb?
Clutch lining po ba possible cause ng hirap ang Xrm125fi ko sa paahon na Daan? Kasi hirap na hirap ang Xrm125 na gamit ko kahit 1st gear Lang e, halos mafull throttle ko na sya e,.
Bukid po kasi dito samin sir e. Puro paahon(pataas) ang Daan dito. Bagong Palit na ako ng air & fuel filter. Bago din ang chain & sprocket ko(stock size parin gamit ko(14-38t),free wheeling naman ang gulong sa disc break, malinis din naman ang throttle body,.
Primary clutch po karaniwan nasisira sa matic na motor ung walang manual clutch sa kamay.
Boss hindi ba yan primary clutch?
Hahaa sorry po tama ka primary clutch nga yan.
San po motorshop nyo po..
Candelaria Quezon po